瑞虎8倒车镜总成多少钱一个_瑞虎8倒车镜转向灯拆装

1.初识奇瑞还只是少年，今驾瑞虎8已三万公里有余

2.18款奇瑞瑞虎8转向灯正级线是什么颜色

3.瑞虎8转弯灯不受控制闪烁

4.瑞虎8倒车灯是什么型号？

1.6T发动机1马力，长4700宽1860高1746，19年7月的车，跑了16000公里，这就是我的全新一代瑞虎8，说是全新一代，其实也就算是19款的新虎8了。再之前的虎8是1.5T的，但是无论是1.5T还是1.6T的虎8，就外观来说都是我眼里的菜。 美好的生活总是从早晨睁眼的那刻开始，而我总是爱车虎8带我走向美好的每一天。自入手虎8以后，用车感受总是美好的，买车前虽然说已经是中意这款车的，但是买车以后虎8总是让我惊喜不断，越发的感受到虎8的不凡与稳重。这段时间的疫情，要么呆在家里陪孩子看小猪佩奇，宅在家里哪儿都不去，要么就是开车去公司处理点事情，再要么就是带着家人去周边寻个人烟稀少的景致去透透气什么的。有了虎8以后，生活就是如此惬意，想怎么样就可以怎么样，不用因出行而困扰。

瑞虎8，其实是款有着符合居家男人的外观造型。到如今，我还记得第一次跟家人看车，放在展厅那的全新一代的瑞虎8给我的第一印象是外观看起来硬朗大气，吸引了我的眼球。到如今我都一直认为这车款型很man，修长的车身，带来的就是相当宽敞的内部空间，尤其就是头部位置和后排位置，虽然我的是五座的虎8，空出来的三排座位加上后备箱位置，使得后备箱空间相当的宽敞。这位置宽了就能够比较惬意的带着家人出行，因为无论是坐人还是带行李都不用愁啊。

先来一张爱车虎8的照片，这个角度能够很明显的感觉到车身的修长和硬朗

45度照，犀利的前脸，光亮的饰条，然后还有多腔陈列式的LED大灯

前脸大家已经看得很多了，虽无非常显眼的亮点，但是胜在耐看啊，越看越喜欢的那种

车开到现在，油耗一直在8升左右徘徊，也就是看跑什么样的路，还是很满意的

车窗设计中庸之道，并无怪异造型；明亮的玻璃映出自然美景。

体型较大，线条硬朗，层次感足，不错

远光和近光都配这LED大灯，这在夜间偶尔开车的我来说还是很重要的，因为它开起来能够照得很亮很清楚。

虽然公里数不多，但是我是七月份买的车，十个月的时间跑了一万六千多公里，算是很有跑吧！

驾驶室空间也是很大的，脚部位置也是可以放得比较松，脚也放得比较直

内饰我觉得显得很成熟，稳重，当然三屏交互也显得些时尚科技。

音乐音质还行，放动画片还是很合适，像素也很清晰的。

每个功能键都是分布合理，而且也显得很规整简洁，很务实的感觉。

旋钮大按键以及一排悬浮按键也是让我们行车过程中的操作变得准确

空调制冷不错

配置很丰富，我这车车身稳定系统啊这些安全系统也基本都给配了，车身配置高，相对的安全性就好。记得刚刚买车不久，有一次车速比较快，应该有80码左右吧，刚刚一左转弯发现前面有个超大的坑，妈呀吓得我只能刹车的同时再方向盘左转一点，那个时候车子也就是稍微倾斜然后速度很快降下来，从坑的旁边绕了过去。然后我又猛打方向转回之前的车道。感觉车子的操控得心应手。还有好几次晚上开车，可能比较赶吧，开的快然后我开到前面才发现有人或者有坑，然后我急刹车，吱的一下车子能够比较顺的刹下来，真的很感叹除了自己反应快以外就是自己的车子性能好。 当然，开车还是慢点好，安全。其实瑞虎8无论是左右转向还是说倒车，操控都是非常的好，一直停有些车友说虎8转向会笨重，其实如果摸清楚了虎8的脾气以后，开起来得心应手的。

