长安汽车皮卡车型大全_长安皮卡车型大全图片
下半年,随着金九印石汽车消费旺季的到来,皮卡市场将出现一批新车型,从工具型皮卡到高端皮卡,再到满足用户需求的特别版皮卡。根据之前的内容,今年接下来的几个月,市场上的新车数量将超过10款。我也通过这篇文章给你总结一下。
长城5干饭班
9月15日,长城冯军5干饭版正式上市。新车售价区间为6.98万-7.18万元。有两种新型号,即基础版和扩展版。基本版的容器尺寸为1680*1460*480mm,扩展版的容器尺寸为1820*1520*460mm。
该车搭载与哈弗初恋相同的发动机,型号GW4G15K,最大功率输出可达100kW。发动机在2200转时,可以达到240n·m的最大扭矩,动力更强,速度更快。同时,冯军5干米版搭载70L大油箱,匹配百公里7.9L油耗,续航里程更长。
安全配置方面,该车配备德国博世第九代ABS EBD,安全气囊、后雾灯、高位刹车灯、四门防撞钢梁、高强度笼体,共同守护出行安全。
长城枪/黑色
今年上海车展期间,长城皮卡携5炮3弹豪华亮相,公布了长城旅炮和黑弹新车预售价,其中黑弹预售价23-25万元,旅炮预售价26-29万元。作为一款可以上牌的重磅改装皮卡,黑已经被工信部新车公告。同时,整车配备前后竞技杠、攀岩专用侧轮胎面、前后双绞盘、射灯、防滚架、双边双排气、专业可调阻尼减震器等一系列越野套件。,满足用户高强度越野需求。
旅炮的定位是既能体验越野又能体验户外生活的旅行车。这款车的主要车群包括越野玩家和泛户外爱好者。在车载炮的基础上,配备了可扩展的后后备箱,满足用户的居住体验。内饰配备1.8× 1.9 m双人床、空调谐器、逆变器等一系列完整的户外装备,让户外生活更加轻松。
江西吴氏铃铃坨
作为国内最畅销的合资皮卡车型,江西50铃铃拓皮卡自上市以来一直拥有极高的关注度。今年下半年,凌拓皮卡将迎来全新车型,新车的主要变化是更换了全新的动力系统。根据之前工信部的信息,全新凌拓柴油版将搭载1.9T蓝色RZ4E发动机,改装后的动力也将搭载在D-MAX皮卡上,可实现最大120kW的动力输出。
除了柴油版凌拓,凌拓皮卡的2.0T汽油发动机也在工信部近期的公告中曝光。这是凌拓皮卡的第一款汽油皮卡,发动机型号为JX4G20A6L。这个功率也用在江铃虎9皮卡上,最大净功率输出可达160kW。另有消息称,凌拓汽油皮卡还将匹配ZF 8AT变速箱和多连杆后悬架结构,这将增加这款皮卡的乘客属性。
SAIC大通T90汽油版
SAIC大通T90是SAIC大通的旗舰车型。该车凭借大气的外观、前沿的整车配置和500n·m扭矩输出的超强动力,在高端皮卡市场拥有出众的产品实力。最近我们发现SAIC大通T90汽油皮卡已经到店,搭载2.0T NLE发动机,匹配传统系统的8AT变速箱。据悉,这款皮卡将于9月底上市。
郑州日产纳瓦拉畅途版
今年上海车展期间,郑州日产纳瓦拉畅途版首次亮相。是基于纳瓦拉皮卡打造的特别版车型,为车主打造移动堡垒。同时,根据工信部此前的新车公告信息,纳瓦拉畅途版依然是5字头的专车,即车报废30年,部分城市可进城,节日高速免费对待。据悉,纳瓦拉昌图皮卡将于10月正式上市。
福田通用柴油8AT皮卡
福田将军作为当前福田皮卡的旗舰产品,上半年正式亮相柴油8AT版卡车,完成其产品系列,成为市场上又一款柴油-汽油双8AT版皮卡。其中福田通用柴油8AT皮卡搭载2.0T欧康4F20TC发动机,可提供最大功率120kW,最大扭矩390N·m,传统系统用ZF 8AT变速箱。新车将于10月下旬或11月正式上市。
根据福田皮卡官方信息,现款福田9皮卡未来将更名为通用F9。与目前的产品相比,新车拥有全新的柴油8AT动力传动链条,因此我们猜测该车将于下半年正式上市。
2022款长安凯诚F70皮卡
2022款长安凯诚F70皮卡是在现款车型的基础上搭载了蜂巢动力的2.0T柴油4D20M发动机,使该车最大功率输出达到120kW,最大扭矩输出达到400n·m,此外,该车在底盘系统、智能配置、舒适配置等方面也有了进一步升级。根据官方预售信息,该车包括12款车型,涵盖两驱/四驱车型和长短集装箱车型,预售价区间为10.28-14.08万元。根据官方信息,该车将于9月正式上市。
2022款江铃域虎7皮卡
8月成都车展期间,江铃皮卡作为全新改款的域虎7皮卡首次亮相。新车前脸用了全新的镀铬装饰造型,轮眉和车身腰线更加立体生动。此外,车辆尾灯加宽加大。内饰方面,新车用悬浮式中控大屏,白色和棕色的配色设计相结合,进一步赋予了该车乘客使用的特性。动力方面,全新江铃虎7皮卡用2.0T JX4G20A6L汽油发动机,最大功率输出可达162kW,最大扭矩350n·m,匹配自动变速箱。据悉,全新域虎7皮卡将于第四季度正式上市。
