荣威550报价及配置_荣威550报价及图片大全

1.荣威550自动挡多少钱 要详细

2.朗逸 标致508 和荣威550 哪个比较好

3.荣威550多少钱

4.10—15万车子家庭用推荐下

5.荣威550S 1.8DVVT AT 启臻版和荣威550S 1.8DVVT AT 启智版的区别？

6.荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊？买过的详细解答下

荣威，由来自英国具有悠久历史的著名汽车品牌?Rover罗孚发展而来，如今，除了罗孚这个名称外，它的技术和产品都已由我国的上汽集团来掌控。在成功推出荣威750以后，上汽于2008年推出了这款时尚、前卫的紧凑型车?荣威550，希望以其全新的外观、良好的性能而被消费者认可。根据发动机和内部配置的不同，荣威550( 报价; )的价格在12.68-18.98万元区间。　　早前在我的头脑中，仅知道荣威550是一款个性十足、科技感浓厚的车型，其它的认识基本没有。接触到测试车的一刻，它极富诱惑力的鲜活外观便让我有了眼前一亮的感觉，在这次对荣威550( 报价; )G 1.8T的深度测试结束之后，无论是它的外观、内饰、空间、还是各项性能，都让我有了全新的认识和更具体的感受。　　从论坛中了解了一些网友对此车比较关心的项目，此次，小编将通过我们的体验和测试，结合网友的兴趣点，完成这篇试车报告，力求使网友最全面地了解这款娇艳车型?荣威550G 1.8T。　　外观?靓丽、有内涵。　　对于荣威550( 报价; )的外观设计，众说纷纭、褒贬不一，尤其是它的前脸设计，遭到了不少网友的批评，当然，还是有相当多的人支持这种前卫的设计风格，正所谓众口难调，个人认为，厂家的这种大胆设计路线还是值得称赞的，先不说它美不美、靓不靓，至少它可以在纷乱的车市中独树一帜，为那些腻烦了车市中车型普遍中庸设计的人们提供了一个新的选择。驱车走在路上，荣威550( 报价; )的个性外观和周围的车辆形成较为鲜明的反差，光鲜亮丽的颜色、圆滑的车身曲线、前卫时尚的新潮设计，为我们带来了无数好奇与艳羡的目光，看来，荣威550的设计还是很招人喜欢的。　　从整体上看，荣威550既具有刚性的线条，又有着不少圆滑的曲线，可以说是阳刚与柔美的结合，因而它的风格确实不太好界定，不过多数网友认为，它的设计还是满成功的，毕竟，这样的外观既可以吸引阳刚的男士，也可以满足柔媚女士的需求。荣威550( 报价; )的前脸设计很有特色，最有代表性的就是它那“哑铃”似的头灯和盾型的镀铬进气格栅，大大满足了人们对个性化的追求。此外，和曲线形前大灯形成鲜明对比的锐利三角形前雾灯也同样很抢眼。与前脸和侧身相比，车尾的设计更加朴实、简洁。除了较为厚实的尾箱设计，有一些翘臀的效果外，并没有给我留下更多的印象。　　特别说明，荣威550的轮毂很有特色，动感、新颖、力量感十足，它的形状像一个盛开的花朵，为车身增色不少。能让一个普通的车轮迸发出如此的魅力，着实不简单。　　每个人对车型美观与否的评价角度不同，因而结论也会不同。对于荣威550( 报价; )的外观设计是否能被大众认可，还有待时间的考验。

荣威550自动挡多少钱 要详细

您好，我是荣威MG购车顾问，荣威550不错的，也更实用些，空间大，油耗合理，安全性好，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。荣威550不仅搭载Torrento 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机，以更稳定、更可靠、更强劲的涡轮技术，为您驱动无穷驾驭乐趣。同时，还带来全新Torrento 1.8DVVT全铝高性能发动机，其用的DVVT技术，对进气和排气正时都可进行独立连续调节，不仅有效提高10%的动力性，更可降低5%的燃油消耗。值得拥有。

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朗逸 标致508 和荣威550 哪个比较好

2012款 荣威550 1.8DVVT 手自一体 启智版 13.68万

全款购车： 总价约 15.62万元 裸车售价：136,800 元

新车购置税：11,692 元

汽车保费：6,678 元

车船使用税：480 元

验车上牌费用：500 元

总价： 156,150 元

购车： 首付约 6.04万元，月供约 2942元(3年)

这是550全系最便宜的自动挡 你自己不会去查啊

荣威550多少钱

楼主你好！

首先，标致508属于中高档车，比朗逸荣威550要高一个档次，这三辆车没什么可比的，单纯的拿朗逸和550比倒是可以。508和雅阁凯美瑞新帕萨特新迈腾是一个级别，中型车。朗逸和荣威550是紧凑型车。