配了手环的，然后经常出门就避免了携带钥匙，有些时候带钥匙还真不方便的。

其他的惊喜，可能就是车子的性能优越吧，还真别说，1.6T的动力就是好使，起步加速一点也不肉，说肉的人大都是一些舍不得加油的人。

然后加速平顺性很好，加油门车子在提速过程中并不会感到有顿挫感

喜欢虎8也并不是它某些方面有多优秀，胜在就是说车子的综合性能好，总体开起来感受好，就这样。

瑞虎8，可以说是性价比高的车了。当然，再好的车也难免会有些瑕疵甚至是缺憾的。就我用虎8的过程中其实也能够感受一些不好的地方。一个就是因为车内大范围都是皮革包裹着的，所以觉得太阳暴晒以后车内的空间味道不是很好，虽然不会带来身体上的不适。然后我自己也没有什么感觉，但是坐我车的人老是说这个问题，那我就觉得在品控这块还是得提高一下的。还有就是我开车的时候会降窗户吹吹风嘛，然后觉得轮胎噪声会比较大，而且风吹进来的那种一阵一阵的轰轰声我很讨厌。

初识奇瑞还只是少年，今驾瑞虎8已三万公里有余

很多人问我，国产车可以买吗？我的答案是肯定的，现如今汽车已经越来越普遍了，除了基本的日常代步，更多的是为驾驶者带来便利，那么同样的价格国产车往往配置更加丰富，并且质量方面也比较稳定，开个10几年基本没有什么问题，从目前的国产车销量不断的增长就可以看出，其实与合资车各方面都非常的接近了，所以许多追求性价比的消费者都会选择国产车。最近身边有一个朋友小胡也是购买了一台奇瑞瑞虎8，下面一起来看看车主给出的用车感受。

小胡在选车的时候首先就是看国产车，对于合资车没有太大的兴趣，其中试驾过很多车型，要不就是外观不喜欢，要么就是价格太高，而当无意中看到了奇瑞瑞虎8后，便一见钟情，再也不想看别的车了，经过了一番试驾体验后，车内的智能配置也是令小胡印象深刻，系统操作流畅，识别度很高，这也是小胡选择它的主要原因。

车主购买的是2019款1.6T?GDI自动精英型，厂商指导价12.69万，当地汽贸店给他的裸车价是11.59万，加上购置税10257，保险5216，车船税420，上牌200，全款落地价131993元。

小胡对它的外观也是赞不绝口，第一眼看上去非常的惊艳，不知道的还以为是一辆豪华车，看上去就很远档次感，前脸密集的镀铬条加上贯穿镀铬条装饰显得很上档次，犀利的大灯以及流水式的转向灯也是整车的亮点，点阵式的雾灯个性十足，后尾灯也是当下流行的贯穿式的设计，辨识度极高，整体大气又不失时尚感，开出去大家都说这车好看，小胡也是觉得自己的眼光还不错。

除了外观以外小胡对内饰也是极为赞赏，内饰年轻时尚很有科技感，做工精良，大面积的软性材质给人非常高档的感觉，液晶仪表盘、液晶空调显示屏、电子档把、多色车内氛围灯，让人一进入车内就很有高级感，中控10.25英寸的中控屏清晰度很高，支持手机互联/映射，还可以通过方向盘上的按键来控制语音，使用起来非常的便利。空间方面也非常满意，跟同事的途观L也差不了多少，后排可以轻松翘个二郎腿，并且后备箱也可以完全放平，扩展空间很好。

开了一段时间后，车主小胡最满意的是动力方面，1.6T发动机动力不是吹的，1马力，290牛米，转速只要达到1500转，那提速杠杠的，动力也是随叫随到，如果还觉得不够，换上运动模式后，发动机转速时刻在2500转，跟“打了鸡血似的”，可以澎湃。日常低速行驶时挡双离合平顺性很好，目前没有顿挫感，开空调动力也没有什么影响，驾驶感受没得说。同时油耗方面也是出乎意料的满意，目前综合油耗在8L左右，对于1.5吨多的车身这样的油耗一点也不高，毕竟动力在那摆着的。

