polo汽车收放机_16款polo收音机使用说明

1.高分奉上：请教科维GT6504 dvd的POLO专用车载一体式导航仪质量怎么样？

2.10款上海大众polo3箱标准配置的参数是多少？

3.Polo Plus是销量的收割机还是套娃新花样？

4.为什么有的汽车车顶上会有天线？

AS是西门子收音机自动扫台并存储的意思。

我简单说一下用法：（手动头没有说明书，也没有收音机可对照，完全凭我对ST1.6的收音机的印象，错误请莫怪）

收音机可收AM和FM两个频段

每个频段有三个存贮组：共六个组即AM1、AM2、AMAS、FM1、FM2、FMAS

每个组又有六个存贮器，每个存贮器能存贮一个电台频率，即本收音机共可记忆36个电台；

按AM键，将会在AM1、AM2、AMAS三个组中循环切换，具体要选择各组中哪个电台，即可按左右两侧的1、2、3、4、5、6六个键。

按FM键，将会在FM1、FM2、FMAS三个组中循环切换，具体要选择各组中哪个电台，即可按左右两侧的1、2、3、4、5、6六个键。

这六个组中AM频段中的AM1、AM2，FM频段中的FM1、FM2四个组中各存贮器所存贮的电台要靠手工来存贮。

例如：要将106.1MHz电台存贮在FM2组的第6个存贮器，则需按动FM键直到选择到FM2组，手工调整频率到106.1MHZ，按住右侧的6不放，听到“叮”的一声，106.1显示在6键旁边，就表示存贮成功了。以后要听该台，就可以切换到FM2组，按6就行了。

而AMAS及FMAS组则可由收音机自动扫台并存贮。

例如想自动存贮FM台，则切换到FMAS组，按下AS键，此时收音机开始自动搜索可用的电台，屏幕上显示STORING,表示正在搜索并存台，此时请不要着急，可能需要花较长时间，等搜索完成后，收音机两侧各数字旁就会出现电台频率，表示FMAS组中的六个电台已被自动搜索并存贮了；

同理，也可自动搜索并存贮6个AM台频率在AMAS组中。

高分奉上：请教科维GT6504 dvd的POLO专用车载一体式导航仪质量怎么样？

能，但不拿。

这种主要说的是汽车的外置天线，即收音机天线。这种天线可以参考一下手机的收音机，手机的收音机是有内置天线的，看不到天线但同样能够收到信号，但是，如果你到了比较偏远的信号不太稳定的地方，接受效果就不那么明显了，此时外置天线就能起到加强信号的作用。

除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。

而对于一些高端车，汽车天线还具有扰流的作用。有的甚至可以做车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。所以说这样一个看似无用的天线其实不可或缺。

扩展资料

外置天线常见的有普通外置型（长款）和鲨鱼鳍外置天线（短款）。如果汽车出厂时本身就带有天线，那这个天线往往是用作增加FM调频信号，另外它也有释放静电的作用，这可以将行驶中汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘员安全和汽车电路。

有些朋友在买车时并没有安装天线，或因影响美观，或因天线与说明书放一起没看到。即使有些车主没有安装天线，在使用过程中也没觉得信号有任何影响。

10款上海大众polo3箱标准配置的参数是多少？

科维KT6504是数字屏的机子，不过POLO的车是新车还是老款的？记得新款的好像不是这个，2280价格是很低了，现在导航的价格都很便宜了。科维也是算老牌子了，我之前做过科维的售后，唯一不足的就是主板会比较热，但是科维的售后很少，质量还是不错的。我个人听喜欢这个牌子。可供选择的牌子还有路畅（记得是用领驭装），还有索菱等各大牌子。价格应该就在2000---3000范围内 。不过一体机比较容易坏的是激光头和读碟问题，拆卸麻烦。如果只是导航的话，也可以考虑便携式的，几百元，功能和一体式的是一样的。科维的机子都是用凯立德地图。6504的导航是数字屏的，清晰度是可以。地图升级，凯立德是正版的话，一般升级费用是在200-300之间。一般装潢店无法给你承诺免费升级，除非是盗版的。至于楼下说的包几年的地图更新，那是没有可能的，当然，盗版还是可以的呵呵。地图一般是城市用道道通，乡下用公开离得，但也不是绝对的，依据地方的地理位置和收星程度。可以自己多买一张卡，备份一份盗版的，以防地图丢失，导致无法使用。

