2013宝马530li怎么样_13年宝马530li

1.宝马5系530li领先运动版

我认为宝马5系里性价比最高的显然就是宝马新BMW 530Li豪华型，就530的这个配置虽然不是最豪华的，但绝对是最实用的，这车动力又强，油耗也较低，配置较高，性价比较好，只是车价略微高了一点，其他没有什麽缺点

基本参数

生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马5系 型号(款式):新BMW 530Li豪华型

生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):250

油耗(L/100km):综合9.4 排放标准:欧4 燃料种类:号以上无铅汽油

刹车距离(米):

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm):4981/1846/1477 轴距(mm):3028 最小离地间隙(mm):

后备箱体积(L):520

发动机参数

发动机位置: 发动机型式:直列6缸汽油发动机，四气门技术，爆震控制，汽油发动机电子控制系统(DME)，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统

气缸数:6 排量(mL):2996 点火方式:

最大功率(kw):190/6600 最大扭矩(N.m):300/2500 0-100Km/h加速时间(s):7.2

底盘参数

变速器型式:带手动换档方式的6档自动变速箱 悬架(前/后):双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥

轮胎类型与规格(km/h):铝合金轮圈，星式轮辐244，17" 制动装置型式(前/后):前轮盘式制动系统，通风制动盘/后轮盘式制动系统，通风制动盘

转向器型式:电子伺服式助力转向系统

车身参数

车门数:4 座位数:4 最小转弯直径:

其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算

指导价(万元人民币):71.26 国内参考价格(万元人民币):0.00

可选颜色:泰坦银、宝石青、深海蓝、太空灰、紫晶灰、雪山白、闪晶灰

标准配置随动控制大灯(与氙气前灯配合使用) 前排安全气囊 前后排头部安全气囊 驾驶者和前排乘客侧面安全气囊

报警系统 带有可更换的前后撞击溃缩元件，可以在15公里/小时以下的碰撞中吸收撞击力。前部可复原的元件可以吸收4公里/小时以下的撞击而不会发生损坏。 中控锁，用于锁止车门、行李箱及油箱盖 动态稳定控制系统(DSC，包括ABS和起动)

带不规则形反光板的雾灯 大灯清洗系统 儿童座椅固定装置ISOFIX，用于后座外侧两个座椅 驻车距离报警器(PDC)配有视觉和声音反馈

中控锁系统的无线遥控器 雨量探测器，含自动大灯控制 胎压报警指示灯 蓄电池安全接线柱

侧面撞击防护系统，一体式三点式安全带，所有座椅均配有，前部配有燃爆式安全带张紧器远、近光氙气前灯，含大灯照明高度自动调节 铝合金气缸盖 铝合金发动机缸体 多级感应系统

车载诊断功能 Valvetronic电子气门 前座扶手 自动空调，配备高级功能

后部中央出风口 后部中央扶手，含储物箱 控制器，中央控制台上 带自动功能的车内照明，具渐明/渐暗功能

巡航控制系统 前部杯座 后部杯座 丝绒脚垫

电动玻璃天窗 手套箱，配有照明灯、可锁止 绿色车窗，全部 内、外后视镜，带自动防眩功能

内部后视镜，带自动防眩功能 BMW专业导航系统** 后排视听设备 车载冷藏箱

后座区折叠桌 便捷进入及起动系统 高级白杨木内饰，浅色，高光 真皮方向盘，3辐，带多功能按钮

“大灯未关”警示 BMW专业级收音机，带CD光盘驱动器 CD换碟机(六碟) 专业级音响系统LOGIC7

电视接收功能 车载电脑 车外温度显示 前后阅读灯

前排舒适型座椅，带有电动座椅调节 前排腰部支撑 前排座椅靠背口袋 座椅电动调节，驾驶者座椅带记忆功能

前排座椅加热功能 后排座椅加热功能 吸烟配套 转向柱高度、长度电动可调

后窗电动遮阳帘，后侧窗机械式遮阳帘 电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施 内饰:Dakota真皮 警告三角标志及急救包

电动车窗升降机，带开启/关闭的触控开关 保险杠，与车身同色 门把，与车身同色 外部后视镜、非球面、电动可调和可加热

白色转向指示灯 行李箱盖可用遥控钥匙开启 风挡玻璃清洗喷嘴在发动机盖上，可加热 车窗框架和车窗凹口饰件，镀铬

风挡玻璃上沿绿色遮阳带

宝马5系530li领先运动版

#选车理由 喜欢这个品牌，以前说开宝马坐奔驰，这一代的奔驰后排座椅收短了，坐起530感觉还要比E300爽点，驾驶舒坦乘坐舒适自己喜欢，很多人说自己买车就要自己先爽了再说，别人说的参考一下就行，所以就选了530。

#最满意 动力十足指向精准，外形美观口碑不错，稳重大气档次还行，驾驶舒坦乘坐舒适，哈晏卡顿音响的手势控制和无线充电感觉高端上档次。

#最不满意 真皮座椅味确实大，开窗透气几天慢慢好点，中控储物空间小，尾箱空间小，无线充电慢，自动启停默认开启，每次出门要手动关闭。

#空间 乘坐空间可以的，座椅也还算宽大舒适，适合长途乘坐，特别是按下后排中央扶手的老板按键，副驾驶座椅往前挪，瞬间开扬感就起来了。

#外观 前脸还算不错吧，家族传统风格，屁股很多人觉得小气，没有上一代霸气，我觉得还是比交耐看型的吧。

#内饰 内饰简约时尚，我很喜欢就是左边内饰板，电子挂挡杆细节比较差有瑕疵，感觉这不是一个豪华品牌能做出来的。

#动力 动力随叫随到，超车信心满满，提速快推背感强，主要是自己商务用车，不玩车，对于动力表现满意了。

#操控 操控总体没毛病，毕竟宝马看家的本事就是操控。但是，我还是能感觉得出，高速过弯，会推头，偶尔感觉转向不足。

#舒适性 前排后排坐着都挺满意，就是这个皮感觉有点硬，不像其他车的皮座椅那么软，而且车内的异味有点大。

#油耗 总体满意，城区开大概就10点几个油，最多不超12个油，高速的话开的比较猛，也能在7个油这样，综合表显8.4。

宝马5系进口530i运动版还可以啊，它的性能：

1、进口宝马530i从外观内饰来看，和国产5系长轴没什么太多区别，都是家族化的前脸，双肾型的进气格栅辨识度也非常高，目前在售的只有一款带M套件的，棱角分明还有M标识，并且换成了19寸的轮毂，看上去自然是更加运动了。这代5系比起上一代，为了追控下了很多功夫，最主要的就是减重了，比上一代减轻了100公斤，并且加强了车身的刚性；

2、说到性能，530i有着代号B48的动力心脏，能够输出最大252匹马力和350牛米的扭矩，动力还是十分强劲的。由于是标轴，其操控起来也更加灵活，因为大家都知道车身轴距越短操控会更加好。加上M套件标配了跑车化的悬挂以及刹车系统，车身也降低了10mm，能够直接反映路面传来的信息，快速过弯时也有着足够的支撑性，同时有着三种驾驶模式，能满足驾驶者的绝大数要求；

3、总之，530i这款车我觉得是一款很有运动性的车型，它外观不张扬却有着很好的实力，适合那些追求性能操控的人，如果你只是想家用还是选择长轴版吧，它的悬挂舒适度不会让你的家人满意。

百万购车补贴