1.四大品牌增长,长城汽车公布9月销售数据,哈弗品牌单月销量79120

2.9月汽车销量排名最全版:共515款,看看你的爱车上榜了没?

3.9月份汽车厂商销量排名出炉了吗?

4.长安汽车销量9月

5.汽车销量排行榜2022年9月完整版

九月汽车销量数据_9月汽车销量数据

根据乘联会公布的9月份国内豪华汽车品牌销量数据显示,总的市场份额占约15%。同比增长33%,环比增长5%。

除个别汽车品牌,大多数品牌都是呈增长趋势的。

先来看看一线豪华汽车品牌的销量情况。

宝马汽车以80632辆的月销量,再次超越奔驰,成为国内豪华汽车品牌销量排行榜的第1名。9月份同比增长27%;长期位居第3名的奥迪汽车,因为奔驰销量的下降,这次终于排在第2名了。9月份销量79930辆,同比增长17.3%;排在第3名的奔驰9月份销量75258辆车,同比增长21.2%。同时,奔驰9月份销量环比同样也是增长了1.99%。

二线豪华汽车品牌中,凯迪拉克终于赶超了雷克萨斯,成为二线豪华汽车品牌中销量最好的品牌。9月份凯迪拉克销量26953辆,同比增长了67%,位居第4名;自主汽车品牌红旗汽车以22224辆的销量,位居第5名,同比增长111.1%;第6名是雷克萨斯,9月份销量21543辆车,同比增长了24.9%。

沃尔沃9月份销量17441辆,同比增长7.6%,仍居第7名;特斯拉销量为13126辆,同比增长了121.1%,排在第8名;第9名是捷豹路虎,9月份销量10775辆,同比增长15.1%;保时捷以9271辆的销量,再次超越林肯,跻身豪华汽车品牌排行榜前10名。

其他品牌方面,林肯汽车9月份销量7477辆,同比增长66.1%,排在第11名;第12名是蔚来汽车,9月份销量4780辆,同比增长142%;第13名是理想汽车,9月份销量3830辆。

日系豪华汽车品牌英菲尼迪,销量继续下降,9月份销量2459辆,同比下跌35.6%,环比下跌6.1%。另外一个日系豪华汽车品牌讴歌更惨,因为销量实在太差了,从来就没有上过排行榜。

版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四大品牌增长,长城汽车公布9月销售数据,哈弗品牌单月销量79120

乘联会发布最新数据显示,9月乘用车市场零售达到191.0万辆,同比增长7.3%,连续3个月8%左右的近两年最高增速;受到春节偏早和疫情因素对一季度影响,1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,同比下滑12.5%。

根据乘联会公布的厂商销量排名显示,进入前十的车企出现了变化,南北大众和上汽通用依然位居前三,吉利长安长城三家自主车企挤进前十,其余位置由四家日系车企占据。

值得注意的是,在“金九银十”概念影响下,前十排名中仅上汽大众出现销量下滑,而广汽丰田则跌出前十位置。需要说明的是,乘联会狭义乘用车零售销量为市场零售数据,与厂家批发销量相比,更能反映市场情况。

大众集团依旧保持在华的强势地位。其中一汽-大众8月销量达到20.9万辆,同比增长8.7%。“北大众”旗下拥有大众、捷达和奥迪三大品牌,分别覆盖主流、中低端以及豪华市场,产品相对完整,因此一汽-大众在销量上有一定的优势。

对比上汽大众,虽然乘用车销量依旧位居厂商排名第二,但是其销量表现却无法与市场整体同比。数据显示,上汽大众9月乘用车零售销量为16.1万辆,同比下滑8.5%,这是上汽大众连续9个月出现销量下滑,同时也是前十厂商中唯一销量下滑的车企。

一汽-大众和上汽大众出现截然不同的销量表现。一汽-大众持续多月销量增长,而上汽大众仍未止跌,截止2020年9月,一汽-大众销量领先上汽大众近40万辆。

上汽通用9月零售销量14.7万辆,依旧位居厂商销量第三,其18.7%的增长速度略好于市场水平。据官方数据显示,别克品牌在9月份销量增长28%至98722辆,凯迪拉克则增长41.7%至26000辆。

目前上汽通用加快产品投放进度,同时在产品战略上也向市场作出妥协,包括在主流轿车产品上重返四缸发动机版本。至于凯迪拉克在丢失了二线豪华品牌销冠后,其对旗下多款车型加大终端优惠力度,在9月份顺利反超雷克萨斯。

