长城v80铭牌在哪里_长城汽车v80铭牌在哪儿什么意思
1.长城汽车质量如何,国产车当中长城可靠不?-长城V80 1.5这款车相对来说值得购买吗?
2.长城v80用的是什么发动机
3.长城v80怎么样
长城汽车作为国产汽车,在国产车中,可以算的上知名品牌。但是众所周知,目前国产车的质量还是技术都是与合资车或者进口车是无法比较的。用相差甚远一点都不为过。因为国产车的厂家似乎更了解中国人,她门做的车更适合中国低端消费的口味''目前能看到国产车的通病都是在外观上追求美观,而对其车的技术性能提升的很慢。中国不是一个没有技术的国家,中国也不是都是低端消费群体,但是不得不承认,几乎所有厂家,没有一家将大众级的车提升到技术含量比较高的层面。长城和其他国产车一样,但是长城从前是做皮卡的,后来开始做的轿车。至于质量,我只能说,不可能和进口车或者合资车比较。与其他国产车比,也不能算是最好的。目前国产车吉利,BYD,奇瑞的销量都要比长城高的多。而吉利收购了沃尔沃,BYD也推出了电动汽车和双混合动力车,都对其在国际上的影响力树立的信心。楼主要问长城真的好么,我想说,作为国产车,作为低端消费群体,为了实现一个有车梦,为了我们心中的性价比,为了自主品牌的突破和提升,长城已经算可以了。至少目前来看是的。希望楼主满意。拿分走人呵呵
长城汽车质量如何,国产车当中长城可靠不?-长城V80 1.5这款车相对来说值得购买吗?
长城嘉誉2.0的发动机,是三菱机头,长城用的很多,越野车上也是。有自动和手动版本,便宜是其特色;
长城腾翼V80搭载的1.5T发动机是长城自主研发的最新成果,首先被用在C50轿车上,获得了不错的评价。动力充沛平顺而且燃油经济性突出。最大功率98kw/5600rpm,最大扭矩188Nm/2000-4500rpm。变速箱方面目前只有5速手动版本,暂不提供自动挡。2.0的动力很不错,如果载人拉货,动力强才是硬道理。1.5T发动机,目前看来起价都比较贵。T功能往往适合在高速路高转速下使用。城市开,浪费。而且T动力的后期维修保养要比自然吸气的贵。发动机的温度也会很高,高了未必是好事,尤其发生碰撞,温度高,容易引燃。因此,1.5T虽然省油,但是你买这个价格多的钱,以及后来维修保养贵的钱,长远看,得不偿失。而且1.5的发动机,动力难免有些弱,开起来驾驶乐趣都要少些。本人开的是2011款
2.4L
自动档豪华版,搭载的是三菱机头V80是长城汽车推出的小排量T动力MPV车型,外观时尚,线条流畅,冲击力强;内饰风格新颖,做工及舒适性不错;空间宽敞是其一大优势,储物能力也较好;动力充足;车身高,但底盘较低通过性一般,操控表现中规中矩;油耗适中;安全配置丰富实用;部分网友反映有异响等细节问题;品牌认知度需要提升。
长城v80用的是什么发动机
我觉得长城在国产车中还是可以的,长城V80 1.5 外观大气,空间宽敞,1.5T油耗也在中等水平,油耗空间比非常划算,动力还可以接受,因为1.5,在涡轮介入之前的动力方面感觉有点肉,介入之后动力爽、6档之后的提速都很快,操控性不错,但倒车雷达时零时不灵。总体来说,性价比挺高的,家庭实用性好!
长城v80怎么样
长城v80是长城旗下的mpv汽车,该车共有三种发动机。分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机。长城v80的轴距为2825mm毫米(毫米),纵横高度分别为4574mm毫米(毫米),1704mm毫米(毫米),1845mm毫米(毫米)。长城v80的2.4升自然吸气发动机的最大功率为120kw,最大扭矩为210牛米。该发动机的最大扭矩转速为3500转至4500转每分钟,最大输出转速为5500转至6000转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术,使用了铝盖和铸铁缸体。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为188牛米。该发动机的最大扭矩转速为2千转至4500转每分钟,最大输出转速为5600转每分钟。这个发动机搭载了多点电喷技术,而且使用铝合金的气缸盖。2.0升自然吸气发动机的最大功率为105kw,最大扭矩为185牛米。该发动机的最大扭矩转速为6000转至4500转每分钟,最大输出转速为6000转每分钟。这台发动机配备了多点电喷技术,使用了铝盖和铸铁缸体。长城v80前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用纵臂扭力梁复合型悬架。这辆车装有机械液压转向系统。
长城v80的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用扭力梁式非独立悬架。长城v80是长城旗下的一款mpv车型。这款车使用的发动机有三种,分别是1.5升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机。
汽车悬架是底盘的一部分,悬架的作用是连接车身和车轮。
如果一辆车没有悬架,它就不能正常行驶。
悬架有很多种,如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥式悬架。
扭力梁悬架和整体桥悬架是从属悬架。
麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架都是独立悬架。
独立悬架中间断开,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接,所以两个同轴车轮支架之间没有干涉。
这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。
非独立悬架中间有一个连接,所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在相互干扰。
好的悬架不仅要用好的结构,还要用好的材料。最重要的是有一个优秀的工程师来调整。
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