长城酷熊配件大全_长城酷熊汽车配件

1.帮我选代步车：熊猫 力帆320 比亚迪FO 雨燕 奔奔MINI 乐驰 瑞麒X1 炫丽 海马王子 酷熊 悦悦 小贵族 乐驰

2.汽油滤清器哪个牌子好?

3.长城发动机4G13

4.哈弗m2怎么样？

5.长城哈佛M2和中华骏捷Cross 这两台车哪台性价比好？ 另外就是质量！油耗和维护费用！！

我是C30车主，去年8月买的车，到现在跑了1万多公里了，这么说吧，买了你不会后悔，性能配置在同价位的车里算高的，尤其前边的黑洞，以前都说是缺点，后来都感觉放手机，小东西等非常实用。一时半会说不明白，你去 汽车之家 网站的C30论坛看看吧，那里大部分是C30车主，这个车的优点和缺点都有详细介绍，这款车卖的比较火，车黑车托也比较多。总之作为家用，这款车很理想。看到你悬赏的分很高，嘿嘿

帮我选代步车：熊猫 力帆320 比亚迪FO 雨燕 奔奔MINI 乐驰 瑞麒X1 炫丽 海马王子 酷熊 悦悦 小贵族 乐驰

2010-12-02 长城汽车品牌是国产的吗? 长城汽车当然是国产的喽,并且长城汽车株式会社是神州范围最大的民营汽车打造企业,也是海内首家在喷鼻港上市并融资17 亿港元的民营汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济真格的力量雄厚,持续10 余年创造高增加和盈利的业绩。公司发展直到现在,持续入选神州企业500 强,神州机械500 强,神州民营企业上市公司十强,河北省民营企业百强之首,成为最优异的民族汽车品牌之一。 长城是神州河北保定一家民营企业,持续两次入选福布斯神州顶尖企业100 榜,被评为"最具价值汽车类上市公司被神州机电产品出进口商人团体评为"推荐出口品牌",也是商业上的事务部、发改委授予的"国度汽车整车出口基地企业"。长城汽车稳健谋划,基础雄厚,在神州汽车自立品牌中谋划质量首屈一指。 国产！ 长城汽车是长城汽车株式会社的略称,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体分配制企业,成立于 年,主要从事改装汽车营业。长城汽车是神州首家在喷鼻港 H 股上市的民营整车汽车企业、海内范围最大的皮卡 SUV 专业厂、跨国公司。公司下属控股子公司20 余家,员工18000 多人,今朝领有6 个整车出产基地(皮卡、SUV、CUV,轿车MPV),2007 年产能到达40 万辆。具备发念头、先后桥等焦点零部件自立配套能力。 简介 在神州自立品牌汽车中,长城汽车谋划质量首屈一指。2007 年6 月,以净利润7.03 亿元、每股收益0.74 元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登"第一次神州最具价值汽车类上市公司"榜首,同时获得"十佳2006 年年报企业"称呼。 2006 年4 月,被神州机电产品出进口商人团体评为"推荐出口品牌",同年进入《福布斯》神州顶尖企业100 榜。同时被神州商业上的事务部、发改委授予" 国度汽车整车出口基地企业"。07 年1 月,被商业上的事务部评为"最具市场竞争力品牌"。 2004 年以来,长城汽车入选"民营上市公司十强"、"神州企业500 强"、"神州机械500 强"、"神州打造500 强"、"神州工业企业500 强"、"神州汽车工业发卖收益"三十强、"河北民营百强之首"等。 