自主品牌方面,吉利、长安和长城均挤进前十,三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的16.1%。其中吉利汽车9月销量增长6.4%至11.8万辆,得益于多款产品投放下,吉利品牌和领克品牌销量持续回暖。截止当月,吉利汽车已完成132万辆年度销量目标的66%。

长安汽车9月零售量为9.8万辆,同比增长46.7%,为前十厂商中销量增长幅度最大的车企。长安汽车销量大幅增长主要得益于CS75系列、长安逸动以及UNI-T的持续热销,官方数据显示,长安CS75?9月销量25,724辆,?长安UNI-T和长安逸动销量分别为10601辆和18481辆。

长城汽车8月份跌出前十后,在9月再次挤进前十,单月零售量增长8.4%至9.0万辆。长城汽车拥有哈弗、WEY、欧拉和长城四大品牌,其中哈弗品牌在9月份销量同比增长5.14%至79,120辆,其中就哈弗H6单一车型销量就达到了40475辆,占长城汽车总体销量的34.4%。

其余四个席位全部由日系合资车企占据。其中东风日产9月零售销量增长5.3%至11.9万辆。具体车型方面,轩逸车系销量同比增长51.4%至57,438辆,天籁同比增长14.3%至11,828辆,SUV奇骏和逍客9月销量分别为15,168辆和15,553辆。

东风本田、一汽丰田和广汽本田的市场表现相当接近,9月零售量均在8万辆左右,同比增幅分别为20.2%、37.4%和21.7%。得益于新产品较好的市场反馈,以及品牌营销、技术投入和产品战略等方面的密切相关,日系品牌在国内市场的份额不断提升。值得一提的是,广汽丰田在9月份的终端零售数据未能挤进前十排名。

整体来看,9月多家头部车企继续保持销量上扬,加快完成年度既定目标,但是部分车企的表现仍然令人担忧。乘联会表示,10月份国内将进入乘用车市的旺销期。由于国庆双节期间的国内疫情相对平稳,对四季度的经济社会回暖奠定更强信心。

了解更多汽车知识,记得关注OK好车~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9月汽车销量排名最全版:共515款,看看你的爱车上榜了没?

日前,长城汽车集团官方公布了9月份销量,长城汽车9月份整体销量为117812辆,同比增长18%,截止目前,2020年长城汽车1-9月,累计销量已突破68万辆,达680690辆,同比下降6%。

长城汽车旗下哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡这四大品牌均实现销量数据增长,具体先从哈弗品牌来看,9月份整体销量为79120辆,同比增长5%。其中?哈弗H6车型销量表现依旧稳定,9月份销售数据为40475辆,环比增长28%,并且从销售数据来看,哈弗H6已88个月夺得中国SUV市场月度销量冠军。哈弗家族中的其他部分成员成绩也还不错,哈弗M6当月销量为14801辆新车,哈弗F7当月销量为12601辆,同比小幅增长。

从WEY品牌来看,该品牌在市场中有着一定的品牌定位优势,销量上有着较为稳定的表现,在9月份的整体销量为9037辆,同比上涨4%。具体车型来看,VV6在市场受众和销量方面都是主力,VV6在9月销量为5206辆,同比小幅增长。而WEY?VV5/VV7也各自实现了3%、11%的同比涨幅。

接下来我们看一下长城皮卡的销量表现,长城皮卡在今年9月销量达到22885辆,同比增幅达67%,具统计长城皮卡已连续5个月单月销量突破2万辆,市场占有率接近50%;2020年1-9月,长城皮卡累计销量达到160351辆,同比增长63%。如此大幅的销量增长可以看出市场群体以及消费结构的架构转型。从具体车型看,在2020北京车展上亮相的长城炮,9月的销量为11200辆,同样连续5个月销量过万,成为国内皮卡市场的销量冠军。

最后我们来看下新能源产品,长城推出的欧拉品牌9月新车销量6619辆,同比大涨253%,环比8月份增长38%。其中欧拉黑猫销量5141辆,同比大涨201%;欧拉白猫环比小幅上涨。在车展上亮相的欧拉好猫现已开启预售,并于2020年11月份正式上市,预计好猫上市后欧拉汽车的销量有望再次得到提升。

编辑点评:

在各种因素的影响下,长城汽车取得这样的销量成绩还是不错的。此前长城汽车2020年制定的目标为完成102万辆销量,现在已经过了三个季度,销量数据上显示目标完成率为66.7%。不过在车展上亮相的欧拉好猫和哈弗初恋等车型,已经开启预售,在新车上市后不知能否带来销量上的爆发。(文/李合齐)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9月份汽车厂商销量排名出炉了吗?

