一汽奥迪a3三厢试驾_一汽奥迪a3试驾

1.颜值实力派 静态体验全新奥迪A3L

奥迪A3怎么样？值得买吗？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

奥迪a3作为豪华紧凑级中最畅销的车型，17年上市后，一个月就卖出了9600辆，今年8月份稳定在5000辆左右。难怪很多网络媒体都说奥迪A3是刺激中国消费者胃口的最好武器。此后，奥迪A3在市场上的出色表现确实是这款车不值得购买的最好证明。

首先，17款奥迪A3s的外观相当不错。毕竟因为A3之前的四种沉闷的颜色并没有给它突出的表现，17款A3s在被奥迪“改头换面”之后，大大提升了年轻人对A3的好感度。毕竟现在年轻人都比较喜欢一些亮色，所以我们真的不得不佩服奥迪在时尚浪潮中的嗅觉。在奥迪A3的四种活跃色彩中，清新的喀斯特绿最受年轻消费者欢迎。

其次，奥迪A3在内饰中控平台多处用了搪塑工艺，高档材质的使用及其先进的碳纤维饰条，真正让奥迪A3的内饰充满了豪华品牌的档次感。同时，A3中控平台上的悬浮式中控屏，在他的四个圆桶空出风口的配合下，赋予了A3非凡的品质感和车内固有的运动气息。整体内饰颇具科技感和运动感。

然后，奥迪A3搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以为驾驶者提供更有的驾驶体验。

总的来说，奥迪A3作为最畅销的豪华紧凑型轿车，在外观、内饰、动力方面都有着相当不错的表现，而其售价也只有19-25万左右。从这个角度来看，这确实是中产阶级年轻人的一个不错的选择。

奥迪A3和大众高尔夫都是MQB平台的产品。

事情，甚至在某些地区还有共线生产。

情况，而且在零部件方面也有一些。

概况。略有不同的是动力，奥迪a。

有1.4T和2.0T两种动力系统可供选择，和

高尔夫提供12T、1.4T和1.6L发动机。

虽然是同一个平台，但奥迪A3是从产品。

在牌面上，已经完全超越了高尔夫。

段位置。在推出之初，价格差异相当明显，

尤其是在售后服务和价格上。

真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标是真的。

还有额外费用。

奥迪a3怎么样？值得买吗？

奥迪A3和大众高尔夫是同一个MQB平台的产品，甚至在某些领域有共线生产，两者之间也有一些共通之处。动力方面略有不同，奥迪A3有1.4T和2.0T动力系统可供选择，高尔夫则提供1.2T、1.4T和1.6L发动机。

虽然只是同一个平台，但奥迪A3在品牌层面已经完全超越了高尔夫。推出之初，价格差异相当明显，尤其是在售后服务和价格上。真的让人感受到品牌的力量。奥迪的车标确实有溢价加成。

我刚买A3，首先不要看网上很多评论，尤其是2008年之前，因为之前的A3和现在的A3不是同一个概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奥迪全新的sportback概念车型，这意味着一款面向普通家庭的高性能掀背车。虽然是小型车，但一般三口之家完全够用，后备箱也挺大的。可以放下婴儿车，说他年轻的时候比较小。空房间不适合会坐五个人很久的家庭。不然空房间不成问题，我现在用的时候也不觉得空房间不够用。其次，A3的质量很好。它是德国制造的。购买时要注意。有些车可能不是德国产的。我朋友买了一个原装的A4，是慕尼黑工厂做的。当时建议其他人不要购买这些产品。维护和修理的东西会很贵。其实原车质量很好。他们的质量要求是三年无故障。我朋友今年开了13年车，1999年买的。！现在质量还是很好的。有人说他们买的进口车又好又旧，修了不少钱。我认为有三个原因。一方面可能是你买的车真的不好，有问题，但是这个概率真的很小。另一方面，可能是自己开车的习惯导致车子容易抛锚。有些人开车太猛，不知道如何保养。最后，也是国内最常见的一种，就是4S店故意做的。他对那些不认识车的人说了你什么？我对进口车还是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎实，质量上乘，细节精致。我是中国一家汽车厂技术质量部的员工。看了新买的A3和工厂的产品，真的很惭愧。国内水平和国外差距真的很大，尤其是机械大国德国。第三，A3在国内卖得不太好。在我看来，最大的原因是20万元的价格是两厢车，而且整个系统没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调节也不完全是运动的，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适性，这让很多自认为资深的车迷认为他不如Scirocco和宝马的同级车。其实不是别人做不到，只是定位不同，但这些都是致命的。1.4T豪华版终于拿到了27万多分。事实上，这辆车在欧洲卖得很好。只要查一下去年的欧洲销量榜，就知道这款车去年的销量大概是前三。欧洲人懂车，他们认可的车各有优势。却不被中国人认可。不知道是文明的差异还是因为中国处于汽车文化的起步阶段。一个汽车行业的小员工的一些不成熟的想法，已经兴奋地写了一段时间了，笔者就来看看。如果你真的想买，那就让他买吧。你不会后悔的。

