北汽c50汽车_北汽c51e汽车简介
1.汽车销量排行榜的排行
2.6万元左右的车6万左右买什么车好
3.买什么牌子的车比较好
4.汽车博物馆观后感400字
5.红岩汽车产量怎么样
具体车型如下:
Audi
奥迪A1、奥迪A3、奥迪S3、奥迪TT
2.Benz
奔驰A级、奔驰B级、奔驰SLK级
3.BMW
宝马1系、宝马2系、宝马Z4、宝马i3
4.BMW ?MINI
MINI CLUBMAN、MINI PACEMAN、MINI ROADSTER、MINI COUPE、MINI JCW COUPE
5.Buick
别克凯越、别克英朗、别克昂克拉
6. BYD
比亚迪腾势、比亚迪秦、比亚迪思锐、比亚迪M6、比亚迪S6、比亚迪S7、比亚迪G5、比亚迪G6、 比亚迪E6、比亚迪唐
7.保时捷
Boxster
8.北汽
ES210、EV系列、骑士S12、绅宝D50、绅宝D60、绅宝D70、绅宝X65、新能源ES210、域胜007
9.奔腾
奔腾B50、奔腾X80、奔腾B70
10.Chevrolet
雪佛兰爱唯欧、雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰创酷、雪佛兰科迈罗Camaro
11.Citroen
雪铁龙DS 3、雪铁龙DS 4、雪铁龙DS 5、雪铁龙毕加索、雪铁龙C4L、 雪铁龙新爱丽舍(2013年以后款)、雪铁龙C3XR、雪铁龙世嘉
12.长安
CS75、睿骋、逸动、致尚XT、长安CS35、长安CS75
13.长城
长城M4、长城C50
14.东风
奥丁、风度MX6、风神AX7、景逸X5、风神E30、风神A60、风神L60、风行CM7、AX7
15.东南汽车
V5菱致、V6菱仕
16.FIAT
菲亚特致悦、菲亚特菲翔
17.FORD
福特嘉年华、福特翼博、福特致胜、福特野马、福特福克、福特福睿斯
18.福迪
探索者III、揽福
19.观致
观致3
20.广汽传祺
GA5、GS5速博、传祺GS5、传祺GA3、传祺GA3S视界、传祺GA6
21.广汽吉奥
GX5、GX6、奥轩GX5、奥轩GX6、奥轩G5
22.Hal
哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6
23.Honda
本田Insight、本田XR-V、本田CR-Z、本田缤智、本田思域、本田凌派、本田思铭、本田锋范、本田飞度
23.Hyundai
现代悦动、现代朗动、现代瑞纳、现代瑞奕、现代IX25、现代劳恩斯-酷派
24.海马
M8、海马骑士、普力马、海马S5、海马S7、福美来M5、海马汽车
25.华晨
中华骏捷、中华尊驰、中华H530、中华V5
26.华泰
宝利格、特拉卡、华泰B11、圣达菲、新圣达菲
27.黄海
翱龙CUV、旗胜F1、 旗胜V3
28.JUAR
捷豹F-TYPE
29.吉利
博瑞、豪情SUV、英伦TX4、吉利SX7、吉利EC8
30.江淮
江淮iEV、瑞风S5、瑞风M5、和悦
31.江铃
驭胜
32.
S50
33.KIA
起亚RIO锐欧、起亚K3S、起亚秀尔、起亚速迈、起亚KX3、起亚赛拉图、起亚福瑞迪、起亚K2、起亚K3、起亚K4
34.卡威
卡威W1
35.Lexus?
克萨斯CT200h
36.力帆
力帆X60
37.莲花汽车
莲花L5
38.猎豹
CS6、Q6、黑金刚、飞腾、飞腾C5、猎豹6481、猎豹Q6
39.陆风
X9、风尚、陆风X5、陆风X6、陆风X8
40.路特斯
Elise、Exige
42.Mazda
马自达MX-5、马自达3 昂克赛拉、马自达3星骋、马自达2、马自达3
43.MG
名爵MG GT、名爵MG5、名爵锐腾、名爵MG6
汽车销量排行榜的排行
丹麦优傲机器人 产业智能官
项目背景
北京北汽李尔 汽车 系统有限公司主要为 汽车 整车企业配套,其中包括为北京奔驰C级乘用车和SUV-GLK与新一代E级车、北京 汽车 自主品牌绅宝及C50系列车型提供座椅系统集成。
作为一家 汽车 供应商,北汽李尔十分注重产品的研发和设计能力,并不断提高生产效率和产品质量,致力于为用户提供可靠的产品和解决方案。
近年来,随着工业自动化升级, 汽车 零部件生产对精度、效率、可靠性等方面提出更高的要求。因此,北汽李尔一直在考虑使用协作机器人替代一部分人工操作,以提升产线自动化并增强公司的市场竞争力。
项目挑战
作为 汽车 座椅生产的重要一环,拧紧座椅上的螺丝是一项极其重要但却又重复枯燥的工作。产线员工一整天重复相同的动作,很容易感受到工作的单调和枯燥,而且长时间保持相同的工作姿势,会对员工身体造成伤害,生产效率也会受到影响。
