新赛欧报价怎么算啊_新赛欧2020款

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2.2010新赛欧1.4手动优逸版现在青岛裸车多少钱啊.办完多少钱啊

3.雪福来新赛欧1.4和1.2排量,手动和自动,三厢,有天窗各多少钱?

赛欧，一个数年前让我们为之感动为之叫好的车型，正是因为它，中国进入了十万元家轿的时代。正因为它，很多人才知道ABS+EBD以及双安全气囊对于保护老百姓安全一样不可忽视。正因为它，我们真正引发了一个时代的轿车竞争风暴。虽然老赛欧意义非凡，但它显然已经不符合时代的潮流，尽管经典，但更需要革新。在新的时代，我们需要新的赛欧，而这个答案长期以来是缺失的。而新赛欧1月11日上市的消息，终于点燃了我们尘封已久的对那个时代的美好回忆。新赛欧可以说是承前启后，从这一点来看，它未及上市就成为焦点已经是必然。现在上市了，终于让我们看到了一个合资产品向低价位挺进的决心，就好像当年赛欧进入十万元家轿市场的又一新版本。价格和行情　　2010年1月11日，雪佛兰新赛欧正式上市。此次上市的新车共有5款三厢车型，售价分别为：1.2L SL MT手动温馨版5.68万、1.2 MT手动时尚版5.78万、1.2L SE MT手动理想版6.18万、1.4L SE MT手动理想版6.48万和1.4L SX MT手动优逸版6.88万。另外，1.2L和1.4L各一款EMT自动挡车型将于未来一段时间内上市。　　具体情况来看，1.2L车型成为新赛欧的主力车型，他的价格区间为5.68-6.18万元，完全可以对自主同级车型产生较大的震撼。而1.4L车型则在价格和动力上满足更高要求的用户，其价格抬升并不明显。两款1.4L手动车型对比，不过是4000元上下的浮动。从总的价格区间来看，新赛欧价格区间变动不过是1.2万元，总的来说，没有和同胞风产生正面冲突，也没有对SPARK乐驰产生一些负面影响。算是一个比较理想的价格定位。　　合理的新赛欧手动车型定价，也为将来自动档车型出现打下了良好的价格基础。新赛欧这次最大的聪明之处就是，紧逼同类自主车价格，注意区分旗下不同产品的价格区间，因而不至于弄得整个雪佛兰车系都处于被动地位。　　新赛欧展车已经全面到达各地4S店，交订金2000元-5000元不等可以订车。最早可以在20号之前提车，最晚月底之前也可以提现车。有的一级城市现在就有现车可提，不过车型和颜色还是不太齐全。外观、内饰以及空间　　外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格。前大灯与保险杠之间的和谐过度，似乎可以看到了雪佛兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看，短车尾的紧凑设计也让新赛欧比同级三厢对手更精神一些。　内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而且具有更明显的时代特征。在材质和工艺方面，新赛欧和乐风一样，都属于同一个档次的内饰表现，做工尚属精致，只是塑料质感稍显突出。新赛欧仪表不仅造型时尚可爱，甚至连发动机转速都改成了数字显示，一目了然之下，给人更冲动的驾驭感受。这是新赛欧最大的亮点之一。内饰所涉及到的塑料件都进行了颗粒处理，这样的处理方式很讨巧。用低廉材料的同时，能提供不错的触感。电动车窗以及中控锁布置在中央档位台面上的做法有些另类，对于国内消费者而言，也许更接受布置在车门内饰板上的做法。新赛欧的空间也比较理想，通过优化设计，其内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。前/后排乘坐4个成年人是比较理想的。也完全不拥挤。只是限于车内宽度，其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。 即使是带有天窗的车型，坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉到除了车身尺寸外，其略显单薄的座椅也为空间作出了一定贡献。　　从整体用料上来看，新赛欧的内饰绝对算不上是好的。但对这个级别车型来说，似乎实用性要比用料更重要一些。细细观察，可以发现在驾驶员所能想到需要放置随身物品的地方，都会有相应的储物格。不过，相对于前排来说，后排乘客的储物物件较少，连门板也都没有一个可以放饮料瓶的地方。动力和底盘系统　乐风已经停产1.2L车型为新赛欧的到来扫清了一些阻碍。新的1.2L动力将成为新赛欧的一个亮点所在，64千瓦最大功率，112牛/米最大扭矩都和装备在乐风车型上一模一样。不同的是，乐风当年只是将1.2L动力配备了一款入门车型。而新赛欧据说要配备3款。对于1.2L车型而言，平均不到7升的油耗已经在乐风上得到证实。新赛欧的1.4L动力相比以前同类单元也有了新的表现，最大功率和最大扭矩均有小幅度提升。S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。单从数据上来看，这个数据已经接近1.5L甚至1.6L车型的动力表现，那么对于这款主要穿梭于都市的代步家轿而言，动力绝不是担心的问题。更重要的一点是，新赛欧1.2L和1.4L发动机均用了正时链条设计，这意味着，以往6万公里更换正时皮带的繁琐以及大笔费用支出将成为历史。新赛欧用齿轮齿条式液压助力转向，转向助力比较轻巧，但路感和精确性仍然一般，不会超出同级运动车型。悬挂结构为前麦克弗逊独立+后扭力梁半独立，这是小车型常用的悬挂方式，对于新赛欧来说，只是调教和乐风有略微区别，总体上还是以舒适为主要诉求。制动系统为前通风盘式/后鼓式。配合175轮胎，制动没有问题，油耗也会比185规格轮胎理想一些。安全和舒适配置　　首先说说大家注重的安全配置方面，这一点新赛欧做得还算可以，全系都拥有双安全气囊，不过限于价格，入门车型缺少ABS+EBD多少有些遗憾了。如果能够全系标配双安全气囊以及ABS+EBD,那真有些当年赛欧的朴素古风了。也许有人会对新赛欧的安全配置有些瞧不上眼，但比比同级车型，新赛欧也算是符合标准了。不用对这类车型太过挑剔，对于这些一代步为主的家庭而言，有这些配备已经基本满足需求了。　　舒适配置是拉开车型价格的主要措施，这一点是很多车型通常的做法，新赛欧也不例外。不过，其1.2L和1.4L车型在基础舒适配置上面还是比较平衡，中控锁，发动机电子防盗，安全带未系提醒，前排电动车窗，后视镜电动调节都是标配。　　除开入门的1.2L手动温馨和时尚版本用了13英寸轮毂，其他车型都是用了14英寸轮毂。有意思的是，除开入门车型用全尺寸备胎外，其它中高配车型倒是一律用非全尺寸备胎。　　新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。车型推荐　　1、新赛欧1.2 手动温馨版

