大众汽车polo评价_大众polo口碑

1.大众polo汽车怎么样?

2.大众polo什么样

3.大众polo的缺点

4.大众POLO有什么优点和缺点

5.车主点评:我的红色大众polo。它不香吗

6.大众polo的致命缺点是什么？

挺好的。

根据汽车之家显示，大众Polo是一款广受欢迎的小型车型，其质量普遍被认为是比较可靠的。然而，对于任何一款车型，其质量评价都是相对主观的，会受到多种因素的影响，包括制造工艺、材料质量、零部件供应商、生产过程中的质量控制等。从制造工艺和材料质量方面来看，大众汽车作为一家知名的汽车制造商，有着严格的制造标准和质量控制体系。Polo作为其旗下的一款车型，在制造工艺和材料选择上都相对优秀，能够提供良好的耐用性和可靠性。此外，大众汽车的零部件供应商也都是经过严格筛选的，能够提供高质量的零部件，从而确保整车的性能和质量。综上所述，大众polo质量挺好的。

大众polo汽车怎么样?

优点：外观美观，省钱而且不失车的风范。

缺点：刚好又碰上我是新手，倒车吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。

外观：尤其是这款舒适型和豪华型的外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。

内饰：用的布料还是很舒服的，没有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。

空间：我个子比较高，坐进去没有压抑感，后备箱平常不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。

配置：配置方面没有什么特别想说的，要是安全气囊再多点就好了。

动力：作为我的代步车，动力我很满意，尤其是在提速的时候，比我想要的要快。这个动力 ，省油是另外一个优点。

操控：操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。

油耗：车的油耗可接受，跟我身边的朋友家油耗没有分别。

舒适：车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的，车子的舒适性一点也不差。

优点：同价位左右的车，空间绝对赞个，比其他车还大，配置是相当出色，无钥匙进入和无钥匙启动相当方便。

缺点：悬挂硬，噪音有点大，内饰稍显塑胶感。

外观：外观当然是最漂亮，尤其从侧面看！

内饰：中控科技感很强！皮质装饰感觉很上档次。

空间：坐4个成人，绝对是最舒服的状态，后排中央扶手放下来，杯架上可以放水和手机，翘着二郎腿，惬意的旅行，想想就很美。。。

空间：坐4个成人，绝对是最舒服的状态，后排中央扶手放下来，杯架上可以放水和手机，翘着二郎腿，惬意的旅行，想想就很美。。。

配置：无钥匙启动/进入系统，上坡等等。

动力：只要不老盯着瞬时油耗表开车，动力还是有的，推背感也还是有的

操控：转向精准，方向随打随到，方向盘小了点，但是轻盈，方向很好打

油耗：油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，市区堵车油耗11L，不堵车9L,

舒适：空间舒适性可以，不过有一点点的异响，总感觉是中间立柱里面的螺丝好像没拧好一样

大众polo什么样

小编整理了大家经常关注的“大众polo汽车怎么样?”的相关内容，如下所示。

大众polo汽车的具体情况如下：

1、新POLO拉皮的意味较大，最大的区别就是外形和内饰，新polo车身尺寸略长了一点高度降低了一点，发动机和变速箱都没变，但发动机的重量减轻了一些，整车做了些轻量化设计，因此11和13款的更省油；

2、我去年4月入手1.6AT致尚，4S优惠现金1.1万，赠的车膜脚垫和座套。购置税9100，全办下来115000左右，不是全险。新手加磨合期，主要在济南市区跑，目前百公里在9个左右，比较满意。同事的1.4手动常在郊区开，油耗也就6个多点，很不错。新polo外形确实犀利，内饰操控做工基本是国产A0级里面的一哥，德系精品小车；

3、只是后排空间较小，如果对空间要求大就不能选择。这车性价比一般确实小贵但是个人还是比较喜欢，保值很不错；

4、优点：操控灵活，底盘扎实。门密封非常好，关门的感觉很爽，声音听起来沉闷有力。由于是激光焊接，从外边看起来确实很坚固的样子。我也曾经不小心与前车追尾过，结果受伤不是很严重；

5、缺点：方向盘为机械助力。因为是女生，手劲儿小。尤其在需要大范围打方向盘时有点费力；

6、外观：很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风。内饰：满意。大众做工精致显好。细节处做的很好。开了2年，这车小毛病几乎没有，非常省心。

