本田思域2019款报价1.5T_本田思域2019款报价

1.本田思域，这款车表现如何？

2.起售价11.99万的思域有哪些特别之处？值得买吗？

3.2019款本田思域多少钱落地价?

4.丰田卡罗拉和本田思域相比较，哪款车更适合家用？

5.购车新资讯，2020款本田思域全系优惠6000元，最低11.39万起

6.阜阳地区 本田思域降价1.4万元

7.上市半年优惠仅3000元，本田思域现在入手还值得吗？

8.本田全新思域多少钱?

思域中间排气是2019款新款本田思域。新增黑色运动套件中置排气运动版车型，东风本田新款思域上市售11.99-16.99万元。并且这款车最大的变化是增加了原厂熏黑运动套件和中置排气的两款燃系运动车型，此外还增加了闪亮黄河金耀白两种车漆，细节配置也有所提升。

车型特点：

在车尾除了黑色翘起的小尾翼之外，更引人注目的是黑色的车尾扩散器下方直接装上了本田性能车象征的中置排气，这套燃系外观套件好像直接原厂思域SI一样，运动感极强。内饰方面，新车新款车型主要对配置进行调整，多项高级配置被下放到低配车型，竞争力有显著地提升。

动力上也依旧保持原有1.0T和1.5T发动机+CVT变速箱的组合，不过全面支持了国六排放标准。本就已经成为神车，在销量榜上名列前茅的本田思域，在2019款改款后又有了全方位的提升，未来的表现很有可能更加出色，非常值得期待。

本田思域，这款车表现如何？

在合资A级车市场，本田思域可以说是自带流量的街车。从销量来看，思域的月均销量在2万台左右。虽然比不上朗逸、卡罗拉，但作为运动车型的定位，相比菲斯塔、昂克赛拉，思域的销量已经非常不错了。最近有朋友问到这样的问题，不到12万那款低配思域（2019款?180TURBO?CVT尚悦版?国VI，官方指导价11.99万）值得购买吗？

目前在售的2019款思域，从动力来看，分为1.0T和1.5T车型。其中，百公里加速7秒多的是1.5T车型。所以，如果你是看中加速性能的话，建议选择1.5T车型，而低配版思域用的是1.0T配CVT的动力组合，它的优势在于燃油经济性。这款1.0T?三缸发动机的最大功率125马力，峰值扭矩173牛·米。根据官方数据，低配思域的百公里综合油耗仅5L。

接下来看看外观方面，低配思域和中高配车型并没有太大差异。首先是灯光方面，其配备的是卤素光源远近光灯，带了LED日间行车灯。此外，低配思域配备的是16寸铝合金轮毂（高配车型为17寸）。就大小而言，16寸可谓是刚刚好，好在轮毂造型很有运动感，视觉效果不错。值得一提的是，新款思域外观的亮点在于中置排气，而低配车型用的是隐藏式排气设计。

车身尺寸方面，低配思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距2700mm。说到这，就不得不提到后排空间。车厢空间一直以来都是本田车型的强项，雅阁是如此，思域也不例外。即使是低配版，但其后排空间和中高配车型是无异的。当然，区别在于座椅的材质，低配版用的是织物座椅，并且没有配备后排出风口。

对于低配车型，很多人最为在意的还是配置。我们得先有个心理准备，毕竟是合资A级车的低配，配置往往是短板。但是，当坐进车内，你会发现有两项配置算小惊喜，那就是电子手刹和自动驻车同时出现了。在我看来，这两项配置，日常用车当中，使用的频率会很高，也很实用。

其它配置方面，低配思域还配备了胎压报警、发动机启停、多功能方向盘、外后视镜电动调节、手动空调。而电动天窗、中控触屏、倒车雷达、倒车影像这类配置缺席了。好在其中一些配置可以后期加装。

最后来看看底盘，思域全系配备的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四轮独悬算不上亮点，但相比非独立悬架，其底盘的行驶品质还是能够保障的。

购买建议

首先，选择思域的大多数是年轻人，如果你是仅仅看中思域运动而个性的外观，而不在意加速性能，那么1.0T低配版可以考虑。上面就配置方面，我们也做了简单介绍，毕竟是入门版，配置肯定是不够丰富的，比如电动天窗、自动空调、倒车雷达这类配置的缺失。当然，如果你是在意这些配置的人，那么建议入手次低配车型，当然，价格上要贵1万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售价11.99万的思域有哪些特别之处？值得买吗？