好车

奥迪a3轿车值得买吗？

奥迪A3是奥迪家族中最便宜的车。其实不仅仅是奥迪，在中高端豪车品牌当中，这款车也是物美价廉。乍一看，这款车会觉得精致时尚，白色的车型更受欢迎。现在一些价格在18万左右的4S商店开始销售。可能是为了奥迪4L做让步吧。这种型号有很多折扣和优惠。如果你想买一辆名车，值得考虑。

奥迪A3轿车值得买吗？性价比怎么样？

奥迪大家都很熟悉，所以有朋友让法拉比特买一辆奥迪A3，但是不知道这车怎么样，值得买吗？今天就来说说奥迪A3。值得买吗？

新款奥迪a3轿车值得买吗？

奥迪a3品牌档次相当不错，在空之间乘坐舒适，还是值得购买的。

紧凑型车20到20万，然后成本还是很高的。个人认为不建议购买。为什么不买别的品牌的b级车？

对于BBA的入门级车，我个人认为A3是最不值得的。20万元买宝马1系，可以拥有操纵杆。20万买奔驰A级，就可以拥有豪华的内饰。20万买奥迪A3，真不知道和其他两款BB相比有什么突出的优势。

奥迪a3轿车值得买吗

A3是小型车型，一般适合女性驾驶。在这个价位，可以考虑买一辆迈腾、K5、蒙迪欧等中型车！

颜值实力派 静态体验全新奥迪A3L

奥迪a3不论是哪个版本车型表现都非常优秀，至于两款车怎么选，如果平时基本都是一个人开，并且经常受到停车难等问题困扰的，那么首选体积小更灵活的两厢版奥迪A3；但如果消费者偶尔还要搭亲戚朋友出去玩，或者对车辆空间要求比较高，那三厢版奥迪A3则更符合要求。

奥迪A3两厢和三厢的区别您可以参考一下：

1、外形造型方面

这是两款车最直观的不同，至于两厢和三厢哪个好看就见仁见智了，两个版本车型都用了运动化设计风格，只不过相较起来两厢版车型会显得更具战斗气息，毕竟两厢车型自带小钢炮气质。

2、内饰方面

内饰方面，两厢奥迪a3和三厢都没有任何差异，两款车都用上了最新的家族式设计语言，其中中控功能区域整体向驾驶位倾斜，车内用了大量跑车元素的设计，例如兰博基尼式空调出风口、保时捷同款换挡杆等，能够让消费者充满驾驶欲望。

3、车身尺寸方面

奥迪A3每个配置车型均推出了致雅型和运动型两种风格的外观，其中运动版车型长度更长，两厢版车型长宽高分别为4351（4343）*1815*1458MM，轴距2630MM；三厢版车型长宽高分别为4548（4554）*1814*1429MM，轴距2680MM。

4、动力方面

两个版本车型的动力系统都是完全一致的，车内均搭载了1.4T涡轮增压发动机，并匹配7挡干式双离合变速箱，其中最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。只不过两厢版车型的重量比三厢版轻20KG，所以官方0-100KM加速成绩会比三厢版快0.1秒。

