15w摩托车电动车led车灯_电动摩托车led灯安装图解

1.哪一款电动摩托车自带的灯最亮

2.电动车换大功率车灯好吗?

3.12V（15W）的节能灯用在摩托电池和汽车电池能用多久，怎么算的？懂的进来告诉我

4.电动自行车车灯哪款好

H4是一个车灯型号，H4本来就是大三爪。现在很多摩托车原厂安装的是卤素灯，卤素灯一般型号是S2，S2先安装在一个灯座里，灯座的脚是H4的，然后这个灯座再安装在灯杯的底座上。

一般来说，摩托车LED大灯会配有不同的灯座，以适合不同的摩托车安装，比如现在比较热门的“九加一LED大灯”就标配有三个灯座。有了这三个灯座，98%的摩托车可以安装的了。

有一个特殊情况，就是豪爵车一般要用到豪爵专用灯座，电动车要用到电动车专用灯座。

不知不觉打了好多字，不知说明白了吗

哪一款电动摩托车自带的灯最亮

去买个12V55W的超亮氙气等，或者去买个12V100W的汽车灯，绝对亮的！记住还要要买60v转换12V的转换器！这样改装灯会很亮与车灯一样亮但续航里程会减小，所以特别暗的地方用其它地方可以为省电不要打开！我自己就是这样改装的！

就是说，现在车灯不够亮，要进行车灯改装对吧？　　

现在人们进行摩托车大灯改装，绝大多数都是使用LED大灯的了。

又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，LED大灯功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。

LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命，不久，我们家庭照明也会用上LED灯的了。

LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。

第四点，就是发热：氙气灯和卤素灯是靠电能转化为热能，在发光的同时产生了大量的红外线，发热量非常大，特别是氙气灯点亮二十分钟后，温度高达300-400度，把灯碗烤黄，甚至把灯座烤化。而LED大灯的发光原理是冷光源发光，就是前面说的“荧火虫”的原理发光，发热量是很低的，就拿现在市场上非常流行的“九加一摩托车LED大灯M3H”来说，点亮20分钟后，可以用手去拿都没有问题，发热量很低，这么低的发热量，没有任何一个灯种可以媲美！

电动车和摩托车用的大灯是一样的，只是灯座不同，同一个大灯搭配不同的灯座可以分别安装于摩托车和电动车。

LED大灯有6500K纯白光和3000K黄金光两种，6500K纯白光如正午的太阳光，在晴天的夜晚照路最好；3000K黄金光的穿透性比纯白光好，在雨雾天更多人使用，但亮度看起来没有纯白光亮。

电动车换大功率车灯好吗?

雅迪电动车。

雅迪电动车前置的是三透镜的连排大灯，LED光源分外明亮。

雅迪电动车车尾配备了雅迪基因尾灯，行车时也能提供很好的警示效果，守护用户的安全。前脸的灵感来源于中世纪的骑士头盔，前大灯用双主灯对称设计，同样是棱角分明的造型，看上去非常犀利。前大灯还带有日间行车灯，官方称之为“心情灯”，其用LED发光灯，1678万色可调。

12V（15W）的节能灯用在摩托电池和汽车电池能用多久，怎么算的？懂的进来告诉我

换大功率的不好，首先12V转换器一般都是10A的，如果你换100W的灯泡，那么负载太重，输出电压会下降，灯照样不亮。

其次，大功率灯泡的发热也是很厉害的，如果是塑料的反光碗和灯罩，会烧化的。

换LED大功率灯不错，不过有点晃眼，照路不是很理想。

有钱的话直接上氙气灯，或者就是用35W的超白光灯泡，然后把转换器的输出电压调高到14.5V以上，照样特别亮，我的车子就是这样搞的，现在比摩托车的直流灯还亮。

电动自行车车灯哪款好

我来给你准确回答。

希望你能有一些物理基础，能理解容易一些。

咱设那个节能灯是12w吧. 因为12w好算。

电瓶是12v电压， 用功率12w 除以电压12v = 电流 1A

也就是说，用12v电瓶接这灯， 放电电流是1A

但是，12v电瓶有好几种啊。容量有大，有小，不同大小的电瓶，续航时间是不同的

比如电动车一节电瓶、或者摩托车一节电瓶 一般是12v 15ah 是 ah的单位。 而不是 a 区分开。

12v 15ah电瓶的意思是，这块电瓶，用15a电流放电，可以放1个小时。

所以，用1a放电。 可以放 15ah除以 1a 电流 =15小时。

结论，如这个12v 15ah电瓶是新的， 供这个12w节能灯可以连续开15小时。

如果是家庭汽车电瓶， 容量通常为 12v 80ah 也就是说，用一节汽车电瓶，可以带动 80小时。

如大卡车电瓶， 通常是24v 的，容量要高出好几倍。 基本可以开200-300小时。

如果按照重要性给电动车骑行排个序，那么，夜间骑行要排第一位。而夜间骑行最重要的则是照明，也就是电动车大灯好不好。对于如此重要的大灯，了解它的相关知识是非常有必要的。