推荐人群：对价格敏感的工薪家庭　　这是新赛欧的入门车型，除了没有烟灰缸和ABS+EBD之外，其他的安全和舒适配置与大多数车型差别不大。这也是我们推荐其的重要原因，毕竟价格才5.68万元。对于喜欢合资品牌小车而又担心价格的工薪家庭而言，是非常合适的。　　2、新赛欧1.2 手动时尚版

推荐人群：看中性价比的消费群体　　这款车型相比入门车型最大的好处就是配备了ABS+EBD，虽然价格高了1000元，但多出的ABS+EBD可以提供给我们更放心的理由和更高性价比感受。不过这款车型和低配那款一样都属于13英寸轮毂的配备。总体上还是和中高配车型有些差别。　　3、新赛欧1.4 手动优逸版

推荐人群：更在意配置丰富性的用户　　这款新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。对于那些不是太在意价格，而是中意配置丰富的消费者而言，比理想版本多出的这7000元或4000元是相当划算的。编辑结语：　　从定位来看，新赛欧的主攻阶段应该是5-6万元普通家庭乐于接受的价格区间，和乐风形成小车高低搭配。对于一款有良好市场口碑和以往销售环境的小车来说，新赛欧的上市，不仅对同类合资产品产生较大冲击，也能对诸如风云2之类的自主车型产生更多的震撼效果。

汽车 新赛欧 汽车报价 汽车保险 费用 问题~！！！！！一经纳必有重谢

你好：雪佛兰新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，具有明显的科鲁兹设计元素，灵动的颜色让人过目不忘。新赛欧的内饰设计匠心独具。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；运动造型的仪表盘用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。

新赛欧用全新开发的1.4LS-TECIII和1.2LS-TECII汽油发动机，完美实现了高效低耗的绿色目标：升功率高达54.3kW/L和53.1kW/L，0到100公里加速分别可达12.9秒和11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。作为上海通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品，雪佛兰新赛欧成功占领同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。

雪佛兰新赛欧全系按C-NCAP四星级安全标准设计：车身结构用Safetycage安全笼式车体设计，用大面积的高强度钢熔炼出刚硬自强的整体车身；中置油箱置于井字钢梁保护区中，在发生侧面碰撞时能有效保护油箱；溃缩空间设计超越国家法规标准，在发生碰撞时最大限度地提供缓冲和保护乘员安全。同时，雪佛兰新赛欧全系标配前排双安全气囊和可溃缩转向柱，儿童安全锁和儿童安全坐椅固定装置，车头灯下保险杠用内收设计，在该级别小车市场超前推行行人安全保护。

