1.盘点历年315登榜车企

2.又一年315晚会,以前被315晚会曝光的企业,现在都怎么样了?

3.为什么有些懂车的人不选大众?

315曝光大众汽车_大众汽车

距离备受消费者关注的3·15晚会越来越近了。在历年的3·15晚会中,都会曝光众多行业中损害消费者权益的问题,而汽车行业自然也不例外。在之前,不少合资品牌旗下车型都曝出大量投诉问题,具有代表性的有广汽本田的雅阁和皓影、广汽丰田的汉兰达和bZ4X以及上汽大众途观L,而这些备受争议的合资车可能会登上今年3·15晚会。

第一款:广汽本田雅阁

可能性:★★★

投诉关键词:吃胎偏磨、刹车异响、漏油

据车质诉显示,广汽本田雅阁近一年来有着多达400例投诉,而2018款本田雅阁累计至今的投诉量更是将近3000例。

在投诉问题中,不少买了2018款本田雅阁的用户投诉后轮吃胎偏磨情况,有用户发现问题还专门去门店做了前后轮胎对调和四轮定位,却没想到之后的吃胎问题更严重了。

同时,还有不少2018款本田雅阁的用户投诉发动机存在漏油情况,有的用户投诉称提车后大概第二个次保养就发现发动机渗油问题。而有一些买了2022款本田雅阁的车主也反映存在发动机漏油情况。

广汽本田雅阁

另外,很多2022款本田雅阁的车主投诉踩刹车时有异响,有用户投诉称开了上万公里磨合也不见情况好转,严重影响行驶体验。

广汽本田雅阁

车型点评:可以看出,广汽本田雅阁的投诉问题主要是集中在车型质量方面,后轮吃胎偏磨不光是缩短了轮胎使用寿命,更是增加了爆胎风险。而之前都戏称购本田就是“买发动机送车”,但是现在来看,发动机并不太靠谱。

第二款:广汽本田皓影

可能性:★★★

投诉关键词:吃胎偏磨、机油增多、油箱异响、车身生锈

广汽本田皓影

不光是雅阁,广汽本田皓影也存在吃胎偏磨的情况。本田皓影也存在异响问题,不过异响主要是集中在油箱部分,比如,有买了2021款广汽本田皓影混动的用户投诉称买车后不久就发现油箱存在异响,去4S店询问,却被告知没有解决方案。

广汽本田皓影

还有不少买了2020款和2021款本田皓影的用户投诉称车型存在机油增多的情况,称机油尺拉出来有汽油味、机油超过机油尺上限,而这也是本田车型的老问题了。

另外,2020款广汽本田皓影还被大量用户投诉存在车身生锈问题,生锈位置还不太统一,有的投诉底盘生锈,有的投诉车门生锈。

车型点评:跟广汽本田雅阁一样,广汽本田皓影的投诉问题主要也跟造车质量有关系。而在去年的中保研测试中,广汽本田皓影还出现过疑似A柱出现折弯的情况,当时也是引发一片热议。

第三款:广汽丰田汉兰达

可能性:★★

投诉关键词:车机问题、空调漏风

广汽丰田汉兰达

进入今年以来,广汽丰田汉兰达的投诉量激增,从元旦截止到3月2日,丰田汉兰达的投诉量高达259例。而投诉的问题集中在车机问题和空调漏风两大方面。

广汽丰田汉兰达的内饰

在车机问题方面,有汉兰达用户投诉车机存在卡顿、黑屏、无法手机投屏等情况。另外,有用户投诉称购车至今厂家宣传的车机可进行OTA优化升级也从未升级过,这与厂家的宣传信息严重不符,涉及虚宣传。

在空调漏风投诉当中,有用户投诉称在使用前排空调一段时间后,感觉D柱上顶棚位置温度升高明显,同时出现空调风管漏风且噪音增大。

而通过检测发现,是因为空调通风管道尺寸过短,固定不牢,接口密封不严,导致的空调风外泄。

广汽丰田汉兰达

车型点评:智能化应用本来就不是丰田车型的强项,而汉兰达还出现这么多车机投诉,更是容易影响车型口碑。空调漏风问题则非常容易影响行车品质,不知道未来丰田会不会召回汉兰达进行“亡羊补牢”。由于新能源车型的强势,丰田汉兰达没有了以往的高光表现,大量投诉可能更令其雪上加霜。

第四款:广汽丰田bZ4X

可能性:★★★★

投诉关键词:续航里程虚标、充电缓慢

广汽丰田bZ4X

根据车质诉,不少买了广汽丰田bZ4X 长续航Pro的用户投诉续航里程虚标以及充电缓慢,比如有用户投诉称续航里程配置615公里,却只能开300多公里。还有用户投诉称在5摄氏度左右的环境下,30%~80%快充需要80分钟以上,80%以上需要2个多小时。

