1.东风劲卡120汽车的配置有那几种

2.东风多利卡的市场地位

3.东风多利卡有几种?

东风康霸配件大全_东风汽车厂康霸销售价格

东风车都有那些牌子

东风标志?还是东风标致? 东风和雪铁龙、标致、本田、日产有合作,产品有:雪铁龙富康、赛纳、毕加索、C3、C5、凯旋;标致307、206;本田CRV,日产颐达、骐达、天籁等。 东风自主品牌的除了有一款表现很一般的轿车外,一般是商用车,还有不多的MPV。

东风有哪些品牌

卡车有东风多利卡,天锦,天龙,康霸等等。小汽车有东风雪铁龙,东风标致,东风悦达起亚,东风本田,东风日产,还有东风的自主品牌,如东风风行,东风小康等

东风公司一共有几个合资品牌

东风雪铁龙, 东风标致, 东风日产, 东风悦达起亚, 东风本田, 东风康明斯(汽车发动机) 还有东风沃尔沃和东风雷诺。

东风系列车系都有哪些

东风面包车,东风本田,东风雪铁龙,东风货车卡车

谁知道东风旗下的品牌汽车有哪几种

东风HONDA

东风标致

东风雪铁龙

东风悦达起亚

东风日产

神龙汽车

再有郑州日产 以及 广州本田的部分零部件也是 东风生产的!

东风旗下有那些品牌

创立于1969年的东风汽车公司,是中国 *** 明确重点支持的行业三大集团之一,经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前,公司拥有子公司42个,员工12万余人,产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。

在搐国,东风产品家喻户晓。“东风”牌商标,在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。…[

东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,子2003年7月16日组建成立的公司。双方将新增投资,对原有二厂改造后,生产HONDA车型。起步产品为CR-V运动型多功能车,2004年上半年正式投产,规划年产量3万台。

东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%:25%:50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。公司总占地面积45万平方米,员工2200多人,具备年产13万辆轿车的生产能力。

标致向来都关注中国的汽车市场,随着2002年底东风汽车公司与PSA集团扩大合资合同在北京的签署,标致品牌将被引进到中国。目前,东风标致正努力在中国铺设符合标致"蓝盒子"国际标准的销售网络。标致希望在中国这块历史底蕴丰厚、发展速度强劲的土地上,开花结果。

神龙汽车有限公司是中法合资的大型轿车生产企业,国家“八五”重点工程,正式成立于1992年5月18日。合资比例为东风公司31%,雪铁龙公司26.875%,国家开发银行19.5%,中国东方资产管理公司19.5%,法国兴业银行2.5%,法国巴黎银行0.625%。建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机.

东风御风品牌旗下都有什么车型?

东风御风有物流车、载客车、房车、 专 用车四大车系,具体车系下 面 有领御版、领尊版、领航版、领运版、纯电动系列 等多种车型。其中领御版和领尊版主要是商务用车, 面 向商务市场,主要用途是通勤接待, *** 、企事业单位通勤车;领航版主打客运市场,主要是客运车,通俗来说 就 是小巴;领运版主打物流市场,适用类型个体/小企业自用客货两用车及 专 业快递公司物流用车等, 专 用车系列拥有警用、民用医疗等数十个领域的 专 用系列,另外东风御风还有房车车型。且所有车型国五版 都 已经全 面 上 市,油耗及排放等方 面 都 更 上 了一个台阶

中国的合资车品牌都有哪些

属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代,产地都在北京。属于广州汽车集团的合资品牌有,广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨(以上产地都在沈阳)。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺,产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风,产地在安徽芜湖。海南马自达汽车产地在海南海口。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木,产地在江苏宿迁。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗,产地在湖南长沙。

请问 一汽和二汽旗下有哪些品牌,有哪些区别

老二汽现在不叫二汽了 改名东风汽车集团了 先说一汽和东风的各自的整车合作伙伴吧。

一汽的合作伙伴大众,奥迪,丰田, 通用,马自达 。东风的合作伙伴有 日产, 雪铁龙 。本田,起亚。裕隆(台湾)

各自的自主品牌 一汽集团:红旗 奔腾 欧朗 夏利 威志 佳宝 森雅 商品车品牌解放

东风集团;风神 风行 小康 ,思铭(东风本田的自主品牌)启辰(东风日产自主品牌)纳智捷(台湾裕隆) 商品车品牌 东风

东风和柳汽是合作伙伴

一汽有海南汽车的股份 但各自为战

主要区别````一汽自主除红旗 现都用一汽鹰标 ;东风除合资自主 都用 东风双飞燕标志

东风都有什么车

东风标致 东风本田 东风日产 东风悦达起亚 东风雪铁龙

东风劲卡120汽车的配置有那几种

质量不错。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡,由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌,东风多利卡定位于“全能物流开创者”,汇聚了日产等多方先进技术,是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。