总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意，特别是新车异味最值得一提，新车提回来车内异味基本很少，这点非常满意，小胡表示这个价格里可以买到一款动力、配置、颜值都很高的车型，自己很满意。不满意的地方也是有点的，就是底盘质感偏运动型，操控起来非常的灵敏，但是过减速带会感觉有些偏硬，不过城市道路基本没有影响，高速噪音有一点，对于这个价格来说整体还是可以接受的。

以上是车主的个人观点，大家还有什么看法，也欢迎留言讨论，你觉得瑞虎8这款车怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

18款奇瑞瑞虎8转向灯正级线是什么颜色

每个男人都有一个汽车梦，而每个男人在不同阶段都有一个Dream Car。记得我第一个Dream Car是一辆奇瑞旗云，因为那会刚工作没几年，捷达桑塔纳那会好像还卖将近20万的时候。突然看到一款，方方正正，有点像捷达的车，关键是价格只卖不到10万，是那会为数不多能看上且还买的起的车。攒的钱加东拼西凑的，凑了10万。准备买车的时候，女朋友突然说她怀了，一下破坏了我买车的节奏。后来就结了婚，用买车的钱交了个房子的首付。我的房子位置还不错，最重要是离我俩单位很近，用车的需求不是很强烈。后来，2010年那会买了1辆捷达，一直开到去年换车，那会捷达的价格已经降了下来。 还完房贷，孩子也大了，手头也松快了，就想着换辆SUV，带着媳妇满世界转转。当时看车的时候，看了好几款合资的车，基本都20万往上，但总感觉车小，坐着憋屈，配置还低。后来媳妇说不行看看国产的，这时我突然想起奇瑞，就说那先看看奇瑞吧。当时看的是18款瑞虎8，那时候感觉就不错，而且价格也挺合适。后来听说19瑞虎8要换发动机。就等19款上市以后，直接去4S店提了车。

为什么这么快就决定买虎8呢，主要一个是价格合适。虽然手里也攒了点钱了，就算买BBA也完全没问题。但后来想想没必要，省点钱不如送孩子去留学，我们两口子四处游历下。再有就是觉得新虎8确实不错，还有我内心当中的那份奇瑞情节。

有点下山猛虎的气势

最近正好借着疫情，宅家办公，不忙，顺手码点字，算是补个作业吧。 不知不觉大虎8进家门已经快一年了，前几天带老婆进山散散心，看了眼里程记录，居然已经跑了三万出头。后来一想也差不多，带着媳妇开车自驾去过三亚，重庆，哈尔滨，这少说就得一万四五。周末有时跑个内蒙，天津等北京周边的一些地方去玩，往返一次少说也得五六百公里吧。再加上我平时送媳妇，送孩子，去公司，跑业务，每天少说有个几十公里。

当时看到这个数字，真是惊到我自己了。最重要的是，我的大虎8跑了30000多公里了，居然没出过什么毛病，论坛上偶尔看到的异响，顿挫啊，都没碰到过。可能我比较，当然这也可能是由于大家的敏感度不一样。

作为一个比较务实的老爷们，买车更看重的是动力，油耗，空间等。但是这并不代表我就完全不在意车的外观。我认为老爷们买车就得有个老爷们样，得大气，运动，显然这两点上大虎8没让我失望。

