22款林肯领航员换新款大屏_22款林肯领航员

1.售价109.80万起 新款林肯领航员上市

2.林肯领航员新车型正式上市 售价110.80-129.80万元

3.林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

4.全新林肯领航员实车到店，轴距3112mm，3.5T+10AT加持，老板级SUV

林肯这个品牌我想大家都非常熟悉，属于美国豪华品牌之一，而林肯领航员这台车更是其中的优秀作品，领航员早在2018年就正式上市，当年凭着霸气的外观跟豪华的内饰深受消费者的喜爱，曾一度被评为土豪专属座驾，而近日全新领航员正式上市，本次共推出两款车型，售价为109.8万元、119.8万元，这个价格说实话，并不是咱们普通老百姓所能接受的，看看就好，哈哈！

全新领航员属于中期改款车型，外观方面依然延续了现款设计，最大的变化来自配置方面全系标配了林肯全新研发的?“新风管家”，可以有效净化车内空气，预防的传播，林肯这一点做得非常贴心，必须赞一个。

全新领航员的外观依然延续了现款设计，前脸延续了林肯家族式设计，超大尺寸的方型进气格栅内部使用了网状设计，经典的林肯大标依然处在中间位置，霸气十足，大灯组虽然造型普通，但是这个大灯组完美的诠释了什么叫做高级，内部加入了双L造型的日间行车灯，点亮后辨识度极高，有时候，豪华就是如此简单！

侧面跟尾部基本没有变化，不过轮圈是个亮点，密幅式刀锋轮圈的加入，给这台车增添了不少动感时尚气息，有时候林肯也是非常时尚的，哈哈！

内饰相比现款车型来说，进行了优化升级，两款车可以选择不同风格的主题设计，Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰主题，您说了算！

一进入车内，这个美系豪华气息就扑面而来，车内使用了大量的真皮进行包裹，质感十足，细节方面还使用了银色镀铬饰条进行点缀，整体看起来非常高级。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，再加上HUD抬头显示，科技感爆表。值得一提的是座椅使用了30向电动调节技术，进一步的提升了舒适感，必须赞一个。

新车相比现款车型来说，增加了“新风管家”、智能手机钥匙、Co-Pilot?360智能助驾系统，配置可谓是越来越人性化，诚意满满。

全新领航员使用了一台3.5L?双涡轮增压V6发动机，最大功率达到了387马力，峰值扭矩为680牛米，全系匹配10速自动变速箱，支持6种驾驶模式，动力可谓是十分强劲。大排量虽然带来了强悍的动力，但是同样伴随而来的还有高油耗，不过能买得起这台车的，我想也没人会在意那点油耗了。

全新领航员可以说是林肯旗舰车型，完美的诠释了什么叫做美系豪华，如果您有100万的话，您会不会购买这台车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价109.80万起 新款林肯领航员上市

美国人民都喜欢大家伙，福特F系列在这方面体现的淋漓尽致，而以前总统名字作为品牌名的林肯自然也不会缺席，领航员在它老家不算魁梧，但在我们这里，无论开着它走到哪里，你都是街上最显眼的仔。作为林肯SUV系列的旗舰车型，领航员一直以来都以庞大的身形、极度的豪华立足于全尺寸七座豪华SUV市场中。领航员在2017年迎来了第四代换代，并且在2018年初引入国内销售。下面让我们一起看看这个大家伙。

外观林肯当之无愧的霸气外露，全新领航员体长超过5.3米，高度超过1.9米，这样的彪悍的身材很难不让它成为停车场的焦点人物，更何况全新的外形让它的气场一下拔高了好几个档次。相比上一代粗犷的造型，用了全新家族式中网的全新领航员在豪华感进一步提升的基础上更加精致了。总统版的车标与全LED头灯还支持动态迎宾功能，效果很漂亮。改款后的中网也变成了星辉式设计，实在是比老款的两片的飞翼式的好看太多了。

仔细看车灯会发现有点像两根冰球棍的感觉，非常的硬气。

虽然它很高，但得益于它超过5米3的车身长度，从侧面看起来非常的修长协调，气场真的很强。当你拿着钥匙靠近它时，电动踏板会自动伸出。轮毂方面用了22寸铝合金轮毂，轮胎为285/45?R22的倍耐力蝎子胎，虽然已经很大，但是在这么大的车身上就显得一般。

相对于车头，车尾就是方方正正的屁股敦厚大气，看起来非常的有安全感，尾灯同样用贯穿式设计，简单粗犷的线条勾勒出领航员硬朗的气质，不仅具有很高的辨识度，也很好的拉伸了横向的视觉效果。

不得不说全新领航员的内饰真是超出我的预期，两款车的内饰水平简直相差一个世纪。眼前这台全新领航员总统版用了“摩登游艇”主题风格内饰，蓝色调的真皮面料显得非常独特，与白色雪柚木饰条搭配起来不仅豪华，也足够优雅。