在与宣传不符的投诉中,有用户称宣传海报广告、直播都有自动落锁功能和腿部辐射加热功能,实车顶配的都没有。

另外,广汽丰田曾在小程序上宣称2023年1月1日起取消国补,届时购车将要多花12600元。不过进入2023年后,买这款车并不需要多花12600元。值得一提的是,广汽丰田之前宣传的保值内容为按照价的8折/7折/6折回购。而如今改成了至高按价的8折/7折/6折回购。这么短时间就更改权益,确实令人错不及防。

广汽丰田bZ4X

车型点评:作为基于丰田e-TNGA纯电平台打造的首款车型,广汽丰田bZ4X可谓是出师不利。在上市前bZ4X出现过价格发布会延期及bZ4X海外版召回,在广汽丰田bZ4X上市后,车型质量及服务方面也令人不满,看来丰田电气化转型依旧布满荆棘。

第五款:上汽大众途观L

可能性:★★★★

投诉关键词:颗粒捕捉器堵塞、影音系统故障、变速箱顿挫

上汽大众途观L

上汽大众途观L有着不少关于颗粒捕捉器堵塞的投诉问题,有用户投诉反映颗粒捕捉器平均300公里就堵塞,反映好几次了没有解决方案。

颗粒捕捉器堵塞很容易造成车型存在油耗增高、动力变差等情况,不光影响驾驶体验,而且令养车成本增加。另外,大众途观L还有着变速箱顿挫的投诉,同样影响用车品质。

上汽大众途观L的内饰

在影音系统故障投诉中,有车主投诉车机存在黑屏、倒车影响模糊、无钥匙进入失灵、中控屏频繁重启问题,可以说五花八门。

上汽大众途观L

车型点评:大众部分车型的颗粒捕捉器堵塞可以说是老生常谈的话题了,而高速行驶是暂时缓解该问题的有效方法,甚至因此还出现过大众车型“代跑高速”的服务。而大众途观L的颗粒捕捉器堵塞问题如果没有根本解决办法的话,确实容易影响终端销量。

总评

可以看出,以上这五款合资车型的投诉问题涉及不少方面,不光有质量问题,还有着信誉方面的问题,因此或许会登上今年的315晚会,大家觉得呢?

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盘点历年315登榜车企

故障发生后,意味着机动车可以t继续行驶,变速箱机电单元故障属于质量问题。早在2013年的315晚会上,就报道过这个问题。与此同时,大众汽车。

大众探岳车型尺寸

车身长4589mm,宽1860mm,高1660mm,轴距2731mm。结构为5门5座suv,油箱容积60升,后备箱容积506升至1590升,整备质量1,545kg和1,645kg。

大众探岳动机有几种?

大众探岳有两种。一个是1.4T涡轮增压发动机,也就是2.0T涡轮增压发动机。匹配的变速箱是湿式双离合变速箱。能量驱动模式有两轮驱动模式和四轮驱动模式。发动机使用95号燃料,发动机缸体用铝合金,气缸盖用铝合金。

百万购车补贴

又一年315晚会,以前被315晚会曝光的企业,现在都怎么样了?

3月15日,一年一度的消费者权益日晚会如期举行,今年晚会的主题是“用诚信之光照亮消费信心”,只有“诚信”才能消除制约用户消费不利因素,真正增强消费能力,恢复和扩大消费,释放消费潜力,拉动经济增长。

基于2022年各个行业发展不景气的前提,今年的3·15晚会也主要是以促进消费为主,毫不意外,汽车行业无一登榜。

2022年上半年,汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力,企业正常生产经营遇到了很大的困难,得益于年中的促销政策,下半年汽车市场才得以缓和。据了解,2022年是汽车经销商过去3-5年中最为艰巨的一年,汽车经销商对主机厂满意度、年度销量目标完成率、盈利情况等方面均有下降。

所以今年3·15晚会无一汽车品牌登榜无可厚非,但不登榜不代表没有问题,无论各个行业都需有“自省”之心。

因此在3·15晚会过后,《中国汽车画报》梳理了近七年来曾登榜3·15晚会的车企,本文着重梳理曾登榜车企原因及车企解决方案。

2021:宝马、福特、英菲尼迪

2021年3·15晚会上曝光了三家车企,包括宝马4S店“人脸识别”监控,侵犯消费者隐私、福特变速箱渗水,4S店态度蛮横推卸责任、英菲尼迪进口车QX60变速箱问题。

宝马4S店“人脸识别”

