吉利博瑞ge车机最新版本_15款吉利博瑞车机怎么升级

2024-12-18 17:57:30

1.智享时光，越来越人性化的设计，希望博瑞GE新能源越做越好

2.用时间来正面博瑞GE给我带来优质的生活！

3.国产最美B级车，博瑞新能源，20个月用车分享记！

4.抓住秋天的尾巴，我的博瑞GE

吉利博瑞ge车机最新版本_15款吉利博瑞车机怎么升级

上个月底开启了十天的暑之旅，在出发前公里数是19000公里左右，旅程结束回到深圳时，总里程将近22000公里，这一趟跑了三千多公里，回来的第二天就预约去做了第三次保养。?这个时间也跟很多车友的三保差不多，跟官方的的建议也基本吻合。这台GE平时用得少，公里数自驾游占了将近一半。这次三千公里左右的自驾游回来，更换了机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯及空调滤芯。4S店也非常认真地从内到外地检测了一遍，并且也检查了车机系统。?更换空调滤芯、空气滤芯，建议大家这个不要省，因为一口新鲜洁净的空气是人类健康的保障；另一个，机车系统，如果有新的版，建议还是升级到最新的，我们要相信设计师对产品系统不断优化的努力；?剩下的就是常规检查，车轮的调校，底盘的检查，平时行驶中难免会有刮底盘，如果出现螺丝脱落，或严重现象，需要及时修复，大家也可以考勤做个底盘装甲，或者装个发动机保护罩。?吉利4S店的售后，感觉比去年提升了，也许是疫情相对客流少，服务也周到了，希望吉利不断提升服务品质，打造一流的客户体验。?及时的保养不仅是对车的爱护，更是对自己安全的负责。?欢迎广大车友一起分享用车体验。

智享时光，越来越人性化的设计，希望博瑞GE新能源越做越好

博瑞这车好开吗？?答案是否定的，试想一下，一台车长接近5米的大车，有可能会好驾控吗？?我们有很多车友，特别是新手，在开博瑞的时候，要么前杠，要么后杠，要么车门，甚至是在狭窄的过道里，车子开不出来，原因是博瑞太长，太大了。?不过，他们现在都变成老司机了，一次次的练习，从最难的游戏等级开始，现在一个个技术可溜了；?其实，每个人都是这么一个过程，当你看到教练车，当你看到女司机，当你看到新手，他们此时此刻再小的汽车，都会感觉跟博瑞一样大，毫无熟悉可言，如果他们慢了，生疏了，慌张了，没有达到你预期的行驶方式，请放宽心，多一分理解和支持，大家皆如此。?博瑞的360°全景是比较实用的，还有半自动泊车功能，那时候我很想买旗舰版的，因为对自己的自信，我还是选择了尊贵版，这个配置只有倒车后视，另外还有一个很实用的功能，后视镜自动下翻的配置，当然了，这两个东西都不算新鲜，家里10款的君越在这两个功能上都有。?说到，这些对于新手确实很有帮助，只不过在当初的技术?上，摄像头的选择上，像素低了一些，还有夜视的清晰度。?自动泊车，在看完新款博瑞GE的全自动之后，老博瑞的半自动，简直是逊毙了~?说到中级车配置，很推荐大家买博瑞GE的MHEV，顶配或者次顶配都可以，优惠多，相比老博瑞的旗舰，配置高很多，而且内饰、舒适性、中控车机都要好很多?说说转向助力，15款和16款的方向机是偏重的，17款开始就好很多，而老款2.4的简直是惨不忍睹，最早的博瑞有一款2.4L的低配版，那配置除了空间，简直没啥了，不过性价比还是很高。?最后，来一句实话，开了这么多年，博瑞已经变得很好开了，而此时，你再去开大奔、还是宝马的，你都会觉得很轻松。