方向盘的握感十分的好，配合按键功能非常的合理性，使用起来非常的顺手。而作为林肯家族的旗舰车型，领航员终于用上了林肯大陆上的那套30向电动调节座椅，无论你用怎样的坐姿，无论你是哪种身材，它都能最大限度地满足你，细致到左右大腿的支撑都能调节，加热、通风、这些功能更是不在话下。

在车内用电需求方面，领航员共有12个充电接口可供使用，前排、第二排第三排均有两个USB口配备，并且前排还有无线充电，当然，这个配置在领航员这样级别的车型上出现并不意外。意外的是领航员还为中国消费者特别增加了内后视镜背部USB接口，主要用于给行车记录仪供电，这么本土化的配置在合资车型中都罕见，进口车更是万中无一，看来林肯对于中国消费者态度是十分认真的。

全尺寸SUV的优势正在于第三排，拥有充足的腿部空间，使得乘员可以拥有正常的坐姿，即便是长途乘坐也没有问题。在此想说的是很多所谓的7座车，活生生硬挤出的第三排，基本上只能短途乘坐，长途是无法忍受的。这样的7座车其实很勉强，也只是为了市场而硬掰出来的产物。而领航员真是的做到了舒适，它拥有可调节的电动椅背、配有USB接口、水杯架、照明灯、空调口等可谓是非常的豪华。

全新领航员的进步可谓翻天覆地，曾经那个粗犷不拘小节的它已经不复存在了，足够霸气的外形，独特又豪华的内饰真叫人眼馋，谁让它是旗舰呢，林肯自然是想方设法让它再豪华一点！出色的动力表现以及舒适的底盘同样给我留下深刻印象。

这么一台霸气的陆地堡垒，还要什么自行车？而针对总统版上增加的一些配置因为不太实用，所以我更推荐尊耀版，当然有钱任性的可以选择总统版。

历经11年，林肯领航员最终还是迎来了全新换代，作为一款全尺寸的SUV，全新领航员充满了美系SUV的豪华感，但是内饰和细节方面也做的足够精致，且配上了诸多的高科技配置，在全尺寸豪华SUV领域方面还是具备很强的竞争力的。除了全新车型的引进，林肯的销量在去年也表现不错，成为中国市场上增速最快的豪华品牌之一，同比增长66%，且经销商的规模也从100家增至125家，为林肯的发展打造了更坚实的基础。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员新车型正式上市 售价110.80-129.80万元

2月28日，林肯旗下大型SUV新款领航员车型正式上市。新车共推出2款车型，分别是尊耀版和林肯总统系列，厂商建议零售价分别为1,098,000元和1,198,000元。

新款领航员的外观与现款车型并无差别，仅在配置上进行了升级。外观上最大的变化是尊耀版车型用升级的22寸16辐高级铝合金轮毂；林肯总统系列车型则用设计灵感来源于飞机发动机涡扇翼片的22寸21幅高级铝合金轮毂。

新车在配置上比较大的亮点是增加了Auto?Air?Refresh（新风管家），该功能专为中国市场研发，用四重过滤结构，防止有害物质进入车内，同时可做到实时监测空气质量，以及自动切换内外循环。另外还增加Phone?As?A?Key（智能手机钥匙），用手机即可解锁车辆后备厢，最多可绑定四个智能手机钥匙。

新车内饰继续延续美式豪华风格，使用了大量的真皮和实木材料打造。总统系列还将拥有两款独特内饰主题设计，可选用Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰。

全新领航员的动力系统将搭载3.5L?EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率387马力，峰值扭矩680牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是10速自动变速箱，新车可提供六种驾驶模式。

写在最后

领航员的优势很显而易见，就是大，它的车身尺寸比宝马X7和奔驰GLS还大一圈。而且，它并不像印象中传统美式车那样粗糙，它的各种细节都体现出极其的精致感，同时，百万级SUV上豪华配置、高科技配置它同样齐全。就这样看来，它还是有不错的性价比。

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林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

近日，林肯全新领航员三款新增车款正式国内上市，分别是林肯领航员L长轴总统版以及两款MONO限量版车型，新车售价区间为110.80-129.80万元。

MONO限量版主要是对外观进行调整，参考其他车型的MONO版本，新车将推出黑版和白版两种主题，在车漆、格栅等细节上进行相应的黑白处理，增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

领航员L外观设计和现售领航员基本相同，高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型，新车比普通版加长了300mm，车长达到了5657mm，轴距3342mm，尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型，看起来也更有行政商务气质。

内饰也继续用美式豪华设计理念，大量的真皮和木料凸显顶级的做工和用料内饰部分，营造出高端奢华的内饰氛围。另外，包括全尺寸天窗、可变悬架、座椅通风加热等等“老板”配置也在该车上出现。

动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大马力387匹，峰值扭矩为680牛·米，传动系统，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱，并匹配一套四驱系统。

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全新林肯领航员实车到店，轴距3112mm，3.5T+10AT加持，老板级SUV