根据晚会介绍,该系统在未经过本人的允许下,自动将人脸识别信息录入系统,从而获得当事人的相关个人隐私。

根据描述,消费者只要走进店内,人脸识别设备系统就可以在10秒内抓取人脸信息,而顾客在这个过程中却全然不知,该过程侵犯了消费者的个人隐私。

根据2021年初实施的《民法典》第一千零三十五条明确规定,处理个人信息,应征得该自然人或者其监护人同意。

晚会过后,被查出的4S店所属公司正通汽车回应,第一时间停止所有设备使用,并开展自查自验以核实情况,确保维护客户的合法权益不受侵害。我司对因此时间给公众和客户造成的困扰深表歉意。

福特变速箱生锈

此外,2021年3·15晚会还曝光了福特旗下翼搏、福克斯车型涉水生锈故障,没有涉水的车辆,变速箱却进水,锈迹斑斑发生故障。在暗访记者追问下,相关4S店说出实情,滴水是因车辆集雨板有洞,水由此滴在变速箱和发动机连接地方,久而久之便会生锈。而4S店的态度却是,让车主自费维修变速箱的同时,悄悄补上了集雨板上的漏点。

事实上,福特官方早在2020年3月便知道变速箱生锈是前挡风玻璃集雨板设计不合理导致的,但并未做出相关举措,相反是在4S店下达内部通告,这意味着,4S店将责任推到消费者身上,是福特官方默许的。

尽管事后,长安福特发表声明,称会对存在这类问题的变速箱提供免费维修,但也损伤了自家品牌形象。

英菲尼迪口车QX60变速箱

2021年3·15晚会上,央视还曝光了英菲尼迪进口车型QX60变速箱问题,据车主称,在驾驶车辆过程中会出现异响抖动、突然失去动力等问题。

而真正致使英菲尼迪登上3·15晚会的还是英菲尼迪一纸“保密协议”。车主反馈,英菲尼迪4S店“看人下菜碟”,维权积极的车主,才会得到更长时间的延保,不哭不闹的则没有下文,并未在英菲尼迪给用户延保前,会签署协议,该协议表示,4S店将取维修或者更换返厂再制造的变速箱,但前提是车主不再通过任何方式进行负面宣传或传播。

当晚,英菲尼迪中国发布致歉声明,表示将为涉事车主提供“专属客服”服务。不过对于这份致歉声明,广大车主和网友并不买账。其后英菲尼迪又于3月16日上午发布了后续声明,称将进口QX60变速箱延长保修期至8年或20万公里。

2020:上汽通用五菱宝骏560变速箱故障

2020年央视3·15晚会延迟至当年7月16日播出,当晚,上汽通用五菱旗下宝骏560因变速箱故障车主投诉无门被点名。

据报道,某位宝骏560车主在驾驶过程中,车辆动力突然中断,4S店判断是车辆变速箱问题后,为车主更换了变速箱。但是没多久,该车的变速箱又出现问题。后来宝骏官方也对车辆进行了召回,于是4S店再次为该车主更换车辆变速箱。可再次更换变速箱后没多久,该车辆依旧会出现变速箱闯动,异响,顿挫,换挡冲击等问题。

不少车主联合向厂家发起投诉,但早在2018年3月上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产,如今车主投诉无门。

当年7月20日上汽通用五菱针对央视315晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户,发布了额外5年10万公里的延保政策以解决用户的难题。

2018:大众途锐发动机进水故障

2018年3·15晚会上,大众途锐因发动机进水故障问题首次被点名,不少车主都面临着发动机熄火、方向盘打不动等问题。

在315前夕,大众汽车(中国)销售有限公司已向国家相关部门备案了进口途锐系列汽车召回,该将于4月30日起正式开始实施,

随着3·15的曝光,大众回应,公司高度重视中央电视台“3?15”晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题,并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足。针对上述缺陷问题,公司已向国家相关部门备案了召回,同时针对该问题开设“专属通道”,由售后人员为车主提供一对一的沟通。

2015:路虎揽胜极光9变速箱质量问题

2015年的央视3·15晚会曝光了路虎揽胜极光变速箱故障频发问题。

3·15晚会报道直言,“说起路虎揽胜极光车,消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了,要么倒档失灵,全国类似案例不计其数,虽然这被诊断为变速箱故障,但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上,嫌车主开车太着急”。

随着3·15晚会的曝光,路虎中国在深夜紧急回应,向消费者表达歉意。自收到部分客户的问题反馈后,路虎中国一直积极制定解决方案,并已于2015年1月19日起,对2014至2015年款的进口路虎揽胜极光(车辆识别码范围为LV000001-LV996116)主动推出了最新的变速器软件升级措施,同时已就该解决方案在国家相关部门备案。此项升级措施正在持续推进中,路虎中国将进一步协同经销商以最快的速度加速完成。

结语:

值得注意的是,历年315晚会曝光的车企均是由于变速箱、发动机等核心三大件原因投诉,而大多数上榜车企处理问题态度多是傲慢、回避,车主多次维权无果,求助媒体,才会导致事情越闹越大。这给所有车企警示,迅速、真诚地对待消费者,才能互利共赢,否则得不偿失。

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为什么有些懂车的人不选大众?