小圆镜，为了看盲区的，有点用

博瑞的后视镜是镀膜的，反光看得出来，然后后视镜的下翻幅度有点低

倒车后视像素并不高，比比博瑞GE的探头，简直要被气死

传统的AT，用的是机械档把，行程适中偏长，扭力偏硬

后视镜有个小东西，就是画中画，一个摄像头2个角度，可以观察屁股下的，比如一些台阶什么的

有些人喜欢关闭掉，觉得比较清爽，倒车轨迹线很实用

左边的小圆镜更大，视野更好，其实我还想装更大一点的，奈何这个三角区域太小了

博瑞的屁股比较翘，在停一些地上有障碍物的不容易被磕到

像博瑞这种大车，停车是一门技术，也需要很多的耐心，现在的停车空间都很小

吉利的ICON和比亚迪的某某车，都有一种底盘的功能，也是利用成像的原理，对于粗心的老人家和女司机是有很大作用的，也可以更好的保护车体

行车的时候，遇到路况比较复杂，或者陌生，信心不足的时候，我也会停下来多看两眼，没什么好害羞的

停车到时候，轮胎不要压到硬物，砖头也罢，长时间不利于轮胎的保护

CAME，在低速情况下可以查看摄像头成像，有时候屁股也有博瑞的时候，我就会打开起来看车牌，谁啊，老闪我，原来是车友~

博瑞的后视镜外壳是不尽相同的，比如旗舰和以下的，旗舰多了一个摄像头孔位，而且是凸出来的；

原厂的车机是做成宝马和老奥迪车机样式的，凹进去的，有一个槽，因此，屏幕大小就很受局限，中控台设计必须要高，但又影响视线，博瑞GE的就很大，导致风口做得很下来

一屏两车机，双系统的，有没觉得很赞，带有4G网络的，有语音识别功能，还有在线高德导航，在线音乐等一些小

开上博瑞一年，新手变成老司机，博瑞的二手车很便宜，你们可以买个来练练哦，看看我这台怎么样[嘻嘻]

用时间来正面博瑞GE给我带来优质的生活！

谈完了静谧，再来说说博瑞GE强大的科技及极其智能的车机系统。在安全配置方面，我的GE配置了6气囊，车道保持、主动刹车等配置，哦，还有个360度全景影像，我觉得这个还是比较实用的，预防在倒车或者起步的时候周围有石头或者小孩。在无钥匙进入方面，也比较方便，你不用掏钥匙或在车把手按键，GE就会自动帮你开门/关门，这个在手拿东西的时候超级实用。再说说车机系统，GE的智能车机系统可以用语音控制中控多媒体、导航、电话、天窗、空调等，个人觉得还是比较实用的，平时用得最多就是把地形影像图投射到仪表盘上，再也不用转头去看中控屏了。科技升级带来不仅仅是便捷，还有越来越人性化的设计，希望博瑞GE越做越好！

给他洗个澡

白了好多

回到地库

漆面挺厚的

被刷新的大脚，挺帅哈

待发的火箭一样

帅哈

侧后45

前侧45

副驾驶

自己加的氛围灯

国产最美B级车，博瑞新能源，20个月用车分享记！

在这几年里，自主品牌的轿车在造车技术与品质方面都在努力的提升与改善升级。我个人认为现在的自主品牌轿车真的不比合资车差了，近这几年自主品牌轿车的崛起不管是外观，配置还是质感，都比合资车要美，高，优。所以也有不少人选择自主品牌轿车，同样的价格的合资车你确实享受不到自主品牌更多丰富实用的配置，更好的功能，更高的科技感，更多的驾驶乐趣。?选择博瑞GE这款车的理由很简单，其拥有强劲有力的动力，稳当的驾驶操控，丰富实用的配置，还有那帅气的颜值与宽阔的室内空间。?今天来跟大家分享一下我家的爱车，吉利博瑞GE的这一段时间的用车。?博瑞GE的电子助力方式的方向盘，转向精准，手感轻盈，指哪打哪，几乎没有虚位。?油门很轻，座椅的柔软度、包裹性、人体结构设计、座椅高低调节和支撑性也是很适应不同身高人群，后排中间也有头枕，就算坐在中间位置也很舒服，GE的舒适性也很不错，底盘调校的非常不错，在高速上开着很稳重，跑150码也没有飘的感觉，车子的隔音处理也做得蛮不错的，在车内很安静。?博瑞GE搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与其匹配的是一台7速湿式双离合变速器，日常行驶时没有顿挫感，加速性能非常快，GE的动力十分出色，推背感还是非常强的，在动力上说，还蛮不错的，动力随叫随到。?GE还有经济模式与运动模式切换功能，能给我带来不一样的驾驶乐趣。?耀享版的性价比总的来说还是蛮高的，ESP车身稳定系统，自动驻车，四门一键升降，一键启动，发动机启停，ACC自适应巡航，倒车影像，倒车雷达，胎压监测，自动雨刷，自动大灯，电子驻车，全景天窗，车机互联以及各种驾驶等，都是非常实用的配置。?而令我最喜欢的就是远程控制系统了，用起来非常的方便，总的来说这些配置是既丰富又实在，给我的日常用车带来更多的安全与方便。?GE的车身长度接近五米，带来了2.86米的轴距，这就造就了不同凡响的内部空间表现，而且后排地板几乎是平的，前后的座椅调节很妥当，即便是乘坐五个成年人也绝对不是问题，并且车内各处大小的储物空间也是非常丰富，比较宽大。