随着2020年9月份销量数据的公布,各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆,同比增长7.4%,环比增长12.2%;1-9月累计销量1292.7万辆,累计增速-12.5%,降幅进一步收窄。

其中,9月轿车销量达92.9万辆,同比增长8.2%,环比增长13.0%;1-9月累计销量622.9万辆,同比下降15.0%,不过轿车依然是最大的细分市场。9月SUV销量达87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;1-9月累计销量为596.4万辆,同比下降7.3%,是恢复最快的细分市场。9月份MPV销量为10.6万辆,同比下降6.3%,环比增长7.8%;1-9月累计销量为73.4万辆,同比下降27.3%,MPV市场还是不太乐观。

从榜单上看,9月共计有1款轿车(比8月多了29款)、277款车SUV(比8月多了35款)、41款MPV(与8月少1款)取得销量,共计515款车型。那么,又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢?接下来我们一起看看9月最全的销量排名吧

9月1款轿车销量排行榜

轿车方面,?东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一,朗逸也回归了,销量达39595辆。前十名中,只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面,吉利帝豪、长安逸动表现出色,分别排第11、13名,前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。

9月277款SUV销量排行榜

SUV方面,哈弗H6凭借新老同堂依旧排第一,长安CS75被CR-V超越,位列第三,且与哈弗H6的差距被拉大!9月份自主品牌SUV在前15名仅剩下5席,退步明显,甚至前20也仅剩下6席了……

9月41款MPV销量排行榜

MPV方面,8月好不容易迎来了增长,不过9月份又同比下降了,且销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型,宏光再破2万辆。

看看你的爱车排在第几,欢迎在下方留言分享~~~~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车销量9月

出炉了,2021年9月汽车销量如下:

日产轩逸9月销量39250辆,再次夺得轿车销量排行榜第一名,自新款轩逸发布以来,销量节节上升,超过了曾经霸占冠军的大众朗逸,成为家用轿车标杆。不过9月销量同比下跌较大,下跌达到了31.8%,8月销量47937辆,9月却没有超过4万台,不知道是何原因。

宏光MINI 9月销量35169辆,超过了大众朗逸,再次夺得轿车销量亚军,同比上升142.6%,成为轿车销量上升最多的车型。相比之下,8月销量为32847辆,排行第三位,9月排名上升了一位。这款小巧可爱的电动车,价格实惠,深受国人喜爱,还深得**姐的欢心,只要不出意外,这款车的销量会持续火爆下去。

汽车销量排行榜2022年9月完整版

长安汽车9月份销量为215411辆。

10月10日,长安汽车公布9月产销快报,数据显示,9月份长安汽车产量为221913辆,同比去年同期196353辆增长13.02%;9月份销量为215411辆,同比去年同期188258辆增长 14.42%。

长安汽车品牌简介

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有160年历史底蕴、38年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。2014年,长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年,长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

长安汽车拥有来自全球24个国家的工程技术人员1万1千余人,分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。2017年,长安汽车发起“第三次创业——创新创业”,将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型,全力打造“新汽车+新生态”。

长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品。在智能化领域,发布“北斗天枢”,为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台,通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动,将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。

在新能源领域,发布“香格里拉”,制定四大战略行动,预计到2025年,将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。

2022年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车、特斯拉、一汽丰田、 东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。

前十名总计销售89.2万台,销量占比47.8%; 环比上月前十名中有近一半品牌呈下降趋势,销冠比亚迪继续保持增长态势。

2022年9月国内乘用车销量为186.9万台,同比去年上升8.4%,环比上月下降1.2%;与上月相比69个品牌实现增长,占比仅37.6%;1-8月累计销量为1476.1万台,与去年同期相比68个品牌实现累计增长。

轿车和SUV的销冠作为新能源汽车,最顶尖的当然还是特斯拉,Model Y是所有车型中的销冠。轿车榜里的比亚迪秦与神车宏光MINI仅一车之差位居第二,SUV市场的比亚迪宋更是将常青树哈弗H6甩在了身后。

影响车辆销量的因素:

第一,产品规划。要造一个什么级别的车,什么时间投放市场。细分市场盘子的大小很大程度上决定了单台车的销量,细分市场随着宏观环境、用户需求变化。

第二,怎么更好的把车卖出去。