凯迪拉克汽车延保好做吗_凯迪拉克延保有用吗

2024-11-28 11:41:57

1.凯迪拉克XT4提车快一月了，发个作业认证车主

2.2014款的库存凯迪拉克cts能买吗？这个车日常小毛病多吗？

3.凯迪拉克整车质保包括什么

4.这六款豪车，279人认为凯迪拉

凯迪拉克汽车延保好做吗_凯迪拉克延保有用吗

在2021年央视315晚会上，英菲尼迪多款车型因变速箱故障车主自身权益受到侵害遭到曝光。央视报道，英菲尼迪QX50、QX60因变速箱故障，部分车主遇到了油门/刹车失灵、异响顿挫、高速上正常行驶时突然遭遇失去助力等多个问题。

随着时间的推移，汽车出现问题的不仅是上述车主，越来越多的英菲尼迪车主发现汽车的问题，500人的车友群中，就有200多人的车子出现各种问题。

对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，然而这并没有彻底解决问题，不少人更换了两、三次变速箱却问题依旧。有的QX50车主在质保期内已更换数次变速箱，有的QX60车主由于已经超出质保期，还需要自行花费14-15万元的高额维修费。

变速箱故障不断，车主们反复向400客服以及4S店讨要说法。迫于压力，英菲尼迪选择了通过4S店联系维权积极的车主单独商讨解决方案，解决办法是延长车主质保，同时需要签署一份保密协议。

其中保密协议中提出，4S店将在原车变速箱基础上进行维修或更换返厂再制造的变速箱，而并非继续更换全新变速箱，另外，协议中还要求车主不能通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛、车展等）进行负面宣传或进行传播，影响英菲尼迪的正常经营。

更令车主无法接受的是，协议还规定，“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。乙方自愿放弃本次直接或间接导致的损失或损害。”

但这个协议并不针对所有车主，更多的车主还被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和车主签署的延保从2年到20年不等，延保期限取决于车主维权的力度。有车主表示，闹得凶就长一点、闹得少就短一点、不闹就不延保，有车主认为这个协议不是个封口费吗？

央视315晚会点评称，“不管多么有名的汽车品牌，都不能在自身存在问题的情况下，让消费者一次次遭遇意外，一次次维修更换，更不能照顾自己的形象让消费者放弃追究责任，放弃维护公正的权益。一个品牌能在消费者心中占据多高的位置，在于它能够给大家带来多大的诚意，只有精益求精的制造，而不是欲盖弥彰的遮掩，才是真正的速度与。”

扩展资料

英菲尼迪掉队：

2021年初，东风集团公布产销数据。数据显示，东风集团2020年12月销量为34.26万辆，上年同期为28.5万辆，同比增长20.04%；2020全年累计销量为286.8万辆，同比下降2.17%。

受疫情影响，东风集团给出不错的市场表现，韧性十足。但值得注意的是，在近年豪华车表现强势的大背景下，作为二线豪华品牌的英菲尼迪严重拖了东风集团后腿。

数据显示，东风英菲尼迪2021年1月销量仅193辆。其2020年12月销量为3909辆，同比下降16.53%，2020年累计销量达2.57万辆，同比下滑26.66%，距离3.36万的年度销量目标相差近8000辆。其中主力车型便是此次央视曝光提到的QX50，全年销量1.67万辆，占据东风英菲尼迪全年销量的一半以上。

市面其他二线豪华汽车在2020年均有不错表现。凯迪拉克全年销量超23万，红旗品牌全年销量超20万，雷克萨斯11月份已超20万辆。

仅从销量看，英菲尼迪在华已从二线豪华品牌中掉队。实际上，早在2017年，其年销量曾达到4.8万辆，尽管距离豪华车二线与一线的分割线年销10万辆尚远，但这已经是其历年来的最好成绩，此后其销量便不断走低。

有业内人士向时代财经指出，英菲尼迪的掉队，与其缺少新产品问世有关，市场覆盖力不足，而且近年来，国内市场的竞争日趋激烈，英菲尼迪市场策略调整不及时，产品缺乏竞争力与品牌力，没落是预料之中的事。

实际上，此次央视3.15针对英菲尼迪变速箱质量问题的曝光，也让大众看到其没落的另一个原因。企图通过签署保密协议“解决”问题车主，却不积极解决问题的态度，足以见其售后服务的敷衍态度。

汽车行业拼的不仅是产品力，还有品牌力与售后服务。希望通过央视3.15，英菲尼迪解决问题的态度能像发表致歉声明一样积极。

凤凰网-央视315晚会曝光福特汽车、英菲尼迪汽车

凯迪拉克XT4提车快一月了，发个作业认证车主

6年的保养和原厂质保，以及在原厂质保上在延保三年。凯迪拉克Escalade是凯迪拉克品牌的代表和象征，凯迪拉克ESCALADE作为一款百万级的全功能超豪华SUV，它的双保无忧包括6年的保养和原厂质保，以及在原厂质保上在延保三年。凯迪拉克Escalade，这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型。