被曝光的企业都是比较知名的,大部分在被曝光之后,虽然急速地做出了回应,但有的会被封查,有的会被推上舆论,基本上很多都是从此一蹶不振。

被点名的品牌一蹶不振

虽然每一年只会展开一次315,但是只要被315点名了,那么这些企业未来的日子就不好过了,很多被315晚会曝光的商家在晚会结束之后基本上都会大伤元气,比如在11年的时候央视就曝光了锦湖轮胎的原料掺,用返炼胶来代替原片胶,这样一来就会严重的影响轮胎的质量,会给那些用这个品牌的汽车带来了极大的安全隐患。

作为轮胎这一类产品安全和品质的保证是最基本的要求,在315播出之后,消费者对锦湖轮胎的品质已经完全丧失了信心。这个品牌的信誉也从此跌落到了谷底,原本锦湖轮胎是一家国内配套市场占有率第一的厂家,虽然在后续推出了一系列的补救和补偿措施,但是至此之后锦湖轮胎的元气仍然没有恢复。

上市公司股价大跌

除此之外还有另外一间名字叫田婆婆的洗灸堂,大部分消费者表示用了这个厂家的产品,给孩子进行中药泡浴之后。都会用这个厂家所生产的膏,然而这种膏却没有通过工商部门的认定,属于三无产品,在这一次报道之后,市场上就再也看不到这个品牌的任何痕迹,最后这个品牌宣布倒闭,除了这些私人经营的牌子之外,还会有一些大牌子的上市公司,比如东风日产和上海大众,奔驰4s店,等等,这些汽车厂商因为夸大宣传或者故意虚报车辆的故障率,从中来谋取暴利,一度被315点名。

在被点名之后上市公司的股价大跌,这些公司纷纷都发布了公告,否认这些问题是持续存在的,但是仍然有许多公司在开盘之前被紧急停牌,以上都是一些被315晚会曝光之后得到致命一击的黑心企业,但是还有一些企业增长是死灰复燃的,比如315晚会就曾经特意点明过淘宝刷单问题。

部分行业仍旧存在问题

尽管阿里等电商平台立即取了措施进行打击,但是刷单这个问题就像是一块牛皮癣,怎么也无法将它完完整整的撕掉,甚至还出现了一些专门用来做刷单的软件和手机应用。在被点名之后还能够这么猖狂的行业,也就只此一家了。其实315打晚会对于消费者维护权益来说是一次非常大的推进,向来是被消费者们称赞叫好的,但是我们也要意识到打不能够只靠315晚会。

它每年只有那么一次,所以这些问题只有在这段时间才能够得到迅速解决与重视,如果没了315的话,这种事情基本上是不可能以这么高的效率来解决的,所以我们从客观上来说,这些问题企业要让他们无法东山再起,只能够靠平时消费者和相关人员的惩罚和监督是否有到实处。我们需要完整的立法和执法系统,这样才能够形成一个强有力的闭环来净化市场,从根源上杜绝这些不良的市场现象。

大众汽车总体上还是不错的,其制造商也掌握了中国消费者的消费心理,经常开展一些优惠活动,以赢得中国市场。但一些懂汽车的人却不选择大众,主要是以下四个原因。

首先,大众的发动机有很大的缺陷。

大众仍然继承了德国人开放和英雄的性格。有些好东西首先会及时跟每个人分享,包括引擎。研制成功的技术将会及时投放市场,但是有些技术还不是很成熟,据说发动机烧油还比较严重。

其次,大众还有大规模召回情况。

对于汽车公司来说,除非迫不得已,否则他们不会大规模召回汽车。唯一的解释是大众有很大的漏洞或缺陷。它需要召回所有产品,并进行进一步的研究和分析,以解决问题,然后才能将其推向市场,再次满足消费者的需求。

第三,汽车减配严重。

为了满足中国汽车市场的需求和中国消费者的偏好,大众正在慢慢摆脱德国汽车的独特气质。在低价和巨大让步的背后,大众正在用质量换低价的优势。事实证明,之前大众易于驾驶和耐磨的卓越品质现在几乎是看不见了,更多的是国产汽车的一些特点。消费者绝对不想花购买进口汽车的钱来购买国产车。

第四,内饰材料不注重环保与健康。

在大众汽车的地板垫和汽车外壳的夹层中都发现了“再生棉”这种黑心棉。这种棉花释放出剧毒物质,吸入后会致癌。为了降低成本,大众忽略了消费者和司机的人身安全,所以了解该行业的人自然不会购买大众。