5月18日，林肯汽车官方宣布，全新林肯领航员长轴距版与MONO限量版正式上市。长轴距版售价为129.8万元、MONO限量版的两款车型，售价区间为110.8-111.3万元。

外观方面，领航员长轴版与领航员标轴版基本保持一致，用星辉式前进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，看上去更加的大气上档次。领航员长轴版增加了林肯骑士星徽标与独有的“L”标识，凸显出了长轴版的身份特征。

车身尺寸方面与标准轴距车型相比，领航员长轴距版在长度上增加了304mm，轴距加长了20mm，达到3132mm，拥有了更大的使用空间。

而MONO限量版车型则配备了MONO BLACK和MONO WHITE两款独家配色，在发动机盖前部增加了典藏骑士星徽标，并且配备了熏黑轮圈、与车身相同颜色的格栅、包围及车侧徽标等，彰显了限量版的身份。

内饰方面，新车秉承“静谧的豪华”设计理念，仪表台上使用大量真皮及金属装饰，配备三辐式多功能方向盘，12.3寸全数字仪表盘、10英寸触控液晶显示屏、HUD抬头显示功能、车载Wi-Fi、手机无线充电功能、Auto Air Refresh“新风管家”功能、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能等。

动力方面，领航员长轴距版搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。最大功率285kW，峰值扭矩680N.m。此外，领航员长轴版还配备了全时四驱系统，改四驱系统集成了eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬挂和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国人喜欢“大”是出了名的，很多合资汽车品牌为了满足咱们的这一喜好，特地还推出了“中国特供车”，无一不是针对尺寸做了升级。说到目前国内市场超大型SUV，很多人想到了奥迪Q7、劳斯莱斯幻影、领航员等车，而其中最具魅力的可能当属林肯领航员了。目前我们就在淮安本地的车展上看到了这款领航员3.5T?V6版车型，尊耀四驱版车型109.8万元起。说实话，光是绕着这款车走一圈都是一般SUV的两倍了。编者之后亲自体验了一下这款车，虽然只是静态地坐在车内，都感觉一股豪华感扑面而来，感受最深的就是“距离感”，毕竟按照现在咱的工资水平，也就只能在车展做坐坐了，实属无奈。

外观方面，全新林肯领航员用了家族化的设计风格，高耸的车头呈现出霸气的感觉。前脸部分用大尺寸的进气格栅造型，内部辅以银色镀铬装饰，并且由一个个和林肯logo相一致的镂空拼接而成，略微凹陷的中网周围用了粗壮的镀铬条进行勾勒，呈现出大气十足的感觉。车头两侧搭载一款造型方正的LED大灯，灯罩线条饱满，灯组用分隔设计，显得很有层次感。前脸下方用了一体贯穿式的中网造型，配合两侧极具特色的雾灯区，厚重的包围，极具攻击性。

车身侧面，全新林肯领航员显得非常修长，车窗周围一圈用了和车身同色的亮黑色真是条进行勾勒，呈现出整体性，营造出悬浮车顶的效果，而粗壮的C柱也很好的隐藏在其中。车窗下沿一圈用了银亮色的镀铬装饰条进行包裹，一直延伸至车尾，将新车的豪华感展现得淋漓尽致，车门下沿依旧是用了这样的设计，和上方的镀铬条平行。造型极具个性的轮毂外加和车身同色的轮眉让这款车显得更加扎实。尺寸方面，全新林坑领航员长宽高为5355/2073/1937mm，轴距达到3112mm，让车内的空间变得巨大。有一个搞笑的是，“上车容易下车难”，因为车身太高，下车时候，小短腿的编者还差点摔了一跤，差点闹出笑话。

车尾部分，全新林肯领航员则走稳重设计的路线了，贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度，也很好地拉伸了横向的视觉效果。

内饰方面，全新林肯领航员告诉你什么叫美式豪华感，真皮包裹下的座椅和扶手，触感舒适，配色方面虽然并不怎么出挑，但是依旧阻挡不住豪华感扑面而来。中控台部分搭载一款悬浮液晶显示屏，下方则是中规中矩的贯穿式空调出风口，物理按键区则被分布在一块斜坡烤漆装饰板上，布局合理耐看。虽然说这款领航员的内饰没有什么出挑的地方，但是谁敢说这款车不豪华呢？配置方面，主流配置基本都能看到——车道保持、并线、牵引力控制、制动力分配、刹车、车道偏离预警、驻车雷达、定损巡航等应有尽有。

动力方面，全新领航员搭载一款3.5T双涡轮增压发动机，最大输出功率为387马力，峰值扭矩为680牛·米，满足国六排放标准。传动系统匹配10速自动变速箱，动力输出充沛。

总结：其实只有真正近距离直观的感受林肯领航员这类大型SUV，才知道什么叫好车，有车主开玩笑“好车就是钱堆出来的”，虽然不得不说此话有理，但是市场上的豪车众多，像林肯领航员这样专注细节的可不多。大家喜欢这款车吗？有100多万就可以出手哦。

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