如果楼主只看上这三款车的话，那么毫无疑问，绝对选508。

508的低配是手动挡，楼主能接受吗？而且508的低配价格是16万9千多，全车都办下来肯定要超17万了。如果楼主能接受那肯定是选508。理由如下

第一，508是中级车，空间大，乘坐舒适，这点比朗逸和550强的多。

第二，楼主是商用大于家用，朗逸和荣威550商用不像那么回事，508更适合商用。

第三，508和另外两款不是一个层次，个人感觉无论外形还是内饰508都比朗逸和550强。508设计很前卫，外形个人感觉确实很漂亮而且不失大气，内饰也很新颖让你眼神一亮。550和朗逸在外形上相比508就显得平庸很多。

细节上的配置508低配肯定不如朗逸和550高配那么丰富，因为508是中级车。但是508全系有日间行车灯，而且全系标配ESP，自动驻车，ABS,制动力分配，刹车。从此可见标致还是很厚道。

荣威550和大众朗逸应该说各有所长，各个版本的配置价格都有区别，没有谁好谁坏，只能说每个人眼光不一样。550的外形比朗逸生动一些，朗逸的品牌比550认知度高一些。如果要排出一二三。

个人以为，应该是508 朗逸 550

508的保养也不贵，油耗不会超过9个，毕竟是手动。还是非常建议楼主选508，标致想要在德系和日系手中抢占中国市场，肯定要拿出点“硬货”。所以还是很值得信赖的。

句句都是自己打的，希望楼主能纳。

如果有什么疑问可以加小弟QQ，442767391 一同探讨。

10—15万车子家庭用推荐下

2010款荣威550 1.8MT 世博风尚版 12.78万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550 1.8AT 世博风尚版 13.98万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550 1.8DVVT MT 启悦版 12.68万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550 1.8DVVT AT 启智版 13.88万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550S 1.8DVVT MT 启逸版 13.88万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550S 1.8DVVT AT 启臻版 14.98万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550D 1.8T MT 品逸版 15.48万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550D 1.8T AT 品臻版 16.68万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550G 1.8T AT 品仕版 18.98万

荣威550S 1.8DVVT AT 启臻版和荣威550S 1.8DVVT AT 启智版的区别？

1.荣威350

价格10万以内 全办完中配的12万左右 性价比超高 内饰精致 省油 空间大 1.5的 外观动感 建议可以看看实车感受一下 百公里 7、8个左右

2.荣威550

13万左右 空间大1.8 动力不错 做工内饰比较其他车较为精致 外形较古板 家庭用也不错 百公里10个左右 市区郊区

3.雪佛兰克鲁兹

1.6排量 外观大气 运动感十足 特适合年轻人 我特别喜欢的一款车 全办完15万左右 空间超大 动力不错 百公里9个-10个左右

4.伊兰特 悦动

1.6 动力 外观流畅 棒子的车跟日系车特点差不多 轻巧 节油 噪声小 就是皮薄 不过这款车看着挺大气的 一般家用好多选这个的 9万-12万

5.日产颐达.

超省油.耐用 动机噪音小.动力也不错.经济舒适 家用小三厢.1.6排量 百公里8/-10个

6.日产骐达

两厢的颐达就是。。这是我觉得少有的挺好看的两厢车 其他都差不多跟颐达 两款车办完都在13-14万左右

7.福特福克斯

三厢1.8手动，油耗一般7~8个，提速快，安全性好，外观时尚，大气，运动能力强，操控性强。

8.新宝莱 也不错 动力 车体结构挺硬的 14-15万左右。

9.思域 飞度 都不错 本田的 特点都集成了 挺省油的

10.朗逸。

不知道你喜欢什么牌子的车 不同牌子的车特点都不一样 省油选日系 安全选德系 其他的特点也不太一样都 每种都给你说点 你可以上易车网什么的看看报价 和照片 外观内饰都有 价格的话建议看看就得了 网上的不太准都 还得打电话问问4s 我感觉家用的就这几款都不错了 其他的都可以忽略了。。 具体每款车的价格也不太相同 差的挺多 不同车型有不同的版 手动 自动差出一万左右 配置什么的也不一样 到时候上4s 他给你看几个不同的版 选适合自己的就行了。。省油的话 还是看自己的驾驶习惯 习惯不好1.5的车开10个百公里也有可能 习惯好1.8的开8个都是可能的 觉得这些车基本上都是口碑还不错的。。国产就算了吧~不是不支持国货 毕术上还是差着点的。。。大众新宝来、（发动机技术较老四缸八气门铸铁发动机、但自动档变速箱比较好6速手自一体、悬架一般后悬架为半独立悬架影响整车舒适型和操纵性、总体比较耐用皮实、外型一般）