国际海内脱颖而出 长城汽车以稳健谋划而著称,已持续10 余年创造高增加和盈利的业绩,在市场竞争中创造并保持了海内四项熬头： 自98 年以来,长城皮卡已持续11 年在天下保持了市场占有率、销量熬头；并且在国际市场上也表现了奇特的竞争力,致使国外皮卡直到现在不克不及进入神州。 自 2003 年以来,长城 SUV 已持续 4 年保持了天下销量第一位；一直在国际、海内两个市场保持着在前面上风。 自立开发的哈弗CUV,在海内民族品牌中高等车型傍边,立国根本国发卖量和出口量熬头。07 年1 月,哈弗CUV 一举摘取"2006CCTV 神州年度最好自立品牌 SUV"桂冠。 在国际市场,长城是出口钱数和出口量至多的神州汽车品牌。出口国度和地域多达108 个国度,2006 年使成为事实出口3.2 万辆,首次批量出口欧盟。今年上半年使成为事实出口2.2 万辆。 与其他神州品牌不同样的是,长城在出口的"质"上取患了突飞大进的发展, 已由已往的"纯真的整车贸易"转为"系统地做俄罗斯市场",品牌配备布置装备安排、发卖和办事网络拓展、技能输出、成立配件中间库、海外建厂等项目全方位睁开。今朝海外售后办事已成为发展重点,保有量较大的区域办事半径节制在 300 千米之内。走在了神州汽车的最前一列。 立异开发基础扎实 在立异开发上,长城汽车走出了一条有特色的立异发展之路。今朝,长城技能研究院荟萃了一支2000 多人的开发队伍,已成为国度级开发中间,"博士后科研工作站设站单元",研究院领有进步先辈的开发装备及成体系的本能机能部门和分支机构,具备了皮卡、SUV、MPV 和轿车,和动力总成的开发设计能力,可同时睁开十多个车型的同步开发,具备整车和零部件的实验检测阐发、CAE 阐发及整车造型能力。 在硬件配备布置装备安排上,长城汽车做出了一般企业难于做到的工作,特别是实验中间、试着制做中间、生产模型中间的配备布置装备安排和投入使用, 在汽车行业中非常稀有。海内最大的摹拟环境排放实验室、整车和零部件疲劳实验室、进步先辈的发念头开发实验室、和在建的汽车碰撞实验室、道路实验场等尖端举措措施已到达国际一流、海内在前面的程度,为持续的自立开发立异的夯实了果断的基础。2006 年,在"神州汽车50 年自立立异成果大典"勾傍边, 长城汽车荣获六项大奖。 将来规划面向全世界 长城产品理念是"定位于全世界市场,融汇最新技能,打造高质价比立异技能的精彩产品"。下一步,接续发挥在皮卡和 SUV 范畴上风的同时,开发更合适海内、国外两个市场的轿车、家用车品种。 在轿车MPV 体系,今朝已乐成开发出6 个品种,"长城精灵"、长城"炫丽"、长城"酷熊","i7"、"长城迷你"SUV、MPV"嘉誉",从业界导致震动。款款新品使成为事实了高科学技术、前卫性、安全性和恬静性的完美同一。 在将来4 年中,长城的综合投资将达100 亿元,用于整车、零部件基地的出产举措措施、开发举措措施、新产品开发等方面。在SUV 系列修筑1.8L 至 2.8L 多个品种；在皮卡系列形成高、中、经济型全系品种；在轿车系列开发出产10 款0.8-1.5 升轿车,两款MPV。今后的长城轿车将有更多的新品问世,进入 B 级轿车范畴。 