标志改装法拉利图片_标志改装法拉利

2024-10-17 09:58:10

1.金属更仔细地改装一辆法拉利488，卡普里斯托改装案例

2.法拉利专家亲自改装的19款法拉利512 BB，曾调校至1100马力！

3.求助谁发一份老凤凰单车改装成法拉利跑车的教材给我谢谢。。。

4.加长版法拉利跑车能坐10个人

标志改装法拉利图片_标志改装法拉利

黑白法拉利！改装F430双增压版亮相

在别的改装厂都在争先恐后的“化平凡为神奇”时，Novitec却在不断地创造着奇迹，追求更高的境界。这次，这家德国改装厂推出的是精益求精的NovitecRossoFerrari

F430

Bi-Compressor

Evoluzione。

『656马力的改装法拉利』

Evoluzione对于Ferrari和Novitec来说，是一个神奇的词，意思是极端荒谬。因此，NovitecRosso在基于先前推出的636马力双涡轮增压F430的基础上，又增加了20马力，使总出力达到了Enzo级别的656马力。

『黑与白颜色搭配』

除了得益于Rotrex双涡轮增压、中冷器、重制电控单元的马力提升，Novitec还提供了完整的空气动力套件、轮框和轮胎的升级，以及更强力的刹车、固化悬架等等。如果你是那种Ferrari改装爱好者，而且希望改变其内饰，Novitec有提供各式各样的皮革内饰，可使你那出众的车子显得更加独一无二。

F430

Bi-Compressor

Evoluzione。

『656马力的改装法拉利』

『黑与白颜色搭配』

://auto.163/07/0514/09/3EEM676K000816HJ.html

金属更仔细地改装一辆法拉利488，卡普里斯托改装案例

1.GTR(R35)很强的，在纽北速度和法拉利的Enzo比较接近，Enzo是目前法拉利量产车里面第三快的车，在Zonda F和科林赛格之上，这还只是原厂的，实力绝对算是很强的超跑。

翼豹和枪骑兵大概只能接近F430的水平，NSX和GTR本身就已经算是超跑了。

2.赛车比赛当然有超跑，勒芒耐力赛;经过改装的四驱,后驱车是可以漂移的...在弯道绝对秒杀超级跑车,, GTR已经是日本最终极的车了. 支持改装,使这个车在法拉利面前变得更凶猛

3.看过1400匹马力的马三吧。这都是变态的改装。就加速，极速，以及过弯性都是法拉利不能比的。原厂都是要考虑稳定性，经过长时间的苛刻测试的。而改装的只是一味提升性能，兼容性和稳定性都是不怎么强的，后期的故障是很多的。像顶级的改装厂都不会特别变态的改装，都要考虑好多因素的，这才是大厂的素质。额，貌似岔远了，不好意思。不介意我多说说吧

法拉利只是领先于他的研发技术，其实真正深入人心的还是沉迷对他的感情。就算现在好多超跑性能都比法拉利强的多，但是法拉利几十年的跑车经验和F1的研发实力都是这些超跑不能比的。上面说了，就性能看改装车是远胜法拉利的（不包括FXX那种实验车型）。但是就机械性能和各个部件的稳定性兼容性法拉利肯定要比改装车强

而且超跑只是为了证明厂家实力的，真正作为赛车是不行的。需要精心调教和科学的改装。

最后回答一下，是有超跑的比赛。像什么保时捷大奖赛, 我看过什么F430，蝙蝠在一起的比赛，名字倒是忘了。不过类似于WRC,F1，DTM这种级别的是没有的

法拉利专家亲自改装的19款法拉利512 BB，曾调校至1100马力！

卡普里斯托汽车改装公司在好几年前就展示了它的第一部杰作：法拉利458，从这个辉煌的时刻开始，充满的团队展示了一些令人难以置信的项目。这一切都始于一个特别的法拉利458车身套件，这款件套仍然是该品牌最成功的产品之一。现在，这个改装团队决定下一步要做的是做一款法拉利488GTS最新最棒的碳纤维发动机盖。

改装清单上增加了一些甜蜜的灯光件套，并有助于表现优雅和超级的外观。卡普里斯托在外观上下的功夫还包括一个非常炫酷的前铲，整齐的侧翼，尾灯盖，镜盖，后空气导流板，侧空气扰流板，和重点碳纤维发动机罩。

这个改装项目有些特别的地方我们很喜欢。事实上，设计团队已经设法使法拉利的存在尽可能接近原装，同时设法提升这种隐藏的侵略性和运动性。和其他任何高档品牌一样，卡普里斯托汽车改装公司在小细节上也展现出了完美的一面：它们和整个车身语言一样富有表现力。绝对是个吸引眼球的特点。还有车漆：蓝色。通常法拉利必须要有一个充满的红色结尾，但这次不同，蓝色让这台法拉利与众不同。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求助谁发一份老凤凰单车改装成法拉利跑车的教材给我谢谢。。。

这是一辆由法拉利专家Bob?Norwood亲自改装的19款法拉利512?BB?，售价仍有望在225,000美元至275,000美元之间。

Bob?Norwood将这辆19款法拉利512?BB的原厂4.9升V8引擎换成经过强化升级的5.0升Testarossa引擎，动力提升至1,100马力，这辆车保留了疯狂的Testarossa发动机直至2018年。

为了提高其日常驾驶性能，最后换上440马力的法拉利F512?M的Flat-12发动机，还进行了许多其他修改。定制排气系统和全新制动套件，还拥有一套受288?GTO启发而定制的轮毂，其余外观部分，与大多数其他512?BB的似乎并没有什么不同。

▼

更多新车玩车改装案例，请关注我们

▼

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加长版法拉利跑车能坐10个人

我给你出个办法··· 模仿你那辆单车再做一辆出来· 然后把两个车并到一块··中间拉点距离··然后再抬个V6的发动机上去·、具体操作·你要向汽车厂家的技术人员询问· 连接波箱传动··到驱动轮·· 只要舍得花钱··· 别说你那老凤凰单车··就是小孩那种学步车都能改的出来 ···

一般人就算不熟悉汽车领域，也知道法拉利（Ferrari）是意式超跑品牌，烈马跃起更是易认的厂徽。不过只听说法拉利超跑，何时推出「加长礼车」？这辆经过改装的加长型法拉利不仅可以容纳10人，虽然在市区停车颇有难度但相当吸睛，而且现在也有机会成为它的新主人。