解决方案
综合考虑了生产车间内的状况:产线安装空间有限,以及传统工业机器人的总体使用成本过高后,北汽李尔最终选定了优傲机器人。
优傲机器人不但能够满足自动化需求,而且从综合使用成本来说,经济实惠。相比起传统机器人,优傲机器人 轻巧紧凑、节省空间、易于重新部署在多个应用工站中 ,而不会改变产线的生产布局, 无需安全围栏隔离也能运行 ,可以与产线员工实现共同协作。
同时它 设置简单、操作可靠、用户体验流畅 ,从而大大 缩短了集成和调试周期 ,减少了项目风险。
即使在员工没有编程经验的情况下,优傲的专利技术也可以让他快速设置和操作优傲协作型机器人,只需花费数分钟就能掌握如何启停机器、为机器编写程序。而且和机器人一起工作,可以大大减轻员工的工作强度和压力,让工作变得更有趣。
同时,原本负责这部分工作的产线员工的角色也可随之发生转变——从操作工变为机器人调度员,可以去执行附加值更高的生产工作,工厂还能根据不同生产线需求安排他们的工作,使得在人员配置上更高弹性、灵活,进一步提升了公司的市场竞争力。
2018年,优傲协作机器人全球销量突破25,000台,为纪念这一重要里程碑,优傲向全球各地区合作伙伴颁发优傲限量版黄金机器人。 北汽李尔作为优傲机器人在中国区最重要的合作伙伴之一,优傲机器人将中国区唯一一台黄金版优傲协作机器人授予北汽李尔。
在北汽李尔实现自动化生产转型升级的过程中,优傲协作机器人非常荣幸能参与其中。作为协作机器人领军企业之一,优傲机器人将继续致力于为有未来视野的用户实现协作创新,并提供通用型应用生态系统。 未来,优傲也将继续秉承“帮助用户实现自动化,简化重复性工业”的理念,帮助企业实现工业自动化转型升级。
除了 汽车 座椅拧紧,UR还提供各类大小扭矩拧紧应用解决方案。
○
简介
百泰齐股份有限公司在塑料注塑生产在线导入了四台UR5协作型机器人,主要负责搬运、码垛跟夹取商品进行检测等环节。UR协作型机器人灵活的手臂跟编程能力,非常适合运用在需要复杂人体工学的产线环节中,成功为百泰齐省下 超过35% 的人力成本,解决了因噪音等产线环境影响造成的严重缺工问题,并大幅降低工厂中的潜在职灾风险;百泰齐目前有 11% 的生产制程由UR协作型机器人协助,其高度机动性除为厂房带来更多空间使用效益,更有利于公司保持营运跟策略制定弹性,以针对客户少量多样的生产要求实时调整产线,提供高质量的客制化产品,优化公司整体竞争力。
挑战
属「全制程」制造生产的塑料注塑厂商百泰齐股份有限公司,十余年来积极研发及优化塑料模具工业技术,致力于提供高质量产品,服务客户包含国内外许多大型企业如伍丰、星乔 科技 以及欧洲知名家具零售商等;透过引进自动化生产设备,百泰齐期望能持续实现质量稳定、量产扩增的目标,针对客户少量多样的客制化需求提供更全方位的制程服务。
百泰齐原先已于产线中导入大型自动化生产设备,然而大型工业用自动化机具伴随着噪音、所需安装空间庞大、安全距离设置等风险,以及人才招聘困难、严重缺工等问题,使得企业难以应对因生产量增加后更高的生产弹性需求。 因此,百泰齐希望藉由导入能灵活调整制程且低安全风险的协作型机器人,弥补人才缺口,也同事也希望能通过可人机协作的特点,重新分配产线人力、优化生产效能,并降低职业伤害风险,为员工打造更友善、安心的作业环境。
解决方案
目前 百泰齐在搬运、码垛和取放商品进行检测等环节中导入了四台UR5协作型机器人 ,UR协作型机器人能够代替员工在巨大噪音和充满工业用大型自动化机具的环境中工作,协助百泰齐省下超过35%人力成本,解决了作业环境导致作业员流动率高、人力不足的燃眉之急。
经风险评估后,UR协作型机器人无须防护栅栏即能与员工共同作业。 过去在产品装箱时,须依靠纯人力将产品整理码垛后,再弯腰放入箱内,长期下来易导致员工身体疲劳、关节跟腰部不适,通过使用UR协作型机器人,百泰齐的员工摆脱了高重复性工作内容,降低长期劳动所产生的职业伤害风险。 且工人只需约1小时即可学会简单故障排除,有超过80%的员工都有操作协作型机器人的经验 ,UR协作型机器人让员工得以从生产执行者转为监督者,公司还能根据工作流程程设定弹性调整人力,增加产线效率。
每轴都拥有+-360°自由角度的UR协作型机器人能轻易模仿人体工学,灵活适应多元产线需求。 以装箱作业来说,因为塑料产品的弧度跟置放的位置不固定,要以特殊角度才能将成品置入包装盒,一旦角度不对,很可能导致产品倒塌、挤压等折损。UR协作型机器人内置的安全系统, 可在装箱过程中保护产品安全,大幅降低损坏机率并兼顾安全与速度,两箱一栈板的作业量在20分钟内即可完成, 同样的动作若换成工业机器人可能会直接把产品压坏。