全新匹配的五速手动变速箱挡位清晰，换挡便利，配合握感极佳的三幅运动方向盘，转向准确而不失沉稳。扎实稳健的底盘兼顾舒适性与操控性，既保证了高速行驶的稳定性，又可以有效抑制“刹车点头”和转向侧倾等现象。新赛欧用了大面积前风挡，良好的坐椅高度保证驾驶员坐姿舒适；前三角窗最大限度减小A柱对视线的遮挡，配合大视野无盲区后视镜，让驾驶员拥有更宽阔清晰的视野。

新赛欧 2010款 1.2 手动温馨版 5.68万

新赛欧 2010款 1.2 手动时尚版 5.78万

新赛欧 2010款 1.2 手动理想版 6.18万

新赛欧 2010款 1.4 手动理想版 6.48万

新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版 6.88万

以1.4手动优逸版6.88万计算，购置税：5000元；交强险：950元，车船使用税：480元；全车险：3500元左右。全车总价：7.9万元左右。

2010新赛欧1.4手动优逸版现在青岛裸车多少钱啊.办完多少钱啊

今天刚去提了车 新赛欧1.2L 6.18万

销售说现在1.4L的还没有产，要等到3月底4月初才会有车。

流程，1.带着。想自己开回家就带着驾驶证

2.先试乘试驾。

3.然后确定颜色。

4.签销售合同。

5.算购置税和各种险，还有验车上牌的代理费。

6.买车记得带现金，大概一万。车的钱是可以刷卡的，但是保险、税和验车上牌必须要交现金。加在一起我的8960（车款6.18为基数）

购置税是按车款百分比的，有25%的优惠，国家规定的。

验车上牌的代办费是300服务费+400，可能各地情况不同吧。

车险大概4300-4500多。除了司乘人员、涉水、自燃之外，其他的险种我都买了。

以上总额是8960整

7.收好收据。如果有现车，你当场就可以提车开走了。

8.销售给你讲解你的车的各种功能。交付东西比如说用户手册，用户光盘，三角标，备胎，工具包。最关键的车钥匙。

9.验好了车满意了就签字提车。

10.可以当天去车检所验车上牌。也可以把车丢给销售代办。

11.在车检所，验车的时候要选号。可以网络选号，也可以当场10选一。

12.小心开回家，慢慢熟悉你的车。培养它适应你的驾驶习惯。磨合期呗。

13.3000-3500公里去免费首保一次。（这个我还没经历呢）

14.2年或者6万公里以内去4S点大检一回，因为还在保修期以内，免费。

15！！！一定找一个负责人的销售。在那里把很多东西问清楚。比如说维修啊、保养啊，砍价啊，内饰赠送啊（我没有得到任何优惠，因为忘记砍价了）用车过程有问题，随时打电话咨询他。

16.新手的话，可以多跟销售或者保险公司的人咨询保险的具体用途。买的放心，用的才明白。

完毕。

补充：目前没有优惠，因为新车上市！有现车就不错了

雪福来新赛欧1.4和1.2排量,手动和自动,三厢,有天窗各多少钱?

您好：

2010款 赛欧 1.4 MT优逸版 官方指导价是68800 该车会有一个国家节能补贴3000元。另外店内优惠从3000-6000不等，青岛4S店最近一次报价优惠6000左右（包含3000元节能补贴）具体可以和4S店沟通谈价。

按照裸车价65800 给您算一下购车的全部费用：

必交费用如下

购置税：5624

上牌费：500

车船税：175

交强险：950

选交费用 商业保险：3000左右

共计：76049左右

1、雪佛兰1.4的，价格你从网上搜一下报价，降价幅度8000-10000元，看你讲价能力；自动挡的一般可以降价10000元；

（我的是.手动优逸版 1.4的 带天窗 网上报价6.88万，购买价5.98万，上路7.2万、全险）

2、雪佛兰1.2和1.4相比，动力差，而且不省油；所以不建议购买；

3、如果你的预算是10W，建议购买起亚的福瑞迪，比较大气，而且省油；

4、如果只是代步和家庭使用，先买个便宜的可以用就行，新赛欧就是很好的选择；理想版估计6.8万就可以上路；、

5、再推荐一款：丰田卡罗拉，稍微有点超预算，但车真的不错。