长城注意汽车财产链的完美,此刻规划中的零部件基地占地3600 亩,届时一多量省电、环保的发念头、变速箱、汽车底盘、电器、车身、表里饰、生产模型打造等主要零部件配套产品在零部件基地落户,到2010 年长城汽车的综合产能到达50 万辆,发卖收益300 亿元。别的长城内部配套件企业收益200 亿元,零部件财产群收益500 亿元,形成当地经济1000 亿元的范围,形成气焰恢弘的汽车财产群。 长城汽车株式会社是一家大型股分制民营企业,也是海内范围最大、品种至多的皮卡专业厂。多年来,公司以"每天前进一点点"的谋划理念和实践,在猛烈的竞争中脱颖而出,持续四年在海内偕行业中保持了熬头的市园官位地方,成了名副其实的海内皮卡熬头品牌。在偕行业中创出了市场占有率、产销量、发卖收益、产品品种、出口数目、国际质量认证、办事网络、企业综合真格的力量等8 项熬头。 企业规格 在偕行业中,长城汽车是海内范围最大的皮卡专业厂。7 年前,从熬头辆皮卡下线,公司就确定了走"专业化"的道路。在发展历程中走过了"三部曲"：一是做专,做精做专,使长城皮卡走红；二是做强,先夯实基础再分步实行；三是做大, 在强的基础上成熟1 个发展1 个,而在扩张历程中,又注意扬长避短,上风互补, 使成为事实了"低成本扩张,高效益发展"的良性轮回,逐渐形成了联合舰队。领有研究制造开发、技能立异、笼罩件、发念头、先后桥等技能上风的配套。 今朝,公司下属有"长城华北汽车有限公司"、"保定市信诚汽车发展有限公司"、"长城热机有限公司"、"长城桥业有限公司"等控股公司多家,员工5000 余人。 长城汽车公司接纳的是合资企业办理机制,在企业内部成立了严酷的质量查验体系,创建精细企业,夸大精益办理,注意稳键谋划。 产品品种 在品位上要向高等车看齐,在价位上要合适神州国情。以超值的性价比晋升品牌形象,引领、鞭策全行业的发展,是长城汽车的一贯宗旨。公司按照"出产一代、革新一代、预研一代、储蓄一代"的产品战略发展规划,加快新产品开发,不停调整产品布局,当令推出用户满意、具备市场竞争力的拳头产品。 今朝公司领有"迪尔"、"赛铃"两大系列皮卡、"赛弗"SUV、"赛影"运动型多功效车、7-12 米的大客车、"大脚兽"越野车、牵引车、客居车、专用车等9 大系劣质产品种。在两大系列皮卡中,仅"迪尔"系列就分为规范双排座皮卡、双排座大皮卡、一排半皮卡、巨细单排皮卡、厢式皮卡、中双排皮卡等6 大类,在偕行业中,品种最全,独具匠心。被业界称为"神州皮卡大全",具备了奇特的竞争上风。 长城大中型系列豪华客车是长城公司引进国际一流技能精心打造的产品,2003 年4 月中旬一次性通过国度"3C"认证。现存8 大产品系列,车型笼罩 7~12 米,45 个品种；此中中型高一级品种8 个、大型高一级品种10 个。长城客车刚推出不长,就打入国际市场,持续出口国外,从业界导致很大回声,并和海内的众多客运、旅游公司成立合作瓜葛。 2003 年通过技能前进,深度开发,对现存车型使成为事实更新换代,在"新赛弗"表态市场同时,两款全新的"赛影"运动型多功效车,6 款新式金迪尔皮卡和四款新式皮卡陆续投放市场。长城汽车将以全新的面孔齐头抢占皮卡、SUV、大客车几大市场。一系列差异化的产品,指导了皮卡、SUV 新潮水,再次与偕行业拉开了间隔。 出口数目 长城皮卡不仅走红海内,同时扬威国际市场。