瑞虎3最新款_瑞虎3新款价格多少

1.奇瑞瑞虎3售5.99万元起，物美价廉，皮实耐用，1.5L发动机很可靠

瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万价格区间的小型SUV，目前在售的是2018款以及百万全球版车型，提供1.5L、1.6L两款动力。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息，新车搭载1.5T发动机，相比现款在售车型，动力更加强劲。参考奇瑞瑞虎系列车型的差价以及同级竞品的价格，新车的起售价预计在7万左右。

新款瑞虎3所搭载的这款1.5T发动机是奇瑞目前主打的动力，艾瑞泽GX、瑞虎5x、瑞虎7等车型均有所使用。其最大功率115kW，峰值扭矩230N.m，超长安CS35所使用的1.5T发动机。传动系统匹配CVT变速箱。新车综合工况下百公里油耗为7.2L/100km，与现款1.5L车型基本保持一致。

奇瑞在小型SUV市场的布局其实还是蛮丰富的，除了瑞虎3，还有瑞虎3x、瑞虎5x等，可满足不同消费者的购车需求。从价格层面来看，新车上市后将与长安CS35、远景X3以及新宝骏RS-3等同级车型展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎3售5.99万元起，物美价廉，皮实耐用，1.5L发动机很可靠

作者:孙奇

近日，全新的奇瑞瑞虎3实拍图曝光了，车身外观看起来和在售的百万全球版几乎神似。现在奇瑞瑞虎3有2018款和百万全球版正在销售。可能有朋友就会问了，新款奇瑞瑞虎3和在售的看着都一样，那它到来的意义在哪啊？那么好，重点来了，全新的奇瑞瑞虎3新增了1.5T的发动机，目前在售的车型的动力是1.5L与1.6L，它的出现会为奇瑞瑞虎3的动力方面开拓了一个新的局面，动力会更强更有力。1.5T这个动力版本的到来，小编相信应该会有更多的朋友选择奇瑞瑞虎3了吧，毕竟现售款的价格为5.99万元到7.99万元人民币，这个价格相对来说真的是在亲民不过了，那么小编认为，全新1.5T版本应该也不会贵到哪去，要说具体售价，朋友们还不能急。具体售价小编认为消费者们还是可以接受的。

瑞虎3可以说在奇瑞品牌中是有一定地位的，在奇瑞品牌中绝对说是主力。在去年，销量一直非常不错。这次全新动力的到来，想必也错不了。

全新奇瑞瑞虎3外观来看很是饱满厚实，车头部分看起来像一张大嘴，很是有意思。整体车型也是非常霸气前卫，有一种很强的力量感。尾部的设计也依然很有特色，辨识度很高。全新奇瑞瑞虎3动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率可以达到115kw。

就现在在售款2018款和百万全球版的网评就是很不错的，有网友说外观很大很霸气，造型很好，而且售价还便宜，空间也够用，尤其是后备箱空间。而且还非常省油。可见车主们对现售款的评价也是很高，价格便宜车也好。想必新款奇瑞瑞虎3的口碑日后也会不赖，毕竟还增搭了1.5T的发动机。

总结:看完文章的朋友们有哪些好的建议和看法呢？全新奇瑞瑞虎3新增1.5T发动机，你心动了么？好了，欢迎大家在屏幕下方发言，发表出你的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞汽车已经成为了家喻户晓的国产品牌，靠着自身的努力，在发动机研发上取得了一定的成果，在自主品牌阵营中，占有一席之地，也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象。现在已经很少听到有人会说：奇瑞、奇瑞，修车排队这句话，当年正因为这句话，让奇瑞汽车的口碑受到了很大的影响，而现在的奇瑞迈向了正轨，推出新车的速度很快，总能给大家带来一些惊喜。

奇瑞开始走精品化路线，可并没有忘掉旗下的一员老将，这员老将就是瑞虎3，可以说为奇瑞立下了汗马功劳，成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞汽车最低谷的时候，瑞虎3就是当时的销量担当，也为奇瑞赢得了很多好口碑。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x，但还是为瑞虎3进行了中期改款，产品竞争力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么样，作为家用值得购买吗？

第一、价格很亲民

最新的瑞虎3为2020款，共推出了2款配置车型，指导价格为5.99-6.69万元，这样的定价还是比较合理的，最起码普通家庭能够买的起，并且瑞虎3的配件比较多，价格也便宜，后期养车费用比较少，这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。

第二、中庸耐看

别看瑞虎3卖了这么多个年头，并没有过彻底的换代，这次的2020款，算是改动最大的一次，换装了家族最新的虎踞式前脸，和它的大哥瑞虎8比较像。

瑞虎3的大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神，而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯，不过低配车型只是装饰而已。

以现在的眼光来看，瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了，毕竟是很多年前的设计，但属于耐看的类型，侧面十分简洁，侧窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，另外自带拉花，省去了车主后期自己在粘贴的麻烦，也彰显了一定的个性，并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂，样式都挺好看。

它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以购买瑞虎3，就是看中了它这式备胎，以及侧开门的方式，与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似，竖状的灯组与车身很好的结合在一起，内部融入了LED光源，点亮后效果不错，只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的实用性。

第三、后排空间不错

瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，定位是小型SUV，虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论，但在同级别中还是小有优势的。头顶空间很充足，不会有丝毫的压抑感，腿部空间也不错，而且地板中间虽有凸起，可并不高，座椅则非常宽大，坐垫也比较长，能够对身体起到不错的承托效果。

第四、车内以实用为主，配置偏低

来到瑞虎3的车内，没有任何科技感和豪华感可言，而且受到成本的控制，经常触摸的地方大部分都是硬质塑料，但并不让人反感，做工挑不出什么问题，各种功能操作起来简单，明了，很容易上手。

在配置方面，标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达、定速巡航、上坡、塑料多功能方向盘、织物座椅、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，高配车型多出了倒车影像，电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等，整体配置水平是偏低一点的，可还算合理，都是很实用的东西。

第五、三大件成熟稳定

瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。这套动力总成虽然不是什么先进技术，但非常成熟、稳定，经过了时间的验证，并且可以满足国六排放，开起来后动力也就是一般家用代步的水平，输出比较平顺，轻松好开。

在底盘方面，瑞虎3用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感。

结语

奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV，虽然有着一些不足，车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题，但考虑到售价，是能够让人接受的，整体来说还算比较省心。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子，但也有人觉得2020款更时尚，这就叫做萝卜青菜各有所爱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。