2014款的库存凯迪拉克cts能买吗？这个车日常小毛病多吗？

小4应该算是我开的第5辆车了吧。第一台是一台小，10年买的吧，当时为了来开幼儿园，正好那天单位看到一台，第二台呢就是一台小姨卖我的比亚迪f3，开了一年感觉还可以，又于14年8月买了一台比亚迪速锐1.5t，动力各方面都不错，6年了基本没出过问题，唯一让我不舒服的就是双离合，换2次了，不过还好售后，基本一去一检测马上就给换新，早上去，下午就得车，换完双离合后很顺滑，开个3万左右就又开始顿挫了，不过注意油门能很大程度减少顿挫。15年又买了台手动福特翼博用于钓鱼，对于这台车没有太多要说的，唯一我喜欢的优点地盘高点，钓鱼不容易刮蹭，至于动力差速锐太多了，哦还有一个优点油耗比速锐低，我开什么车都一样，不考虑油耗，只考虑自己开得舒服，既然买得起车就别计较那一升两升油。当时买翼博时很多人也说油耗高，最后开下来，随便怎么踩也就5毛左右一公里，下面有小熊记录，最近一年总感觉想换车，但只是偶尔想一下，去年底18年，本来特想买吉普指南者四驱的，试驾了，也谈好价格了，正准备下订时销售不干了，答应好的优惠幅度少1.5万，还有这操作，直接走人，受不了这气，后来老婆也劝我要是真喜欢就买吧，其实不是钱的问题，就感觉这样的商家没诚信，答应的东西都能反悔，你要是不行就一开始别答应。?就这样过了一年，19年12.30下了班回家休息，怎么都睡不者，就给老婆说想去看看车，老婆也支持就去看了，又去看了吉普自由光四驱，价格23左右吧，但是国5，而且感觉销售……算了，看来还是和吉普无缘，其实这次换车真的是把吉普列入首选。?接着又去看了独特锐际吧，新出的全系2.0t带四驱，配置什么都不错，还说老车主置换终身免保养，可是就是对这车没感觉，还是走了，至于日系买车从来没考虑，bba除了低配就超预算了，但是低配都是双离合，而且感觉……也就算了。?都快结束了，就忽然想到小4之前也在之家有所了解，但真到了店里一看实车，感觉就他了，开始去本打算技术版，但人家说没国，等多久不知道，而且第一个销售感觉有点，连车门也没给我打开看看。当天就回家了，晚上就在之家发了询价，第二天贵阳几家销售都给我电话，最后还是选择离家近的通源，遇到新销售小张，很热情，而且报价我感觉也可以接受，果断当天就下订了2领，送了流媒体，电耳朵自己加钱买的，膜，一年延保，脚垫，护板，也就这些了。主要之前开速锐，配置太高了，技术感觉还是差点意思，最主要13个老板音响太吸引我了?。?下面就是了

速锐内饰

这个厉害了，可以用钥匙直接当遥控车开

去年做了一次漆

提车当天，只找到这张

小翼博，希望你的下个主人好好待?

小翼博

内饰

第一次跑高速后的油耗，还可以

晚上，有点模糊，但说好的氛围灯呢，不注意还真不知道脚那有个白光……希望厂家补偿车主

提车当天拍的

送了一个杯子，还有一束花

4s休息区，也就那样吧

上牌，中午11点到，下午4点弄完，年底买车的真多，还好最后抽了一个868

前天的里程数

小四最近的油耗

小翼博油耗

速锐油耗

最后来说说个人感受吧，车也开了很多，朋友的马5，q5也开过，韩国的也开过，我个人感觉小4动力很优秀，轻踩即有，加速有劲，静音做的不错，变数箱开始500公里左右挂d会闯动一下，低俗40以下会感觉小顿挫，但现在这种感觉好像没那么严重了，可能我适应了？还是它适应我了……开始那一周每天都有小惊喜。?多媒体真的花点时间?不过大家不要过多纠结，拿到车后按车顶中间那个健，链接，安吉星客户，让他给你激活，她会给你推荐一个定位器，记住，记住，千万别买，这车自身带定位的，那个没用只管几天，只能给老人或者孩子佩戴。扯远了，激活以后手机下载这个

左下第一二个

下载好后注册，你就可以远程启动，解锁，定位，还可以查看车子基本情况

还可以下载一个百度carLife安卓手机就可以互联了，我用果机，直接可以联，很好用，打电话，导航，音乐。?最后看了一些车友的帖子中提到的问题，我间断回答一下：第一、流媒体带行车记录仪，但你要自己买张卡插后备箱里。第二电耳朵可以自动折叠，车窗可以自动关闭，包括天窗。第三：下车后不用管直接走超过两米，或20秒左右吧自动锁车，自动关闭所有车窗包括天窗。?最后说一下自己的感受吧，车子很好开，值，但任何东西都有不足之处，且不能满足每个人的需求，自己喜欢就行，别听别人，最后祝各位车友用车愉快，新年快乐，身体健康，最近全民抗毒，不要到处跑，多来论坛看看交流用车感受。?版主射吧，另外给个认证，谢咯！

钥匙镇楼

凯迪拉克整车质保包括什么

2014款的库存凯迪拉克cts能买吗？

国内的燃油是特性，发动机厂家的技术是按照主流燃油颜值，对于乙醇燃油没有研究。

很多高端豪车新车都面临抖动，高端车压缩比大，对燃油要求高，其实不是发动机的问题，只要使用清洁剂清洁一次就可以，遇到这样情况不用着急，按照油箱大小加入1到2个司有普燃油添加剂，跑完一两箱燃油，D档位之前的抖动就好了。

这六款豪车，279人认为凯迪拉

该范围包括整车质保期限、动力总成质保、动力总成质保。

1、整车质保期限：凯迪拉克的整车质保期限为3年不限里程。

2、动力总成质保：对于“国六”车型，凯迪拉克的动力总成质保期限延长至8年或16万公里。

3、动力总成质保：从第一次换油开始，凯迪拉克提供连续两次发动机机油和机油滤清器的免费更换服务，免费服务有效期为三年，对里程没有限制。

这六款豪车，279人认为凯迪拉克CT6档次最低

主流C级豪华车市场上不过奔驰E、奥迪A6L、宝马5系、红旗H9、沃尔沃S90和凯迪拉克CT6，有人说，雷克萨斯ES为何不算C级。