Polo Plus是销量的收割机还是套娃新花样？

15万以下的 奇瑞V5 2.0舒适版手动 厂家报价：国内 10.98万(RMB) 上市日期：2006年06月06日 生产状态：在产 排放标准：国3 长/宽/高(mm) 4662/1820/1590 发动机型式 ACTECO高性能四缸四气阀双顶置凸轮轴多点电喷汽油机（EDM电子控制模块 ） 变速器型式 五挡手动 排量(毫升) 2000 最大功率(KW) 99/5500 最大扭矩(N.m) 180/4300-4500 油耗(L/100km) 6.0(60km/h等速油耗) 轴距(mm) 2800 标准配置 前后排安全带 四门防撞钢梁 防眩目内后视镜 车身同色吸能保险杠 后风窗电子除雾 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD 防盗报警装置 铝合金轮辋 中置带储物盒式扶手箱 后排座椅带储物盒扶手箱 手动八向可调布座椅 液压式助力转向器 角度可调式转向柱 中央门锁 遥控门锁 四门电动车窗 电加热式电动后视镜 电调前大灯 倒车雷达 双音喇叭 六碟CD+电调收放机 六扬声器环绕立体声 07款赛拉图1.8L手动SPORTS 生产厂家：东风悦达起亚 汽车品牌：赛拉图 厂家报价：国内 14.18万(RMB) 上市日期：2006年8月28日 生产状态：在产 排放标准：欧3 性能参数 长/宽/高(mm) 4480/1735/1470 发动机型式 直列四缸双顶置凸轮轴16气门1.8L 变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1800cc 最大功率(KW) 96/6000 最大扭矩(N.m) 162/4500 油耗(L/100km) 6.25 轴距(mm) 2610 标准配置 动力/可调转向 电动门窗 茶色玻璃 四轮碟刹 中央控制门锁 遥控开启油箱口 遥控开启后备厢 电子预紧式安全带 高度可调安全带 空气滤清器 地图灯 太阳镜镜夹 前排双安全气囊 EBD+ABS BAS(制动系统) 后装饰条(车身同色+镀铬) 金属内饰 运动型黑色内饰 侧面防擦条(镀铬) 电动调节外视镜 可加热外视镜 铝合金轮圈 门侧照明灯 电瓶防耗装置 本车配置 比1.8L GLS版增加：运动型黑色内饰、电动折叠式外视镜 、侧安全气囊、侧安全气帘、TCS(牵引力控制系统)、ECM(电子防眩目镀铬内部后视镜)、转向盘音响控制旋钮、后导流板、用205/50 R16宽胎。 新东风标致307 2.0驾御版MT 生产厂家：东风标致 汽车品牌：标致307 厂家报价：国内 14.68万(RMB) 上市日期：2006年05月16日 生产状态：在产 排放标准：欧4 性能参数 长/宽/高(mm) 4469/1746/1536 发动机型式 直列四缸,双顶置凸轮轴（DOHC）,16气门多点顺序燃油喷射,电子节气门CVTS连续可变正时系统 变速器型式 5挡手动变速箱 排量(毫升) 19 最大功率(KW) 108/6000 最大扭矩(N.m) 200/4000 油耗(L/100km) 6.9(90km/h) 轴距(mm) 2612 标准配置 HLE高强度车身 四门内置防撞梁 可溃缩式转向柱 前排全尺寸双安全气囊 副驾驶气囊关闭功能 前座带限力器预张紧安全带 后座全3点式安全带，两侧带限力器 ABS+EBD EVA紧急制动装置 主动式安全搁脚板 前后雾灯 高位第三制动灯 手刹警示功能 安全带未系人性化提醒功能 全钢发动机下护板 行驶中车门自动落锁 儿童安全门锁 发动机密码防启动系统 司机侧变曲面广角后视镜 手动防眩目内后视镜 车身外饰 车身同色外后视镜 车身同色防擦条 铝合金轮辋 本车配置 新东风标致307 2.0L驾御版MT车型与1.6XS配置相同。相比XT 2.0及XT 1.6车型均少以下配置:智能防盗报警器、光线感应式电子防眩目内后视镜、镀铬PEUGEOT迎宾踏板、天鹅绒座椅、副驾驶座椅高度调节、前排座椅下储物抽屉、前排座椅扶手、储物盒集成后排座椅中央扶手、三辐真皮方向盘、左右双区温度独立控制自动空调、前遮阳板带温馨照明化妆镜、多用途行李网、自动感应式大灯、雨量及车速感应无骨式智能雨刮器、带图示全中文综合信息显示屏、车辆参数功能自主设置系统、音响主机MPV3读取功能、音乐风格及多种参数设置、车速感应式音响音量自调节功能、仪表板内嵌式多碟CD换碟机、方向盘下音响控制、8扬声器。 POLO劲取1

