奥迪q7原装进口价格表_进口奥迪q7多少钱一辆啊
1.请问04年的黑色奥迪Q7(进口) 3.6升,开了1.3万公里能卖多少钱?
2.奥迪A8贵还是奥迪Q7贵,都多少钱能买?
3.奥迪q7报价2014款怎样
4.从美国带一辆奥迪Q7回国需要多少费用
5.奥迪Q7多少钱?
6.奥迪q7新款价格多少?
价值767000的奥迪Q7应该交的购置税为:65555.6元。
车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。
请问04年的黑色奥迪Q7(进口) 3.6升,开了1.3万公里能卖多少钱?
Q7,奥迪家族的明星SUV车型,作为奥迪最早进口的SUV,Q7可以说见证了国内豪华SUV市场的兴起,自从外形圆润的Q7退市以后,换代的奥迪Q7似乎已经失去往日的风,还好通过终端优惠,全新奥迪Q7在销量上扳回一城,但奥迪优惠的步伐还未停歇,近日,新款奥迪Q7公布几款限量版车型的售价,从价格来看虽然没啥降幅,但已经停产在售的老款车型却放出了比较大的优惠,顶配最高降幅超过了17.33万元,入门级车型56.07万就能拿下,试想一下,50多万买一辆豪华品牌中大型SUV车型,诱惑还是挺大的。
老款Q7已经停产,加上疫情影响,库存还是比较大的,再加上新款Q7上市,所以优惠幅度很是乐观,我们在专业汽车网站查看了几家经销商报价,目前,北京、广州地区的优惠幅度最高,基本在12万左右,配置越高优惠幅度越大,尤其是顶配,指导价为96.28万,目的经销商最低报价为78.95万,优惠已经达到了17.33万。
买新还是买旧?
作为中期改款车型,新款奥迪Q7的变化并不是很大,其主要是为了提升配置,设计层面除了前脸改动比较大,其它基本和老款车型保持一致,再加上老款车型目前优惠幅度比较大,所以“买新不买旧”的理论在这里并不适用。目前在售的老款奥迪Q7其实就是2019款车型,之前奥迪已经进行过一次配置上的升级,加上豪华品牌中大型SUV本来配置就很全面,所以无需担心老款Q7会不会落伍。
老款Q7外观用的是奥迪目前还在使用的设计语言,因此,从时尚感和运动感来说并不比新款Q7差,如果非要找点区别,那只有进气格栅了样式不同了,新款Q7用的是竖条格栅,而老款则用的是经典的横条格栅。
内饰是新老Q7区别最大的地方,老款Q7仍然是上一代的设计语言,比如升降式中控大屏,科技感相比新款Q7三块液晶大屏,差距还是比较大的,当然新款Q7的方向盘造型也更加运动,当然,从实用性的角度来讲,个人还是比较看好老款Q7大面积的物理控制按键,经常开车的网友也许深有体会,物理按键比触摸按键好用太多了。
动力方面,新老Q7保持一致,搭载2.0T四缸和3.0T六缸两款涡轮增压发动机,只不过动力参数发生了细微的变化,最大马力分别为245Ps和340Ps,峰值扭矩为370N.m和500N.m,传动系统依然是8速手自一体变速箱,同时全系标配quattro四驱系统。
究竟买新还是买旧呢,从升级力度来讲,新款奥迪Q7还是比较有诚意的,特别是内饰设计和配置,相比老款Q7有了一个明显的提升,但这些提升在优惠面前还是显得有点单薄,如果真的能以降幅超12万提到车,那么个人还是比较推荐老款Q7的,因为性价比确实很高。
骑士语录
降价对消费者的吸引力远超新鲜感,这在国内汽车市场应该算是真理了,这也是为何很多消费者选择二手车的原因,这和新老关系并不大,此前新款奥迪Q7虽然也宣布下调官方售价,但具体的车型还未上市,估计奥迪的想法还是清一波老款Q7的库存,所以抄底的机会来了,喜欢奥迪Q7的消费者不妨可以考虑一下。
来源:autohome
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奥迪A8贵还是奥迪Q7贵,都多少钱能买?
