1.尼桑骐达档杆上的两个球是干什么用的

2.哪一年的骐达质量最好

3.日产尼桑骐达多媒体6碟CD使用说明书

尼桑骐达汽车时间怎么调整_尼桑骐达汽车时间怎么调

1、首先点击日产骐达的“MENU“键。

2、转动”LIST“旋钮进入车辆设置。

3、在车辆显示屏上看到”蓝牙“后，点击”LIST"键。

4、选择“添加新设备”，点击“LIST”键。

5、这个时候屏幕上显示“请打开您的手机蓝牙设置，并使得手机处于可被发现状态”，点击“LIST”。

6、等到搜索到手机的蓝牙后，点击车辆的 “LIST"键。

7、下面需要再输入配对码。

8、最后日产尼桑骐达车辆就连接蓝牙了。

尼桑骐达档杆上的两个球是干什么用的

尼桑骐达油耗表不用调， 方向盘 左下方有个行车电脑的切换按钮，它的性能：

1、最大优点外形年轻时尚；空间方面表现不错；动力还不错；减震效果较好；燃油经济性较好；最大缺点，车漆软；内饰做工和质感都稍逊色与老款；起步较慢；操控性一般，转弯侧倾情况严重，稳定性有待加强；异响和抖动等小毛病较多；

2、外观，日产骐达与老款相较，外形设计用了更多的弧形线条，使新骐达外形更加圆润时尚；三角形的前大灯和进气格栅使骐达前脸有些凶猛；侧面波浪型腰线颇具张力和动感；但美中不足的是，日产骐达车漆偏软，易出现划痕和磨损，这让很多车主不满；

3、日产骐达的内饰与外形一样，都加入了不少的弧形设计，使整体车厢看起来比老款更加时尚，布局清晰易操作；但相较而言，新骐达的做工和质感都逊色与老款骐达；钢琴漆的中控台易划伤，日常打理是个问题；

4、空间，在空间方面，日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者，不论前排还是后排，都能满足大多消费者的需求，空间方面舒适性不错；储物空间较少，能满足日常使用；尾箱空间尚可，但开口较小，放置大物件有些不便；

5、操控，日产骐达操控一般，车身灵活，可控性尚可，减震效果不错；但转弯侧倾情况严重，底盘稳定性较差，有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况；

6、动力，日产骐达动力表现还不错，起步较慢，但高速行驶提速效果较好；变速平顺。油耗，日产骐达的燃油经济性尚可，部分网友反映油耗偏高。

哪一年的骐达质量最好

上面一个是大的按钮是档位保险，下面一个小的是超速按钮，一般汽车发动机热了以后自动打开的。一般那个钮用来超车的，因为当骐达车上到最高档位（骐达也就四个档）的时候，如果要超车，可以按下该按钮，之后，车子会迅速降到三档，以提高汽车转速，换取更好的加速。注意：按下该钮后，汽车将锁定，最高只到三档。要恢复，只须要再按一下就行了。

日产尼桑骐达多媒体6碟CD使用说明书

骐达质量最好的是2006年。

2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。

老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑一直以来都非常的好，这款车型的乘坐舒适性非常的高，而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬，故障率是比较低的，用起来非常省心。

老款骐达，基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。

它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。

老款的尼桑骐达车型，油耗量还是比较低的，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱，百公里燃油消耗量基本上不会超过8升，属于比较省油的车型。

说明书如下：

放入碟片 1、按下lord按钮 2、按下数字1-6按钮，选择将盘放入的位置，比如按1，就是说选择将碟片放入第一碟的位置3、放入碟片，自动播放（如果该位置有碟则操作无效）。

取出碟片1、按下出仓按钮（底下按钮一个横线，上面一个三角形）2、按下数字1-6按钮，选择将第几碟取出。播放：按下cd按钮，选则数字1-6播放第几碟，不选择默认上次关闭时的碟片。

声音设置：按下memu按钮，多按几次，将出现的fucus设为on，bass设为+3,基本就可以了，默认不设置也行，音量大小知道怎么弄吧，不说了。左面的seek track files 按钮往上按选择上一首，往下则是下一首。

骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.2，比颐达的0.314小了一些。

骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。

骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。

虽然40mm，只有两个指节的长度，但是在后排坐三个人的时候，骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同，手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。