三菱suv车型奕歌_三菱汽车suv奕歌

2024-11-23 13:56:56

1.三菱奕歌有自适应巡航吗

三菱suv车型奕歌_三菱汽车suv奕歌

三菱奕歌口碑一直都是不错的：1、和市场上很多盲目追求夸张“大嘴”造型的车型不同，时尚犀利的奕歌坚持走自己的风格，也成为路上的一道独特风景线，整体看上去也格外耐看。尤其是尾部的造型设计，更是让很多年轻人一眼就喜欢上了它。作为主打年轻消费市场的奕歌，在这方面做得真的非常不错，优美的弧线加上动感的设计彰显青春活力；2、与个性的外观不同，虽然内饰上奕歌依旧走的是年轻运动风，但是却显得简单实用，没有冗杂的修饰，而且用料不错，手感极佳，触手可及的地方多比较柔软，由于拥有带空气净化功能的双区自动空调，夏天烈日暴晒后也丝毫不用担心车内空气质量问题，更没有丝毫异味；3、在中控区，奕歌没有刻意追求大屏效果，8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好，重点是使用起来相当便捷，尤其是UI设计非常符合逻辑，层级设计也让操控变得很轻松，语音系统识别也很快，在开车过程中，全程几乎可以不需要手动操作。

三菱奕歌有自适应巡航吗

就我自己而言，买了奕歌就等于买了性价比，三菱奕歌这款车型的定位是一台紧凑型SUV，这款车型是三菱又推出的一款全新SUV车型，这款车型上市之后，我个人当时的预算在15万元，说实话15万元的预算，可选择的车型现在真的是非常多了，有性价比空间非常大的自主品牌车型也有颜值非常高的合资SUV可以选，选车的时候我自己拿不定主意，还是我老婆说选一台合资SUV车型比较好，左右对比之下，就选定了三菱奕歌。超高的性价比以及出色的外观设计获得了非常不错的销量表现。我接下来详细讲一下。

这个角度最好看

嘿嘿

我改装了一些东西，看出来了吗

嘿嘿

屁股

外观是我最在乎的，我是个看脸的人。三菱奕歌的外观设计还是挺不错的，前脸用了三菱家族式的设计，车身侧面则有两条上扬的腰线，锐利而具有运动感，看起来非常不错，车身尺寸方面三菱奕歌的长宽高为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm，车身尺寸在同级别车型中还算可以。三菱奕歌的外观真的是非常炫酷，线条也非常的柔顺，整个整车很修长。感觉进气格栅可以突显我犀利的本色，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。车尾造型协调，不失顺畅与华丽，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。总体上看，独特的家族式外观可以看出厂商格外良心。

仪表盘

内饰

点火后

动力方面，三菱奕歌全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩250牛·米，动力参数还挺不错的，传动系统的话三菱奕歌则有6挡手动和CVT无级变速两种选择，除此之外三菱奕歌还有一款四驱车型也挺不错。所以平时随叫随到的动力，在超车方面足够了。

侧面

屁股特写

三菱奕歌的内饰是该提一提，中控科技感十足，质感都能看获得，手感很好，有一种很大气的感觉。内饰的做工很精细，内饰的材料很好，没有国内某些自主品牌粗工的感觉，还有储物空间不错，前一排上下车门都有地方放东西，驾座左手前有放票口。新车异味还算小，这点还是很惊喜的。整体上看，三菱奕歌的内饰表现没有让我扫兴。可以泡**姐。

这个角度怎么样

车灯

嘿嘿

车轮特写

总得来说，三菱奕歌这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，动力方面的表现还是非常不错的，而且发动机使用的还是混合喷射的供油方式，技术方面的表现非常到位，目前用车一万六千多公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在8L左右，油耗还是给了我很大惊喜的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我会一一回复。

太平洋汽车网三菱奕歌有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

奕歌有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

三菱有一款名为EclipseCross的紧凑型SUV，我不知道你们熟悉与否。

在它面世之初就给我留下了很深的印象，溜背的造型、凌厉的线条，让我很难把这台车和三菱联想在一起，因为它实在是太超前了。

更让我惊喜的是，三菱竟然将这台EclipseCross引入国内并取名为——奕歌。

这台全新车型是三菱汽车新百年的全球战略车型，与其将它看作是三菱汽车的“救世主”，我更愿意将它比作“开拓者”。

广汽三菱奕歌的设计理念就是：“无限动感，无畏挑战”。

落实到奕歌产品本身，这台车也是可圈可点，今天我们先来看看它的智能安全。

主动安全广汽三菱奕歌在其产品矩阵中，并不能算旗舰车型，但是三菱汽车却为它投入了相当多的心血，单拿主动安全性来说，奕歌就提供了包括FCM前方防撞系统、ACC自适应巡航等在内的14项安全配置。

这样的顶级安全保护，即便是放在整个的同级别SUV市场中，也是不可多见的。

FCM前方防撞系统市面上鼓吹防撞预警和主动刹车的车型并不少，自家车撞自家人的现象也不少，究其原因还是因为在碰撞系统上没有做到彻底的防护。

那奕歌是怎么实现这一功能的呢？最基本的工作原理都差不多，都是利用雷达和摄像头判定前方车辆或行人与本车的距离和相对速度。再根据碰撞风险程度不同，实施报警、制动、制动等措施，减轻碰撞风险或减少碰撞损失，甚至可以协助避免碰撞。