5、售价方面

两厢版车型和三厢版车型各推出了6款配置车型，其中两厢Sportback 35 TFSI版车型的官方指导价在20.31-24.32万元；而三厢Limousine 35 TFSI版车型的官方指导价在20.96-24.万元，由此可见两厢版车型比三厢版更便宜，每个配置之间能便宜6500元左右。

随着生活水平的提高，越来越多的人享受到了汽车带来的便利，汽车文化也开始逐渐普及。豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求，越来越多的年轻人也能够在购买自己的第一辆车时触摸到豪华品牌的入门级车型。比起年轻化的造型设计和智能化座舱，全新三厢加长版车型是这一代A3L的焦点所在。如果拿全新?奥迪A3L和上一代车型相比较，会觉得新一代车型追求扁长化设计，同时丰富棱角设计，换句话就是全新奥迪A3L看起来更有视觉冲击力。另外全新奥迪A3L夸张的六边形中网设计同样出现在奥迪其他车型，全新奥迪A3L不仅拥有更加前卫动感的设计，厂家还为它提供多达10款的车身颜色选择，包含最为个性且动感的年轻化车身颜色。

奥迪素有“灯厂”的美誉，在全新奥迪A3L身上最吸引目光就是LED日间行车灯，大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯，配合内部的矩阵式LED大灯组，整体有很大的创新。外观配有运动套件，其中车头两侧配备带有折角的镀铬设计，内部用蜂窝状装饰，而外廊则是熏黑的装饰条。这些设计元素让整车的运动风格更浓。

车身长度和轴距的加长并没有破坏全新奥迪A3L均衡的比例设计。侧面设计风格和上一代的三厢版车型一致，其中车侧上方的贯穿式腰线和前后大灯相连。来到车尾，在尾箱盖末端边缘用微微上翘的尾翼设计，底部下方则是双边单出排气管，加上两侧扁长式的尾灯造型，使得尾部的运动氛围不亚于前脸。

全新奥迪A3L的内饰布局基本上已经摆脱了上代车型的设计量，整个中控偏向于驾驶员一侧，仪表盘两侧的空调出风口和副驾贯穿式出风口有着不错的设计感。车内大量用软质搪塑材质，表面有荔枝皮式纹理。下方则用仿木纹装饰板，再下一层则是银色饰条。在内部档次感的营造上，奥迪A3L还是能叫出一份满意的答卷。

这一代的奥迪新车都配备了全液晶仪表盘，其中全新奥迪A3L全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，而高配车型达到12.3英寸，支持模式显示切换和包括导航在内的车载信息功能投影。10.1英寸触摸显示屏、最新一代奥迪操作系统和CarPlay功能在全新奧迪A3L做到全系标配，其中中控屏显示效果，触摸手感非常流畅，接近于智能手机的表现。中控屏上的功能应用能实现自由拖曳，类似于智能化手机的个性加持，还能授权手机实现解锁和启动车辆。奥迪connect互联科技服务，可实现多种互联功能的支

双区自动空调也是全系标配，虽然座舱变得智能化，但是空调区域还是保留了实体按键，至少操作上要比触摸方式来得便捷。实拍车型配有自动内循环和座椅加热功能。

奥迪A3的前排全系标配一体化运动座椅，摸下去的质感偏软硬度适中，同时前排两个座椅配备多向电动调节和腰托功能，并且拥有腿托伸缩功能。身高170cm的体验者坐在前排，调整好最佳坐姿以后，能获得一拳加四指的头部空间。相同体验者在后排能获得一拳加两指的头部和两拳有余的腿部空间。

动力方面，搭载了1.4T涡轮增压发动机，同时整车取轻量化以及对风阻系数做了严格的控制，加入了一系列内燃机新技术，例如ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环、GPF汽油机颗粒捕捉器等，意在节能减排。

编辑总结：全新奥迪A3L加入了“加长俱乐部”，空间方面得到了明显的提高。看回奥迪A3L本身，更加凶狠的前脸造型、智能化座舱让奥迪A3L在豪华紧凑型车市场上继续保持强盛的销售势头。

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