最新的虎踞式家族前脸，很有特色。点阵式的前格栅，银色装饰条贯穿奇瑞logo，这样的设计让大虎8的前脸辨识度很高，不会让你有种似曾相识的感觉。

有车友称这种一片一片的点阵格栅为龙鳞，很有气势的叫法，也很贴切。很喜欢前机器盖子上的这四条立体线条，刚毅而充满力量。

从这个角度看一下，多有立体感

极具科技含量的多腔反射式LED大灯

虎踞之姿，超大的车身，优美而的腰线

来看看侧臀

尾部贯穿式的祥瑞回纹LED尾灯非常的显眼

从这个角度可以看出，尾灯凹凸的灯罩设计极富立体感

很喜欢这个熏黑的灯罩，有种神秘色彩，当尾灯亮起的时候更是好看，有机会给大家拍一组效果看看

转向灯

反光镜的有效可视区域还是很大的，也很清晰

18寸的大脚，显得敦实稳重

轮毂很好看有点像花瓣，也有点像橘子瓣

双边单排，极具动感的尾喉设计可不是装装样子

鲨鱼鳍，当年好像是宝马上最先安的这个，现在已经普及了

其实在去看这车前，我对车的内饰设计，做工真的没有什么特别的期待，毕竟15万左右的车。直到是去看过车，尤其我开了这么长时间以后，才有了更深的感受。

整个车内的设计属于比较简洁的风格

车内的软性包裹材质都不错，我媳妇是过敏体质，碰到稍微不好一些的材质，就浑身起红疹，但坐我的大虎8，一点事没有。

D字性运动方向盘，牛皮包裹，握感很好，细腻且防滑，大小也很合适。

多媒体方向盘，使用起来很方便

这电子档杆大小什么的挺合适，但外观设计的差点意思，不得不吐槽一下。中控按键布局合理，功能明确。按键触感很好，回弹的感觉很明显。双区空调，可根据自己的感受调节所在位置温度。无线充电，很有科技感，看来该换个手机了。

这个屏幕我觉得大小刚刚好，真没必要弄个超大屏，跟把ipad安车上似的。我觉得车还是驾驶为主，而不应该有过多的电子设施。

触摸屏反应很快，车机系统使用很方便

一键启动已成为标配

看看这面板做工，很细腻，很显档次

手扶箱下面暗藏了两个USB接口及12v还是几v的插口，还有一个放手机的平台，方便充电。这些小设计，真的很贴心。

顶灯，眼镜盒，天窗控制按钮

车门的做工还不错，关门声还算厚重

座椅的包裹性，靠枕的支撑性都很好，减少了因长时间驾乘的疲劳感。

很喜欢这个大大的天窗，让车里感觉很亮堂，没那么压抑。带媳妇出去自驾，一起躺在车里看星星，那叫一个浪漫。

大虎8搭载的奇瑞自主研发的1.6T发动机，最大功率145kw、最大扭矩290N.m，就这动力，它不香吗？并且入选了中国十佳发动机。曾经车上坐过3个人，搭我一共4个，就这样在路上超车的时候也是给油就走，一点也不肉。

中国的汽车工业发展了这么多年，个人感觉像奇瑞这样的自主品牌生产的车还是不错的。在低端车市场还是很有竞争力的，一点不比合资车差。同等价位，性价比更高。 行了，先写到这吧。码了两千多字了，好累，麻烦车主给个精华吧。以后慢慢给大家分享一些我的驾驶感受。

瑞虎8转弯灯不受控制闪烁

红色的。经查询奇瑞车辆信息得知，18款车辆转向灯正极线是红色的。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。

瑞虎8倒车灯是什么型号？

瑞虎8转弯灯不受控制闪烁的原因：转向灯闪烁的灯泡老化或烧坏、转向灯控制电路故障、转向灯闪烁的接触不良、转向灯电路板故障。

1、转向灯闪烁的灯泡老化或烧坏。你可以检查车辆的转向灯是否有灯泡损坏或老化，需要更换。

2、转向灯控制电路故障。若车辆控制电路出现问题，也会导致转向灯闪烁。在这种情况下，您需要将车辆送到专业的维修站检查并修理。

3、转向灯闪烁的接触不良。如果转向灯的电线接触不良，也会导致灯泡闪烁。这种问题通常比较简单，可以自行检查并进行调整。

4、转向灯电路板故障。如果车辆的电路板出现故障或损坏，则转向灯可能会闪烁。在这种情况下，您需要将车辆送到专业的维修站进行检查和修理。

转向灯的作用提前发出转弯的信号，提示前后左右的车辆和行人注意，避免因汽车转弯而发生事故。

瑞虎8倒车灯型号是H7，倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后路面并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车，倒车灯全部是白色的。瑞虎8的自动大灯带有内部IHC智能远近光切换功能，其中远近光灯、转向灯都是用了LED光源。瑞虎88是奇瑞汽车股份有限公司旗下汽车品牌，长宽高分别4700mm、1860mm、1746mm，轴距达到了2710mm。瑞虎8搭载了全速ACC自适应巡航系统、SLA限速标识监测及主动提醒系统、BSD全天候高精盲点监、APA全自动泊车，LKA车道保持、AEB自动紧急制动系统等功能。