您好!广东市场上2004年奥迪Q7(进口)07款 3.6 FSI quattro 豪华型 自动挡 市场价格在48.00万左右
二手奥迪Q7(进口)相关信息:://.ucar.cn/buycar/serial/aodiq7/
奥迪q7报价2014款怎样
首先这是Q7的价格
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)进取型 手自一体 82.1万 67.79万-82.20万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)技术型 手自一体 88.1万 72.80万-88.20万
2012款 奥迪Q7(进口) TDI V6 3.0 柴油 手自一体 88.6万 72.73万-88.70万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TDI quattro 领先型 手自一体 88.6万 77.60万-88.60万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)舒适型 手自一体 95.5万 79.00万-99.50万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TDI quattro 专享型 手自一体 104.58万 92.58万-104.58万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)技术型 手自一体 109.5万 89.80万-109.80万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)专享型 手自一体 110.6万 90.80万-110.70万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)舒适型 手自一体 116.7万 95.70万-116.80万
2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)专享型 手自一体 131.9万
这是A8L的价格
2012款 奥迪A8L(进口) 45 TFSI quattro 舒适型 手自一体 92.8万 76.10万-92.80万
2012款 奥迪A8L(进口) 45 TFSI quattro 豪华型 手自一体 99.8万 81.84万-99.80万
2012款 奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 舒适型 手自一体 116.5万 95.53万-116.50万
2012款 奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 豪华型 手自一体 122.5万 100.45万-122.50万
2012款 奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 尊贵型 手自一体 136.2万 116.20万-136.20万
A8L后面的这个45,50和A6L一样使用G值命名的,45代表低功率版,50是高功率版。
从美国带一辆奥迪Q7回国需要多少费用
奥迪 进口奥迪Q7 55.76万-258万(参考成交价) 指导价:82.1万-257万外形大气,越野风格明显,是一款十足的越野车;内饰工艺不错,布局合理;配置丰富;动力强劲,提速快;操控性优良,有3.0T及4.2L发动机装配,整体动力输出比较理想,起步及加速性能获得众多车友好评,网友称“没有起步肉的现象,最关键提速和加油,脚到油到,随心所欲,我喜欢这种感觉。”
奥迪Q7多少钱?
国外售价很便宜,但在中国,进口车是海关攻击的重要对象,所以要交关税,关税的价格基本就是一辆车的价格,呵呵,所以在国内买一辆车的钱在国外可以买两辆车了
排量3.0T的新款奥迪Q7,在加拿大仅售7.8万加元,约合人民币46万元。但在国内,号称大幅优惠之后还比加拿大的售价贵了100万元左右。
奥迪A6车型,在中国售价38.3万元至74.26万元,美国售价则折合人民币25.82万元至34.85万元;至今仍在加价销售的大众途观,在中国的售价是19.98万元至31.58万元,美国市场的售价则折合人民币14.07万元至22.35万元。
关税、成本、流通导致价高。
奥迪q7新款价格多少?
进口奥迪 车系 | 报价 | | 进入官方网站 奥迪Q7车型厂商指导价经销商报价日期3.6 FSI quattro 基本型81.50万 81.50万-81.50万 7月22日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 技术型87.50万 87.50万-87.50万 7月22日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 舒适型96.80万 96.80万-96.80万 7月22日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 豪华型102.00万 102.00万-102.00万 7月22日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 技术型149.80万 149.80万-149.80万 7月22日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 舒适型158.00万 158.00万-158.00万 7月22日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 豪华型165.00万 165.00万-165.00万 7月22日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比
奥迪q7新款的价格如下:
1、现款的奥迪Q7因为一个失策,才导致了奥迪整体家族化车系开始了走向溃败,因为奥迪的全新一代家族化的设计语言,竟然是从廉价 的20万可买的奥迪Q3开启的,先用在了高尔夫的换壳版Q3上,接下来才用在百万旗舰Q7之上的,如此一来岂不是给花费高价买了Q7的人打脸么;
2、让他们觉得自己花了那么多钱,却得到的是一个很是廉价的Q3车头,如此一来的确是奥迪高层决策失误;
3、虽然目前的平行进口版的奥迪Q7其价格已经是跌到了58万元了,裸车,但是没有无钥匙启动,没有车道偏离,需要装配上一款B&O音响就要花费7万多元,一套ACC自适应巡航也是没有的,选装费用一万有余,一套全液晶仪表盘竟然也要额外花钱;
4、一套空气悬挂三万,真的是如同抢钱。一般来说像样的一些豪华D级车应该有的配置给奥迪Q7装备齐全了,就会让排量仅是2.0T的奥迪Q7落地价超过150万元!就更不要提及该车的3.0T主力销售版的。
百万购车补贴
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