中国重汽VX7皮卡
根据工信部公布的最新信息,中国重汽VGV首款皮卡产品VX7正式通过新车公告。新车外观和内饰与其SUV车型基本一致。新车车身尺寸为5015*1870*1732mm,集装箱尺寸为1114*1438*588mm,轴距为2800mm。但需要注意的是,这款皮卡是承载式结构,用前置驱动的动力形式。据悉,新车将于10月上市。
今年即将上市的新车型主要是针对现有产品的升级,尤其是动力和传统系统的进一步升级,以进一步拓展现有产品系列,满足用户多样化的购车需求。同时,新车型的动力集中在2.0T小排量发动机上,从而实现车辆强劲动力性能的输出,这也说明小排量发动机的匹配已经成为未来行业的发展趋势。
百万购车补贴
近两年越来越多的地区响应了皮卡解禁政策,皮卡作为一种比较实用的车型也受到了更多朋友的关注。去年12月份长安汽车推出了一款全新的皮卡车型——长安览拓者,它不仅拥有很强的装载能力,较好的通过性,另外还兼顾了车内的乘坐舒适性,做到了可拉货、可家用、可越野,可以说算得上一款“全能皮卡”。
前不久,长安览拓者在长安垫江试验场进行了一场极限测试,也为我们展示了其作为一款“全能”皮卡的硬核实力。
硬核出色的机械素质
首先来看看长安览拓者所搭载的硬件设施,它用的是硬派越野所具备的非承载式车身结构,同时它的后悬挂用的是整体桥式非独立悬挂,部分车型还配备有电控式后桥差速器锁和博格华纳四驱系统,保证了足够强的通过性和越野能力,开着它出去“爬山涉水”面对各种复杂路况毫无压力。
动力性能方面,长安览拓者提供燃油版和汽油版,以2.0T自动四驱汽油车型为例,搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机,最大功率171千瓦(233匹),峰值扭矩达到390牛·米,传动方面匹配埃孚8AT变速箱,换挡平顺且响应灵敏,无论是高速出行、上山爬坡、还是脱困救援,都能给人十足的底气。
你能想象一个整车整备质量为2吨的“大块头”,能够跑出10.0秒破百的加速成绩?能有这样优秀的表现,2.0T发动机的高功率和ZF 8AT的高传动效率也是功不可没的。
最低油耗8.7L/百公里
除了出色的动力表现,在埃孚8AT变速箱和长安独有的“Agile敏捷” 高效超净燃烧系统加持下,长安览拓者实现了强劲动力和超低油耗的平衡,百公里综合路况试驾测试中,跑出了最低油耗仅8.7L/百公里,这样优秀的成绩在同级车型中也是很少见的。
高速行驶稳如磐石,尽显极致操控性能
长安览拓者的底盘用双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架的设计,能有效地提升车辆的稳定性,做到够快、够稳、够舒适。
高环挑战项目,历来被认为汽车动力和操控性能的试金石,在最大倾角45°的车道上,如果车辆的车速达不到180码以上则会产生下滑。长安览拓者在最高车速191km/h的情况下,依旧稳如磐石,高速行车稳定,尽显极致的操控性能。
“内外兼修”,实力不俗
外观造型方面,长安览拓者车头较大的进气格栅搭配镀铬元素点缀,具有强大的气场与精致感,大灯组和进气格栅很好的融合,并全系标配LED灯源,照射距离达到140米,即使夜间行车也能带来很好的照明效果。
长安览拓者提供长货箱版和标准货箱两种版本可选,其中长货箱版本的货箱尺寸为1850*1595*500 mm,标准货箱的尺寸为1600*1595*500 mm,货箱内部十分平整,在装载能力方面是毋庸置疑的。
如果你对皮卡车的内饰还停留在“粗制滥造”的阶段,那长安览拓者一定会给你全新的印象,拉开车门的一瞬间,你甚至会怀疑这是一辆中高端的SUV,车内的用料几乎都是用软性材质包裹,搭配缝线工艺具有不错的质感。
另外车辆还配备有全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体的双联屏设计,内置智能车机系统,支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能,兼具一定的实用性和性。
写在最后:
综合来看长安览拓者具有不俗的实力,做到了一车多用、可城可野,也用它的硬核实力为我们诠释了一款“全能”皮卡是如何练就的。不仅如此,从9.99-14.99万的售价来看,长安览拓者还是一款比较亲民的实用车型,既兼顾了家用还具有不错的越野性能,十万级硬核皮卡非他莫属了。
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