1.具体介绍一下宝马7系的一代到现在的这一代的具体资料

2.宝马7系多久换代一次

宝马7系历史_宝马7系历史 汽车之家

“宝马”是一款德系高端汽车制造品牌,而作为德系三强的宝马,与奥迪、奔驰齐名,宝马公司创建与1916年,而宝马的总部设立在慕尼黑,而宝马的前身是一家飞机制造工厂,最初的时候是制造双翼式的旋螺桨侦察机而世界闻名。

在1917年7月20日的时候,BFW公司便开始进行规划性的重组,正式更名为BMW。在1929年7月9日的时候,宝马在晨报上发布了广告,正式进军汽车制造行业,从那一刻开始BMW的汽车发展历程正式拉开序幕。

第一代宝马7系(17年--1986年)

第二代宝马7系(1986年--1994年)

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第三代宝马7系(1994年--2001年)

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第四代宝马7系(2002年--2008年)

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第五代宝马7系《2009年到至今》

现在市面上销售的就是第五代的宝马,至今的宝马7系也是从入门的730Li到M760LixDrive多款车型可供消费者选择,并且外观的设计更加贴近当下的审美观,在动力以及配置方面都有了很大的改善,与同级别的奔驰S级和奥迪A8比肩竞争,在售价方面也是从82.80万--248.80万之间,一款真正的大型豪华车。

具体介绍一下宝马7系的一代到现在的这一代的具体资料

BMW的第一代7系是17出的。

BMW E23 (17_1986)、BMW E32 (1987_1994)、BMW E38 (1995_2001)、BMW E65/E66 (2002_2008)、BMW F01/F02(2009- )

17年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有728、 730 和733i三种型号。

并且733i用了先进的燃油喷射系统,搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。

巧克力限量版——

继BMW X1都市SUV上市后, 宝马1系巧克力个性版也于日前正式推出。宝马1系巧克力个性版以宝马120i自动版为基础,限量发售699台,其售价为29.9万元。

宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线,在突出其运动化风格的同时也进一步强化了宝马的品牌特征。另外,1系的侧面轮廓从某个角度看,也有几分Z4的影子。