插手WTO 然后,长城皮卡不畏强手,多量出口海外,在20 余个国度成立了营销、办事网络。在中东、西亚、北非等国度与洋品牌同台体育竞赛而立于不败之地,每年出口超千辆。截至上年年末,出口总量已达7000 多辆,仅2002 年就出口近3 千辆,保持了强有力的市场增加势头,占神州皮卡出口总量的70%以上,是海内皮卡出口量最大的品牌。最近, 两批出口巴林、阿联酋、沙特阿拉伯的长城豪华大客车在天津市新港出口装船, 有7.9 米的"梦之旅"和8.4 米的"飘之韵"两款车,按照协议今后还要有更多量次出口。 品牌形象 品牌是企业抵御市场风波最有价值的无形资产。长城汽车为晋升品牌形象, 把"一切以用户为中间"的营销理念落实到每1 个细小环节。除固守办事答应外, 按照用户需求,时常性的开展专题办事活动,以资作为长城汽车的取胜之道。 多年来,长城汽车把手握市场需求,以不停求新的营销办事策略,终端取胜, 驾驭了市场竞争环节上的主动权。售后体系以其方便、快捷、卖力、多网点、高规范的办事赢患了用户的称许。遍布天下各地的营销和售后办事网络,是长城汽车具备了从产品到市场的全般价值链的竞争上风,获患了杰出的用户口碑,有用的塑造了长城"神州皮卡熬头品牌"形象。 质量认证 在皮卡行业熬头家通过了2000 版ISO9001 国际质量体系认证。长城汽车公司接纳的是合资企业办理机制,在企业内部成立了严酷的质量查验体系,稳健谋划,夸大精益办理,注意谋划质量。在偕行业中熬头家通过了四大认证：2000 版 ISO9001 国际质量体系认证、UKAS 英国皇室认证、GCC 海湾认证和SASO 沙特认证,确保了产品的质量。在众多的品牌中,长城皮卡以优胜的性价比赢患了天下执法部门的青睐。公司按照特殊行业的要求进行"点地域的菜品"出产,每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、马路、电讯等系统选为公事专用车。在偕行业中,长城皮卡是集团购和装备执法部门至多的品牌。 发展战略 在今后的发展战略傍边,长城将接续在皮卡、SUV 行业发挥上风,做精做强做大。对长城491QE、GW4G24 燃料发念头、GW4D28 柴油发念头、先后桥等上游配套的技能改造、质量晋升、更新换代进行有用整合,进一步增强企业的焦点竞争力,以更大的实绩回为国效劳度、回报馆会。 全世界营业2008-06-06 18：52 在国际市场,长城汽车已持续9 年保持了神州汽车出口额熬头。今朝,销往全世界121 个国度,此中使成为事实批量出口的高达81 个国度,并一直保持强势增加,07 年长城汽车使成为事实出口5 万辆,两年后,表里销比例将到达1：1。 公司产品自1995 年起接踵获患了3C,SASO,GCC,UKAS,ISO9001 等出口势力巨擘认证,今朝出口的区域主要集中在非洲、中东、中南美洲及加勒比海地域、中亚、东亚洲南部、俄罗斯及东欧等国度,成立了相应的展厅和维修办事中间, 形成了稳固的国际营销网络。出口产品涵盖了迪尔、赛铃皮卡、赛弗SUV、赛影RUV 和哈弗CUV 等20 多个品种。 长城汽车海外战略向全方位纵深发展,在出口的"质"上取患了突飞大进的发展,已由已往的"纯真的整车贸易"转为"系统地做海外市场",品牌配备布置装备安排、发卖和办事网络拓展、技能输出、成立配件中间库、海外建厂等项目全方位开展。 