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是思域2019款，小编选择的版本是180TURBOCVT尚悦版国V，官方指导价11.99万元。在动力方面，这台思域2019款有着不错的动力系统，搭载了1.0T的发动机最大马力125Ps，峰值的扭矩173N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

从车辆的的外观上来看，这台思域2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。

在内饰上来讲，这台思域2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。

4658*1800*1416mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2700mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款本田思域多少钱落地价?

起售价11.99万的思域有哪些特别之处？值得买吗？

思域是本田旗下得一款定位为紧凑型的轿车，该车知名度和销量较高，当前在售的2019款思域有两种动力配置，共计16款车型。其中1.0T/125马力的售价区间为11.99万元-13.39万元，1.5T/177马力的售价区间为12.99万元-16.99万元。

外观方面：保险杠开口及左右雾灯区域用一体化设计，用喷黑处理，看起来视觉重心低。从前脸来看，思域的车头比较低，前脸分层的中网也有层次感。思域用了家族式的设计语言，镀铬式进气格栅贯穿两侧狭长的大灯组，在一定程度上拓宽了视觉效果。

车尾部分，黑色的尾翼装饰，四边形排气口搭配尾部扩散器。

灯饰：前大灯与中网相连并向延伸方延伸。尾灯用回旋镖式后尾灯组。

侧面/尺寸：2019款本田思域的长宽高分别为4649mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。用溜背造型设计，轿跑尾部，尾灯位置偏高。

内饰/中控：用黑色为主色调，悬浮式中控屏和浅色的木纹饰板设计。黑白双色搭配的三幅式方向盘，高配车型新增了换挡拨片。

配置：配备了运动和经济模式切换、自动驻车、上坡、可变转向比、塑料多功能方向盘、主副驾驶座安全气囊、胎压报警还有ESP车身稳定系统等。

空间：2019款的思域轴距是2700mm，但溜背造型还是对后排空间有一定影响，0.42立方米的后备箱容积基本够用。

动力：1.5T发动机最大马力177匹，最大扭矩266牛·米，而1.0T发动机的最大马力为125匹，最大扭矩173牛·米。思域可以选择6速手动或CVT变速器，同时现款思域支持最新的国六排放标准。（其中1.0T的为三缸发动机）。

悬架/底盘：悬挂形式方面，前面用麦弗逊式独立悬挂（该悬挂特点是拥有良好的响应性和操控性，同时麦弗逊式独立悬挂占用发动机舱的空间小、重量轻），后面多连杆式独立悬挂。车体结构为承载式。

油耗：两款发动机油耗相差不大，车身1.245吨，油耗基本7L左右。

保值率：该车的保值率方面，第一年77.67%，第二年68.30%，第五年49.29%，相对于市场其他同级别车型来说，保值率还可以。

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丰田卡罗拉和本田思域相比较，哪款车更适合家用？

2019款本田思域落地价格在16.5万之间，有些地方买本田思域落地价格在15.8之间，这款车的简介：

1、全新思域这次中期改款的整体外观变化不大，在细节上进行了一些小改动，首先是前脸中网的银色金属镀铬换成了熏黑色，雾灯改成贯穿式连接，车轮毂熏黑且修改了纹路，尾部的排气孔改成中置单排气孔，尾翼用黑色饰条进行了点缀装饰。车身去掉了黑色和橙色两种较老气的颜色，提供银、蓝、红、白色外，还新增了闪烈黄（图示颜色）。新车长宽高及轴距与现款保持一致；

2、新思域的内饰及用料依然是老样子。主要变化在于配置的调整和升级。全系标配项目有电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能、前排车窗一键升降；

3、而除最低配其余7款车型均提供大尺寸液晶仪表、双区自动空调和无钥匙进入\/一键启动功能。方向盘样式不变，高配运动版车型加了换挡拨片。多媒体配置上，1.5T劲擎版\/燃擎版车型提供了HondaCONNECT智导互联，其余车型除最低配都只提供苹果CarPlay手机互联功能。

