铃木雨燕后备箱锁保险在哪_铃木雨燕汽车后备箱大吗能放下多少东西举例实际能放下什么东西
铃木雨燕后备箱手动按钮在车驾驶室座位旁,有个开关,那就是后备箱的开关。当雨燕用户想将行李放入后备箱,或者想取出备胎,可以在处于熄火状态的时候,通过钥匙遥控打开,如果已经点火时,打开中控锁,在后备箱处点击按钮。
外观及性能
安全向来是紧凑型轿车令人置疑的问题。雨燕的设计者不仅通过车身材料提高车辆的抗碰撞性能,更从结构上保证驾乘者的安全。在制动系统方面,ABS+EBD系统以及BA(制动系统)都是标准配置。雨燕还配备了无匙起动系统以及智能控制门锁,这都有助于将盗贼拒之门外。
为了追求驾驶的舒适性和灵活性,雨燕的设计者重新设计了雨燕的底盘。雨燕也是同级别轿车中最宽的,达到了1690mm。这样的尺寸使得雨燕能够提供宽敞的内部空间的同时,又保证车辆的稳定性和舒适性。此外,雨燕用了目前少见的发动机后置的方式,这减少了驾驶舱内的噪声并提高了驾驶的稳定性。
外观方面雨燕的设计很不错,十年前的造型现在依然耐看,虽然全新雨燕已经发布,但是这三代雨燕可以说是各具特色,都很好看,四个车门质感出色,完全不输10w内德系,15w内日系;车灯方面前后车灯亮度都足够,另外,没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心;做工车漆:外形停留在十年前,钣金工艺也停留在十年前,接缝挺大的。
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内饰方面雨燕就比较差了,做工粗糙,硬塑料,拼接凹凸不平,十年前的内饰现在还在用,感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流;仪表中控:仪表台说好听是简洁明了,说难听叫落伍,连行车电脑显示都没有?。异味异响:刚提车的时候异味比较重,现在好很多了,异响暂时只是走烂路会有一些,不知道以后会不会更多。
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舒适性方面开起来总体舒适性我能接受,前排空间挺大的,后排就见仁见智了,布座椅足够厚实,腰部支撑良好,甚至还能提供一些侧向支撑;空调制冷效果很好,开空调的情况下,会略微影响动力,噪音控制:胎噪有点感人,过烂路内饰会出现异响,这点跟论坛里的车友反馈一致。
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操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活,转弯半径偏大,得益于短轴,总体还算灵活,山路:坐两个人三档上大坡动力充沛,低扭表现令人满意,3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整,在日系同级别车型中应该是数一数二的,悬挂偏硬,舒适性一般能接受,跑山的时候支撑充足,侧倾抑制不错,湿地刹车表现还可以,高速跑140也很稳。
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动力方面虽然动力总成已经过时,不过依然够强,载四个人四个箱子,车子总质量应该在1.3吨以上,跑高速动力完全可以应付,100km的时候转速2800,110km的时候转速3000;加速表现:一个人开的时候,3000转以上换挡,加速性能符合预期;动力平顺性:离合器结合点模糊不好找,变速箱还不够平顺,新手容易熄火。
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综合来说雨燕还是不错的,三大件靠谱,动力操控在同级别里面都是遥遥领先的,不过雨燕的缺点也是不少的,比如内饰落后,简配严重:方向盘上下调节没有,座椅高低调节没有,行驶自动落锁没有,遥控钥匙没有,其他的诸如esp这种就更不敢想了,内饰全部硬塑料就算了,还拼接不平整,各种大缝隙和凹凸不平?好在性能稳定,保值率高。
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