旗云汽车是哪产的品牌_旗云汽车是哪产的

1.07年的奇瑞旗云2配置怎么样

2.奇瑞汽车公司目前生产了什么汽车品牌

3.奇瑞旗云和吉利金刚，那个车好啊！

4.奇瑞旗云不是06年就是07年的车 1.6L 480发动机 四缸 是旗云几

5.国产知名汽车都有哪些品牌

6.关于奇瑞旗云车

,经过2年的悄然酝酿，最近，奇瑞汽车组织结构正在悄然进行调整，正式推进事业部制。四大事业部直接对奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃负责。此次调整不涉及营销网络及营销管理的变更。

据了解,此次成立的事业部有“旗云事业部”（经济型乘用车）、“开瑞事业部” （微车）、“威麟事业部” （商务车）、和“动力总成事业部”。奇瑞和瑞麒两个乘用车品牌未作事业部规划。值得注意得是，这次将刚推出的“旗云”品牌单独剥离成立事业部，我们不难看出奇瑞进一步做大、做强经济性乘用车的决心。另外，我们也注意到，瑞麒和威麟两大品牌都归属麒麟汽车销售有限公司，“此次威麟事业部的单独成立，实际上意味着麒麟汽车销售有限公司的权限有了一定的削减，”奇瑞一内部人士透露。

另据透露，新成立的旗云事业部和开瑞事业部由奇瑞公司副总经理陆建辉负责（其中旗云事业部由奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞负责。郑兆瑞网原奇瑞销售公司副总，负责奇瑞销售公司品牌部，2010年年初调往奇瑞国际公司中南美大区任职，上周奇瑞公司任命他负责旗云事业部）；威麟事业部由奇瑞公司副总经理鲁付俊负责；动力总成事业部由奇瑞公司副总经理冯武堂负责。

奇瑞销售公司一内部人士表示，此次调整不涉及营销网络及营销管理的变更。不过，与以往不同，事业部成立后，针对具体车型，研发与销售不再是两张皮，而称为“唇亡齿寒”的关系，这将在多品牌战略基础上进一步提升利用率和工作效率。同时，据透露，为有效实施组织调整，并确保与现行组织的顺利过渡，奇瑞的事业部制推进是循序渐进并分阶段实施的。

至于此次成立的事业部的职能，奇瑞汽车方面表示，以旗云事业部为例，该事业部负责旗云品牌的研发生产购销售等一系列工作，实行独立核算。与中央研究院的关系，奇瑞方面表示，中央研究院更多得负责平台和一些前沿性的研发，具体到某个车型的研发、模具、生产等由具体的事业部负责。

为使得组织变革不影响到终端销售，奇瑞从2年前就进行了有的精心安排。对于此次推行事业部的原因，奇瑞方面表示，2008年，奇瑞进入了新的发展的阶段，根据奇瑞发展规划，奇瑞制定出2008年“调整”、2009年“布局”、2010年“精耕”、2011年“成长”、2012年“发展”、2013年“突破”的中期规划。为顺应奇瑞的快速发展，2008年奇瑞请中国科技大学作为咨询方，对奇瑞的组织机构、流程进行了梳理，2009年奇瑞的全面布局工作基本完成后，于今年年中确定了组织调整方案。

07年的奇瑞旗云2配置怎么样

关于楼主关注的“奇瑞汽车旗云2发动机号在哪里？”以下是我个人的见解：

奇瑞汽车旗云2发动机号在发动机的缸体上面，发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。以旗云2的2012款1.5L手动豪华型为例：其是一款小型5门5座掀背车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4393mm、1682mm、1424mm，轴距为2468mm，最高车速达到每小时160千米。

奇瑞汽车公司目前生产了什么汽车品牌

奇瑞旗云2配置好。具体如下：奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。从参数上来看，它是国内首款SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8个气门）的发动机，在3000转就可爆发最大扭距140牛（扭距=提速性），代表了国内汽车发动机研发的最高水平。

奇瑞旗云和吉利金刚，那个车好啊！

奇瑞汽车现在下属品牌有：

奇瑞：中端家用轿车，偏向时尚和运动；标记为CAC；代表车型为QQ3、瑞虎、A3等

瑞琪：高端品牌，偏向精品小车和中高档轿车；标记为腾飞的凤凰；代表车型为M1、X1、G5、G6等

威麟：高端品牌，偏向于越野和SUV车型；标记为异形的R；代表车型为X5、V5等

开瑞：商品车系列，偏向于微面、轻卡等；标记为Karry；代表车型：全系微面

预计奇瑞将在2011年上半年发布低端轿车品牌：旗云；目前上市车型有旗云1（原QQ6改款）、旗云2（原旗云）、旗云3（原A5改款）

奇瑞旗云不是06年就是07年的车 1.6L 480发动机 四缸 是旗云几

吉利金刚终于全国上市了。吉利对于这款车可谓用心良苦，经过了数月的小范围试销，才正式投放市场，其谨慎可见一斑。我们曾经发布过金刚的实拍，从上可以看出金刚的整体工艺水平对于吉利公司来说可以说是一次质变。那么这样一款吉利精心打造的汽车，能否取得很好的市场业绩呢？我们选择了另外一款指导价也是7.98万元的同级别国产车型：旗云之星1.6MT旗舰型。把它们和金刚1.6MT豪华型做一番比较，以此来考较一下金刚的实际竞争力如何。