宝马7系多久换代一次

17年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有728、730 和733i三种型号,并且733i用了先进的燃油喷射系统。19年728和730停止了生产,三年后宝马推出了这两款车的替代车型728i。1980年宝马开始销售732i代替了730,并一直销售到1983年,最终这款车被735i代替。 1980年春季,7系开始配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。1981年,五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时,提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i,但它的排量并不是4.5升,而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的,功率高达277马力。同时,宝马在美国市场上推出了配备自动变速箱的豪华大7系,内饰用真皮材料。 第一代E23车系都使用厂方编号为M30的直列六缸发动机。除了南美市场的735i全部用12气门。728和730成为唯一两款没有用燃油直喷的发动机。早期的7系都用四速手动变速箱或者三速自动变速箱。第一代宝马7系E23共生产了十年,直到1986年被E32代替。 问世于1986年的第二代宝马7系列内部代号为E32。它拥有更现代化的外观设计,扁平化的设计风格使这款大型豪华轿车显得轻盈而动感,与同时期奔驰S级(W126)的稳重与端庄形成鲜明的对比。这一代7系列首次推出轴距加长11.4厘米的版本,为后排乘客提供额外的舒适空间。 与第一代7系列全部使用直6引擎不同,E32首次引入300马力的V12引擎,这是战后德国首款使用V12引擎的轿车。动力强大的V12可以使750i/iL的最高速度突破250km/h,但宝马用电子系统将最高车速控制在250km/h,这是宝马第一次对车型作限速设置,250km/h的限速标准保持至今。除了750i/iL外,在初期E23的3.0升和3.5升两款直6引擎继续沿用,型号分别为730i/iL和740i/iL。后期两款V8取代直6,搭载218马力3.0 V8的车型保留730i/iL的名称,286马力4.0V8的车型则命名为740i/iL。在外观上,V8和V12车型的前进气格栅比直6车型宽一些。由于两款V8引擎在部分地区出现硫腐蚀的问题,许多车辆的缸体在保修期内就不得不更换。因此直6和V8两款730i/iL在相当长的一段时期内并存,直到下一代7系列E38的问世。 1986年,宝马推出了第二代7系,车厂代号为E32。E32是第一代宝马E23的继承者,早期拥有730i和735i,使用的仍然是M30直列六缸发动机,并且用与E23相同的悬挂系统、发动机和变速箱。主要的区别是更坚固的底盘、额外的配置以及更现代的设计风格。 1987年,宝马又推出了厂方编号M73的300马力的V12发动机,最高时速可以达到250km/h,随后的1992年又在E32上搭载铝合金的3.0升和4.0升的V8引擎,厂方编号为M60。同时也有了轴距加长而拥有更大后部空间的长轴距版本。1992年,740i代替了730i和735i,新的740i使用了新的4.0升V8发动机,最大功率286马力。大部分E32使用自动变速箱,但也有一些735i用手动变速箱。第二代宝马7系E32共生产了8年,直到1994年被E38代替。 E32 7系列的增加了许多体贴入微的新配置,包括电话和传真机、保温酒柜、双层玻璃、加热门把手等。 代号为E38的第三代宝马7系列在1994年推出后,立刻成为人们瞩目的焦点。它维持了E32的基本车身比例,但所有外观细节都作了柔和化处理,特别宝马标志性的四个圆形大灯外加上透明灯罩,使新车的外形比旧款更为儒雅。与前一代一样,E38 7系列提供标准轴距和长轴距两个版本。 在上市初期,来自E32的3.0和4.0两款V8继续沿用,V12引擎的排量增加到5.4升,最高功率由300马力上升到322马力,它也是劳斯莱斯银天使的动力来源。后期,一款新的193马力直列6缸引擎被引入,装备于7系列新的入门车型728i及其长轴距版本728iL上。286马力的4.4升V8取代原先的4.0版本,但车型名称仍为740i/iL。更值得关注的是首次引入的柴油车型,最先上市的是搭载143马力六缸柴油机的725tds,随后是搭载184马力六缸柴油机的730d和使用245马力柴油V8的740d,后者是首款使用共轨直喷式V8柴油V8引擎的大型豪华轿车。 E38 7系列可提供的配置包括高压大灯清洗装置、高亮度氙气大灯、电动天窗、带有6CD转换器、14扬声器和4个低音炮的音响系统、车载导航系统、雨水感应雨刷、左右分区空调以及带3组位置记忆系统的驾驶员座椅、可调高度安全带、方向盘和后视镜等。这代车型的主被动安全设施开始丰富起来,750i标配动态稳定控制系统DSC,在所有车型上,侧安全气囊和头部保护系统(HPS)都是标准配置。 2001年首度亮相的第四代宝马7系列一改“轻薄”的造型,三维尺寸的全面增加使7系列显得厚重许多。而在之前,奔驰S级在经历W140至W220的转变后明显变得清瘦。两大豪华品牌的旗舰车型经历了截然相反的风格演变。新7系的外形在当时成为争议的焦点,因为许多细节的处理十分大胆而夸张,但最后的事实证明,这种造型还是为大多数顾客所接受。宝马还是一如既往地提供标准轴距和长轴距两个版本,但此次两种规格车型有着各自的底盘代号:标准轴距车型为E65,长轴距车型为E66。此外,长轴距车型型号后缀也由iL变成Li。 第5代7系维持了上一代车型的整体比例,但总体感觉要保守一些。前脸上,双肾形进气格栅显得较为宽大,车灯仍然是带有“眉毛”的天使眼,但整体造型趋势更为上扬。尾部,LED尾灯用条纹设计。一根电镀装饰条将两个白色的倒车灯区域连在一起,形成一个视觉上的整体,这也与小改款后的E65/66接近。部分车型使用一对平行四边形的电镀排气管尾端,从后保险杠上穿越,也有部分车型使用传统的双圆排气管。新一代7系列率先上市的共有740i、740Li、750i、750Li和730d五款车型,带有L的长轴距版本比标准版长140毫米。

7年

宝马7系一般都是7年换代一次,最新一代的2022年上市的,下一次换代大概在2029年。

宝马7系是宝马公司的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在17年取代了上代车型 BMW New Six。2019年5月24日,全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型,匹配四种动力。