奔驰迈巴赫s680L_奔驰迈巴赫s680l商务车报价

1.s500l是奔驰还是迈巴赫

2.V12绝唱，最好的奔驰什么样？迈巴赫S680全球首试

1、首先要说的是奥迪A8L 6.3 FSI W12 旗舰型，车辆搭载了6.3L，W12缸发动机。发动机用"W"型缸体设计，发动机的体积比直列发动机要缩小很多。使得这款车型百公里加速时间为4.7秒。12缸的发动机，是大众集团所有旗舰车型的"标配"，比如辉腾、奥迪A8以及宾利等等。

2、 宝马M760Li，这是一款D级车，车辆搭配了6.6T，V12发动机。将最大功率提升到了610马。百公里加速时间为3.7秒。当然价格也是不菲。

3、 奔驰AMG S 65 L，迈巴赫S680等两款车型，都搭载了12缸发动机。而且都是W12缸发动机。

4、国产汽车车中也有搭配12缸发动机的车辆，那就是我们的红旗L5。这也见证了，国产高端汽车品牌，造车的技术水平和强悍的工业能力。

望题主和网友纳感谢。

s500l是奔驰还是迈巴赫

迈巴赫这个名字我们都知道，但是如果你要迈巴赫的价格排行榜这个还真不好说，毕竟迈巴赫仅仅是一个车型，一个车型里面是没有什么排行榜的，最多就是不同的配置之间的销售数量方面的问题。

迈巴赫是奔驰这个品牌下的一个豪华车系，价格方面是非常贵的，目前的价格是138.08万-303.88万之间，这个价格可是没有水分的，我们都知道，奔驰的汽车是最没有水分的，你不要说要优惠了，很多热门的车型如果你不加点钱都不好订车，所以可想而知这款车到底好不好。

在迈巴赫这个级别的豪华轿车里，分的档位还是很多的有2019年的新款车型，还有很多2018年的已经停产仍然在售的车型，但是每款车型的价格都是没有多大的区别，也就相差几万块的样子，这里就简单说一下2019年的新款的车型。

2019款 S 450 4MATIC ?前置四驱9挡手自一体 ?138.08万

2019款 S 560 4MATIC ?前置四驱9挡手自一体 ?210.68万

2019款 S 680 ?前置后驱7挡手自一体 ?283.88万

2019款 S 680 双调典藏版 ?前置后驱7挡手自一体 ? 303.88万

这几款车型里，每款车之间的价格差距还是很大，所以销量方面差距也比较大，迈巴赫的这四个型号里，第一款守家138万的S450是整个车系中卖的最好的，因为毕竟级别已经在这里了，大部分买迈巴赫的人都是需要的迈巴赫这个名字而已，要是买680这个级别有些浪费，也只有真正有钱的人才能买680吧。

V12绝唱，最好的奔驰什么样？迈巴赫S680全球首试

S500l不是迈巴赫的，但是迈巴赫有三款车型，分别是s450、s560和s680。 迈巴赫使用的发动机有三种，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和6.0升涡轮增压v12发动机。 迈巴赫的长宽高分别为5466 mm、1...

s500l是奔驰还是迈巴赫 S500l不是迈巴赫的，但是迈巴赫有三款车型，分别是s450、s560和s680。 迈巴赫使用的发动机有三种，分别是3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和6.0升涡轮增压v12发动机。 迈巴赫的长宽高分别为5466 mm、1899 mm和1498 mm，轴距为3365 mm。 迈巴赫的3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大功率转速为5500至6,000 rpm，最大扭矩为500 Nm，最大扭矩转速为1800至4,500 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。 4.0升涡轮增压发动机的最大功率为345kw，最大功率转速为5250至5500 rpm，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为2000至4000 rpm。 这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。 6.0升涡轮增压发动机的最大功率为463kw，最大功率转速为4,800 rpm，最大扭矩为1000Nm，最大扭矩转速为2300至4,200 rpm。 这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。 迈巴赫的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架也用双横臂独立悬架。 基本上，前后使用双叉臂悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。 r档p档n档d档分别有什么作用

r为倒车，D为前进，N为空P为停车。停车关闭时使用p档，停车短时间不关闭时使用N档。以上四个挡位基本上每个自动挡车都有。汽车中经常遇到三种自动变速器，即cvt变速器、at变速器和powershift。

