江淮汽车新款车型报价_江淮汽车新款车型报价表
1.江淮瑞风属于面包车吗
2.江淮iC5纯电车型 线上预销售价格15.5-18万元
3.江淮汽车布局新能源,首款车型ic5预售,15.5万很亲民
4.江淮瑞风M4,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢
5.江淮瑞风系列将独立运营,首款车型即定位高端
可以算是江淮汽车的改造之作佳悦A5,让大家在设计上眼前一亮。而且时尚独特的外观让它看不到以往江淮汽车的影子,回头率极高。新车的亮点是与大众汽车的联合生产,专注于德国品质。前阿尔法罗密欧设计师设计的漂亮外观。具有高扩展性的10.4英寸多媒体系统。1.5T发动机匹配CVT变速箱。贾A5最新报价8.48万-11.58万元。
六边形的中网进气格栅是美观的主要来源。它没有使用太多复杂的设计,只是向内凹进,简单粗暴地使用镀铬竖条,营造出极佳的视觉效果。下面的黑色空气动力学套件虽然是装饰,但是它营造的运动气息还是很到位的,是前脸的点睛之笔。
贾A5的车身侧面造型也花了不少心思,和普通车不一样。它在C柱中用了突然收紧的设计,营造出强烈的肌肉感。我们的实拍车型配备了17寸的轮毂,尺寸比同级别车型要大。搭配花瓣形双色轮,视觉效果自然更好。贾A5各地报价不一,要多关注配件经销商活动。
贾A5后视镜的造型并没有草草收场,而是在圆滑的外观下隐藏了空气动力学设计,集成了LED转向灯和侧摄像头。
车尾的造型也可以用精彩来形容。首先,两厢D柱设计非常吸引人。结合贯穿式尾灯和双边双出,带来不低于30万元运动性能车的视觉冲击。
毫无疑问,佳悦A5两侧的排气是正品,即使在冬天也不会暴露。和大灯一样,佳悦A5的尾灯也用了全LED光源,示廓灯也用了更昂贵的LED灯带,进一步提升了辨识度。喜欢佳悦A5的朋友不妨去附件的4S店咨询一下报价。
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江淮瑞风属于面包车吗
众所周知,江淮汽车的新款嘉悦X4最近被推到了最前沿。为了了解它的存在,我们决定去淮安江淮4S店一探究竟。自江淮品牌诞生以来,其特立独行,年轻时尚的设计赢得了许多年轻消费者的认可。为了让更多年轻人驾驶与自己气质相称的时尚车型,江淮汽车进一步加强了新车江淮嘉悦X4的性能。这样的优势。作为江淮汽车品牌的经典车型,江淮嘉悦X4被定位为紧凑型SUV。它是江淮汽车旗舰车型之一,也是SUV车型。
近日,车现场从淮安江淮4S店了解到,旗下全新的小型SUV产品江淮嘉悦X4已正式上市。新车共推出6款车型,官方指导价在人民币7.28万元-9.98万元之间。同时,车现场小编还从江淮4s店工作人员了解到,嘉悦X4享有丰厚的现金礼物,可在指导价基础上立减1万元人民币,最终售价为6.28万元-8.98万元。具体优惠欢迎到店详谈。
在外观上,江淮嘉悦X4的设计明显不同于嘉悦X7。嘉悦X4是一款专为年轻消费者打造的时尚新潮SUV。正面有许多设计元素。左侧和右侧通过水平格栅和装饰连接。较宽的视觉宽度也使正面更加稳定。新车的大灯用分体式设计,与格栅融合在一起,具有更强的整体感。?LED日间行车灯呈现“倒置7”样式,并通过镀铬装饰与正面更好地集成在一起。
侧面车身有两个设计亮点值得称赞。首先是可见的浮动车顶,尤其是后车窗的弧形设计,使其显得更加年轻。此外,江淮嘉悦X4的腰围设计也非常出色。侧腰线从前门板延伸到后部,并与尾灯相连。不仅使它看起来更具运动感,而且使车辆更加集成。
尾部的形状也很饱满。尾灯用直通式设计。尾灯的形状非常有特色。它不仅呼应大灯,而且迎合了整车的设计风格。车标在尾灯下设计,具有很好的装饰效果。新车的长度,宽度和高度为4410/1800?/?1660mm,轴距为2620mm。
在内饰方面,嘉悦X4使用多种材料进行组合,并使用大量皮革柔软手感材料来提高室内空间的质量。嘉悦X4的中控台位置配备了10.25英寸大屏幕,并配备了J-Link智聆车联网系统。车联网系统可以为用户带来更多的人机交互和车载体验。
在功能方面,在高配车型12.5英寸全LCD仪表板,12.5英寸中央控制大屏幕和触敏空调控制面板相结合,为更多的年轻消费者提供了直观的体验智能技术的发展。一些实用功能包括信息,包括四门一键式升降窗,自动大灯,ESP,360°全景图像,全景天窗,后部空调通风口等。中高端机型还提供了经过验证的ADAS系统。
在上述配置中,尤为重要的是,作为一款小型SUV,嘉悦X4甚至配备了ADAS智能系统。除了ACC自适应巡航系统固有的跟踪和跟随停止功能外,AEB自动紧急制动和FCW前方碰撞警告也使其自身的安全性和实用性得到进一步提升。对于这样的汽车,确实是一种非常明亮的技术配置。
在动力方面,江淮嘉悦X4配备了1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为210?Nm。在目前正在销售的小型SUV中,配备1.5T动力的车型并不多,这显示了江淮嘉悦X4的诚意。变速箱系统与CVT变速箱匹配,在行驶舒适性方面具有某些优势。从动力系统的账面数据来看,江淮嘉悦X4处于同级领先水平。
编辑总结:江淮就像所有的汽车公司一样。生存比什么都重要。但是,竞争是残酷的,您必须努力工作才能生存。即使您自己卖掉一半来换取生存的机会,这也是值得的。自与大众合作以来,江淮汽车的进步肉眼可见。从造型的自信,到内装的精致,体验的日趋成熟,江淮从嘉悦A5,嘉悦X7到嘉悦X4的变化逐渐显现出来。可以说,江淮正在加快追赶新快车的步伐,与时俱进。这是一场是否能保自己幸免于淘汰的生死战。江淮能成功吗?对于这个问题,江淮人只能努力,把剩下的交给时间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江淮iC5纯电车型 线上预销售价格15.5-18万元
