吉利帝豪ec7rv最新优惠_ec718rv 吉利帝豪报价

1.什么车省油质量又好

2.吉利帝豪EC7RV含义

3.帝豪ec7怎么样

4.吉利帝豪ec7和吉利帝豪ec715是同一款车不，有人说CE7，8w能全下来，是真的吗

5.奇瑞A3、风神H30、帝豪ECR-RV，这几款两厢车该选哪个？

6.吉利帝豪ec7首付多少

7.帝豪的车如何？看好了ec715rv

EC7-RV这车不错，做工不是吉利以前的车型能比。油耗大约7~8

安全性五星，保养也比较便宜，小保不到200，发动机特别是1.8排量那个是亮点，动力充沛。

说下缺点：一档稍稍有点涩，加速比较平稳适合家用没有什么冲劲。

福克斯的话，是一款运动风格的轿车，但是动力却一点都不运动。倒是底盘功力比较深厚，操控还行。主要价格相比EC7高出好几万，而且内饰比较粗糙，配置也一般。油耗方面，从1.8手动到2.0自动，可能受自动挡车型影响，比普通车型高出不少，听好几个车主都抱怨过。从性价比和实用上来看，还是帝豪EC7-RV更胜一筹。

什么车省油质量又好

两款车不是同一档次的车，各有各的不同。

帝豪EC7-RV性价比高 值得作家庭第一辆车，值得称赞的做工和优秀的驾乘空间，合理的售价再加上在此价位看来异常丰富的配置，虽然也有很多问题和缺憾需要改正，如照明、视野、舒适性等等。帝豪EC718-RV的车身长/宽/高分别为：43/1789/1470mm，轴距2650mm。以这样的身型数据作基础，侧身上扬的腰线和尾部“fastback”的“快背”设计让它有了些旅行版车型的韵味。

比亚迪S6延续性价比路线 2.0L动力偏弱。做为比亚迪的首款SUV，比亚迪S6延续了高性价比与借鉴的风格，虽然其传统的造车路线存在很多争议，但不俗的销量还是说明了国内市场的需求。做为一款面向城市的SUV车型，比亚迪S6提供了宽大的空间，丰富的配置，而更重要的是比亚迪S6相对以往产品，在细节方面确实有了较大的提升，这些都为其提供了不错的竞争筹码。

本人比较推荐帝豪EC7-RV。

吉利帝豪EC7RV含义

强烈推荐帝豪EC7rv，口碑极佳的自主品牌车

优点：外型大气动感，配置丰富；空间大，内饰做工不错。

缺点：动力输出过于平缓，中高速时提速慢。

帝豪EC7-RV经过了重新设计，没有完全效仿三厢版车型。帝豪EC7-RV的前格栅没有用三厢版的横杠设计，而是去掉了之前包裹的塑料圈加装了一层中网设计，让整车看起来秀气了不少。车头的整体造型在两根延续至中网的线条的衬托下，没有了大量花哨的镀铬装饰，车头的造型更符合大部分消费者的审美。不仅如此，帝豪EC7-RV的大灯造型也不如三厢版那么犀利，而是转变为更圆滑的设计，全系配备透镜且带有自动头灯功能。空间表现上，吉利帝豪EC7-RV还是很有优势的。2650mm的长轴距在同级别车型中表现上乘，而其用的非独立悬挂设计也为其争取了不少后排空间，因此从空间上来讲，吉利帝豪EC7-RV还是比较适合国人的购车理念的。动力方面，吉利帝豪EC7-RV分为1.5L和1.8L两种排量。其中1.5L发动机的最大功率为78kW/6000-6200rpm，最大扭矩为135N·m/4000rpm；1.8L发动机的最大功率为102Kw/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm，1.8L车型搭载5挡手动变速箱或CVT无级变速器。1.5的有点小马拉大车的感觉，而1.8的比较适合大家，建议你看看1,8的

帝豪ec7怎么样

EC是指帝豪品牌下的高档轿车，还有EX是SUV，EV是MPV等

7是车系，目前是帝豪品牌最低的车系，更好的有8系9系，目前只有7系EC有卖，但8月EX7就上市了，是一辆很漂亮的SUV。

RV是指两厢车。

举例 EC718-RV 就是指1.8L排量的帝豪EC7两厢轿车，还有EC715-RV。所以EC718就是指1.8L排量的帝豪EC7三厢轿车。

吉利帝豪ec7和吉利帝豪ec715是同一款车不，有人说CE7，8w能全下来，是真的吗

帝豪ec7怎么样

帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。那么帝豪ec7怎么样呢？

1、帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。

2、帝豪ec7外观时尚大气稳重，安全性高，内部空间大做工精良，特别中控是设计的亮点，丝毫不输十几万的合资车，该车配置十分丰富，操控性好，在国产车里面属于上乘之作；但是该车也有减震偏硬，油耗稍大，有些车有异响等小毛病。