百万购车补贴

购车新资讯，2020款本田思域全系优惠6000元，最低11.39万起

本田思域和丰田卡罗拉，分别是本田和丰田在紧凑级轿车中的“主力选手”虽然两款车都很畅销，但是却有着不同的“脾气秉性”，它们到底谁更适合做家用车呢？

思域和卡罗拉的主销车型对比。

本田思域2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI，厂商指导价 13.99万，市场优惠10000元，经销商参考价12.99万。搭载1.5T 发动机，最大177马力，最大扭矩220N·m。匹配CVT无级变速箱。实际百公里油耗7.7L左右。

丰田卡罗拉2021款 1.2T S-CVT 豪华版，厂商指导价 13.58万，市场优惠6000元，经销商参考价12.98万。燃油版卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率输出116匹马力，峰值扭矩为185牛米，匹配可模拟10档的CVT无级变速箱，实际百公里油耗7.1L左右。

在动力上秒天秒地秒空气的思域毫无意外地胜出。不过卡罗拉的油耗还是一如既往的经济。

既然动力上拼不过，那么配置和空间呢？

卡罗拉的安全配置更高。

卡罗拉全系标配8个气囊：除了两个前排正面气囊、两个头部侧气帘、两个腰部侧气囊外，还出现了膝部气囊和坐垫气囊，其中坐垫气囊第一次出现在经济型的家用车上。

虽然思域也配备了相当数量的气囊，但是还是缺少了膝部气囊和坐垫气囊。

在主被动安全预警系统上：卡罗拉的车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持系统。在思域上这些配置通通没有。

卡罗拉的胎压显示系统可以更加直观地观察到四个轮胎的气压状态，对于安全行车是一项非常实用的配置。思域则是安装了成本更低的胎压报警系统。

卡罗拉的全速自适应巡航可以解放驾驶者的双脚，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力。而思域上是连普通的定速巡航功能都没有配备的。

思域空间大，卡罗拉用料更好。

思域4658x1800x1416mm，轴距2700mm。卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距2700mm。虽然都定位于紧凑级轿车，卡罗拉除了轴距和思域保持持平，在三围上卡罗拉还是比思域小了一圈儿。

再加上TNGA化之后的丰田卡罗拉，虽然在驾驶层面上有所提高。但是后排空间比以前更小了。两车的后排座椅都支持40:60比例放倒，在装载能力上都没问题。

不过卡罗拉的真皮方向盘和皮质混搭座椅，相比较思域的塑料方向盘和织物座椅，还是多了那么一丢丢的豪华感。另外，卡罗拉中央地台相比思域更低的凸起，还是挽回了些空间优势的。

卡罗拉的皮织混搭座椅和中央地台部分

思域的织物座椅和中央地台部分

在空调配置上思域紧跟时代潮流，使用了带温度分区控制的自动空调。这方面卡罗拉的手动调节空调就显得有些落伍。但是，卡罗拉的后排出风口设计又显示出了厂家对于后排乘客的贴心照顾。

驾驶感受：卡罗拉动力平顺，思域更有操控感。

卡罗拉虽然搭载了一台1.2T发动机，但是在动力的调校上还是显示出了丰田的功力。这台涡轮增压发动机动力输出线性，很难察觉到涡轮是什么时候介入的。动力输出质感上更像是1.8L自然吸气发动机。城市中驾驶，油门踏板初段响应灵敏，起步和中段提速感较强，给人感觉低扭充沛，在60-75km/h之间提速显得十分顺畅。

由于卡罗拉是后多连杆悬架结构让这台车在后排乘坐感受上会舒服不少。不过毕竟是小排量涡轮增压发动机，高速状态下加速能力就不要抱有过高的期望了。如果您平时绝大部分用车状况都是在城市代步，全新一代卡罗拉还是非常适合的一款车。

思域1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，初段响应很迅速，起步只要深踩油门转速很轻松地就能突破3000rpm。