江淮瑞风属于面包车。
瑞风M3宜家版继承了老款瑞风M3的商务价值,在同级别车型中拥有超大的空间,以及动力强低油耗等商务特质,在商用领域有多处创新。
江淮瑞风M3 PLUS北京到店:
江淮瑞风M3?PLUS可以看作是M3的升级加长版,诞生自江淮瑞风MPV第二代车型平台,相较M3,M3 PLUS在车身尺寸、底盘、发动机和轮胎等方面都进行了升级。该车已于10月24日正式上市,售价区间为8.08万-9.28万,分五款车型,均搭载1.8L+5速手动变速箱。
江淮汽车布局新能源,首款车型ic5预售,15.5万很亲民
江淮嘉悦A5于2019年11月20日正式上市,嘉悦A5定位为一款紧凑型轿车,是江淮大众共线生产的首款轿车,最近江淮推出了嘉悦A5?的EV版车型,该车也正式定名为——iC5。新车将于今日(2月26日)在江淮汽车APP线上开启预售,新车预售价格仅为15.5—18万元,将优先供应北京市场。同时新车将用“线上展示+订车、线验+交付”的新零售模式。续航方面,iC5的NEDC续航里程可达530km。
江淮iC5搭载64.5kWh高能量电池包,实现领先同级的530km综合工况续驶里程,彻底解决续航焦虑,使每一次绿色出行没有后顾之忧。iC5搭载的是与特斯拉Model?3同类的三元21700锂离子电池,能量密度达到240Wh/kg。iC5用高效节能的热泵空调技术,冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50km,缓解用户冬季里程焦虑。在充电性能上,充电30min可行驶200km,极速快充畅行无忧。
江淮iC5借鉴了嘉悦A5燃油版车型的设计元素,同时针对纯电动车型做了优化设计。前进气格栅用封闭式设计,充电口在前格栅正中央的位置,被隐藏在中网内部。
车身尾部,贯穿式尾灯、层次感分明的设计极具运动气息,新车后备厢还做出了类似溜背的造型设计。新车的车身尺寸分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。新车用了一套常规造型的双五辐式17英寸轮圈,轮胎规格为215/55?R17。
江淮iC5配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及一块10.4英寸的纵置中控大屏,减少实体按键的做法使得内饰看上去更加简洁,科技感也更为突出。同时,新车中控屏的车联网功能比较丰富。配置方面,新车根据车型不同,提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。
动力部分,新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机,电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-100km/h加速时间7.9秒,NEDC续航为530km。
来源:第一电动网
作者:倪艳青
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江淮瑞风M4,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢
近几年间国内汽车市场中,江淮汽车有着非常活跃表现,再加上比较雄厚的技术储备,如今已收获到了不错的市场口碑,比如瑞风S4,以及嘉悦A5等车型,都有着非常不错的销量表现,都曾进入到销量榜的行列之中;江淮汽车一鼓作气,再次推出了一款新的产品,这款车型的名字,叫做ic5,是一款紧凑级的纯电动车。
这款新车型,算得上是江淮方面的一款心血之作,在整个的外观,内饰,以及动力等多个方面中,都有着非常强大的实力,而江淮方面,也是希望能够通过这款车型,来让自己在电动车市场中抢先到一个机会;其次是因为当前大部分车企,都已推出了此类动力的车型,如果再不有所行动的话,可能会在以后的时间中,无法占据到任何的市场份额。
在这款车型的外观方面中,可以看到很多时尚新颖的设计元素,在车辆的前脸部分中,依旧是用到了封闭式的中网设计,左右两侧才用到了隼眼式的大灯,看起来极富科技感,前部引擎盖上,非常的利落干净,没有任何凸起的地方,充电口的位置,被设计在了车头的正前方,并不难找到,整个的侧面车身中,有着非常顺畅的流线感,掀背式的尾门设计,在提升了科技感的同时,也为车辆带来了较大的后备箱容量,而贯穿式的尾灯设计,对提升车辆辨识度,起到了很明显的作用。
在内饰方面中,这款车型也有着很出色的发挥,丝毫不逊色于大部分的同级车型,车辆内部中的整体设计,虽然简约但却不简单,在中控四周的许多细节之处中,都用到了材质较为不错的包裹与覆盖材料在前排空间中,分布着着很多平直化设计的线条,营造出了一种很宽大的视觉效果,中控台用到了T字型的构造,各控制单元之间,有着较为鲜明的层次感,除此之外,这款车型还有着非常丰富的功能配置,像无钥匙进入,倒车影像等非常实用的功能,都应有尽有。
这款车型的车身长度,达到了4770mm,而轴距尺寸,则是2760mm,在同级别市场当中,属于中上水平,在其内部,有着不错的空间深度,无论是在前排,还是在后排中,都能带给乘车者较为宽松的乘坐感,与此同时,江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力,进行了一定的提升,所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时,车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。
