mx5 马自达敞篷_马自达敞篷车mx5怎么样好不好
1.马自达mx5能在国内能买到吗
2.马自达MX-5怎么样?值得买吗?
3.马自达mx5国内能上路吗
马自达mx5是敞篷车吗?
马自达mx5是敞篷车,是一款敞篷双门双座跑车。
马自达mx5搭载2.0升自然吸气发动机,是一款前置发动机后轮驱动的车辆。
马自达mx5的发动机拥有158马力,200牛米的最大扭矩,在6000转时可以输出最大功率,在4600转时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
马自达mx5前悬架用双横臂独立悬架,后悬架用多连杆独立悬架。
双横臂独立悬架是双横臂独立悬架的简化版,将双横臂独立悬架的两根横臂改为两根连杆。
独立悬架可以提高轮胎的接地性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了车辆的操控性和舒适性,所以会有所提升。
马自达mx5是一款操控非常好的车,这款车的驾驶乐趣也非常高。
国内很多车友都很喜欢马自达mx5,马自达mx5的外观设计也很漂亮。
如果朋友们对这款车感兴趣,可以去当地的马自达4s店试驾。这辆车很好开。
边肖的介绍到此结束。对于马自达mx5是不是敞篷车这个问题,我相信在了解之后有了一定的了解。希望以上介绍能帮到你。阅读边肖的文章是我的荣幸。()边肖会不断告诉你更多更好的汽车知识。如有不足之处,请多多关照。
马自达mx5能在国内能买到吗
在不少年轻人的心目中,都有一个爱玩车的梦想,在这个过程之中跑车毫无疑问是最顶尖的,但跑车对于很多人来说只是土豪才能玩得起的东西。但如果真爱跑车的消费者想要体验好车的话,我们也会发现市面上有一些价格比较不错的实惠跑车,就比如说马自达旗下的mx5,这款车可以说是兼具跑车与敞篷于一体,是一款年轻化的入门进口小跑车,它的指导售价也仅仅是在33.9万,外观精致的同时又极具操纵感,可以说是这个价位能玩到的最好的敞篷跑车了。
在外观方面我们也可以看得出来,马自达MX-5这一次的造型看上去非常的洋气,整个脸部的话是用了大嘴式的中网设计,并且整个内部是一个黑色的碳纤维式的辐条点缀,看起来还是非常的耀眼的,与此同时的话,两侧的大灯组就像是蝙蝠的两只眼睛一样,看起来非常的细腻,使用的是远近灯光一体的LED灯源,辨识度非常的高,而在功能上面也是支持转向头灯自动大灯以及日行灯的功能。同时这一次在保险杠上面也是做得非常的细腻,得让整款车的头部显得更有战斗精神。
当然它之所以价格便宜,其实是因为它的整个尺寸是比较精致的,这一次在长宽高方面仅仅是在3915×1735×1245毫米,轴距是在2310毫米,所以它仅仅只能适合二人世界去进行驾驶,所以在配置上面其实它也是两门两座的搭配,如果想要实用性更高的一款车型毫无疑问是不适宜的,但很多时候跑车本来就不具有具实用性。这款跑车的特点也是这样的明显,颜值加操控加合理的价格,就说这个无框车门,就能轻松迷倒一片了。
进入到车子内部,我们会发现整体的空间虽然不大,但是这一次中控屏幕尺寸依旧是达到了7英寸,并且用的是一个悬浮式的设计,车内的空调出风口在造型上面也是一个圆形的造型,整个醒目程度还是比较高的同时,这一次的中控台也是做的层次感分明,在仪表屏上面的话就是一个三筒式的设计,整体的感观还是比较有运动氛围的,很有马自达的运动味道。
最后要说的就是关于它的动力系统,这方面搭配的是2.0升自然吸气引擎,最大的马力能够达到158PS,在传动系统上面使用的是6速手自一体变速箱,同时这一次的0~100公里提速可以达到8.2秒。或许相比保时捷这样的豪车性能上相对差一些,品牌知名度也没有这么强大,然而作为入门级的城市小跑车,这款马自达MX-5是相当给力且有吸引力的,说实话买不起保时捷就看它,纯进口加硬顶敞篷,不足34万,迷倒一片,你觉得呢?
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马自达MX-5怎么样?值得买吗?