不仅如此,编程容易、机台安装快速简便的UR协作型机器人内建大量的模块化程序,帮助提高程序设置效率,并可轻易地与其他自动化设备进行整合,一台协作型机器人即可完成检测、分类和码垛摆放等多个环节。 百泰齐利用UR5搭配产线中既有的视觉传感器,透过机器人拿取塑料置物盒至传感器前完成良率检测后,直接进行分类码垛,公司不再需要为了不同功能的自动化机具空出厂房,随着产能逐渐扩大,百泰齐利用UR协作型机器人有效精简自动化生产过程,增加工厂空间的使用效益,公司能更集中投入产品研发与技术精进,创造公司成长的良性循环。
项目档案
名称:加拿大Paradigm Electronics
产品:扬声器和超低音音箱
行业:扬声器行业
应用:抛光
目的:解决生产环节中反复抛光产生的大量体力劳动,提高生产效率
关键价值驱动:机器人必须像人一样准确且灵活
让我们跟着人机协作机器人专家优傲(UR)一起看一看这个 案例的详情 :
案例背景:
加拿大音箱制造商Paradigm Electronics在机箱上制作了签名“Midnight Cherry”,这一设计获得了许多用户的喜爱。但是在实际生产过程中,为了制造出该装饰图案工艺十分复杂,每层漆之间必须涂上多层漆,同时还必须反复送和抛光,该环节中需要大量体力劳动,而且要找到能够完成该操作的人员并不容易。Paradigm Electronics在同许多技术精湛的人员沟通之后,意识到他们需要使用能像人类一样灵活、准确的机器人。
挑战:
通过大量调研,Paradigm Electronics意识到协作机器人可以替代这个工位之后,立刻做了功课,考察了几家不同的机器人制造商。在抛光这个应用场景里,不仅需要考虑能够完成操作任务的机器人,同时也必须考虑到成本效益:也就是说要将所有(直接间接)成本都纳入这个项目,来考核项目回收周期。
解决方案:
Paradigm Electronics使用UR10协作机器人后,实现了让机器人和人在同一工作环境中工作。他们以一种并行式操作方式开展工作,如此便可让人机交互安全进行。两者之间是一种亲密的合作关系。
打磨、抛光和均匀砂磨任务都需要非常特殊、通常很细致的接触。带有力控(作为其编程结构一部分)的Universal Robot可以做到这一点,它能提供灵活的解决方案,自动调整位置,以实现预期的力度。机械手臂可自行向其环境施加特定力量,比如一个工件。这是一种很有价值的能力,可作为额外的技术由其他制造商提供。但它是优傲的标准配置。
优点:
UR人机协作机器人作为一种新的生产工具,在实际使用过程中为用户节约各项时间、人工和硬件成本。在短短14个月时间内,Paradigm Electronics便可以收回成本
部署时间大大缩短:
事实上,Paradigm Electronics在生产过程中也用了另一种机器人:笛卡尔类型的机器人。它们需要大量安全防护人员的保护装置,完全不能实现工人与机器人真正配合工作,同时必须配备所有必备的物理防护手段,才能使工作单元对人类而言具有安全性。此外它的安装启用期很长,笛卡尔机器人调试耗时五个月。而优傲机器人,从接收开始,安装启用只需要一个多月。
集成力控功能:
Paradigm Electronics选择优傲机器人的另一个重要原因是它本身具有力控功能。在抛光流程中,如果施加过多的力,表面产生的热量和效果将会结果大打折扣,而优傲机器人能够按照力控工作,因此是一项巨大的优势。当然,为了实现最终的生产结果,也可以使用力反馈系统的技术,但从成本角度来说这并不划算,这一整套系统的价格有时抵得上一整台机器人。
编程和使用简便:
另用户觉得惊喜的还有,UR10的编程相当简便。Paradigm Electronics的员工很快就学会如何用机器人做一些教学操作:他们可以将机器人移动到所需要的位置,然后用示教器执行精细动作。操作人员可以很容易地在菜单中找到程序,敲一下键盘,激活机器人,然后让机器人开始当天的工作。
Paradigm Electronics与UR10的第一次亲密接触结果令人满意,目前他们正在考虑如何将人机协作机器人应用到产线的其他场景,例如希望能够在操作各种油漆工艺的油漆工位使用它,同时还将机器人引入具有更多抛物线形状的新系列扬声器生产中。有了如此强大又简单易用的工具,将工人们从繁重的劳动中解放出来,生产效率提升了50%!