百万购车补贴

大众polo的缺点

大众polo是上海大众汽车出的车，分成两种1.4L和1.6L百公里在等速情况下大约是7个到8个油之间，从经济方面而言倒是挺省油的，噪音也不是非常大，动力也挺好的，惟一的不足就是维修费用要高一些，可是此车在通常情况下是不会出现特大的问题。总体而言还是挺不错一款车。

后排空房间小，对空房间要求太大就不能选。这款车的性价比通常有点贵，但是个人比较喜欢，价值很好。优点:控制灵活，底盘坚固。车门密封性很好，关闭的感觉很过瘾，声音低沉有力。因为是激光焊接，从外面看确实很结实。有一次不小心跟前面的车追尾了，最后没受重伤。缺点:方向盘是机械的。因为她是女生，手很弱。尤其是当你需要大幅度的方向盘时，就有点费力了。外观:很满意。符合共同的风格。朴实无华。非常耐用。她有点不一样，因为耀眼的红色和运动版。一开始，我不喜欢别人的样子。内饰:满意。公众工作非常出色。细节做得很好。开了2年，这车几乎没有小毛病，非常省心。

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大众POLO有什么优点和缺点

1. 小车内空间不够大，后排座位空间较为拥挤。2. 隔音效果较差，行驶时容易受到噪音干扰。3. 低速行驶时的换挡不够平顺，有些顿挫感。4. 后备箱空间较小，无法满足更大的运输需求。5. 基础版配置较为简陋，需要加钱购买更好的配置。6. 车辆操控和悬挂系统较为一般，无法满足精准操控和高速驾驶的需求。

车主点评:我的红色大众polo。它不香吗

平心而论，公平的说，POLO还是很不错的车，这个价位个人建议还是选POLO吧，稍微高点的价格可以选Focus。

优点：

1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻

2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度

3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的

4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的

5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗

6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好

7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的

8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了

9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响

缺点：

1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题

2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质

3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵

4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他

5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了

6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏

暂且就是这些，不过综合来说，一些小毛病还是不能阻挡POLO成为一辆好车的！

大众polo的致命缺点是什么？

#选车理由 德系品质，对于大众的品牌还是比较喜欢的，亲戚，朋友里面用大众车型的不少，口碑好，很省心，对于有大众情结的人来说，基本选择

没有太大的困扰，而且大众的车保值率也挺高的。

#最满意 首先大众polo的发动机挺满意的，起步的时候

相当快，而且提速也是相当不错的，响应的特

别积极，车子也挺漂亮的，我特别喜欢这个颜色。

#最不满意 他的真正的缺点就是空间稍微小了一点。不过我个人选择这款车就不会太在意他的空间。买它就是为了方便出行上下班用，其实它的各个方面的性能我都非常的满意。

#空间 空间足够我一个人用啦！副驾驶和主驾驶的空间还是比较大的，没有一点压迫感，视野也挺宽敞。就是后排感觉小了一点。如果是把前排的座椅使劲往后调的话，后排和前排之间的距离就非常的小。毕竟属于小型车嘛，

#外观 大众的外观就是经典啊！而且耐看，不容易过

时。车身做工很良心，整体比例和谐，没有丝

毫的突无感。

#内饰 内饰比较的千篇一律，没有太突出的亮点，只

是做工细节方面还不错，简约朴实，功能齐

全，使用起来很方便。

#动力 内饰比较的千篇一律，没有太突出的亮点，只

是做工细节方面还不错，简约朴实，功能齐

全，使用起来很方便。

#操控 底盘的做工技术真的要给个赞，车身性能保持

稳定，方向盘开起来转向精准，明确，没有虚

位。起步加速超车一气呵成，给人很好的操控

自信感。

#舒适性 座椅的支撑性相当的不错，时间长了也不会感

觉到难受，还有就是它的隔音效果也是非常好

的，不管是什么噪音都不会感觉很明显。

#油耗 油耗，目前新车油耗是七个多油，我一个朋友开的也是大众polo，他是去年5月份的时候买的。他现在的油耗是六个油上下活动。如果我到时候也磨合磨合的话，应该也能降到他这个程度。

缺点是目前简配严重，少了一些之前有的配置。

老款外观为人诟病，被贬称4眼仔，主要大灯呆板，新polo劲取外观时尚多了。

大众polo诞生于15年，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。

polo拥有大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒的简洁线条，镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组和其内部异位差的灯具组合充分表达了大众与众不同的独特韵味。

大众polo历经五代产品演变，总产量超过700万辆，长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。