Cvt是一种结构简单的自动变速器，其中只有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。

At变速器是一种结构复杂的自动变速器。这台变速箱通过变矩器与发动机相连，at变速箱中有许多行星齿轮。这种变速器依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱的换挡平顺性也相对较好。

Powershift是基于手动变速箱开发的产品，其结构与手动变速箱相似。

动力换挡的一套离合功能是调节奇数档，另一套离合功能是调节偶数档。

Powershift的换挡速度快，传动比也比较高。 s500l是奔驰还是迈巴赫 r档p档n档d档分别有什么作用 @2019

V12加持，最好的奔驰什么样？迈巴赫S680全球首试

文/铁哥

大众在上世纪90年代收购了宾利，宝马则将劳斯莱斯汽车部门收入麾下，友商的这几波操作无疑让奔驰这位老大哥感受到了压力，于是他们在03年决定，将以 W140代S级为基础，推出一个更加高端豪华的品牌，也就是我们熟知的迈巴赫。

不过事与愿违，截止到2013年迈巴赫退市，奔驰并没有等来迈巴赫、宾利，劳斯莱斯三足鼎立的局面，旗下产品57和62加起来才卖出了 3000辆新车，并且每卖出一辆就会亏损35万美元，这显然不是奔驰想看到的结果。

痛定思痛后，奔驰在2015年做了一件现在看来极为明智的事情，那就是将迈巴赫与自己三叉星LOGO进行了结合，推出了梅赛德斯-迈巴赫这一更加高端的子系列。

从销量上看，这步棋成功了，借着W222出色的口碑，梅赛德斯-迈巴赫S级收获了相当可观的销量。而时至今日，第二代车型也已将与大家见面。

此次试驾的S680车型是家族中顶级版本，基于去年年底刚刚推出的W223代S级打造。和普通S级相比，它的引擎盖进行了重新设计，整个车头比普通版S级高了19mm，车侧也较之长轴版S级再度延伸177mm，配合着经典的迈巴赫双色车身，足以讨得金主们欢心，尤其是中国的金主们。

抛开珠光宝气的内饰以及那些能让你听一天故事的选材用料不谈，177mm的加长让S680拥有了恐怖的后排空间，同时给到了后排的老板们更高的乘坐自由度。其座椅椅背的最大倾斜角度可达43°，接近半躺状态，坐垫同样进行了加长，来提升对腿部的支撑度。另外，像是座椅、座椅加热、后排液晶屏幕，控制平台，小桌台，冰箱等一应俱全。值得一提的是，当你落座时，安全带还会自动递到你跟前，就像坐进跑车那样。

功能拉满了，舒适性如何？

顶级豪车比拼舒适性的地方自然是在后排。S680和劳斯莱斯幻影相比，还是偏硬的那一方。另外，尽管S680拥有空气悬架和可变阻尼减震器，但仍然不太放松，尤其是在经过路面接缝时，传递到后排的震动还是稍微明显了些。

而从后排挪到驾驶席后，S680的驾驶感受与普通S级颇为类似。从车内看，它的车头几乎占据了整条行车道，但在转动方向盘或过弯的刹那，带有后轮转向的S680却又能让你感受到它不一般的灵活性。毕竟这一代S级在“开”这个维度比起W222要强上很多。剩下的诸如隔音，S680和那些顶级车型一样绝对不会让你失了身份。

动力且买且珍惜

既然叫S680，动力势必是它的一大卖点。代号M279的6.0L V12发动机如今只专供给迈巴赫，使得它的产品调性又上了一个层级。

参数方面，由于9速自动变速箱所能承受的扭矩有限，因此发动机的最大扭矩被限制在了611马力，不过加速成绩并没有受到太多影响，破百仅需4.4秒。

写在最后：这么多年来，奔驰终于为迈巴赫品牌找到了一个独特的利基市场。12 缸迈巴赫 S680 可能没有劳斯莱斯幻影那般非凡， 但它在价格只有幻影一般的情况下，配备了更多的高科技设施。同时，S680还比它价格相近的宾利飞驰更大、更宽敞、更华丽，也更符合那些低调大佬们的口味。

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