马自达mx5在国内可以买到。马自达mx5是马自达汽车公司生产的轻型敞篷车。这是一辆带有硬顶的敞篷车。电动折叠式硬顶由轻质紧凑的树脂材料制成。这款车在兼顾驾驶乐趣的同时,注重车的舒适性。马自达mx5是马自达汽车公司生产的轻型敞篷车。这是一辆带有硬顶的敞篷车。电动折叠式硬顶由轻质紧凑的树脂材料制成。这款车在兼顾驾驶乐趣的同时,注重车的舒适性。马自达一直以操控著称,马自达对汽车技术的追求也一直孜孜不倦。新一代马自达mx5摒弃了老款过于圆润可爱的造型。车的外观更加注重舒适性,大灯造型和前脸的设计更加犀利,整个流线型的身材堪称完美。马自达mx5的车身尺寸为3915*1735*1245mm。这款车虽然车身尺寸比较小,但是也符合它双门跑车的定位。凭借其优雅的外形和敞篷设计,驾驶这款车上路会有相当高的回头率。动力方面,新款mx5搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力,最大扭矩200牛米。这款车在国内上市后,官方指导价为34万元起,可以说是最便宜的敞篷车了。
马自达mx5国内能上路吗
马自达MX-5很不错,值得购买。
全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身,新车的电动折叠硬顶用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
新款马自达MX-5的车身颜色分别提供了都市灰与向日葵黄两种颜色供消费者选择。充实的握感,触手可及的快捷按钮还是给人很好的印象,最让人动心的还是那两套换挡拨片。
仪表盘用简约的运动风格,中控台面板没有什么亮点,简单实用可能才是设计的原则。BOSE音响系统还是很让人欣喜。
MX-5的两片式硬顶敞篷可以再12秒内完成开合,唯一的缺点就是没有一键控制模式,整个的操作过程手都不能离开按钮。
MX-5的操控性能是值得称道的,它用前双叉臂后多连杆悬挂,后轮驱动,运动天性在这里显露无疑,弯道中,得益于很好的悬挂支撑,MX-5的侧倾幅度很小。
方向盘回馈力度适中,不像传统日系车那么轻浮,也不像欧系车那么厚重,路感清晰,整体驾驶感觉可以用轻盈、灵活来形容。
双座布局、短轴距、纵置引擎、后轮驱动、轻量化车身、再加上50:50的前后重量分布都赋予了它优异的操控性能。
扩展资料:
车系历史:
第一代MX-5 (1990-1998)
最早的MX-5(亦名Miata/米雅塔)在1989年2月10日美国芝加哥车展上面世。
装用马自达323上的一台1.6升发动机。设计上参考了经典英国小跑车的风格,简单、朴素,满足了很多追求复古的消费者的需要,操控性好,但是又赋予了此车日本车的可靠性,因此大受市场欢迎,到今天,第一代的MX-5仍是二手市场上的抢手货,堪称一代经典。
第二代 (1999-2005)
第二代MX-5放弃了第一代的跳灯式设计,几乎全车的部件都进行了重新设计,但是尽量延续了第一代的设计精神。
第三代(2006-今)
第三代在设计上又有重新返回第一代设计的感觉,而且首次在MX-5上配置了电动硬顶(PRHT)。在中国,用纯进口方式销售。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市。此次进入中国的是它的第三代中期改款车型。
二十年来,MX-5共创造85万辆以上的骄人销量业绩,是世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。这个记录已经被《吉尼斯世界纪录》收录。
第四代(2014-今)
2014年9月,马自达官方正式发布了全新一代MX-5官图 ,在此之前网络上就有很多关于新MX-5的信息,大家对这部经典双座敞篷跑车的热情随着几天后实车的发布到达了一个新的顶峰。
2015年1月,马自达官方对外公布全新一代MX-5的动力信息,新车将配备1.5升和2.0升SKYACTIV-G自然吸气发动机。紧接着4月份,马自达又推出了Club车型,并在2015纽约车展上亮相。
太平洋汽车网马自达跳灯mx5国内能上路,这款车被引入国内了,马自达mx5是马自达旗下的一款双门双座敞篷跑车,马自达mx5有软顶敞篷版车型,也有硬顶敞篷版车型,马自达mx5的长宽高分别是3915毫米,1735毫米,1245毫米,轴距为2310毫米。
马自达mx5这款车在国内能买到。
马自达mx5是马自达汽车公司生产的一款轻型敞篷跑车,这是一款硬顶敞篷跑车,电动折叠硬顶用了轻质紧凑的树脂材料,这款车在兼顾驾驶乐趣的同时也非常注重汽车的舒适性。
马自达汽车一向以操控出名,马自达汽车对于汽车技术的追求一直是孜孜不倦的,全新换代的马自达mx5抛弃了老款车型那种过于圆润可爱的造型,汽车的外观更注重舒适性,大灯造型和前脸的设计更加犀利,整个流线型的身材非常完美。
马自达mx5的车身尺寸为3915*1735*1245mm,这款车的车身尺寸虽然比较小,但是却也符合它双门跑车的定位,优雅的造型加上硬顶敞篷的设计,驾驶这款车行驶在路上会得到相当高的回头率。
在动力方面,全新mx5搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,发动机的最大功率为158马力,最大扭矩为200牛米。
这款车在国内上市之后,官方指导价格为34万元起,可以说是最便宜的敞篷跑车了。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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