2006 年9 月,哈弗CUV 首次批量出口意大利500 辆,2007 年6 月再次出口 300 辆,9 月出口400 辆； 2006 年8 月,被国度商业上的事务部和发改委授予"国度汽车整车出口基地企业"称呼。 2006 年4 月,长城汽车被神州机电产品出进口商人团体评为"推荐出口品牌 "； 海外售后办事已成为长城发展战略的重点之一,在国际市场,公司一贯以稳健谋划而著称,扎扎实实、注意实际效,注意良性的市场开发。长城汽车通过不停加大海外售后办事力度,为神州品牌在国际上留下了杰出口碑。2005 年,长城针对海外市场的售后办事活动--Victor(威科特)规划启动,今朝已在海外市场成立了800 余家维修网点,并将保有量较大的区域办事半径节制在300 千米之内, 走在了神州汽车行业的最前一列。 此刻的长城汽车,领有进步先辈的开发装备及成体系的本能机能部门和分支机构,已成了具备发念头和整车自力开发能力、国际进步先辈程度、海内一流的汽车技能开发企业。公司的开发能力体此刻海外上,是产品"一国一策""点地域的菜品开发出产"。长城面临于的是80 多个国度,产品不仅质量要符合各国的质量规范和关于法规,产品也是按照各个国度的不同需求、独特之处,品种繁多,花样庞大,有针对中东、非洲的高温的、有针对俄罗斯等高寒的。 神州汽车工业协会文秘长蒋雷和神州机电产品出进口商人团体熬头副会长张钰晶对长城汽车的出口赐与了高度评价。汽车专业人士贾新光曾评价说："如今的长城汽车已成为名副其实的跨国公司。" 长城汽车总司理王凤英说："海外是1 个非常广漠的市场,各国对汽车差异化的需求为神州民族品牌提供了更多的市场,只要咱们产品做得精彩、有针对性, 前面就是一片蔚蓝的大海。长城汽车定位全世界市场,以国际化的品位规范作为产品开发和出产的重要依据,致力于为消费者打造引领其时的风俗潮水、具备立异技能、高质价比的精彩产品。" 开发真格的力量2008-06-06 18：50 在立异开发上,长城汽车走出了一条有特色的立异发展之路。今朝,长城技能研究院荟萃了一支2000 多人的开发队伍, 被发改委授予"国度确定地认为企业技能中间","博士后科研工作站设站单元"。研究院领有进步先辈的开发装备及成体系的本能机能部门和分支机构,具备了皮卡、SUV、MPV、轿车四大体系和动力总成的开发设计能力,可同时睁开十多个车型的同步开发,具备整车和零部件的实验检测阐发、CAE 阐发能力及整车造型能力。 在开发硬件配备布置装备安排上,长城汽车做了一般企业难于做到的工作, 特别是实验中间、试着制做中间、生产模型中间的配备布置装备安排和投入使用,在神州汽车企业中非常稀有。海内最大的摹拟环境排放实验室、整车和零部件疲劳实验室、进步先辈的发念头开发实验室和汽车碰撞实验室、道路实验场等尖端举措措施已到达国际一流、海内在前面的程度,为持续的自立立异夯实了果断的基础。 2006 年,在"神州汽车50 年自立立异成果大典"勾傍边,长城汽车荣获六项立异大奖。 ◆实验中间长城汽车实验中间,作为国度承认实验室,可完成汽车整车、汽车底盘、发念头、汽车零部件、汽车电器、金属质料和非金属质料等产品的机能查验、可靠性实验、振荡实验、振荡噪声实验、疲劳实验、粉碎性实验、环境摹拟实验和其他特殊机能实验,可介入汽车实验技能的国际合作与技能交流活动。