在广大消费者最为关注的动力方面中,江淮方面为这款车型,搭载到了一台动力表现非常优秀,且整体质量性较为稳定的永磁同步电机,这款电机自身的最大功率,能够达到204马力,在这款产品的加持之下,这款车型在0-100Kkm/h的加速时间,只需要短短的7.6秒,除此之外,在动力电池方面中,ic5还用到了容量为64.5kWh的三元锂电池,这块电池的单体电芯,用了21700电池,有着240Wh/kg的系统能够密度,在NEDC综合工况下,可以为车辆持续续航530km,这样优秀的续航水平,也让这款车型的动力表现,也同级别市场中,充满了竞争力。
综合看来,江淮旗下的这款纯电动车型,确实已经在内饰,动力等多个重要方面中,展现出来非常强大的实力,关于他的未来,我们还是非常看好的,因为他在有着出色的综合性能的同时,还有着相当高的性价比,因为按照其预售价来看,只需要15.5万元的价格,就能够拿下其入门版本的车型,这对于广大消费者来说,无疑将会有着非常大的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江淮瑞风系列将独立运营,首款车型即定位高端
前言:从五菱宏光,宝骏730再到如今的五菱凯捷,?江淮瑞风M4,国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长,但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山,别克GL8,本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首,既然销量比拼不过,国产MPV就只能是朝着极致性价比出发,车款是越造越大,售价却是越来越低,你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8,花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4,多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。
国产版“GL8”,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机,少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本,而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉,而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长,安全性更高,低速状态下能够提供较大的扭矩,帮助车辆脱困,而柴油发动机本身的硬伤也很明显,会在燃烧不充分的情况下释放污染气体,噪声也很大。
但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企,凭借着企业在这方面的扎实积累,如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机,而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成,在国内MPV市场走出了一条不一样的路,车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。
在今年的4月份,江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版,总共三款车型和大家见面,售价区间在13.88万至15.48万之间,新车主要的变化还是动力配置的变化,这个我们留到后面细说,我们还是先来看一看车款的外观设计,新车外观造型和现款车没有太大的区别,中网用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅,两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处,车头的底部还有独立的雾灯组件。
和时尚的前脸相比,瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多,侧面就有几条腰线点缀,搭配上侧滑门的配置,将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致,不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说,实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准,长宽高为5200*1890*1980mm,轴距则是在3080mm,内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置,全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。
车款内饰部分的设计还是比较的高级,细节非常丰富,中控面板用料触感柔和,中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀,正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识,营造出了非常温馨的内部氛围,仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏,读数清晰,中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起,样式设计比较稳重。