大众速腾、(可以说是宝来的升级版，有三个排量可选1.6、1.8T、2.0，1.6和2.0发动机技术较老为四缸八气门铸铁发动机、1.8T发动机为目前发动机最高技术缸内直喷省油而且动力好，但价位偏高全车四轮独立悬架操纵性和舒适性均好于宝来)

朗逸、（1.6、2.0两个排量、2.0发动机技术较老四缸八气门铸铁发动机，1.6发动机技术好与2.0，1.6的销量也远大于2.0，悬架和宝来一样后悬架为半独立悬架操纵性一般。此车型完全是由中国上海大众开发设计，非德国大众设计所以整车质量有待市场考验，但外形比较适合中国人的审美车体也比较大比较宽敞）

斯柯达明锐、（可能了解这个品牌的人不多，它同样是属于大众公司的一个品牌历史比较久远，以制造地盘发家，以前专门为劳斯莱斯制作地盘，所有它的地盘技术相当过硬耐用。加上现在归属于大众旗下，发动机和变速箱均使用的大众的技术。几个排量中1.8T为最好的技术缸内直喷，推荐购买1.8T 自动逸仕版价位在16万性价比较高。外形比较沉稳大气属于耐看型，越看越好看）

标致307、（发动机、变速箱技术一般属于比较成熟的技术没什么特别的亮点，地盘悬架一般后悬架为半独立悬架操纵性一般，整车做工不算精细一般、整车没什么亮点所用的技术也为比较成熟的技术适合家用不追纵和性能的用户，所以大部分人会考虑买作家用，性能稳定故障率低）

一汽丰田卡罗拉、（丰田车一贯喜欢走中庸之道所以此车在技术上也是没用什么好的技术没有什么大的亮点、但此车外观大气号称小凯美瑞，内部做工日本车都一样比较精细。手动档技术比较好用6个档，自动挡技术较老为4档自动，悬架一般后悬架为半独立悬架没什么操纵性能可言，舒适性一般）

福特福克斯、（以运动性能著称，讲究操纵性能，喜欢开快车高速过弯的人会比较喜欢，悬架为全车四轮独立悬架，发动机技术一般，内部空间好，美国车油耗小许偏高）

长安马自达3（三厢）、（性价比高，配置比较低，发动机噪音偏大，新款国外已经上市过段时间可能会引进到国内，所以暂不推荐购买）

进口马自达3（两厢）（目前国内已经停止进口、到八九月份可能会有新款进口，定价会在15万左右、外型好看，性价比超高 个人认为）

东风本田思域、（外型时尚动感， 内饰极具科技色彩温馨时尚应该说是目前家用车中最漂亮的，发动机、变速箱、地盘技术都一般没什么特变的亮点均技术比较成熟、地盘悬架偏硬，舒适性不是太好、A柱由于倾斜度较大有三角区，开车拐弯时可能会影响部分视线，）

别克凯越、（美国车注重舒适性悬架比较软也是它的最大特点，其它各方面没有什么亮点，发动机一般，变速箱更是一般4档自动，悬架还可以用四轮独立悬架）

东风日产骐达、（日产的发动机做的比较好，噪声控制的好，其它各方面一般，此车卖点在于它的内部空间比较好，有两厢和三厢）

东风日产轩逸、（车身长看了比较稳重大气，乘坐舒适性好车能隔音效果好于同级车型，2.0排量的CVT无极变速箱技术相当的先进，省油而且开起来没有任何的换挡顿挫感，个人大力推荐可以去4S看看试乘试驾一下）

东风雪铁龙凯旋、（外型大气稳重，市场保有量不是太大，用户反应小问题不少，可以去看看它的外形）

东风雪铁龙世嘉、（在凯旋之后上市的一车，应该和凯旋在同一平台生产出来，外型个人认为比凯旋要好看很多，性价比比较高。发动机技术一般，变速箱为4速自动技术较老，悬架是雪铁龙的看家本领，地盘扎实行驶稳定性好。新上了三厢版可以去看看，可能你会喜欢上）

以上的车型均为A级车，空间一般家用够用，15都可以买到以上车型的豪华配置！

马自达6、（长春一汽出厂品质有的保证，和奥迪一个厂生产出来。此车以运动性能著称，号称弯道之王，最小排量为2.0，动力强劲、提速快，比较适合爱玩车的人，空间达到B级车，空间比上面的车型都要宽敞。油耗也还比较好正常市区里跑在8-9个油）