为什么有的汽车车顶上会有天线？

近日，大众全新一代Polo Plus上市，引来了不少网友的关注。换代的Polo，最大的亮点就是“Plus”，这个单词的中文含义就是“更好”的意思。有的网友说，所谓的plus只不过是用此为噱头来遮挡其套娃的小花样罢了，也有网友说换代的Polo无论是从品质、尺寸还是外观上都有了一个质的提升，并一定会成为同级别车型的销量收割机。该车刚上市，就引来了众多说法，可谓褒贬不一。那换代后的Polo到底如何呢？这个Plus到底好在哪里呢？车叔今天和大家一起来了解下！

外观上沿用海外版

“套娃式”风格依旧

初看新一代Polo的外观，会让人误以为是高尔夫。相比较海外版，这款车没什么变化，大众风格依旧是原汁原味。前大灯的灯罩就像一种烟熏妆，让车灯炯炯有神。

全新一代的Polo plus全系标配卤素光源，这绝对是减分项。最值得一提的是，该车告别了PQ平台，换成了大众的网红平台：MQB AO平台，这个平台的优势就是让该车的车身更宽、轴距更长，高度更低。车身颜色上，五种颜色，比海外版少了六种颜色选择。尾部C柱的铭牌，展现了全新车型的风貌。

内饰变化彻底

依旧是大众口味

内饰空间变化较大，对得起换代的说法。换代后的Polo在尺寸上有所提升，车长增加了66mm，轴距较上一代车型（长宽高分别为3987*1705*1486 mm，轴距为2470mm）加长了94mm，尺寸的加大（新一代的长宽高分别为4053*1740*1449 mm，轴距为2564mm）才真的是应了Plus的景。在同级别车型中，相较飞度和致炫，该车具有一定的优势。总之，账面数据上的变化，不仅让乘坐空间上变得更舒适，而且让车身线条看着更加有立体感。除了尺寸大小的变化，还有布局的变化，中控的双色布置，让该车极具高级感，在小型车中，能看到这样的内饰设计，也算少数。

动力配置找喷

最具性价比的倒有一款

全系配备国六标准，动力系统并无太大亮点。动力搭配1.5L+5MT/6AT组合，最大动力达到了113马力，无缘“TSI+DSG黄金组合”。配置方面，全系标配ABS防抱死、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停技术、上坡等配置。全系安装了PM2.5过滤装置、全景天窗，从配置上来看，还算有些诚意。

新一代的Polo，从中配开始才有一些科技配置。所以，如果说要选一个最有诚意的车型，那么车叔推荐自动炫彩科技版。这个配置的车型，无论是外观、内饰、配置还是说最敏感的价格，稍微会让消费者有些欣慰。外观上，箭形侧标、锋刃式轮毂，非常时尚；内饰上，座椅用黑白皮革与织物的混搭，配有6.5英寸触控屏、内外饰联动配色，高级感十足；配置上，有尾部倒车雷达、手机映射、一体式运动风格座椅、主动安全系统，全景天窗等。对于这样的小车来说，有这么多的配置已经算是不错。11.59万的售价，“你受得了么”。价格如果能够继续下探，那才能感到一丝诚意。?

车叔总结

各大车企，经常将L和Plus作为改款或者换代的卖点。说白了，他们是摸清了中国消费者的需求：喜欢长轴距，大空间。Polo Plus自从国产化开始至今，已经赚的盆满钵满，并成为国内的一代神车。可以说，这款神车见证了中国汽车产业的发展，并在深入了解中国消费者需求的路上越走越顺。换代后的Plus有优点也有缺点，9.99万元的起售价在这里放着，实在看不到它的诚意。但从中配车型中，综合看来又有一丝优势和卖点。所以，综合来说，换代后的 不能说是套娃新技能，那么是不是销量的收割机就看它的最终售价了！

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。

特点：

（1）由环境使用带来的特点：考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。目前，正在积极推进收音机及电视机接收器的改进，而且有的车型收音机接收用两根天线，TV接收用3~4根天线。对使用环境来说，天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等，同时还考虑到安全性、风噪声及对整车造型的影响。

（2）由车辆构造带来的特点：成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长1/4的长度，但可安装在车上的天线长度仅在1m左右。

（3）由多媒体带来的特点：应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时，在限定的部位安装多个天线。