项目档案
名称:日产 汽车 横滨工厂生产线
公司规模:3200人
产品:发动机、电动和混合动力车的电机
行业: 汽车 和零部件制造
应用:搬运和上下料,拧螺栓
目的:解决产线节拍超时问题,提高生产效率
关键价值驱动:满足负载要求、灵活和安全
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让我们跟着人机协作机器人专家优傲(UR)一起看一看这个 案例的详情 :
案例背景:
日产 汽车 横滨工厂生产线是一家生产发动机、轴、电动 汽车 和混合动力 汽车 的电机的工厂,生产范围覆盖原材料加工到装配。为了提高生产效率,日产 汽车 对于生产线节拍超时问题进行了分析,并希望通过使用机器人来消除这一瓶颈。最终,优傲UR10人机协作机器人分别应用于两条生产线,使得工厂的整体生产效率得到提高,节约了因额外人工而产生的成本。
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挑战:
在发动机装配流程的进气管安装阶段,工厂遇到了这样的问题:工人的配置会根据产量变化进行调整,但每次调整的时长是不同的,这就导致有的工位间隔时间超出额定的时间界限,成为生产线上的瓶颈。因此,日产 汽车 决定尝试引入机器人,希望通过新的生产方式解决节拍时间超时的问题。
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解决方案:
为了测试人机合作可以达到什么程度,横滨工厂从一开始就使用了优傲机器人:由于工人所在的位置在传送带的对面,因此工厂希望与之配合的机器人不需要安全围栏。机器人需要运送进气管自重约为4公斤进气管,加上进气管手柄总重量约为6公斤,因此要求机器人必须能够承受这样的负载。在比较了其他机器人品牌之后,日产 汽车 选择使用UR10。
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日产 汽车 与集成商Kantum Electronics合作,快速学习了机器人的性能和使用方法后进行快速安装。除了用于部件搬运之外,日产 汽车 在另外一条产线上,为UR机器人手臂上安装了螺帽扳手,用于拧开NAD CAM螺栓。
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优点:
通过使用了新的生产工具,日产 汽车 解决了产线节拍超时的问题。并且从实际的使用过程感受到了机器人带来的便利。
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减少团队负担:
在实际使用的过程中,原先由于手工作业,因此工人要用人工搬运沉重的进气管,工作一天非常疲劳。现在使用了优傲机器人,替代人工把零部件搬运到工人面前,工人直接进行组装,这样一来他们的劳动负荷大大减少。
安全的人机协作:
由于UR机器人不需要安全围栏,因此工厂在使用的过程中可以灵活地设置工位,放心地让机器人与工人协同作业。这对于现有的产线布局也不会造成太大的变化,为项目的测试和开展节省了许多时间。日产 汽车 也因此考虑在未来将人机协作机器人投入到更广泛的应用中去。
轻巧易安装:
UR机器人自重轻,可使用100V电源,并且无需安装安全围栏。与之前使用的其他设备相比,日产 汽车 能够更加方便地进行生产调整。在一个应用案例中,UR机器人安装在配有脚轮的平台上,方便移动,这样的组合对于生产应用来说相当方便。
结构紧凑灵活部署:
工厂内部空间有限,安装空间也有限,因此日产 汽车 在选择机器人解决方案时要求机器人能够和工人共用空间。而且机器人无需固定安装位置,能够根据生产需求进行移动。
投资回收周期短:
基于两班制,日产 汽车 在使用UR人机协作机器人后在1年内就可以收回成本。原先因为紧急生产需求会需要增加人员,因此产生额外的人工成本,现在使用机器人之后能够灵活地满足各种生产需求,节约了人工开支。
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未来,日产 汽车 进一步扩展机器人的使用,尝试在各种场景下使用UR机器人。对于工厂来说,尽管工人的配置会根据产量变化进行调整,但可以通过将机器人移动到生产节拍超时的工位,来消除生产瓶颈。有了如此强大又简单易用的工具,工厂在灵活部署和提高生产效率上有了更多的想象空间!
项目档案
名称 :大陆 汽车 电子
公司规模 :500人
产品 : 汽车 仪表板
行业 : 汽车 和零部件制造
应用 :拾取和放置,机床上下料
目的 :解决生产线自动化,提高生产效率
关键价值驱动 :编程简单、灵活和安全
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让我们跟着人机协作机器人专家优傲(UR)一起看一看这个 案例的详情 :
案例背景:
与跨国公司大陆集团的合作是该行业中绝佳的转型案例。作为 汽车 领域的****,大陆集团是迄今为止自动化程度最高的制造商,并率先向工业 4.0 迈进。在 2016 年,该公司决定购买多台 UR10 协作机器人,进行 PCB 板的自动化制造和加工,与手动操作相比,转换时间降低了 50%(从 40 分钟缩短到 20 分钟)。
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挑战:
作为一家不断成长的公司,大陆集团在 汽车 行业拥有25 年的 历史 ,并一直专注于创新,并因此在与其他顶级公司的竞争中赢得了许多重要项目。西班牙大陆 汽车 的工厂经理 Cyril Hogard 谈起引入UR协作机器人的初衷时表示:公司在行业竞争激烈的背景下运营,主要挑战之一是提高生产率。2 年前第一次听说协作机器人时,他立即确信,协作机器人将凭借其集成简便、维护成本低和提高生产力的优势,成为大陆 汽车 在工业 4.0 中发展的基石。
解决方案:
西班牙大陆 汽车 公司选择优傲机器人,在制造过程中执行 PCB 板和组件的上下料及检测任务,这是一项单调和重复的任务,同时需要高度精确。
项目初期,大陆 汽车 安装了两台 UR10 机器人用于装卸 PCB 板和组件装配。目前已增加到六台 UR10 协作机器人,另有三个 UR10 项目正在进行中。
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大陆 汽车 的工程师们积极地投入到项目开发中,当开始第一个项目时大家知道这意味着,大陆 汽车 正在使用具有更现代机器人理念的协作型机器人从事开创性的技术工作,也预示着以自动化和工业物联网(IIOT)为核心的智能工厂的出现。
负责UR 机器人应用由工程师 Víctor Cantón尽管之前并没有机器人技术方面的经验,他仍然接受了挑战。在几个星期内,他就理解了 UR 协作机器人的基础知识,并能够开始编程。项目的早期阶段,在实验室内已经用一台优傲机器人进行测试、节拍计算和运动路径的规划,为简化和加快现场实施做准备。
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优点:
大陆集团的团队对于 UR 协作机器人在其生产线上的使用结果非常满意,产品优势在操作过程中显露无疑。
控制及灵活性:编程非常简单;所有的电子设备和机器人控制器被集成在中央控制器中,使他们在不需要外部专家的帮助下就可以重新编程。
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减少团队负担:协作机器人的到来意味着操作员的角色改变,操作员不再需要执行繁复的工作任务,例如将组件从一个工作站移动到下一个工作站。他们现在可以专注于可提高生产的技能任务。
降低成本:大陆集团在车间内实现自动化移动零部件,与手动操作相比,将转换时间降低了 50%(从 40 分钟缩短到 20 分钟),降低了运营成本。
安全:大陆集团的团队对与协作机器人相关的安全措施非常满意。例如,操作者可以在任何时间进入单元,并且当操作者靠近机器人时,机器人由于附加传感器停止而立即停止操作。
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对于大陆 汽车 西班牙工厂而言,最大的挑战来源于产能。协作式机器人之所以能成为解决问题的关键,在于它不是设备而是工具,能够像一位“同事”一样与现有的团队和体系紧密配合。无论是在产品安装部署,掌握编程,还是在安全性等方面都从用户的角度出发,更加简单易用,帮助用户尽可能降低各种隐性成本,让工具的使用“零门槛”。
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UR机器人从安装、调试到投入使用, 只需很短的时间周期即可完成。一个小时就能重新部署UR机器人,而传统机器人需要至少一周时间; UR机器人只需要几周就可以开启一个新项目,传统工业机器人通常需要半年以上。快速的投产周期,有助于建霖更敏捷地应对市场需求的变化,提升产品竞争力。UR机器人目前在建霖生产线上的主要应用包括:
双臂机器人组装产品
两台UR机器人可协作完成产品组装。由于组装过程中工序较多,通常一台机器人难以达到机台利用最优化。而优傲机器人关节灵活、占用空间小的特点非常适合双臂配合应用场合。双臂运行共享工作空间,利用通信协调双臂动作的顺序,使得整个运行过程精准有序、灵活高效。
热板焊接机上下料
在执行圆盘焊接机上下料操作时,UR机器人用双吸盘,圆盘工位一次完成取料和放料动作,整体动作连贯紧凑。UR机器人先由左侧磁铁吸取待焊接底板,焊接成品到位后,取下成品放入底板,最后将成品放置于右边堆垛。
产品装配
装配产品时,UR机器人先由震动盘出口处取螺母放入穴位,然后取放待加工产品,最后取出装配完的产品。由于装配工艺的要求,机器人TCP需多次转动方向。利用UR机器人每个关节±360度的超高自由度,轻松完成示教放置。
产品拾放
产品拾放过程中,在空间狭小的圆盘工作站上吊装UR机器人,由左右工人随机上料。螺丝拧紧后,UR机器人取下完成产品,再根据皮带线状况完成分拣投放。灵活的UR机器人使得生产线的改造和调整更加容易。
注塑取件、去浇口、热保焊及试气检测
仅仅使用一台UR机器人即可完成注塑取件、去浇口、热保焊、试气检测四道工序。在传统生产方式中,操作人员一次只能完成一道工序,半成品通过周转箱往后传递。UR机器人串联的生产工序,可有效节省人力并保证产品品质。
预放镶件
在预放镶件应用中,一台UR机器人可同时操作三台注塑机,工具端搭载六只夹爪,机器人灵活的手腕能快速切换到任意取料位置。利用肘部的超高灵活度,使工具从上方运动避免了水平方向的干涉。
机器人视觉拾取
UR机器人搭载视觉系统,用于位置杂乱零件的精确拾取,仅需将零件简单摆放在传送带上,视觉系统便能判断出零件的种类和位置,通过socket把信息传递给机器人。机器人便可完成定位拾取,大幅降低上料过程的人力。
滑轨搭载优傲机器人注塑机取件
在移动滑轨上搭载轻型UR机器人,用于扩展机器人的工作空间。机台相距较远且不方便移动时,配合滑轨让机器人实现多工位操作。使用一台机器人就能够与多台注塑机实现自动化加工流程,有效节约成本,提高机器的工作效率。
打造安全工作环境 促进人机良性协作
在引用UR机器人之前,建霖有大量的工位是人工作业,在高度重复作业时,人脑会产生疲劳感, 而且部分工位有一定的危险性。当这些工位由UR机器人承担后,在安全的基础上,把工人们从繁重的重复劳动中解脱出来,不仅促进了人与机器间的良性协作,更大大提升了工作效率,保证了产品良率 。
人力合理配置 提升盈利能力
丹麦优傲机器人公司中国区总经理苏璧凯(Adam Sobieski)表示:
“
UR机器人操作简单灵活,无需对现有建霖生产线进行过多调整,即可轻松融入整个装配中。而便捷的编程设置,不再需要安排固定的工作人员进行长期维护,从而节省了人力成本。
”