发展历程

1993年,东风公司轻型车厂在襄樊举行奠基仪式。

1994年,襄樊基地兴建,总投资为15.69亿元,占地面积22万平方米。

1995年,EQ1061型3吨轻型载货汽车试生产下线仪式在襄樊轻型车厂举行。

1998年,东风公司独家发起了新一轮企业改制行动,将旗下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的,或是与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,取社会募集方式设立股份有限公司。

东风多利卡的市场地位

玉柴120发动机,8吨后桥,8.25-20轮胎,4.900米轴距,6.2米货箱,232双层直通大梁。整车8万多 车型编码车厢尺寸(mm )标准配置DFA3080BL02-91305750*2300*550康霸2030半完全可翻驾驶室、YD120-21、145后副、2.8吨前桥、D86后桥、232双层大梁、8.25-20轮胎、轴距4500DFA3080BL02-9132A6200*2300*600康霸2030半完全可翻驾驶室、YD120-21、145后副、2.8吨前桥、EQ145后桥、232双层大梁、8.25-20轮胎、轴距4900该系列是新开发的一款增压玉柴4108车型,主要是用于城乡结合区域中短途货物运输,承载能力强,货厢大,是目前业内最常见的中型平板车。 车型编码车厢尺寸(mm )标准配置DFA3080BL02-91305750*2300*550康霸2030半完全可翻驾驶室、YD120-21、145后副、2.8吨前桥、D86后桥、232双层大梁、8.25-20轮胎、轴距4500DFA3080BL02-9132A6200*2300*600康霸2030半完全可翻驾驶室、YD120-21、145后副、2.8吨前桥、EQ145后桥、232双层大梁、8.25-20轮胎、轴距4900

该系列是新开发的一款增压玉柴4108车型,主要是用于城乡结合区域中短途货物运输,承载能力强,货厢大,是目前业内最常见的中型平板车。

东风劲卡120系列用康霸2030排半完全可翻驾驶室,密封性好,货厢大维修方便;

配备YD120-21发动机,动力强劲;

东风8吨桥,质量可靠,匹配加厚钢板弹簧,承载更强;

货厢6.2米,用5开门横瓦楞轻卡风格货厢,平底板,槽钢底纵梁,货厢牢固耐用便于货物装卸;

8.25-20轮胎,有效降低整车重心,安全性更好

东风多利卡有几种?

2002年,“东风多利卡”销量跃过17000辆,以200%%的增长率,成为3吨轻卡行业最耀眼的明星。2003年销售近20000辆,稳居国内3吨级轻卡单项品牌市场占有率第一。而今,“东风多利卡”的用户突破10万辆。多年的霸主地位也使“东风多利卡”认识到,只有不断地创新产品技术,才能遥遥领先国内3吨车市。

随着国内3吨轻卡车市的诱人,几家品牌均在思变。江淮近期推出的两款4米长轴距的三吨车,比重占到了总销量的76.1%%,投放的配装动力新产品已表现出不错的成长性。由原两吨主产品发展而来的解放三吨车,在用轻量化设计后,已成为这一档市场新的增长点,并成为其主导产品。跃进则重点向长轴距品种拓展。目前配装了新动力的产品也有着一定的市场潜力。

据“东风汽车”的研发人员介绍,“东风多利卡“已全面刷新,即将面市。

东风多利卡D系列,用日本尼桑加宽车身,率先用215毫米超宽纵梁,结实耐用,承载力更强。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。用东风专利技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中最宽,强度更强。

东风多利卡康霸系列,独家配装领先世界动力的美国康明斯技术的东风康明斯发动机,140马力的强劲动力,排放达到欧2标准。进口技术,环保经济,百公里油耗13L,同类产品中最省油,每小时110公里的速度,属同类车中时速最快的,多拉快跑。带排气制动后桥,用弹簧制动气室强化制动器,安全性能可靠,堪称国内同类车中第一安全车。有望成为今年国内3吨车重磅武器。

全部刷新的“东风多利卡”系列,技术、配置均处于领航的位置,中、高端产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势,也将给竞争对手造成巨大压力,掀起国内3吨车市新的激烈竞争

13种。

东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。

以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。

安全:整车一体化设计,大汽车试验场50万公里严格检测,唯一通过欧洲ECE R29正面碰撞试验,标配断气刹,驻车制动更安全。

高效:优化底盘技术,完美匹配先进发动机,高达140马力强大动力;3.9吨级前桥/8吨级后桥,承载力超强。

可靠:多项技术优势,引领行业品质新标准;60万客户共同使用见证;整车质保期全面提升,驾驶更可靠。

舒适:国际流行时尚外观、轿车化内饰,全新第三代高顶驾驶室,视野宽阔,驾乘更舒适。

东风多利卡分为6个类别车型,分别可搭配东风朝柴和玉柴的发动机。

2005年,东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予"中国最佳中长途物流用车"荣誉称号。

2006年,东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造,2月10日东风多利卡06款新车型面市。

2010年,东风股份对旗下东风轻卡子品牌进行整合。分为:凯普特,多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高端,中端和低端产品。东风原有的东风小霸王,东风康霸,东风多利卡统一称为"多利卡"。自此,东风多利卡称为东风中端轻卡的一个品牌。