博瑞GE的中网用了家族式回纹涟漪设计，这样的一个中网非常漂亮，质感也是很不错的。

博瑞GE的车身设计还是很协调的，前凸后翘的身姿很迷人

大溜背设计的尾部非常帅气，而且车身的线条很饱满

尾部镀铬装饰的车标更具有质感

双边单出的排气管，很运动

最喜欢的就是博瑞GE的外观了，非常漂亮

中网包裹着6块腹肌般的车标，车标好看

一体式大灯非常漂亮，鹰眼一般

前探测器

内饰豪华大气

前排的空间很宽裕

内饰质感非常不错

方向盘转向精准，很轻盈

档位处很有科技感

充满科技感的中控台

豪华大气的中控室

超大的全景天窗

后排空间表现很不错

后排宽裕，搭配老板座椅，非常舒适

抓住秋天的尾巴，我的博瑞GE

最近每天都下雨。想出去拍照都没有好天气，今天天气终于好一点了没，下雨了。9点多起没事干，晒晒太阳吧，朦胧中，也有种美感，然后，拿出手机，给我的小蓝拍了不少的照片，就是今天的天气不少很好，拍出来的小蓝，不是很清晰，大家将就着看看吧，顺便跟大家谈谈开了20个月的感受：?年轻活力的外观?帅气立体感车头，水滴连漪的中网设计，修长的车身，溜背的设计，还有大大的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率很高，GE的外观为我挣足了面子，亲朋好友看到我的车都会称赞车子漂亮大气，他们赞扬博瑞GE的外观，外观方面让我无可挑剔。?内饰方面有多讲究?精致大气，配置也很丰富，很赞，能摸到地方很多都是软质的材料，中控台那个面板跟车机看着是一体的，特别帅，黑色沙发座椅，浅色头顶，很稳重、很豪华大方，用料做工都不错很高大上，新车没什么异味，全车内饰没有化工胶水啥的，全是用的环保材料。精致的内饰设计，很足的用料，还有良好的做工以及对于细节的把控，这些成就了一款高质感的B级轿车——博瑞GE。?配置性价比很高?博瑞GE的配置很丰富，耀领版的非常不错，像主动刹车，倒车影像，全适应巡航，胎压监测，自动启停自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，感应后备厢，自动大灯、12.3英寸多媒体系统、无钥匙进入启动、上坡，感应雨刷等等都是很实用的配置。?操控需要慢慢适应?操控感觉很好，操控精准，指哪打哪，方向盘的力度也很合适，不会太重。?家用空间很富裕?一般家庭用车空间真的挺大的，空间很富裕，后排空间没的说，尤其是后排可以夸张的翘起二郎腿，这个已经很好的证明GE驾乘空间，绝对够用，满载不拥挤。储物空间还好，老妈评价挺高，媳妇也比较满意。后备箱里面空间挺大的，相对来说够用了。?舒心的悬架?驾驶感觉很好，座椅舒适性真心不错，感觉被抱着，转弯的时候特别有安全感。长时间驾驶也不是特别累挺满意的，空调也给力，夏天凉的很快，现在天冷了，热的也很快。?驾乘感觉?GE开着是真舒服，座椅包裹性好、也很软，方向盘轻盈指向精准，后悬架感觉有点硬过减速带过滤性不是太理想，吐槽一下吧。其他驾驶感觉都挺好的，还有就是高速状态下，特别稳当，另外其他没有让我不满意的，舒服的座椅、良好的驾驶乐趣，这些还是让我很喜欢的。

大气的车头。

车身45度很美。

外观上来说GE用家族式的前脸设计理念，镀络的回字形隔气栅搭配着多彩的车标，在进气格栅的设计上来说还是很有亮点的，内凹式的三角形开口在雾灯的位置处，并且在下方的位置搭配梯形进气口，整体看上去没

侧面溜背的造型在阳光映射下显得格外亮眼。

PHEV插电混合动力用1.5T发动机与电机组作为动力系统，发动机最大功率为132牛米，峰值扭矩265牛米，系统综合功率为192kw，系统综合扭矩为425牛米。它用三元锂电池，容量较MHEV车型更大。

细长的LED大灯。

ACC自动刹车雷达。

用235/45?R18的米其林轮胎，18寸的轮毂与车身较为协调，加上有个性的轮毂设计

宽大舒适的驾驶位电动座椅调节。

电子助力的多功能方向盘转向非常的轻。

内饰继续，12.3英寸的大屏，就是没拍好反光。

黑色打孔式的皮座椅。