UR机器人解放劳动力后,作业人员可以去从事需要发挥思考能力、更具附加值的工作,公司也不必填补其工作岗位。这样充分利用公司内部,实现人员的灵活调配,不仅有效降低员工流失率,更降低了人力成本,进而提升盈利能力。
建霖工业总工程师谢英伟先生认为: “人机协作机器人是工业制造中一股强大的创新力量,它为自动化生产赋予了前所未有的灵活度。随着人机协作机器人的不断发展,自动化生产将不再是长期不变、大批量、单一产品标准化制造的代名词,而是拥有了定制化、小批量、多品种制造的可能。因此,我们对丹麦优傲机器人的发展前景充满信心。”
6万元左右的车6万左右买什么车好
2014年度1~11月汽车销量排行: 排名 车型所属厂商所属品牌11月销量1-11月累计1日产轩逸东风日产日产344802671502福特福克斯长安福特福特326503598373大众朗逸上海大众大众288003524544雪佛兰赛欧上海通用雪佛兰265912253895大众速腾一汽大众大众245202845296现代朗动北京现代现代233242252847雪佛兰科鲁兹上海通用雪佛兰224782323828别克凯越上海通用别克223252653359大众捷达一汽大众大众2213427142810吉利帝豪EC7吉利汽车吉利汽车2182713939811丰田卡罗拉一汽丰田丰田2156914246812现代瑞纳北京现代现代621424513别克英朗上海通用别克1942522218114大众高尔夫一汽大众大众1884817910915大众迈腾一汽大众大众1805219582816起亚K2东风悦达起亚起亚1566213892917起亚K3东风悦达起亚起亚1424615610918大众帕萨特上海大众大众1418920911919大众宝来一汽大众大众1351820653420斯柯达明锐上海大众斯柯达1323110375921奥迪A6L一汽大众奥迪1313015141422本田飞度广汽本田本田130616883323现代名图北京现代现代1300712196124大众桑塔纳上海大众大众1288826236825比亚迪F3比亚迪汽车比亚迪122019411526宝马5系华晨宝马宝马1184612758127长安逸动长安汽车长安1158114462428雪铁龙爱丽舍东风雪铁龙雪铁龙1131211415529大众POLO上海大众大众1128214733330福特蒙迪欧长安福特福特1109411157631奥迪A4L一汽大众奥迪1073310688632丰田雷凌广汽丰田丰田105143810633本田雅阁广汽本田本田105107930334现代悦动北京现代现代1015512226635别克君威上海通用别克1013410019836雪佛兰迈锐宝上海通用雪佛兰1008210846737丰田威驰一汽丰田丰田988911320338日产天籁东风日产日产9594939标致308东风标致标致95558736940丰田凯美瑞广汽丰田丰田936913940141大众朗行上海大众大众927210612742北汽E系列北京汽车北京汽车875265643别克君越上海通用别克86477513344荣威350上海汽车荣威84618832545本田凌派广汽本田本田826713082046马自达6一汽马自达马自达80658035647日产阳光东风日产日产79436082148斯柯达昕锐上海大众斯柯达77617207749宝马3系华晨宝马宝马76568608950标致408东风标致标致75045578551雪铁龙世嘉东风雪铁龙雪铁龙72828436052吉利金刚吉利汽车吉利汽车72546782053奔腾B50一汽轿车奔腾72346390554比亚迪速锐比亚迪汽车比亚迪72116534955马自达3长安马自达马自达71114320956绅宝D50北京汽车绅宝69373460757起亚K4东风悦达起亚起亚67481868358丰田花冠一汽丰田丰田67087813559铃木北斗星昌河铃木铃木65085466860丰田致炫广汽丰田丰田63236677961日产骐达东风日产日产60698509562海马福美来海马汽车海马58514648863福特嘉年华长安福特福特584057264比亚迪L3比亚迪汽车比亚迪57724938165长安奔奔长安汽车长安57571200066广汽传祺GA3S广汽乘用车广汽55631738567菲亚特菲翔广汽菲亚持菲亚特54393823668本田杰德东风本田本田53215567169长安悦翔长安汽车长安52633792670奇瑞E3奇瑞汽车奇瑞52085944671雪铁龙C4L东风雪铁龙雪铁龙51346122672夏利天津一汽夏利51275050673铃木奥拓长安铃木铃木490547414长安悦翔V3长安汽车长安483465245比亚迪G5比亚迪汽车比亚迪4831816676中华H330华晨汽车中华48034889477起亚福瑞迪东风悦达起亚起亚45896115478奇瑞QQ奇瑞汽车奇瑞458853029标致301东风标致标致45516529180吉利远景吉利汽车吉利汽车45442511681起亚K5东风悦达起亚起亚45295105682江淮和悦江淮汽车江淮44872607883启辰R50东风日产启辰43605351284长城C30长城汽车长城43174853085大众CC一汽大众大众41164387686现代索纳塔8北京现代现代40145016487奥迪A3一汽大众奥迪39522632488奔驰C级北京奔驰奔驰38993246489日产骊威东风日产日产37905262690众泰Z300众泰汽车众泰35584275891青年莲花L3莲花汽车青年莲花35213249292东风风神A30东风乘用车东风风神3501792593启辰D50东风日产启辰34023569394奔驰E级北京奔驰奔驰33083985195本田思域东风本田本田31394536196奔腾B70一汽轿车奔腾312920022东南V3菱悦东南汽车东南30462935098雪佛兰爱唯欧上海通用雪佛兰30212693299MG