随着速度的提升，发动机的轰鸣声，来自路面的胎噪声也都进入驾驶舱。本田的隔音降噪永远不会带给你什么惊喜。

当车速来到80km/h以后，发动机转速被控制在2000rpm以下，然而在这个速度下再加速就会出现小排量涡轮增压发动机后段加速不足，发动机出现明显的震动。

较沉的转向手感，清晰的路感都会帮助你很好地操控这台车。因为配备了可变齿比转向系统，这台车的方向盘只能转一圈多一点，而不是正常的一圈半，开起来会有更好的驾控感。

初段对于小震动的过滤很干净，不过悬架依然偏硬，过减速带时还是有明显的颠簸。

尽管思域的外观造型夸张。但是，CVT变速箱追求的还是平顺的主基调，再加上思域偏软的悬架并不会带给你较好的侧向支撑，所以思域的定位仍然是一台家用轿车。

总结：

如果，年轻人更喜欢运动和操控，那就选择思域。不过除了动力对于用料、配置、隔音降噪都不能有太高的要求。所以偏向运动和年轻化的思域 ，在顾客群体上就没有卡罗拉的受众面广。

卡罗拉更加重视安全配置，内饰的皮质材料使用得更多一些。在视觉高级感和触感上会更好，再加上动力更平顺，油耗更经济以及更稳定的质量和更高的保值率，各方面综合考虑，卡罗拉作为一款家用轿车是再适合不过了。

阜阳地区 本田思域降价1.4万元

近日，从江西上饶地区东风本田经销商了解到，2019款思域全系可享6000元优惠，最低11.39万起售。

东风本田思域是一款热度极高的紧凑级轿车，在销量榜单中也市场出现它的名字。思域在外观设计方面十分年轻运动，这一点十分吸引年轻消费者的青睐。尤其是溜背式的设计，让其侧面看上去十分流畅。

思域的车身长宽高分别为：4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，在紧凑级轿车中属于标准的尺寸。空间方面，在同级别车型中属于中规中矩的水平。

内饰方面，思域延续了本田家族式的内饰设计，整体布局十分简洁合理。木纹的饰条不仅提升了车内的质感，而且丝毫不会老气，反而更加精致。7英寸的中控屏幕除了最低配车型，均有配备，显示效果和操作逻辑都非常不错。

思域供提供1.0T和1.5T两款发动机供选择，其中1.0T匹配CVT变速箱，最大马力125匹，最大扭矩173牛米；1.5T发动机匹配6速手动或CVT变速箱，最大马力177匹，最大扭矩226牛米；对于追求动力的朋友来说，选择1.5T的版本肯定不会错。

思域不管在外观还是内饰方面，在同级别车型中都表现的十分运动，同时又拥有不错的动力，自然在年轻消费群体中有着极高的热度。在上市初期，思域还是属于加价的状态，如今已经有了不错的优惠幅度，预算在10-15万区间的朋友，还是很值得考虑的。在购买建议方面，推荐购买指导价13.99万的2019款?220TURBO?CVT劲动版，不管是动力还是配置，这款车型都是性价比较高的。

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上市半年优惠仅3000元，本田思域现在入手还值得吗？

本田思域的在售车型指导价区间为11.99-16.99万元。在8月15日，安徽阜阳地区某经销商处了解到，本田思域有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的是2019款三厢版的车型。最高优惠可达1.4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。在近期上市的HATCHBACK车型（两厢版车型）优惠较少，目前有6千元的优惠。如此一来本田思域的裸车起售价可低至10.59万元。如果加上保险购置税等费用，落地价预计会在12万元左右。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下本田思域的基本情况。外观方面，本田思域的前格栅与前大灯连为一体，看起来非常有运动感。车身侧面的腰线较为硬朗，搭配低矮的车身，看起来非常动感时尚，另外，该车的车顶造型类似轿跑溜背的感觉，进一步提升了该车的运动感。车尾部分用了标志性的C字型的尾灯，点亮后很有辨识度。在近期还推出的HATCHBACK车型，整体更加激进运动一些。车身尺寸方面，三厢版本田思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。两厢版本田思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。内饰方面，本田思域的内饰造型较为简洁，整体多用平直的线条进行勾勒。整体是年轻运动的感觉。动力方面，该车提供1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，其中1.0T三缸发动机的最大功率为125马力，1.5T四缸发动机的最大功率为177马力。传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。

本田思域近期优惠力度较大，如果喜欢这一款运动前卫的紧凑型轿车，现在是入手的好时机。

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本田全新思域多少钱?