汽油滤清器哪个牌子好?

瑞麒 X1:

建议瑞麒X1，原因如下：

瑞麒X1客观论：————瑞麒X1的优缺点

优点：外观：时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰：不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；配置：同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；空间：同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度（指的是不超过40公里的石子路和烂泥路）的恶劣路况。

缺点：外观：车身窄，外观少了点大气，并且后备箱门上开，不是侧开，没有备胎悬挂的设计，让人感觉后面看就是一加高的轿车，没有发挥SUV的外观元素；内饰：颜色太过低调，并且材料比较低廉，质量虽然过得去，但没有质感，如果加一点桃木或者奶白色合金镶边，会精致一些、储藏盒空间狭窄，除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外，车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷，虽然高度可调，但可调高度不多，调整以后虽然不会挡转速表，但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处，另外，后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板，却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内，另外收费，市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板，这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为；安全：前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”，不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎，擦杆现象有所改善，这个暂且不提，等其他X1车主反应再说，发动机底于底盘，必须加载发动机护板才能高枕无忧；动力：对于一款城市的SUV车型来说，4驱功能在某些角度还是需要的，低排量总让人感觉动力不是很优秀，X1恰恰在动力这一方面做得不够好，空调效果一般不说，尤其是在开了空调驾驶的环境下，动力明显不足，感觉空调将动力削减了百分之二十到三十，但对于家用来说，X1的动力刚刚才够，没有多余。我想，这就是X1唯一让人烦心的问题，至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来，瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择，这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些，适合城市人代步，偶尔郊游的用途，当然，要和正规的SUV相比较，那就不行了，只不过一分价一分货，况且这个价格买这种车应该算有些超值了，只要不要求速度与的安分且时尚，22岁到35岁并家庭经济条件一般的人，这款车完全可以胜任日常的一切活动，但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下，绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车，现跑了3千多公里，已经做了首保，并且没发现任何问题，也没碰撞过，现在计算城区油耗在6个油左右，高速油耗4.5个油，综合油耗6.5个油，还算可以接受，至于网络上所说的4个多油的综合油耗，我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧，结果跑到4S店去看，才发现雪弗莱的销售相当目中无人，和雪弗莱的牌子简直是一模一样，有名无实，还钓起来卖。在这种情况下，本人只是粗略了解了下就拂袖而去，其次就是就是长城哈弗M1，结果完全不是一个档次，不过动力稍微比X1高些罢了；再次就是吉利熊猫，这款车内饰很不喜欢，配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下，至于安全性，表面上看来确实不错，不过要真是碰撞了，到底效果是不是厂家说的那样还有待观察，至于价格更加离谱，仔细算算，比X1还贵出1W左右。经过这些考察和在网络上考察的结果，最终选择X1，动力虽然较差，不过完全实用于普通三口家庭，奇瑞虽然是国产技术，但我不会因为国产和国外而主观歧视，至于以后会出现什么问题，以后再说，毕竟我们都无法预计以后的事情，先说在这儿，供与我收入相同的朋友作个购车参考

长城发动机4G13

汽油滤芯什么牌子好？

这样很难比较的,因为这些牌子的东西都差不多,而且,这些厂家还经常互相代工,所以不太能比较!但这些品牌的东西你放心,过滤效果还是很好的.其实国产的很多也很不错的,上面这些厂家的很多产品,就是那些国产代工的. 查看原帖>>

什么牌子的汽油滤芯好

首先4s店提供的原厂汽油滤芯是质量最好的。然后就是市面上提供的曼牌， *** ，博世等品牌

燃油滤清器什么牌子好

你好， 可以看看豹王，博世 *** 这些，都还可以的。希望可以帮到你。

汽油滤什么品牌型号好

这样很难比较的,因为这些牌子的东西都差不多,而且,这些厂家还经常互相代工,所以不太能比较!但这些品牌的东西你放心,过滤效果还是很好的.其实国产的很多也很不错的,上面这些厂家的很多产品,就是那些国产代工的. 查看原帖>>

汽油滤清器十大品牌，哪个比较不错？

十大评比的品牌好多都市内幕，我有次看新闻上说的一个牌子我用过很恶心，但是自己有次用了一个雪狼滤清器，他这个牌子价格低而且质量很好，尤其是包装

想自己动手换燃油滤，有什么好牌子推荐吗

用原装的就行 小心买来不合装

中国滤清器排行前十名名单

1、博世BOSCH(源于德国品牌,成立于1998年,世界汽车配件领先生产商,全球领先的汽车技术供应商,博世贸易(上海)有限公司)

2、永华(淄博永华滤清器制造有限公司)

3、豹王(佛山市豹王滤芯制造有限公司)

4、康明斯(创于1919年美国,全球最大的独立发动机制造商之一,大型跨国公司,十大汽车配件品牌,康明斯(中国)投资有限公司)

5、蚌埠BB(蚌埠金威滤清器有限公司,高新技术企业,CAD全国示范企业,行业影响力品牌,安徽省质量最佳企业)

6、火炬(株洲湘火炬火花塞有限责任公司)

7、环球HK(浙江环球滤清器有限公司)汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

请问名图的原装燃油滤清器是什么牌子的?