GT上海汽车MG295922100雪铁龙C5东风雪铁龙雪铁龙290330781101海马M3海马汽车海马287345603102凯迪拉克XTS上海通用凯迪拉克277727906103青年莲花L5莲花汽车青年莲花274723904104奇瑞风云2奇瑞汽车奇瑞272032734105比亚迪F0比亚迪汽车比亚迪261735221106铃木利亚纳昌河铃木铃木253426583107长城C50长城汽车长城248135681108沃尔沃S60L沃尔沃亚太沃尔沃24314983109宝骏630上汽通用五菱宝骏238033533110路盛E70华泰汽车华泰236011058111斯柯达速派上海大众斯柯达224827298112力帆720力帆汽车力帆21946113丰田锐志一汽丰田丰田215536882114启辰R30东风日产启辰215411844115本田锋范广汽本田本田210138308116菲亚特致悦广汽菲亚持菲亚特207721330117凯迪拉克ATS-L上海通用凯迪拉克19955480118斯柯达昕动上海大众斯柯达186716389119长安CX20长安汽车长安183040066120铃木天语SX4长安铃木铃木181219646据搜狐汽车研究室获得的最新数据显示:2014年10月国内狭义乘用车销量为1,632,4辆,同比增长10.3%。其中轿车销量为1,065,924辆,与去年同期销量1,065,667辆基本持平,占狭义乘用车市场份额的65.3%;1-10月轿车累计销量10,150,799辆,同比增长4.7%,占狭义乘用车市场份额的68.6%。
买什么牌子的车比较好
可以购买的车型有:宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5。
1、宝骏510
该车不仅外观造型特别时尚、年轻,内饰也设计的相对不错,有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异,质量表现也十分稳定,是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。
2、长安逸动DT
全新改款的长安逸动,不仅外观、内饰焕然一新,整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型,搭配上修长的车身,整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距,也让该车的空间表现十分优异,一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。
3、荣威i5
凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比,作为一款家用轿车,该车的各方面设计都比较均衡,虽然没有太突出的优势,但也没有太大的短板,整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。
4、奇瑞瑞虎5X
中期改款的瑞虎5X,外观造型进行了大量改动,前脸造型变得更加硬朗,车身腰线也变得更加运动,整车看起来十分的时尚。内饰方面,该车也换装了全新的家族式设计,拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。
5、奇瑞艾瑞泽5
中期改款的艾瑞泽5,外观并没有发生太多的变化,但是内饰却焕然一新,给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车,该车的市场口碑十分不错,综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。
购车的注意事项
1、选定车的大体范围
选车是最重要的一个环节,只有选择正确了,才能保证以后的环节正确,选车首先得考虑自己的经济实力,看一下自己大约想买什么价位的车,价格区间确定了,可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型,如果对车的性能不是很了解的话,可以多跑跑汽车销售市场,4s店什么的,也可以向有经验的朋友咨询,尽可能多的获取第一手资料。
2、确定车型
选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号,比如买标准配置还是高级配置的,这些当然是根据自己的购车目的,经常跑的线路,乘坐人员的数量等进行选择。
3、价格商议
选定了适合自己的车之后,接下来就开始砍价了,砍价之前可以到网上看一下这款车的报价,4S店,别人购买的价格等信息,这样可以做到心中有数,然后可以多去几家店进行询价问价,看看哪家店给的价格最为实在,最后确定。
宝骏—宝骏510
长安逸动—逸动DT
荣威—荣威i5
奇瑞—全系车型
汽车博物馆观后感400字
车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
红岩汽车产量怎么样
汽车博物馆观后感
今天我参加了由公司组织的北京汽车博物馆的参观与学习,虽然只是短短的几个小时,但是,在其中获益颇丰。
我在大学学习的专业是机械设计制造及其自动化,所学专业可以说是与汽车没有什么必然的联系。由于平时对汽车比较感兴趣,所以就利用课余时间关注一下汽车相关的知识。在刚入职时曾经观看过《汽车百年》,对汽车的发展有了初步的了解,同时也进一步加深了自己对于汽车的兴趣,而今天的汽车博物馆参观,可谓是来的刚刚好,是对我汽车历史的再一次补充。
看着展台上一款款经典的车型,我不禁为那些汽车前辈们所折服。特别是一辆辆概念车更是深深的震撼了我,不得不佩服设计者天马行苦的想象力。但是在参观的过程中,却发现了一个我不得不承认的事实。那就是在汽车发展的历史长河里中国并没有占多少分量。这不仅使我感到一丝失望,同时也意识到中国发展自主品牌的必要性和紧迫性。中国汽车行业真正的发展是从近几年开始的。我们没有丰富的经验和深厚的文化底蕴,但是我们有一颗坚持自主品牌的心。
