1.比亚迪FO喷油嘴电路开路怎么修

2.比亚迪F0点火没有反应怎么回事

3.比亚迪f0发动机舱各部件名称

比亚迪f0点火线圈_比亚迪f0点火线圈螺丝多大的

你好，

你的车应该是动力差有以下几种原因：

一清洗下节气门和喷油头。

二是有一个缸不工作，应检查火花塞间隙，缸线和点火线圈是否漏电，喷油头是不是发卡或雾化不好，缸压是否能达到正常压力。

三是油压低造成喷油量达不到需要，应进行检查更换汽油泵、汽油滤芯和回油阀。

四是排气管堵塞造成排气不畅动力不足，应检查三元催化器。

五用解码器看下故障码根据故障码维修。建议您到正规修理厂进行检查维修。很高兴为你解答，汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

比亚迪FO喷油嘴电路开路怎么修

比亚迪不火f0的解决方案：

电池没电了。特点：发动机开始转了，但是转速不够，就是弱。后来发动机只咔哒一声，不转了。冬季低温和忘记关闭个别电器设备会导致车辆无法启动，尤其是冬季短距离低速长时间使用，蓄电池电压会低于额定值，发动机无法正常运转。

应急方法：如有意外，请拨打服务站的救援电话，或找车取电。临时起火后，一定要去服务站给电池充电。

汽油流动受阻。特点：发动机供油管内无油压。这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期脏污造成的。温度极低时，水和杂物混在一起，使燃油管路堵塞，燃油无法启动。

应急方法：把车放在温暖的环境中，汽车可以在短时间内启动，或者清洗油路。平时用车，不要等汽油烧完了再加油。

点火系统不好用了。特点：寒冷天气下，由于进气温度低，缸内燃油雾化不好。如果点火能量不足，缸内会被淹，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，无法上车。

应急方法：拧下火花塞擦掉电极间的油污，改装后再上车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

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比亚迪F0点火没有反应怎么回事

如果报喷油嘴开路，发动机失火，首先检查喷油嘴和点火线圈以及火花塞，都正常情况下检查线路和发动机缸压，七个缸压有低。

喷油嘴好坏的检修方法:

1.拆下进气管上体,拔下火花塞插头,拆(一)下喷油器盖板,从喷油器上拔下插头。

2.用导线将二极管测试笔连接到1缸喷油器插头端子上,启动发动机,发光二极管必须闪亮,在2~4缸喷油器插头上重复做上述检测。

3.如果每缸的二极管都不亮,将二极管测试笔连接到1缸喷油器端子和搭铁之间。

4.启动发动机,发光二极管必须闪亮。如果二极管不闪亮,则按照电路图检查喷油2孔插头端子与燃油泵继电器之间的导线有无断路点。

5.如果二极管在一个或多个气缸上不闪亮，则按照电路图检查喷油器插头端子之间的导线有无断路和导线相互间有无短路。

6.在触点之间检查喷油器电阻。

(二)检测喷油嘴的电阻

当喷油器发生堵塞、滴漏等故障时，发动机ECU检测不到，使用故障阅读仪也读取不到喷油器的故障信息。检修喷油嘴可以通过检测其电阻和电压进行判断。

用万用表OHM×200Q或R×1Q挡检测喷油器电磁线圈的阻值。检测时，拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头，检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值，应当符合下表中的规定。如阻值为无穷大，说明电磁线圈断路，应更换喷油器。

(三)检测电磁喷油嘴的电压

喷油器电源电压可用数字式或指针式万用表检测。检测时，分别拔下各喷油嘴上的两端子插头，接通点火开关，发动机不启动，检测插头上两个端子与发动机缸体间的电压，高电平应为12V左右(喷油器电源电压为整车电源电压)，低电平为

零。如电压均为零，说明电源电路不通，应当检修燃油泵继电器和燃油喷射熔断器。

(四)检测电磁喷油嘴的控制脉冲

检测喷油嘴喷油脉冲电压时，分别拔下喷油器线束插头，并在该插头的两个端子之间串接由两个发光二极管(两个二极管并联，且一个二极管正极接另一二极管负极)和一个5100/0.25W 电阻(电阻与二极管串联)组成的调码器。启动发动机时，发光二极管应当闪烁。如二极管不闪烁或不发光，说明喷油器电源线路、燃油泵继电器或控制ECU故障，必要时更换ECU。

比亚迪f0发动机舱各部件名称

比亚迪F0 点火没有反应需要先检查下电瓶是否存在亏电现象，如果是电瓶问题，可使用搭电等方法来启动车辆；排除电瓶问题外，可检查点火器继电器是否存在问题，如有问题更换即可。

比亚迪 F0点火不成功有以下几种情况：

一、电瓶亏电

1、表现特点：启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动机无法正常运转。

2、应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，暂时对着火之后必须到服务站对电瓶补充充电。

二、汽油流动受阻

1、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动。

2、应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可启动，或者用清洗油路的办法加以彻底解决。在平时用车时不要等汽油快烧完才加油。

三、点火系统工作状态不好

1、表现特点：冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

2、应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019

空气滤清器:

作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。

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