这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型,顶配车型配备了中控液晶屏,多功能方向盘,牵引力控制,ESP车身稳定系统,定速巡航,上坡等功能,上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配,不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。
在动力配置方面三款车型却保持了一致,全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机,符合国六B排放标准,最大马力为150马力,峰值扭矩则是在360牛·米,匹配的则是6挡手动变速箱,和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善,百公里综合油耗只需要7.9L左右,一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机,车款不同价位的配置差异巨大,低配版本缺配功能很多,还是比较影响驾驶的体验。
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在广州车展上,江淮瑞风带来了一位老面貌的新朋友,为何称其为老面貌,因为它在今年9月份举办的北京车展中已经亮相。而新朋友的身份则是,它更换了新的品牌标识,同时首次用了“L”的命名方式,这在一定程度上代表着江淮瑞风将有全新的品牌定位。
作为今年最后一个大型车展,广州车展成了流量的聚集地,车企要想在今年内以及明年初公布重磅讯息,或者上市全新的车型,那么自带流量的广州车展自然成为了首选地。在广州车展上,江淮瑞风带来了一款面向中高端MPV市场的?瑞风L6?MAX,官方售价为17.28万-20.88万元。
瑞风L6?MAX其实在稍前的北京车展上已经亮相,但此次的重点在于它用了新的“reFine”车标,而瑞风L6?MAX更改车标,也宣布了瑞风或将独立为一个品牌运营。
其实在广州车展举办前,蜀锦传媒已经通过瑞风L6?MAX谍照推断出,瑞风品牌将独立运营。因为,江淮汽车以商用车起家,旗下瑞风系列已有20来年的历史,在国内MPV市场有着较高的认知度,将瑞风系列独立为品牌运营,并不用担心消费者认知度的问题。
更重要的原因是,江淮与大众合作后,将瑞风独立为品牌,可以与消费者心目中的江淮进行“脱钩”,有利于品牌向上,比如此次推出的全新车型定价就明显比以往要高。
那么换用新标识后的首款车型,江淮瑞风L6?MAX能否一炮而红,为瑞风独立运营开一个好头,还得从产品角度进行解读。
从价格来看,江淮瑞风L6?MAX定位于中高端商务MPV,分析其产品优势就得从商务谈起。
瑞风L6?MAX的外观设计中,前脸用了大面积的六边形镀铬饰条,同时用粗壮的镀铬饰条将前大灯连接,让前脸拥有大气的观感,而这也是别克GL8、传祺GM8等商务MPV的惯用手法。此外由于前脸换装了全新的标识,而新车标的样式要比旧车标更有设计感,也在一定程度上提升了前脸颜值。
瑞风L6?MAX侧面B柱用了三角形的设计,这一设计与丰田埃尔法趋同,虽然辨识度足够高,也提升了车辆外观的高级感,但却导致了原创性不足,对于一个独立的新品牌,并不是好事情。
内饰设计方面,瑞风L6?MAX并未像当下新推出的商务MPV那样,在满足商务接待的同时还兼顾家用需求。它依旧用了悬浮式中控屏幕、木质材质覆盖件、四幅式方向盘、分层式中控台等传统商务MPV的内饰设计。值得称赞的是,瑞风L6?MAX内饰软性覆盖材质多,内饰有一定的质感。
总体来看,瑞风L6?MAX外观与内饰能够满足商务MPV的商务属性,而且内饰用料也比较厚道,但是中高端MPV车型,单从内外设计还是难以打动消费者,而瑞风L6?MAX打动消费者的关键点在于内部乘坐空间。
入门级商务MPV往往会套用商用MPV的后驱平台,高端商务MPV则用前轮驱动,比如别克GL8、大众威然等车型皆是如此,此次瑞风L6?MAX同样用了前轮驱动。前轮驱动的优势很明显,它能够充分释放后排座舱空间,并且降低后排地板的高度,提升商务MPV最看重的后排乘坐空间。
用前轮驱动后,瑞风L6?MAX地板离地高度仅有40厘米,让后排乘客上下车更方便,而且车内高度也提升至了1298mm,头部空间同样得到了保障。另外在第三排座椅升起的情况下,后备箱依旧有780L的空间,能够收纳7只行李箱,这一点相比竞品优势明显。
同时用前轮驱动后,瑞风L6?MAX还有着更高的传递效率,带来更低的油耗,而且从理论上来说,前轮驱动能够提升MPV车型的操控稳定性,但是具体试驾感受还得等后续评测后给出答案。
这次瑞风L6?MAX的顶配售价超过了20万元,而瑞风独立后,支撑这样的售价仅靠产品是不够的,毕竟市场中有许多同价位MPV车型。除了产品以外,瑞风还拿出了一系列高端服务去支撑售价,比如能够享受的“一对一”管家、终身免基础流量费、5年20万公里超长质保等一系列服务。
蜀锦畅言:
瑞风独立后的首款车,从车展的静态表现以及一对一管家服务来看,其实在市场中还是有优势的。但是商务MPV更重要的“坐”起来感受如何才是关键因素,而这些问题蜀锦后期试驾后将给出答案。
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