我现在是北汽总装分厂的一名普通的员工,我为自己能够在一所始终坚持走自主品牌的公司工作而感到由衷的高兴。现在公司主打的豪华大气的c70g,立足于汽车中高端市场,不论外形还是内饰配置丝毫不逊于外国和合资品牌。还有正在试装、立足于中低端市场的c50e,不久也将上市的越野车系列b40v,我看到的不仅仅是一款款的新车型,还是北京汽车立足于做自主品牌的决心。c70g从无到有,
不论是车型外观还是动力总成,甚至每一个零部件,都倾注了无数人的心血,虽然过程是辛苦的,但是我们可以骄傲的对外人说,北京汽车生产的是国人自己的车,我们有技术,也有能力,生产出完全自主的车。
十年磨一剑,只待今朝亮锋芒。我相信,我们这群怀揣着自主品牌梦想的人,一定能够托起北汽美好的未来。
2020年,自卸车市场实现同比16%的正增长,销量达到36万辆以上。突破万辆销量的企业品牌多达14个。排名前五的企业分别是福田、陕汽、解放、东风、红岩。
1.北汽福田全年销量第一,加上欧曼的销量,2020年销量在5.6万辆左右。在工程车领域,北汽福田的瑞沃自卸车真的很出名。
2.陕汽、解放、东风、红岩紧随其后。作为老牌重卡企业,自卸车领域也不能落后。
3.中国重汽拖拉机将在2020年大放异彩。在自卸车领域,昊沃加Ace的销量是3.3万辆,实际上已经超过红岩。
4.飞碟在自卸车领域一直是二线品牌的专家,在老牌卡车公司的围攻下,能做到第七级,2万辆左右的销量,真的很不容易。
车型分析
从自卸车车型在各企业的销售分布来看,各企业都有重点开发推广的产品,用户在选择所需吨位的产品时会优先考虑头部企业。
1.北汽福田
北汽福田和欧曼拥有全面的产品布局。北汽福田重点产品是3.5T和4.5T轻型自卸车,两者加起来销量接近3万辆,其中4.5T轻型自卸车是其拳头产品。4.5T轻型自卸车俗称小金刚,福田的Rivo E3在小金刚领域可谓家喻户晓。
瑞沃E3畅销车型BJ3046D9JBA-FA搭载国五发动机,包括全柴油的4B2-95C50和云中YN27CRE1,总重4495kg。其中柴权的4B2-95C50发动机排量2.55L,功率95HP,云中的YN27CRE1发动机排量2.67L,功率95HP。
从发动机排量和功率来看,雷沃E3的过载是有限的。从产品来看,在大吨小标严管趋势的影响下,小金刚将逐渐退出历史舞台,蓝牌自卸车将趋于合规。
此外,福田瑞沃E3还有一辆18T自卸车,比4.5T自卸车大一号。使用的发动机是玉柴YC4EG170-50国五发动机,排量4.73,功率170马力。
由于欧曼是福田和戴姆勒的合资企业,所以主要产品是25T和31T~32T重型自卸车。2020年重型自卸车销量在1.4万辆左右,取得了不错的成绩。
其31T畅销自卸车BJ3319DMPKF-AB搭载了康明斯ISGe5发动机和柴蔚WP12发动机。康明斯ISGe5发动机涵盖四个马力段,分别是400PS、430PS、460PS、490PS,是主流的动力段。
柴蔚的WP12发动机覆盖400PS、430PS、460PS,比康明斯少490PS。不过对于福田来说,主打产品肯定还是康明斯推出的车型。
2.陕汽
陕汽的自卸车产品集中在其重型自卸车上。25T、31T自卸车销量将在2020年达到3.6万辆,宣德X6系列重型自卸车车型在重型自卸车领域颇具知名度。
SX3315GP5是Dex X6系列最畅销的车型,公布的总重量为31T,配备了排量为6.75L的WP6发动机和排量为7.5L的WP7发动机。它的马力覆盖了三个马力段:244 PS、270 PS和300PS。
另外可以选择玉柴排量7.5L的YC6A发动机,马力覆盖270 PS和300PS三个马力段。X6系列重型自卸车的口碑在行业内绝对是杠杠的,也用销售数据证明了自己是行业内的一张王牌。
除了宣德X6,德隆信M3000重型自卸车也表现不俗。德隆信M3000最畅销的车型是SX3310MB246,配备的发动机比宣德X6、柴蔚WP7、WP9、WP10、WP12、Xi安康明斯ISM11E5都要多,也要全。
3.解放
2020年,拖拉机市场将占据主导地位。作为重卡的重要企业,重型自卸车当然也不甘示弱。像一汽解放陕汽,主要自卸车产品是重型自卸车,2020年25T和31T自卸车销量将达到2.8万辆。除了拖拉机,J6P系列渣土车也很棒。
J6P渣土车畅销车型CA3310P66K24L6T4AE5主要搭载锡柴CA6DM2和CA6DM3发动机,马力覆盖390 PS、420 PS、460 PS、500 PS、550PS五个马力段。另外可以选择12L排量的柴蔚WP12发动机,马力覆盖430 PS和460PS两个马力段。
4.东风
东风2020年自卸车销量2.8万辆,25T和31T自卸车2020年销量1.8万辆。东风的产品布局比较复杂。作为其重点产品,天龙和天津的31T自卸车销售良好。
天津DFH3310BX2和天龙DFH3310A7作为东风掌门人的畅销车型,各有侧重。天津搭载玉柴YC6L发动机和东风DDi75S350-50发动机,马力280~350PS,主打标准负荷市场。DFH3310A7搭载东风雷诺dCi发动机,马力350~450PS,主打超载市场。
5.SAIC红岩
SAIC红岩作为老牌重型自卸车企业,2020年销售25T和31T自卸车2.7万辆,超过东风的1.8万辆,仅次于解放的2.8万辆,在红岩实力雄厚的重型自卸车领域排名第三。
SAIC红岩杰仕C500的31T自卸车CQ3316HTVG276LA,搭载SAIC菲亚特红岩9L功率排量的F2CCE611发动机,马力覆盖350PS和390PS。
结语
自卸车作为国家基础设施投资最重要的运输工具,发挥着重要的作用。用户当然喜欢高效、可靠、省油的自卸车产品。企业只有真正为用户着想,做好产品,才能真正实现共赢。(文/卡号:电动卡车eTruck)
百万购车补贴
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