3、帝豪ec7一共搭载了1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转，传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

奇瑞A3、风神H30、帝豪ECR-RV，这几款两厢车该选哪个？

帝豪是吉利的一个高端品牌，而EC7是帝豪品牌下面的一个车型系列，具体又分为三厢和两厢（RV），每种又有1.5和1.8两种排量，以及手动和自动（其实是CVT无级变速）和高中低几档配置。

比如说帝豪EC718RV CVT，就是两厢1.8升排量无级变速的意思。而帝豪性价比和销量最好的应该是718三厢手动豪华版，官方指导价8.98W，具体到各地可能会有不同程度的优惠。 上牌手续和保险还要1W多点。你说的8W全下来估计只能是715的手动低配也就是舒适版了。

吉利帝豪ec7首付多少

问题1：

①、必须排除风神H30。

这车就是爱丽舍的易容版。底盘、发动机技术可以溯源到香港回归之前。所以东风在H系列不好卖过后，又推出了S系列和B系列。出这些车的主要目的是应付发改委的政策，东风一汽主要是靠代工赚钱。

②、EC7-RV和A3各有所长。

这两款车都不错，可以说各有所长，无需纠结，凭个人感觉就好。

简要概括一下：

A3外观漂亮，发动机科技含量高，但偏向高转速（这样的好处是不容易积碳）；底盘做工扎实，后悬的多连杆布局类似老速腾，舒适性和操控较好。

PS：A3的轴距是被车黑说短的，但五毛们从来不说A3全系标配ESP。

想必你也听说过帝豪EC7的欧洲四星碰撞成绩，直接秒杀全部大陆在售日系车。

虽然CVVT发动机没有A3的那么给力，不过也算够用；底盘较扎实，舒适性和操控也不错。

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问题2：

至于4AT，说多了桑心，2001年开始引入的POLO自动挡都是6速了。

这样发展下去，欧洲人想用4AT的车子，都要从中国进口呢！~

一般说，档位越多，燃油经济性越好、极速越高、提速越快。（顺便回答了补充问题！~）

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问题3：

天窗是一个舒适性配置，在阳光少的地方，出了太阳，开个天窗，很舒服。

在夏天，或者是阳光充足的地区，你打开天窗，得到的是跟在车外一样的感觉，反而成了累赘。

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问题4：

估计你是看了汽车之家和爱卡，网站上的价格是经销商报上去的，存在一定的滞后性和目的性，水分是一定的、砍价是必须的。但是这价位的车子，利润也就是几百上千元，如果完成月度、季度、年度任务后，加上主机厂的返利也不过只有几千元，周旋的余地实在不算很大。

帝豪的车如何？看好了ec715rv

看你买多少钱的，ec7也分15或者18，三厢两厢RV什么的，一般是66000+到8万+的价位，718最高好像是9万多，的话首付最低三万左右，建行有一年免息。有时候做活动，会有一点出入，不过差别不大。

帝豪是吉利的品牌，自主品牌算不错的了，你说的那款应该是帝豪EC7-RV吧，配置还算高，做工也还不错，1.5的比较适合女孩子开，因为要是男的，前面头顶空间不太多7W--10W。白色比较好看。

玛驰是日本车吧，现在日产车老是出问题，如果不出问题还好，外型可爱，感觉跟乐弛差不多。不过国产应该配置没进口那么高了！建议等上市看看其他买过的人的感受再决定！预计7W--10W

骏捷frv是紧凑车了，空间比较大，外型也比较创新，价格也算便宜，现在还在搞活动，如果是代步买1.3的就可以了，不过中华的车还是那老毛病，发动机久了会漏水，不知道这问题解决了没。其他的都还算好6W--9W

悦翔整体比较完美， 并且长安的发动机什么的都是自主一流，毕竟有实力！你只需要看看其他有没有特别在乎的地方，向多媒体啊，天窗啊之类的就行了。

我认为：

1，悦翔 2，帝豪 3，骏捷frv 4，玛驰

其实瑞纳也不错的，建议您也参考下·！！