摩比斯

哪些品牌的汽车燃油滤清器内置在油箱

除微型车外现在生产的车型,基本上都是汽油滤清器内置在油箱!如

小型车

[广汽本田]锋范

[长安福特]嘉年华

[长安马自达]马自达2

[一汽丰田]威驰

[东风日产]骊威

[长城汽车]炫丽

[广汽本田]思迪

[北京现代]雅绅特

[北京现代]瑞纳

[上海大众斯柯达]晶锐

[广汽丰田]雅力士

[天津一汽]威志V2

[东风悦达起亚]RIO锐欧

[吉利全球鹰]新自由舰

[东风雪铁龙]C2

[长城汽车]凌傲

[昌河铃木]利亚纳

[天津一汽]威乐

[标致]标致207

[东风标致]标致206

[长城汽车]酷熊

[标致]标致206

[陆风汽车]风华

[华普汽车]海悦

[华普汽车]海迅

[华普汽车]海锋

[上海汽车-MG]MG3

[上海通用雪佛兰]爱唯欧

[东风日产]玛驰

[长安汽车]CX20

[吉利英伦]SC5-RV

[北京汽车]E系列

[广汽本田]理念S1

[众泰汽车]Z200HB

[东风悦达起亚]K2

[长城汽车]长城C20R

[西雅特]IBIZA

[标致]标致208

[瑞麒]瑞麒G2

[欧朗]欧朗

[本田]飞度

[天津一汽]威志V5

[华晨中华]H230

......

紧凑型车

[上海通用雪佛兰]科鲁兹

[上海大众]朗逸

[东风日产]阳光

[长安福特]经典福克斯

[吉利帝豪]EC7系

[吉利帝豪]EC7-RV系

[东风本田]思域

[一汽大众]速腾

[长安马自达]马自达3

[一汽丰田]卡罗拉

[北京现代]i30

[上海汽车-MG]MG6

[东风悦达起亚]福瑞迪

[上海汽车-荣威]荣威550

[上海大众斯柯达]明锐

[比亚迪]G3

[奔腾]B50

[比亚迪]F3

[东风日产]新轩逸

[东风标致]标致307

[东风雪铁龙]世嘉

[上海通用别克]英朗XT

[江淮汽车]和悦

[雪铁龙]C4系列

[一汽丰田]花冠EX

[东风雪铁龙]爱丽舍

[长安铃木]天语尚悦

[上海汽车-荣威]荣威350

[东风日产]颐达

[海马汽车]福美来

[大众]甲壳虫

[东风日产]骐达

[长安沃尔沃]S40

[东风雪铁龙]凯旋

[莲花汽车]莲花L3

[沃尔沃]C30

......

中型车

[上海通用别克]君越

[广汽丰田]凯美瑞

[大众]大众CC

[一汽大众]迈腾

[一汽马自达]睿翼

[长安福特]蒙迪欧

[东风雪铁龙]C5

[一汽丰田]锐志

[东风日产]天籁

[华晨宝马]宝马3系

[东风本田]思铂睿

[奔腾]B70

[比亚迪]F6

[上海大众斯柯达]昊锐

[英菲尼迪]英菲尼迪G系

[吉利帝豪]EC8系

[凯迪拉克]CTS

[北京现代]第八代索纳塔

[华晨中华]尊驰

[北京现代]名驭

[宝马]宝马3系

[北京现代]领翔

[上海汽车-荣威]荣威750

.........>>

小车机油滤芯哪个品牌质量好？

看你什么品牌的车 一般就原厂就行 德系一般 *** 曼牌

哈弗m2怎么样？

4G1系列发动机是日本三菱汽车公司正在大批量生产的机型，排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引进的4G13、4G18是日本三菱自动车工业株式会社正在研制的新机型。4G1系列发动机在结构、性能、工艺等方面均达到了世界先进水平。对比国内引进的汽油机，对 4G1系列发动机的先进性说明如下： 4G1系列发动机的缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G1系列发动机的最大功率是（75kW／6000rpm，46.4kW／L）。与国内其他厂家相比，具有一定的优势。由于4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。我们可以在猎豹、陆风、得利卡、双环等国内外数款SUV和皮卡中找到它，也可以在华晨中华轿车和哈飞赛豹等中级轿车上中看到它。