福特蒙迪欧致胜、（外型运动感十足，车型宽大和凯美瑞雅阁一个级别，特变大气，但车身太重，在导致它的油耗比较高，实际中它的加速性能也一般2.3的发动机带他都有点吃力，更别说2.0的了，车身实在是太大太重了、列出来也就是他的优惠幅度比较大，低配的也就卖到15、16万呵呵）

北京现代领翔、（老索纳塔的升级版，市场保有量不是太大，外型大气稳重、发动机和变速箱技术一般，悬架为四轮独立悬架舒适性做的比较好，价位在16万 性价比还是比较高的，喜欢稳重可以看看）

上面这三款车都为B级车从外形上看都上了一个档次，空间上也大了很多

荣威550、（上汽出品，完全自主品牌，用部分英国罗孚的技术，价位好14.15万 配置相当高，外型饱满大气厚重，一般人一眼都会看中他。车主反应小问题较多。个人不是太推荐）

一汽奔腾B70、（个人很推荐的一款车。，这个车完全就是和马自达6是一个车就换了一个壳，同样生产与一汽，它的发动机，变速箱和底盘和马六是完全一样的，所以说运动性能和操纵性能和马6有的一拼，而价格却比马6便宜的二三万，很不错的一车，就是品牌有点凑合呵呵、、想玩车又觉得马6的价格有点偏高的人强烈推荐啊）

荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊？买过的详细解答下

最大的区别就是启臻版

外观有：天窗和铝合金轮毂

内饰有：真皮座椅和GPS

荣威550最新价格变化报价表

车型 指导价（万元） 现价（万元） 优惠金额（万元） 现车情况

550 1.8

MT启悦版 12.68 12.68 --- 无现车

550S 1.8

MT启逸版 13.58 13.08 ↘0.50 现车较少

550S 1.8

AT启智版 13.98 13.98 --- 无现车

550S 1.8

AT启臻版 15.08 14.78 ↘0.30 无现车

550S 1.8T

品锐版 14.28 14.28 --- 无现车

550D 1.8T

品逸版 15.28 15.28 --- 无现车

550S 1.8T

品智版 15.68 15.08 ↘0.60 少量现车

550D 1.8T

品臻版 16.68 16.08 ↘0.60

550G 1.8T

品仕版 18.98 18.98 --- 无现车

现车以红色、金色和银色为主，如需预定，定车周期在3周左右

价格集日期：2009年05月23日

有只叫皇室蓝的不错。

7月6日晚，荣威550在珠海德和天成汽车隆重上市，通过了解，对荣威550卖点的优点、缺点进行了解析。

一、 数字化轿车

优点：1.标配行车电子稳定程序

2.电子化的设计非常多，电子仪表、无钥匙启动

3.宣传很到位，很多装备都起了科幻难懂的名字，感觉神秘而高级。

缺点：1.售价13万多一点的低配版速腾也装备

2.电子设备花哨但不一定实用，比如电子仪表过于繁杂、干扰视觉，在国外这种设计早已被淘汰。为了吸引非专家级的普通消费者，厂家在电子设备上的投入过大，不如为发动机增加一个可变气门正时系统或为传动系统配置一个6档变速箱，像对手奔腾那样。这样的投入在油价不断上涨的大形势下更有价值，同时也能让车辆更有驾驶乐趣。

3.荣威的装备宣传中使用了很多“独创”的新词汇，这些装备从本质上说基本都是别人装备过的，只不过起了更新更炫的名字

二、增压发动机

优点：1.标配1.8升增压全铝发动机

缺点：1.价位更低的中华骏捷也有装备

2.扭矩输出这一关键的数值不如上市多年的大众老款的1.8增压发动机(有些门户在做车型对比时，将这一数据信息抹掉了)，

3.在众多的宣传中我们还没有发现荣威550发动机装备有可变气门正时系统的说明。

4.全铝结构，我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大，像新款增压发动机大众奥迪2.0T就用了铸铁缸体。

5.荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic)，关键是这款5速Tiptronic无法发挥出1.8T的动力，强烈建议厂家更换6速Tiptronic。

三、全新外形内饰设计

优点：1.全新的外形、内饰设计，具有出色的现代感、没有模仿的痕迹

缺点：1.和荣威550一样，一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计，上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善，不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。

2.作为一款2700轴距的车，后排乘客的舒适也十分重要。但是荣威550的乘座空间似乎就小了了，另外建议厂家将荣威550全系标配后排出风口(瞧福克斯不就是全系标配嘛)。

四、安全性

缺点：定位是A级车，低配置的却都是只有两安全气囊。