一、外形尺寸对比

金刚的尺寸略大于旗云之星，在这个级别里应该算是够用。旗云之星毕竟车款太老，虽然经过改型，但在轴距等方面还是落后于对手。不过旗云550L的后备箱容量则颇为显眼，这样的容量在这个级别车型上似乎也就是捷达上还有。

二、动力性对比

一款来自巴西，与宝马颇有渊源的发动机，先后为奇瑞旗云和力帆520用。这款TRITEC1.6L发动机也确实没给宝马丢脸，在对比中的四款车中它的功率、扭矩是最大的。结合旗云之星适中的车重，百公里加速时间仅仅10.5s。可惜的是落后的底盘技术，使得它的最大车速只有160km/h。金刚所装备的MR481QA发动机，是吉利自主研制的一款发动机，其技术指标达到了目前国内1.6L发动机的平均水平，结合较轻的车重，应该有不错的动力表现。而比亚迪F3用的4G18发动机，动力是最弱的，而车重却是最大的。虽然不见得会感觉很“肉”，但在油耗上还是有所体现，4.9L的经济油耗是两款车中最大的。

三、车型配置对比

1.安全装备

安全配置方面，安全气囊、ABS+EBD 已经成为了这几款车型的标准配置。相对来说，金刚的安全装备较为全面的，标配了安全带预紧功能和倒车雷达。旗云之星的安全配置也达到足这个价位的基本要求。

2.舒适及便利装备

电动车窗、电调外后视镜和遥控钥匙都有。金刚1.6LMT豪华型的配置较为丰富，电动天窗、6碟CD、真皮座椅都是标配。而旗云之星除了只提供单碟CD外，配置基本与金刚近似。

一番比较下来，金刚的性价比优势较为明显。配置上相对对手丰富，而且车身外形颇为新潮，如果一段时间后整车质量过关，很有可能成为吉利新的支柱车型。旗云之星虽然车型较老，但较为丰富的配置和优秀的发动机是它的突出卖点。但这款发动机也存在着维修费用较高的问题，希望选择这款车的用户要做好心理准备。

国产知名汽车都有哪些品牌

旗云是宝马TRITEC发动机。“云之星”可以节省燃料，因为有好的引擎。用奇瑞风云系列的底盘，对车身进行了大的更新，更换了双音、新大灯、格栅、尾灯和保险杠，并对车内进行了彻底的重新铺设，增加了整体的时代感。

Qyun2004型号1．6CVT版本，Qyun2004型号1．6，豪华型号Qyun2004型号1．6family，Qyun2004型号1．6comfort。

扩展资料：

奇瑞旗云瑞德引擎：

RITEC发动机具有独特的“双峰扭矩特性”。通用汽车在设计之初，扭矩值与速度变化速度特征决定，或获得最大扭矩在低发动机转速，或获得最大的扭矩，高速时配气TRITEC引擎是因为在上面使用独特的技术，使发动机扭矩特性曲线在一个大范围的速度，和大扭矩输出。

TRITEC发动机的扭矩曲线在2500rpm和4500rpm有明显的拐点，尤其是在2500rpm时，扭矩已经超过140N·m，这是一个非常明显的爆发值。

可以提供一个非常明显的加速度扭矩在城市路面上，往往需要走走停停，或在启动阶段，不需要重型油门。这样的优势表明：形势多变，复杂的城市道路条件是最适合“旗云之星”展示技巧的舞台。

参考资料：

关于奇瑞旗云车

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

一位新旗云老车主的回答：新车邮箱内是很空的，加两百油表不一定显示正确，需多开一些时间就算得出来了，耗油七，表示平均值，就是平均80码速度达到的结果，市区开开停停，远远会超过这个值，然后开车习惯也是耗油的关键，这个不用多说了，反正用力的一脚油门，和一脚刹车同样费油。

刹车软开开就习惯了，ads制动性能还是不错了，而且没必要猛踩刹车啊，动力的输入多少开多了，自己就熟悉了，能做到红绿灯前，不踩刹车也能停住，就算ok了。

这车前后板是塑料的，这东东一碰就坏，尤其是冬天，特别要注意，离合器是很容易坏的，要注意开车习惯，后备箱有块板，也容易坏，用起来当心点，钥匙上的电子锁也容易坏，而且没得配，切记尽量少用

轮胎也很费，价格不贵但很容易坏，轮胎侧面一破马上报废

好在这些东西不贵，换气来也还可以承受

开多了一定会想改装，给你提个醒，除了电路，其它的都可以动，但电路千万少碰

这车动力输出还行，开起来感觉不错，不要和十几万车子比，但作为汽车个人感觉还不错，

大的手都酸了，喜欢的话收了把