4G1系列发动机包括4G13、4G18、4G15、4G15MIVEC、4G15T、4G19MIVEC；4G13只是其中一款。

4G13、4G13S

生产厂家：东安三菱

压缩比：9.5、10

排量mL：1299

排放标准：国Ⅲ、国IV

最大功率kW/rpm:63/6000、68.5/6000

最大扭矩N.m/rpm:110/4500、113.5/4500

升功率kW/L: 48.49、52.34

代表车型：众泰2008、江淮同悦、骏捷FRV、东南菱利

4G13作为东安三菱4G1系列的1.3L产品在海内使用比较广泛，人们经常用成熟来形容这款发动机，但实际上是老迈的同义词。这款发动机动力和经济性都一般，但性能稳定维护成本比较低。另外，经过调校后的4G13S发动机的动力性有了一定提升，延续了这款老发动机的生命力。

出于降低成本，提高产品稳定考虑，海内很多自主品牌车型选择的东安生产的4G13系列，其中比较热销的是搭载4G13的骏捷FRV，以及搭载4G13S的江淮同悦，都是以低价策略取胜的车型。4G13低转动力表示不错，相宜城市驾驶。4G13用顶置单凸轮轴，16气门，铝合金缸盖，铸铁缸体。

GW4G13

生产厂商:长城汽车 ( ://51kkk.net/ )股份有限公司

长城精灵发动机

排气量mL:1298ml

排放标准:国Ⅳ

最大功率kW/rpm: 68±3/6000

最大扭矩N.m/rpm:118±4/(4000-5500)

升功率kW/L: 52.39

代表车型：酷熊、炫丽、欧拉

GW4G13 1.3L发动机用了VVT进气可变气门正时、高压铸造铝合金缸体、电子控制燃油喷射、独立点火线圈等先进技术。在自主品牌发动机中技术含量最高，其性能超过了同排量的合资品牌发动机。

GW4G13作为长城汽车 ( ://51kkk.net/ )自主研发的机型，好像与东安的4G13有些相似之处，不过显然性能全面超出。不但功率比4G13大，而且最大扭矩的转速范围更加宽泛，高速加速性优异。

长城哈佛M2和中华骏捷Cross 这两台车哪台性价比好？ 另外就是质量！油耗和维护费用！！

我也是车主，补充几点吧：

1、有人说坐着不舒服。我的理解这车减震偏硬，这样的好处是操控性好，缺点是过颠簸路面时，坐在后排的舒适性比轿车要差一点。

2、关于发动机。这车用的是长城自产的4GW15发动机，模仿了原丰田的一款原型机，在我看来基本是成功的，这款发动机目前被长城广泛的用于M2、炫丽、腾翼C30几款车上，几年下来已经相当成熟，机子本身带VVT、正时链条等，油耗也比较理想，噪音也不大。我目前开M2在城市路况和郊区路况各占一半的情况下能够达到7.2升/百公里的油耗，当然堵车严重就不能保证了。

3、建议你到汽车之家长城M2的专门论坛里面去看看，那里是目前M2人气最高的一个论坛，车主较多，关于发动机和舒适性方面的帖子也有不少，搜搜即可。

4、楼上的车主说的基本同意，但是对小毛病的问题本人看法有点不同，因为你说的玻璃升降问题我开了1.2万公里了还没有遇到过，应该是个案。其实这车比较普遍的问题是头几批车后排座椅卡扣异响问题，最近出的车基本没有了，我们较前的车主基本都是缠胶带解决了。另外早期还有个别车哨音问题，最近的车也基本没有了。

总之在纯国产车里面，长城还是一个踏踏实实做车的企业，这个车还算值。

我是CROSS 自动 车主，我个人认为这两款车性价比都不错，都是省油的灯。M2很实用 配件可能没有小C的好配，你问大家买那款 不好说的 看你个人喜好。喜好那个车就买哪个都一样的。质量肯定是M2的硬 长城安全性好 中华漂亮 国产车都一样 维护都很便宜 其实我要是你 就买个便宜的那款 谁便宜我买谁 但是我们这边我也看了M2 就是服务没有中华好 才放弃他的