说到15万元左右的轿车，相信不少年轻人的脑海里第一时间就会想到思域这款车型吧？确实思域作为一款主打年轻运动的车型，在上市之后凭借同级中较强的动力以及较高性价比，俘获了一批又一批的年轻消费者。

那么后台也一直有小伙伴在后台询问本田思域值不值的入手，现在购车有多少优惠等一系列问题。而今天小白就带大家去一趟4s店一探究竟。走起！

话不多说，先上报价！

本次小白问的是1.5T自动挡车型的入门版本（2019款?220TURBO?CVT劲动版?国VI），官方的指导价为13.99万元。新车上市也很长一段时间了，目前这家店有个3000元的现金优惠。算上4000元的上牌费、7500元的保险、12200元的购置税等，全款落地在160600元。

金融方面的，整理如下：

而选择购车的话，则会比全款购车多了3500元的按揭服务费。金融政策方面，首付6万元，104100元，分36期，每期月供3253元。按揭服务费为3500元。此外，防爆膜、地毯、头枕、抱枕以及方向盘锁等精品也有赠送。

小白刚看到销售算下来的价格时，也是大吃了?三斤?一惊。偶买噶，买他！呸不对，愿意用17万去买思域的，应该都是家里有矿的真爱粉了。不然为什么不稍微咬咬牙上雅阁呢？

提车周期的话，就要看车型和颜色了。如果店内有现车，那么7天左右就能提车。如果选择订车的话大概需要一个月左右的时间。1.0T车型的话，由于竞争力不足，销量也不好，基本上来说是只能订车。

值不值得入手

又到了一个老生常谈的问题：值不值得入手。这就要从两方面的来考量，首先是在同级别中的竞争力。?从定价和定位来看，思域的竞品主要有两大类：?舒适家用和驾控加速。

思域舒适家用领域的竞品只要有雷凌(全景看车)、英朗、轩逸和速腾等一众在家用车领域有口皆碑的车型。相比之下，思域的优点在于运动感和动力表现会有明显的优势。

而配置方面，就拿指导价为13.99万元的2019款?220TURBO?CVT劲动版来说，16寸轮毂、前后排侧气囊、前后的头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、可变转向比、电动天窗、前排无钥匙进入以及启动、远程启动、多功能方向盘、织物座椅、7英寸的中控液晶屏、全车8喇叭、自动大灯、前排车窗一键升降、自动空调等等，配置方面基本满足日常使用。

总结

思域自从进入国内以后，关注度和销量一直都保持的相当不错，尤其是十代思域上市以后，算是为数不多在国内市场主打运动的车型还销量不错的，其中最主要就是因为思域的运动更多还是兼顾了家用属性。

但随着市场上越来越多年轻运动化取向的车型都开始考虑兼顾家用大空间，思域的竞争力是在变相减小的，尤其是这次中期改款，竞争力增加并不明显。

当然了，就目前来看，思域在短期内的关注度依旧不会差，毕竟在同级别中整体的实力和竞争力也是值得我们入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款思域的价格如下：

1、外观方面新款思域变得更加年轻运动化，用了全新的家族式设计语言，黑色的进气格栅更加有战斗气息，看起来非常的时尚。车身侧面溜背式的造型运动感十足，下裙摆加入了黑色的包围，有几分轿跑车的味道。尾部微微上扬的小鸭尾进一步提升了运动感，回旋式的后尾灯个性十足，有着较高的辨识度；

2、内饰方面，整体设计层次突出，功能分区布局合理，用料做工也很严整，不少的哑光材质点缀让整体更显挡次，中控屏尺寸为7英寸，支持导航，手机互联，另外三段式的仪表盘也让人眼前一亮，更加新颖别致；

3、动力方面搭载的本田地球梦发动机，最大功率177马力，最大扭矩226牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间仅需8.7秒，在同级别处于优秀水平。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，对于车身侧倾抑制的不错，底盘对于细小颠簸过滤的不错，舒适性和操控性相比老款有了很大的提升；

4、售价方面，2019款思域个人推荐1.5tcvt劲动版，官方指导价13.99万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价13.49万，落地再加购置税11629，车船税420，强险950，商业险5192，上牌500，共合计15.36万左右。

百万购车补贴