了解电动车大灯主要需要了解发光材料，亮度（发光强度），耗电情况，照射距离，平均寿命以及价格这6大知识。

发光材料

电动车大灯的发光材料有两类：一个是利用钨丝发光的卤素大灯，另一个是利用发光二极管发光的LED大灯。

亮度

在光线黑暗的情况下，卤素灯的最大输出流明为1200流明，相当于1200根蜡烛；LED灯的最大输出流明为6200流明，相当于6200根蜡烛发出的光。（流明为发光强度单位，1流明一支普通蜡烛的发光强度）

耗电情况

卤素灯发光是由电能转化为热能，再由热能转化为光能。单个灯泡，一般功率为12V35W，少数车款是双灯泡，即功率12V70W。我们按照单个灯泡计算，折算到电池电压48V，1小时耗电约17.5Wh，即0.0175度。如果一组电池48V20AH，总电能960Wh，即大灯持续点亮，27小时就将电池放空。

LED灯发光则是直接将电能转化为光能，电能转化率更高。一般功率为6W，是卤素灯的六分之一。一个小时耗电3Wh，即0.003度，一组48V20AH电池， 162小时可以将其放空。

照射距离

根据国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）要求，对于电动摩托车和电动轻便摩托车，不论是卤素灯还是LED灯的照射距离都应是在10米及以上。对于电动自行车的照射距离，目前还没有作出明确规定。

平均寿命

卤素灯的平均使用寿命约为500小时，但是因为卤素灯由钨丝发光，频繁开启以及长时间打开导致的温度过高，会大大影响其寿命。

LED灯的平均使用寿命在50000小时以上。LED灯是半导体器件,即使是频繁的开关，也不会影响使用寿命。且LED灯是由电能直接转化为光能，没有热能转化为光能的步奏，工作温度在50到80摄氏度，所以不会由于长时间开启造成温度过高带来的其他问题。

价格

目前，由于制作程序和原材料不同，市场上LED灯价格较卤素灯高一些。

了解完电动车大灯的6大知识之后，我们可以看出来，一个好的电动车大灯要具备能耗低，亮度高，寿命长等特点。因此，在资金允许的情况下，电动车大灯选择LED灯更好。

但是，市场上的电动车大灯质量良莠不齐。一般电动车所用的电动车大灯，很多都存在亮度不足、光线涣散、照明死角、明暗截止线模糊等问题。有的灯具散热效果差（光在照射过程中一部分光能会转化成热能，就像冬天太阳光照射在身上暖洋洋的一样），天气冷的时候，水汽很容易就会凝结在灯罩上让大灯变模糊。严重的时候，还会导致内部塑件软化变形，甚至引发火灾等电路安全事故。

为了避免意外的发生，建议选用正规厂家生产的质量过硬的高配置大灯，比如绿源的石墨烯广角大灯，亮度更高、照射范围更广，技术更先进。

那么相对于普通照明系统，石墨烯广角大灯具体好在哪儿呢？

首先是LED发光源由原来的6w提高到9W，虽然提高了3W的功率，但是亮度提升一倍。

其次，石墨烯广角大灯用优秀的双透镜调光技术，改良光形，使得明暗截至线清晰，照射灯光不晃眼，照射距离更远。照射角度也从25度提高到50度，解决了照明死角的难题。

普通照明系统的光照效果

石墨烯广角大灯的光照效果

最后，由于灯具内部温度越高，光源亮度衰退的越快，而石墨烯广角大灯用石墨烯纳米微片散热结构，有效解决了大功率光源在封闭空间内的发热问题，使得灯具内部温度可以控制在80 ℃以内，解决了散热问题。同时，使得光衰大幅度降低，大大延长了大灯的使用寿命。

夜间行车，安全第一，除了大灯要亮，还要自觉遵守交通规则，绿源电动车提醒您：道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪！