深圳二手轿车市场报价_深圳二手长城汽车报价

1.电动车电量多少才合适？

2.我现在深圳工作 想在休息日周边游 有什么好的推荐 要是去港澳怎样行程好?

3.疫情后的一线 | 待到山花烂漫时

产业&政策

12月汽车经销商预警指数为59%连续2年在警戒线之上

1月2日，中国汽车流通协会在月度分析会上，发布了2019年12月汽车经销商的最新库存指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之上。这已是自2017年以来，连续2年经销商库存预警指数均高于50%。

2019乘用车召回673万辆?高田成最大"元凶"?

整体来看，2019年，国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次召回公告，累计召回乘用车6731828辆，同比减少45.38%，连续第二年实现同比大幅下降。2019年，共有1930191辆汽车因装配了高田问题气囊而被召回，甚至比上一年增加了181728辆。

全面推ETC／国六正式实施?2020起这些新政将影响你出行?

从2020年1月1日起，高速收费新规正式实施，全面推广ETC。未装ETC的车辆仍可以在高速上通行，但通行费不打折。同时，所有新车将强制安装胎压监测系统，否则不允许销售。北京地区全面施行国六B标准?全国将于7月1日实施国六A。

天津购车摇号新政1月1日实施?个人／企业门槛均放宽?

此次新政策主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。在个人指标申请和企业申请增量指标纳税金额门槛均放宽政策门槛。同时，对于节能车的定义标准也放宽，并取摇号方式配置。

车险监管再升级?10家公司被约谈?

近日，银保监会财险部与人保、平安、太保、国寿、中华、大地、阳光、太平、天安、华安等10家财险公司开展车险集体监管谈话。此次集体监管谈话的内容主要有两部分。一是通报近期车险主要监管举措及市场运行情况。二是定调2020年车险监管走向。

北京启动自动驾驶载人载物测试，目前已开放自动驾驶测试道路151条?

北京经济技术开发区开放北京自动驾驶载人载物测试启动活动。当日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业百度发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书，百度Apollo拿下40张自动驾驶载人测试牌照。百度随即开始在刚刚开放的亦庄自动驾驶车辆测试区域开展测试。这也标志着，自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。

企?业

特斯拉完成全年目标?上海工厂周产能已达3000辆

数据显示，在2019年第四季度，特斯拉实现了近10.5万辆车的产量和约11.2万辆车的交付。至此，2019年特斯拉交付总量约36.75万辆车，比上年增长50%，并完成了全年目标。距上海超级工厂破土动工才过去不到12个月，已经生产了近1000台可供销售的车辆，同时也达到超过每星期3000台的生产速度。

蔚来发布第三季度财报?Q4销量预期环比上涨66.7%

蔚来2019年第三季度实现交付4799辆，其中蔚来ES8交付603辆、蔚来ES6交付4196辆，超过上一季度预测，比第二季度增长35.1%，车辆销售带来17.335亿元人民币（2.425亿美元）收入，环比增长22.5%，同比增长21.5%。

投资约4.7亿元，红旗拟改造生产线增加年产能

一汽集团投资46988.11万元进行生产线改造，拟将红旗品牌的年产能提升至18.4万辆，于2020年4月完成改造，进行投产。实现?HS5年产11万辆、H5年产6万辆、?EV年产1.4万辆。

NHTSA对特斯拉加州撞车展开调查?或与驾驶系统有关?

本月初，美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示，该机构正在对特斯拉汽车发生的第12起交通事故展开调查，这起事故可能与特斯拉的高级Autopilot驾驶系统有关。此前，一辆特斯拉Model?3与一辆停放在路边的警车追尾。

长城宝马合资公司光束汽车取得营业执照?注册资本达17亿元?

12月30日，长城汽车发布公告称，光束汽车有限公司收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。按照不久前江苏省发改委所披露的信息，该项目总投资金额约51亿元人民币，项目占地930亩，拟开工时间为2020年，拟建成时间2022年。

涉嫌违反合同?FF被原总法律顾问索赔1亿美元

1月3日，Faraday?Future被其前总法律顾问刘洪起诉，要求赔偿1.06亿美元。刘洪在诉状中列举了6条诉讼理由：违反合同、违反美国《证券交易法》第10（b）条和证券交易委员会法案10b-5、以不实信息诱导欺诈、非法解雇、有意造成诉讼人的精神损失、造成过失的虚陈述。

一汽-大众奥迪2019年销量同比增长4.2％

2019年一汽-大众奥迪累计销量为688888辆，同比增长4.2%，同时也刷新了其年度销量纪录。从国产车型方面来看，2019年一汽-大众奥迪共交付新车630800辆，同比增长5%，这也是一汽-大众奥迪国产车型全年交付量首次超过63万辆。

比亚迪目前在积极拓展网约车市场，加强与滴滴的合作?

比亚迪在互动平台上表示，公司在出租车市场的推广已接近十年，目前也在积极拓展网约车市场，加强与滴滴的合作。

小桔车服与小鹏汽车合作，面向个人用户提供长租服务?

小桔车服与小鹏汽车达成合作，双方将协同彼此在产品、市场、品牌、数据等方面的优势，在网约车、社会车辆长租、充电及维护保养等汽车产业链业务开展全面合作。通过合作，双方将共同探索小鹏汽车通过小桔租车平台，向个人用户提供长租服务这种新型用车方式。

滴滴顺风车自1月6日起在上海杭州等8个城市启动试运营?

1月3日，滴滴官方表示，自1月6日上午9：00起，顺风车将在杭州、宁波、上海、金华、中山、南宁、惠州、石家庄等8个城市上线试运营，用户在滴滴出行App等官方渠道完成安全任务后，方可使用顺风车服务。

产?品

国产特斯拉Model3起售低于30万?1月7日批量交付

1月3日，特斯拉官方发布国产版Model3的价格调整，其中标准续航升级版官方指导价Model?3从原价35.58万降价至现价32.38万。算上这款车型享有的2.475万的补贴，到手价格最低可达29.905万。同时，1月7日，特斯拉将在上海工厂迎来首次面向大众消费者的批量交付。

特斯拉全新SUV?Model?Y中国预售价公布：44.4-53.5万元?

特斯拉中国官方宣布，Model?Y共分为三个版本，起售价为44.4-53.5?万元。目前该售价为预估价，实际价格以最终公布为准，仅供参考。

FF让FF91在2020年的9月份之前完成上市

法拉第未来CEO毕福康表示，虽然整个资本市场的情况并不乐观，投资人的隐忧也确实存在。但此外，产品方面也在进行成本方面的进一步优化，“现在我们有让FF91在2020年的9月份之前完成上市”。

广汽集团首批出口海外的电动车GE3即将在以色列上市

广汽集团首批出口海外的电动车广汽新能源纯电动车GE3已经从上海运往以色列。此次首批运发的GE3共有1辆，将于2020年2月在以色列正式上市。

福特限量版电动野马预定已满，今年预计投产5万辆

福特表示该公司首发限量版野马Mach-E电动跨界车的预订单已满。去年11月17日，福特在洛杉矶发布电动野马并接受预订，定金为500美元（约3500元人民币）且可退还。首发限量版之后，该公司还将发布另外四个版本的Mach-E。

人?物

日产前董事长戈恩戏剧性逃离?持法护照入境黎巴嫩?

卡洛斯·戈恩本应因金融犯罪在东京接受审判，截止目前他已被拘留一年多，但12月30日他已逃离日本前往黎巴嫩避难。戈恩从日本弃保潜逃至黎巴嫩两天后，他的律师1日表示，戈恩将于8日在贝鲁特举行记者会。目前他逃离方式存在多种传言。同时，国际刑警组织签发戈恩逮捕令，要求黎巴嫩协助逮捕。

吉利董事长李书福发表新年致辞：紧抓科技化和全球化不放松

李书福表示，在新的一年里，吉利要坚持高质量发展主线，保持战略定力不放松，科技化和全球化两手抓，协同融合发展，助力众品牌复兴，打造未来智慧立体出行新生态，在不断变化的市场中，牢牢把握“不变”的本质。

北汽董事长徐和谊发表新年贺词：2020继续澎湃前行

1月1日，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊发表新年贺词，他表示，回首2019，北汽人步伐向前，豪迈依旧。展望2020，北汽将以御风破浪之志，继续澎湃前行，浪遏飞舟！

李斌发内部信：2020进入高能效模式?

1月2日，2020新年第一个工作日，蔚来汽车董事长李斌向员工发表内部信，他表示“在刚刚过去的2019年，我们经历了前所有未有的挑战。”并感谢同事在电池召回等重大发生时的快速反应和积极应对。2020年蔚来汽车要进入到高能效模式。低成本、高效革的卓越研发、卓越服务是2020年起的运营和管理主导思路。

奥迪CEO：电动汽车崛起意味着某些汽车品牌将会消失?

奥迪即将离任的首席执行官布拉姆-肖特（Bram?Schot）说，电动汽车的崛起将导致车型减少，一些品牌消失，而幸存者之间的合作将会增多。他表示，一些汽车品牌将会消失，例如“那些错过电动汽车并且在财务上无法跟上的汽车制造商，以及那些几乎不盈利甚至亏损的汽车制造商”。

贾跃亭希望尽快回国?他的负面影响正在减小?

随着贾跃亭个人破产重组方案的提出，以及目前和债权人的沟通，贾跃亭对于FF的负面影响正在逐渐缩小。“贾总个人债务的问题，到1月底能看到一些结果。”

投融资

长安发布公告：宝能受让长安PSA?50%股权

12月31日，长安汽车公告称，长安汽车与前海锐致签署《股权转让协议》，将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。

宝能汽车回应受让长安PSA?50%股权：将长期合作

长安汽车将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。前海锐致为宝能汽车全资子公司。对此，宝能汽车相关负责人表示，“这是宝能汽车、长安汽车和PSA集团三方充分市场化行为。宝能汽车将与长安汽车和PSA集团长期合作。后续，宝能汽车将加大对深圳制造研发基地的研发、技术、资金、人才和投入，共同为客户、行业和社会创造更大价值。”

蔚来资本完成首支美元基金募集，总额超2亿美元?

蔚来资本宣布完成首支美元基金募集，募资总额超2亿美元。本期基金吸引了主权基金、海外退休基金、海外保险机构、母基金、知名跨国企业集团、家族基金等投资机构和产业资本的支持。蔚来资本成立于2016年，主要围绕大出行与汽车变革、硬科技与产业升级、物联网与新消费等方向进行投资布局。

理想汽车或将申请美国IPO?筹集5亿美元?

1月3日，据路透社报道，理想汽车正在秘密申请美国IPO，并将筹集至少5亿美元资金，针对此消息官方不作回应。此前，理想APP上公布了理想ONE首月的产销数据。李想表示，2019年12月公司共生产1530辆理想ONE，交付超过1000辆。

一汽轿车拟向子公司轿车有限增资，为完成本次重组交割?

一汽轿车发布公告称，公司拟以其拥有的除保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与中国第一汽车股份有限公司持有的一汽解放汽车有限公司?100%股权中的等值部分进行置换;置入资产与置出资产的差额部分，由公司以发行股份及支付现金的方式向一汽股份进行购买。

Uber完成31亿美元收购运输网络公司Careem交易?

Uber已经正式完成斥资31亿美元收购运输网络公司Careem?Networks的交易。Careem已成为Uber的全资子公司，但依然可保留其品牌。Careem的联合创始人兼首席执行官穆达西尔?谢卡将继续领导该公司的业务。

瓜子二手车注册资本新增9倍，创始人杨浩涌卸任法定代表人及经理?

天眼查数据显示，2019年12月31日，瓜子二手车的运营主体车好多旧机动车经纪（北京）有限公司发生一系列工商变更，注册资本由原来的100万元增至1000万元，增幅达900%。此外，创始人兼CEO杨浩涌卸任法定代表人及经理，由王晓宇接任，经营范围也新增经营电信业务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动车电量多少才合适？

计算机行业：《网络安全审查办法(修订草案征求意见稿)》发布 数据安全迎来加速发展拐点

类别：行业 机构：西部证券股份有限公司 研究员：邢开允/刘浩 日期：2021-07-14

：2021年7月4日，国家网信办公告由于“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。

我国网络安全的发展主要受政策的驱动以及安全的催化。此次“滴滴”折射出数据风险，网信办迅速反应强调数据安全，工信部发力推动网络安全建设投入，我国网络安全(特别数据安全)将迎来加速发展的新拐点。滴滴引出了“核心数据、重要数据或大量个人信息被窃取、泄露、毁损以及非法利用或出境的风险”。国家政策迅速响应，据滴滴仅仅不到一周时间，7月10日网信办即发布旨在强调数据安全与国外上市风险审查的《网络安全审查办法(修订草案征求意见稿)》。过去我国网络安全主要围绕硬件、软件一系列传统产品建设布局，随着互联网、云计算的发展，数据的集中化，加大对数据安全的需求。7月12日工信部再发《网络安全产业高质量发展三年行动(2021-2023年)(征求意见稿)》，提出到2023年，网络安全产业规模超过2500亿元，年复合增长率超过15%。我们认为新的网络安全产业资金将重点投入到面向数据安全管理的如威胁情报、态势感知、数据防泄漏、数据审计类等主动安全新赛道产品，布局该类新赛道的企业将有望最受益。

上海、广东成为网络安全建设的排头兵，将陆续带动全国各地加展网络安全产业。7月9日，上海市经信委软件和信息服务业处处长裘薇在2021世界人工智能大会安全高端对话会上披露，正和国家网信办协商，在今年发布的网络安全“十四五”规划以及即将发布的网络安全产业行动当中，进一步明确和公共企事业单位在网络安全上的投入比例不低于10%。据IDC数据显示，我国网络安全市场占信息市场的比重不足2%，低于全球平均水平3.74%。和公共企事业单位作为当前我国网络安全的最大下游客户，投入比例不低于10%将有效带动提升我国网络安全市场占信息市场的比重。7月11日，广东省人民公布了《广东省数据要素市场化配置改革行动方案》，方案预计，到2021年底，省内初步构建起统一协调的公共数据运营管理体系。这是自2020年4月9日，中央发布第一份关于要素市场化配置文件后，首个省份出台具体响应措施。我们认为，上海、广东作为我国发达地区率先落地网络安全建设，将陆续带动全国各地加展网络安全产业。

风险提示：(1)政策支持力度和推进节奏不及预期；(2)行业竞争加剧。

汽车 行业：销量表现较弱 新能源 汽车 快速增长

类别：行业 机构：群益证券(香港)有限公司 研究员：沈嘉婕 日期：2021-07-14

销量及点评：

6 月 汽车 销量YOY-12.4% ， 表现较弱

根据中汽协发布的数据， 6 月 汽车 销量为201.5 万辆，MOM-5.3%，YOY-12.4%。本月销量降幅较大，其中商用车降幅大于乘用车。

6 月乘用车销量为156.9 万辆，MOM-4.7%，YOY-11.1%。

其中SUV 月销74.6 万辆，MOM-0.3%， YOY-9.3%。轿车月销72.4 万辆，MOM-6.9%， YOY-11.8%。

6 月商用车销量为44.6 万辆，MOM-7.4%，YOY-16.8%。

货车销量为39.4 万辆，MOM-9.6%， YOY-20.2%， 随着终端物流和基建需求下降，重卡销量连续3 个月下滑。本月客车销量为5.3 万辆，MOM+13.4%，YOY+23.5%，轻客销量恢复较好。

1-6 月， 汽车 累计销量为1289.1 万辆， YOY+25.6%； 乘用车累计销售1000.7 万辆，YOY+27%；商用车累计销售288.4万辆，YOY+20.9%。与2019 年同期资料相比，1-6 月 汽车 累计销量增长4.6%；其中乘用车累计销量下降1.2%；商用车累计销量增长31.3%。

6 月新能源 汽车 销量大幅增长

新能源 汽车 保持持续增长态势， 本月销量为25.6 万辆，MOM+17.6%, YOY+139.3%。其中新能源乘用车销售24.1 万辆，MOM+18.3%，YOY+114%；新能源商用车月销1.4 万辆，MOM+8.2%，YOY+23.7%。1-6 月新能源 汽车 累计销售120.6万辆， YOY+201.5%， 市场渗透率上升至9.4%。

新能源乘用车方面， 特斯拉中国本月销量达33155 辆，环比增长29.5%；五菱宏光EV 月销29143 辆，环比下降2%。

造车新势力销量均明显增长，蔚来、小鹏和理想6 月分别交付8083 辆、6565 辆和7713 辆，环比+20.4%、+15.4%和+78.4%。

理想中期改款车型上市后， 6 月的销量环比大幅增长。此外，比亚迪DM- i 系列混动车型上市后也快速上量， 本月DM 车型销量达2.01 万辆， 环比增长55%。

1-6 月，特斯拉中国交付量为16.1 万辆；五菱宏光EV 累计销量为15.8 万辆； 蔚来、小鹏和理想的交付量分别为4.2万辆、3.07 辆和3 万辆。

由于供应链紧张，商用车销量快速下滑，本月整体车市表现较弱， 但新能源 汽车 销量保持较快增长。我们预计2021 年行业销量将同比增长10%左右。目前 汽车 行业处于产品向电动化转换的关键时期，经济环境和疫情发展的不确定性、原材料价格提升、 汽车 芯片产能不足等问题对企业管理提出了更高的要求，产品竞争力强的车企有望进一步提升市场占有率。推荐长城 汽车 、比亚迪、吉利 汽车 。

半导体行业：屹唐股份：拥有全球最顶尖客户 产品进入最先进制程

类别：行业 机构：中银国际证券股份有限公司 研究员：杨绍辉/陶波 日期：2021-07-14

北京屹唐半导体 科技 股份有限公司的科创板IPO 申报于6 月25 日获受理。拟募资30 亿元投入集成电路装备研发制造服务中心项目、高端集成电路装备研发项目及发展和 科技 储备资金等。

公司亮点

干法去胶设备全球第一、快速热处理设备全球第二、干法刻蚀设备全球前10。

公司主要从事集成电路制造过程中所需晶圆加工设备的研发、生产和销售，是具备全球知名度和认可度的重要供应商。干法去胶设备和快速热处理设备可用于 90 纳米到 5 纳米逻辑芯片、10 纳米系列 DRAM 芯片、 32 层到 128 层 3D闪存芯片制造中若干关键步骤的大规模量产；干法刻蚀设备主要可用于 65 纳米到5 纳米逻辑芯片、10 纳米系列 DRAM 芯片、 32 层到 128 层 3D 闪存芯片制造中若干关键步骤的大规模量产。2018-2020 年收入依次约15.2 亿元、15.7 亿元、23.1 亿元，复合增长率为 23.41%；净利润为 0.2 亿元、-0.9 亿元和 0.2 亿元，毛利率为 40.09%、33.75%和 32.79%。

拥有国内外顶尖客户。公司所生产的产品已被多家全球领先的存储芯片制造厂商、逻辑电路制造厂商等集成电路制造厂商所用，覆盖全球前十大芯片制造商和国内行业领先芯片制造商，如：台积电、三星电子、中芯国际、长江存储、格罗方德、 美光 科技 、SK 海力士。2018-2020 年公司的专用设备销量分别为 94 台、121 台和 192 台，同比增长为28.7%、58.7%。截至 2020 年 12 月31 日，公司产品的全球累计装机数量已超过 3,700 台。

在部分本土产线干法去胶设备领域的国产化率已达到 90%以上，公司市占率逐年提升。据 Gartner 统计数据，2018 年-2020 年公司在干法去胶设备领域中分别位于全球第三、第二和第一的市场地位，市占率逐年提升。全球的干法去胶领域主要由屹唐、比思科、日立高新、泛林半导体、泰仕半导体等五家垄断，合计约占超90%。据中国国际招标网数据，部分本土主流产线的干法去胶设备国产化率已达90%以上，2017 年以来公司已在国内3D Nand 客户产线上累计获得69 台去胶设备订单。

研发投入较大，2020 年核心技术产品收入占比为73.84%。公司5 名核心技术人员均有如应用材料、泛林半导体等国际知名半导体设备公司研发经验。公司共设立中国、美国、德国三地的研发中心，2018 – 2020 年度的研发费用分别为 25,438.66 万元、27,932.55 万元和 32,848.21 万元，占营业收入比例分别为16.75%、17.75%和 14.20%，研发投入比例较高。

募投项目：扩充产能，提升成熟产品竞争力和满足先进制程。本次发行募集资金扣除发行费用后合计31.63 亿元，将分别投资于集成电路装备研发制造服务中心项目、高端集成电路装备研发项目、发展和 科技 储备资金，将推动公司在2022 年底前扩大干法去胶设备等集成电路装备的生产容量和提升原子层级表面处理及超高选择比刻蚀设备、先进干法去胶设备、基于 Hydrilis 平台的新一代超高产能去胶设备和刻蚀设备等先进技术的自主研发实力，进一步巩固公司在半导体工艺设备细分领域的领先地位。

投资建议

继续强烈推荐半导体设备板块，推荐组合：中微公司、北方华创、万业企业、精测电子、芯源微、长川 科技 、华峰测控。

评级面临的主要风险

地缘政治摩擦的不确定；零部件供应链安全的不确定性。

房地产行业：控二手房价严禁炒作学区房 增一手房量加大居住用地供应

类别：行业 机构：国信证券股份有限公司 研究员：任鹤/王粤雷 日期：2021-07-14

销售：新房、二手房销售增幅收窄企稳

新房方面，截至上周，我们跟踪的28 城商品住宅销售面积合计14643万平方米，相对2020 年同期增长52%，相对2019 年同期增长39%，样本城市销售整体延续较为景气的表现。从单城来看，北上广深四大一线城市商品住宅成交面积累计同别增长96%/68%/82%/43%。样本城市中，福州、武汉成交面积累计同别增长182%/140%。

二手房方面，截至上周，我们跟踪的10 城二手房成交套数合计42.9 万套，相对2020 年同期增长21%，相对2019 年同期增长11%。样本城市中，北京、厦门、青岛、苏州表现较热，成交套数同比增速分别为63%/58%/45%/43%。

融资：内债发行环比上升，外债发行环比下降上周房企发行国内债券141.4 亿元，环比+57%，发行海外债券45 亿元，环比-20%，合计债权融资186 亿元，环比+28%。截至上周，本年房企累计发行国内债券3871 亿元，同比+7%，累计发行海外债券1928 亿元，同比-20%，合计债券融资金额5799 亿元，同比-4%。

重要

1、西安建立二手住房成交参考价格发布机制；2、深圳拟进一步加大居住用地供应；3、厦门发布存量非住宅类房屋临时改建为保障性租赁住房的实施方案；4、北京西城区严禁炒作学区房，对于落实不到位企业依法处理；5、深圳发布住房发展2021 年度，将供应6 万套新房及4 万套公共房；6、上海市房管局宣布未通过价格核验二手房源不得对外发布。

投资建议

风险提示

部分焦点城市城市房价延续上涨、土地市场过热引发调控政策超预期。

网络安全行业：网络安全政策频出 行业景气持续上行

类别：行业 机构：国元证券股份有限公司 研究员：耿军军 日期：2021-07-14

：

7 月10 日，国家互联网信息办公室发布《网络安全审查办法(修订草案征求意见稿)》；7 月12 日，工信部发布《网络安全产业高质量发展三年行动(2021-2023 年)(征求意见稿)》。

点评：

网络安全行业迎来政策风口，行业龙头有望加速成长《行动》提出了我国网络安全产业2023 年的发展目标：网络安全产业规模超过2500 亿元，年复合增长率超过15%，网络安全技术创新能力明显提高，产品和服务水平不断提升。在需求释放方面，《行动》对重点行业的安全能力提出了更高要求，明确了电信等重点行业网络安全投入占信息化投入比例达10%。随着政策的频繁出台，网络安全产业中长期高成长性再获支撑。当前，我国网络安全市场正由满足形式合规需求的被动防御迈向强调实战的主动防御，中长期处于需求加速、行业集中度逐步提升的过程。我们认为，随着主动防御产品需求的持续释放，各细分领域中具备体系化建设能力的厂商有望加速成长，引领行业迈向更高的发展阶段。

强调创新能力，有望推动新场景下的网络安全技术的发展随着5G、大数据、人工智能、车联网、工业互联网、物联网等新技术的快速发展，网络安全产品和服务蓬勃发展。《行动》提出，在供给层面，发展创新安全技术，推动网络安全架构向内生、自适应发展，加快开展基于开发安全运营、主动免疫、零信任等框架的网络安全体系研发；在需求层面，加快新兴融合领域安全应用，面向车联网安全，鼓励整车企业提升 汽车 、网络关键设备及云平台的安全防护与检测能力。面向物联网终端、网关、平台等物联网关键环节，开展物联网安全检测、异常处置和公共服务，打造“物联网安心产品”。

数据安全政策持续加码，蓝海市场潜力凸显

随着《数据安全法》、《网络安全审查办法(修订草案征求意见稿)》等政策的逐步落地，国家对数据安全监管趋严，数据安全市场有望成为新蓝海。《网络安全审查办法(修订草案征求意见稿)》指出，掌握超过100 万用户个人信息的运营者赴国外上市，必须向网络安全审查办公室申报网络安全审查。此外，《行动》提出，强化数据安全技术研究与应用，针对数据防泄露、防篡改、防窃取等传统数据安全保障需求，进一步优化数据安全管理、分类分级安全防护等产品功能和性能，提升数据安全智能防护和管理水平。

投资建议

风险提示

肺炎疫情反复；行业相关政策推进不及预期；行业竞争加剧，整体盈利能力下降；零信任等新赛道产品研发及市场推广不及预期等。

类别：行业 机构：光大证券股份有限公司 研究员：朱悦 日期：2021-07-13

家居行业：后疫情时代国内增长结构变化，海外进口需求向好电子烟：政策有望规范行业，市场仍享行业红利推荐标的：家居、电子烟、造纸三大板块龙头公司我们推荐： 1) 顾家家居(603816.SH) ： 轻装上阵， 零售转型与供应链整合。2) 欧派家居(603833.SH)：全屋服务系统能力强，有望做大客单值。3)思摩尔国际(6969.HK)：依托优质雾化芯，海内外市场乐观有望受益。4)太阳纸业(002078.SZ)：纸价提涨改善业绩，优质管理穿越牛熊。5) 晨光文具(603899.SH) ： 一体两翼业务 健康 发展， 新业务羽翼渐丰。6) 公牛集团(603195.SH)：渠道壁垒加产品创新，业务将稳步推进。

风险提示：疫情反复影响需求，地产增长不及预期，电子烟实施专卖制，纸厂需求不及预期。

造纸：限塑令与禁废令叠加，纸价仍有上行空间后疫情时代新房需求增速有放缓趋势，二手房和“老破小”改造成为家居市场增长点，2021年至今，家居行业零售端需求释放明显，2-4 月的变化超出 历史 增长平均水平。海外家具需求猛增，出口型家居企业从中获益。

2018年以来中国电子烟市场增长迅速，低渗透率提供充足成长空间，电子烟参考烟草监管助力行业良性竞争，龙头公司也有望受益于良好的市场环境实现收入增长。

木浆系：浆纸价格高位回落，需求放缓、库存处于相对高位，或仍持续低迷行情；废纸系：禁废令下废纸价格回暖，进口纸价上行有望支撑国内纸价，在下游需求修复的大环境下，Q3随旺季有望迎来行情。

我现在深圳工作 想在休息日周边游 有什么好的推荐 要是去港澳怎样行程好?

目前猜测，是要电动车循迹爬过斜坡，

电动车从水平道路爬上斜坡就立即减速，记录里程与斜坡的角度关系；

根据电动车的轮距、轴距，通过几何解析，将斜坡的截面图形计算出来；

当电动车离开斜坡，就加速进入水平道路。

要通过实验，找出电动车的爬坡最大速度，

最好是自动在斜坡全程保证车辆的稳定性和不打滑的最快动态自适应调整。

://zhidao.baidu/question/34069085.html?si=1

电子设计大赛猜题

://zhidao.baidu/question/33674645.html?si=2

大学生电子设计竞赛的论文摘要要不要翻译成英文

悬赏分：0 - 离问题结束还有 9 天 1 小时

朋友们好，我是准备参加全国大学生电子设计竞赛的学生，请问在写论文的时候要不要将摘要翻译成英文啊？谢谢各位了！

://zhidao.baidu/question/33760914.html?si=2

简易智能电动车

悬赏分：0 - 离问题结束还有 10 天 2 小时

电子设计大赛的题目

谁知道传感器选那个更好

://zhidao.baidu/question/34084896.html?si=8

小型角度传感器型号及应用例子

悬赏分：100 - 离问题结束还有 14 天 3 小时

今年参加电子设计竞赛,公布元件清单里有角度传感器,不知道是做什么用的,知道的朋友请不要吝啬,小弟在线等答案

://zhidao.baidu/question/34106939.html?si=7

谁有角度传感器的资料啊，越详细越好。谢谢了

悬赏分：10 - 离问题结束还有 14 天 8 小时

今年的电子设计大赛有用到角度传感器，希望各位大虾能够帮帮忙，介绍介绍角度传感器，谢谢啊～～

://zhidao.baidu/question/34121581.html?si=3

2007年 全国大学生电子设计竞赛 控制 群20898193

悬赏分：20 - 离问题结束还有 14 天 11 小时

控制群，方便大家讨论。申请加入请注明：07——控制

://zhidao.baidu/question/32565995.html?si=5

数控电源的设计

悬赏分：80 - 离问题结束还有 1 天 6 小时

我是一名在校大学生，现在在参加全国电子设计大赛。在数控电源方面遇到了难题。

电亚要求是5```9v电流是40ma``100ma

通过PWM进行控制

请高手帮助设计一下

谢谢

问题补充：电压源和电流源都做，请高手指导谢谢

://zhidao.baidu/question/33379361.html

我想知道一下全国各个省份07年电子设计竞赛的仿真试题，有那位仁兄知道

://zhidao.baidu/question/34103730.html

电阻丝怎么用

悬赏分：50 - 离问题结束还有 14 天 22 小时

用锰铜的还是康铜的好?有什么区别

请具体一点

锰铜一般用于制造传统电桥、标准电阻、分压器、精密仪器、衰减器。

锰铜脆性大些，温度系数小。

康铜一般用于热电偶的补偿导线，玻璃保险丝管内的保险丝。

康铜材质软，有一定的和稳定的电阻温度系数。

凭记忆即兴键入，还是请甘肃天水仪器厂的老前辈解说为正确。

://zhidao.baidu/question/34308196.html

角度传感器种类（高分）急！！

://zhidao.baidu/question/34235719.html

有谁知道角度传感器的原理

://zhidao.baidu/question/34155542.html

电子设计竞赛的角度传感器资料谁有？

悬赏分：0 - 离问题结束还有 13 天 2 小时

电子设计竞赛的角度传感器资料谁有？共享下把，谢谢了阿！

://zhidao.baidu/question/34164773.html

什么是角度传感器

://zhidao.baidu/question/34455235.html?si=4

什么是角度传感器?原理是什么?

://zhidao.baidu/question/34081491.html

谁能提供几种角度传感器的型号

://zhidao.baidu/question/33383877.html

什么牌的角度传感器比较好

://zhidao.baidu/question/34079219.html?si=1

2007电子竞赛猜题

悬赏分：0 - 离问题结束还有 14 天 17 小时

2007年全国大学生电子设计竞赛

基本仪器和主要元器件清单

精密温度测量，

精密电源给定，

用数字电路产生指定的精密电压；

用精密电阻产生指定的精密电压，由考官鉴定产生的电压是否准确，根据准确程度评分；

精密稳压电源，

动态测量坡度；

产生与倾斜度对应的电压信号、数字信号、频率信号；

对地面金属线光电跟踪运动，

将温度变化精密低转变为频率变化，

致2楼创新实验室，

致7楼创新实验室。

如果我是考官，就要求电动车能准确停在变化的斜面上的某个指定角度位置，首先是双斜面的顶点，这样，角度传感器是有限转角的，是测量车身前后方向和左右方向的倾角。

对于先进控制专业的学生，要求能将电动车开上跷跷板的中间，动态维持跷跷板的平衡。

对于图像处理专业的学生，要求不依靠地面粘贴的黑色导引带，不循迹，通过图像识别，自主驶上斜坡或桥梁，通过图像处理计算出车辆的倾斜度。

如果我是考官，就要求能以恒定速度、恒定加速度、限定里程运动，不允许使用计算机，因为那样太容易了。这个时候，角度传感器是在两侧轮子上有独立的旋转角度传感器，是无限转角的，可以是在轮子上有合作反射、编码机构；也可以是用齿轮将轮子与旋转角度传感器之间实现运动传递；精度差的方式，是用磁带录音机或文具中的橡皮筋将轮子与旋转角度传感器之间实现运动传递。

通过比较两侧轮子的转角差和各轮子独立动力驱动传递控制，实现车辆转动半径和空间轨迹可控制。

如果我是考官，就要求函数发生器的波形参数，时域和频域对应某个被测的物理量，而且要求是全模拟电路。

如果我是考官，就要电动车辆释放的电阻线长度到达规定数值时制动，不得使用数字技术。

如果我是考官，就要求电动车上不得带动力电池，我是已经可靠实现了。

如果我是考官，就要求电动车在向地面释放、展开导线或电阻线后，能无缠绕收回并整齐地卷绕。

角度传感器一般是指静态的，对于短期的竞赛不可能要求惯性仪表，要那样，除非教师上阵，学生都难倒一大片。

角度传感器标准的方法是在旋转编码器上加重锤，国内也有生产，在电梯轿箱位置测量上有应用，这是一种精密的光电编码装置，在传统结构上，是用格雷码输出，现在可以到进口机电拆解市场上购买二手的，挺便宜，缺点是没有使用指导，所以是用公款购国产的好，立即可以索取解码方式，解码软件。

国外精度可以到每周4096个绝对编码。

角度传感器也有非绝对编码，是增量输出的，如果没有起始脉冲专门信道，就要用自己外加初始定位传感器，一般是用红外的标准产品，缺点是精度低。

如果赶在9月3日出题前，自己用红外位置开关做角度传感器阵列，估计要保证45度的测量范围，起码是30度，自己做可以加分哦。

我过去向某院士介绍过进口的标准倾斜传感器，模拟的要3000元人民币，数字的要6000元人民币，是三维的。

你们了临时找货，检索惯性仪表，检索工业器材都可以。

还有一种简单的方法，在电位器上加重锤，问题是摩擦力矩小的，就是进口的军用电位器，工业用电位器，有带转角限制的，也有不限制的，一般是80元到300元一个，要紧急订货是来不及了，到各地的市场找现货吧。

然后对电位器进行标定，将模拟量用单片机编码，做好准备。

国产的普通电位器太紧，要求摆锤的半径大，重量大。

普通1元人民币的电位器是碳膜的，角度-阻值精度大约是5%，线绕的角度-阻值精度大约是1%，军用的和工业用的角度-阻值精度大约是0.1%。

无角度限制的角度传感器可以用齿轮传递方式积算里程，题目可能是在规定时间、里程和规定倾斜度做记录，做机动转向动作。

刁钻的题目是要求按照规定的速度，规定的加速度，在指定的里程做动作。

要抓紧时间，对总装完毕的小车进行里程标定，倾斜角度标定；在里程标定和时间标定的基础上进行速度标定，加速度标定；然后要能在指定的里程，在指定的速度掉头、转向，暂时停车，再重新运动。

从力学分类来看，角度传感器分两种，一种是在静态下工作的，例如吊车和塔吊的吊臂上就用重锤方式角度传感器，只能用于没有加速度运动的环境，通俗的理解就是不能在运动剧烈的环境上应用，只能用在静态的场合，是地球重力场直接作用下的倾斜仪器，类似的有气泡水准仪器，例如在经纬仪，全站仪，装修行业上使用，水平联通管也是类似的原理。

重锤是产生重力作用的元件，在车辆运动环境下，就要用空气阻尼、油池阻尼、电磁阻尼来抑制重锤的晃动以至振荡，就必然使角度传感器的灵敏度下降，响应速度下降。

宏观尺寸的重锤方式只能用于静态或匀速运动状态，在加速度的状态下难免大幅度摆动，产生相当大的过渡过程。要求电动车在指定的位置平衡，对电动车辆的调速和动态品质要求高，一旦计时评分，使用宏观尺寸的重锤方式就吃亏。

使用地磁角度传感器基本上不受环境振动影响，又受电磁干扰影响，比赛车辆自身的电动机就要磁屏蔽。

航海、航空和航天器使用一种红外角度传感器，对环境的可见光或红外辐射进行立体的比较，最简单的是求出运载工具相对太阳的姿态，是广角和立体摄影和图像处理技术的综合，最简单地要分辨地平线；在比赛的空间，要受到小环境的光线干扰。

航海、航空和航天器也根据星历等，对预定星座进行测量，可以推算时间、地理坐标、运载工具的空间姿态，例如用古老的六分仪。

在比赛的环境，就要在现场的天顶设置频闪灯测量角度和姿态。当然，也可以立几个信标定位杆。

而现代的科学技术的体现，是使用惯性仪表，例如在计步机上，就可以使用三维加速度计；通过对运载工具的三维加速度坐标变换，具体知识在空间解析几何的矩阵变换中，就能求出相对地球惯性系统的运载工具三维的倾斜角度，空间运动速度，空间姿态。

下面是一些

参考资料：

现代汽车MRC电磁感应主动悬挂系统的控制方式Magnetic Ride Control 反应速度1mS、PTM牵引力控制系统、PDCC动态底盘系统、SRS安全气囊、EPS车速感应式助力转向系统；

动态稳定控制DSC，包含；ABS+EBD防抱死制动系统、自动稳定控制ASC、动态制动控制DBC（防滑系统ASR、紧急刹车系统EVA）、弯道制动控制CBC、牵引力控制系统TRC、起步系统BA、HAC上坡控制系统、VSC、VSA（DSC）、STABILITRAK车身动态稳定控制系统、电子制动力分配系统EBD、DBW线控油门驱动装置；

汽车转弯时候侧向倾斜座位或车身（大型旅游车）水平位置补偿功能。

都是主动控制，在自动控制的术语就是闭环系统，用各种惯性仪表（就当是微型的陀螺）先测量汽车的运动状态，经过计算机分析后，通过功率和推力强大的电动执行装置、电控与液压复合装置，对沉重和在高速运动下有巨大动能的汽车进行控制。

光是有信息技术是远远不够的，都设及到产生和控制强有力的实际机械运动。在当今，

就统称为运动控制系统、先进控制技术APC Advanced Process Control、电力传动控制系统 。

当今，由于现代科学技术在材料、工艺、先进精密加工、半导体工艺、动力学、控制论、信息技术和计算机技术的综合进步，相关的微机电系统Micro electro Mechanical System，远距离互动The Application Of “A Remote Feeling Interaction System”，虚拟现实Virtual Reality Technology，微型惯性测量组合 Micro Inertial Measurement Unit，微机械惯性仪表Micro mechanical Inertial instruments发展很快，空间科学技术，制导武器（例如NMD国家导弹防御系统，空间防御系统，末期高空区域防御系统THAAD），汽车运动状态控制（防侧滑、动态稳定控制，自主导航避撞），高端机器人（能步行，能腾空翻转，具有触觉）是常见的应用领域。

例如，直升飞机比固定翼飞机的控制困难，无论是军用的和模型的都一样，所以现在的自主控制直升飞机比赛，有着很高的难度。直升飞机的一个自不安定特点，就是在尾桨作用下使直升飞机自身旋转，要自动稳定，就要先安装角加速度传感器，通过反馈控制系统是它在无人工干预的时候，基本保持稳定。近年来，日本状告YAMAHA向中国出口小型直升飞机可以用于军事用途，也反映了直升飞机的控制复杂，和直升飞机的独到用途。

现在进口的模型直升飞机，无论是电动的，或者以燃烧混合油料的内燃机动力飞机，档次高的，都有角加速度传感器，通过反馈控制系统驱动舵机，稳定直升飞机的姿态。国内还没法制造体积这么小，精度这么高，价格这么低的惯性测量器件。

现代的军事战争力量，主体上还是实际的物理破坏能力，没有以上的基础能力，精确打击没可能实现，终归要将敌方的军事设施在物理意义上摧毁。信息战中，完全是依靠编制程序来无形攻击对方，毕竟不能起决定性的作用。

这就开展了爱国主义教育，国防教育，希望我的发言能增强民族意识，增进民族凝聚力。

蒋先生，胡老师，我说的对吗？

赞助；

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为广大学子提供角度传感器UZ9001 UZ9000 KMZ41 的PDF资料

公司电话:010-821237 82127291

回答者：gqr123 - 试用期 一级 8-29 15:59

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角度传感器那里可以买到?

://zhidao.baidu/question/33383877.html?si=9

什么牌的角度传感器比较好

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.n.cn耐威时代拥有国内领先的惯性专利技术,多年来专业致力于研发和...

://zhidao.baidu/question/34317984.html?si=3

2007年电子竞赛小车

悬赏分：0 - 离问题结束还有 14 天 13 小时

2030CM乘30CM,最好4轮独立驱动

://zhidao.baidu/question/34455235.html

什么是角度传感器?原理是什么?

://zhidao.baidu/question/34457269.html?si=1

WAVE6000实验 请教,再线等!!!,.

角度传感器UZZ9000和KMZ41的,我实在找不到,

://zhidao.baidu/question/34565437.html?si=8

帮我设计一个智能电动车

疫情后的一线 | 待到山花烂漫时

提供你一下自由行的路线指引，可作参考：

<第一天>:

从深圳罗湖过关→坐东铁→红磡总站下车→游尖沙咀→游尖沙咀海滨花园→游星光大道→步行往→尖沙咀天星码头坐渡轮→过维港→再坐缆车（缆索铁路）→到太平山顶→游?凌霄阁→?游老衬亭→坐缆车落山→你要再游其他景点由你决定→坐香港电车→铜锣湾下车→游香港会议展览中心→游金紫荆广场→晚饭后→夜游维多丽亚海港→回程→入住酒店→晚安！

请注意：

当你从深圳走过罗湖关后，就要选择交通工具，首选的就是港铁，到了地铁站之后，你可以选择自动售票机购票，也可到服务台，人工售票，成人票价HKD$33.00

列车分有两种车厢，普通车厢和豪华车厢，普通车厢是硬座，豪华车厢是软座，豪华车厢的收费要比普通车厢要高。如果你买了的是普通车厢的票面，要上豪华车厢，需要另外加钱。这个要提醒一下，到香港旅游的游客都不知道这点，不要见到有车厢就上，被查到是要罚款的。

<第二天>:

→去海洋公园玩→玩一天。

<第三天>

去→迪士尼→玩一天。

因为迪士尼在东涌那边，海洋公园在香港岛南边，隔着海呢，离得太远了！坐地铁都要好长时间。迪士尼的项目要玩一整天才算ok，海洋公园也是，不少项目是要排队玩的，单单是这个原因就耗时很久了。还有在公园里排队用餐也是好浪费好浪费时间的，再加上现在天气还是很热，一天跑两地会很辛苦很累的。

请参考我在百度空间写的日志《香港香港仔》

<第四天>美食

请参考我在百度空间写的日志《香港美食天堂》

<第五天>购物：

建议你去深水埗，油麻地、尖沙咀、旺角一带。一定要是去旺角先达广场看看,有很多平谊货。

鸭寮街-----集合各式商品的购物街，昔日电子零件、今时手提电话，加上汽车用品、高低级音响，二手手机，通通聚集于同一条街，满足各年龄层男士的购物欲望！

波鞋街------是香港登打士街至亚皆老街之一段花园街的俗称，位于九龙油尖旺区，是旺角的一个观光购物地点。

女人街-------女人街是香港登打士街至亚皆老街之一段通菜街的俗称，位于油尖旺区，是旺角的一个观光购物地点及夜市。

现时，女人街已成为香港人及外地游客的购物及观光地点。而所售卖的物品亦已趋向多元化，包括各种家居用品、男女服装、化妆品、手袋、手表、饰物、玩具、香薰等等。由于货物均价廉物美，故能吸引大量人士到访和购物。摊档一般于中午起营业至晚上十一时为止。女人街附近亦有不少熟食档及湿货摊档。

必游的景点有：

维多利亚港（简称维港，英语：Victoria Harbour）是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有“东方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美誉。

渡轮服务

中环天星码头是指由天星小轮经营，位于香港中环的渡轮码头。码头提供来往尖沙咀天星码头及红磡码头的渡轮服务，是中环码头的一部份。中环天星码头是约定俗成的叫法，现时提供该服务的码头为中环7号码头（由天星尖沙咀航线使用）及中环8号码头（由天星红磡航线使用西岸泊位）。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头。

国际金融中心（简称国金；英文：International Finance Centre，IFC）是香港作为世界级金融中心的著名地标，位于香港岛中环金融街8号，面向维多利亚港。由地铁公司（今港铁公司）及新鸿基地产、恒基兆业、香港中华煤气及中银香港属下新中地产所组成的IFC Development Limited发展、著名美籍建筑师César Pelli及香港建筑师严迅奇合作设计而成，总楼面面积达43万6千平方米。现为恒基兆业集团和香港金融管理局的总部所在地。

香港会议展览中心（简称会展；英文：Hong Kong Convention and Exhibition Centre，HKCEC）是香港的主要大型会议及展览场地，位于香港岛湾仔北岸，是香港的主要地标之一。

缆索铁路

缆索铁路，亦称作缆车，是一种登山铁路：用缆索缚住类似有轨电车的车厢，在陡峭路轨上拖拉行走。缆车的动力装置放在车站内，车上的机器很简单，故此非常适合攀爬非常斜的山坡。

太平山狮子亭吸引游客从该处观赏香港景色山顶是香港的主要旅游景点之一，每年吸引超过六百万人次的香港市民和外地游客前往。山顶除了是一个购物中心外，还可以清楚看到中环及维多利亚港及对岸九龙的风景，深受市民及旅客欢迎。除此之外，由於早年已有不少英国人在此定居，因此也留有不少历史建筑，如狮子亭。

凌霄阁

黄昏下的凌霄阁，山顶广场正门外的山顶道花园

老衬亭

第一个说法是游人很辛苦地登上太平山顶的这个观光亭，只是为了一看风景，是很愚笨的行为；

第二个说法是源自1950年代的俗语：“香港地老衬死唔晒”，“太平山顶望落去老衬数不尽”。游人在亭内俯瞰太平山下的风光，可以见到不少愚笨的人(即：“老衬”)；

说法是：老亲（亲家，“亲家”的“亲”粤音与“衬”相同），站在老衬亭纵目山下千家万户，找未来的老亲，粤语被人“捃老亲”（俗作“搵老衬”）即受骗的意思，所以这座建筑被传媒及市民称为老衬亭。

值得一提的是，有部份中国大陆和台湾的人士会误将老衬亭与山顶凌霄阁侧，由狮子会捐款兴建，中式设计的观景亭狮子亭混淆。

尖沙咀包括：佐敦、京士柏、油麻地、旺角、太子、大角咀。

尖沙咀（亦作尖沙嘴，古称尖沙头，旧名香埗头；英语：Tsim Sha Tsui）是香港九龙主要的游客区和购物区。区内亦设有多个博物馆和文娱中心，饮食业和酒吧等也相当蓬勃。部份香港年轻人称尖沙咀为“尖咀”或“老尖”。

尖沙咀海滨花园

梳士巴利道旁的尖沙咀海滨花园尖沙咀海滨花园（英文：Tsim Sha Tsui Promenade，俗称尖沙咀海滨长廊）是香港的一个海滨公园，位于九龙尖沙咀东海旁，可看到维多利亚港海景。公园全长1.6公里，西至尖沙咀天星码头，东至红磡海底隧道九龙入口。公园现时由香港康乐及文化事务署管理。

尖沙咀海滨花园美化工程共耗资1.9亿港元，于2004年8月开始历时近两年至2006年5月完成，整个工程可分为文化中心、香港星光大道、餐厅、交通接驳站、海傍及市政局百周年纪念花园六个部分。

香港酒店比较贵，而且房间小,若几个人一齐入住，费用一般不超过$100左右/人。

可参考湾仔附近的其他酒店:双床

香港酒店预订 $350.00 元

香港王子酒店 $370.00 元

香港星港酒店 $350.00 元

香港六国酒店 $480.00 元

香港王子酒店 $330.00 元

香港南洋酒店 $410.00 元

香港雅逸酒店 $390.00 元

香港卫兰轩酒店 $460.00 元

香港华美粤海酒店 $ 380.00 元

香港港岛皇悦酒店 $460.00 元

香港湾仔维景酒店 $420.00 元

香港丽都酒店-香港湾仔 $450.00 元

海洋公园门票HK$200左右、成人HK$250、小孩(3-11周岁)HK$125、3周岁以下免费。迪士尼乐园HK$350左右。

九广铁路－东铁

路线

东铁行走路线全长34公里，设有13个站。依次序，路线如下：大概HKD$30.00

尖东、红磡、旺角、九龙塘、大围、沙田、火炭、大学、大埔墟、太和、粉岭、上水及罗湖。

上太平山顶：

坐登山缆索铁路--缆车(单程$33.00)

从中环天星码头巴士总站乘15C专线巴士到花园道的山顶缆车站换乘缆车。

也可以乘15路巴士沿山路登山。乘巴士登山，沿途可以欣赏山下的秀美精致。

或者搭小巴也可以，其实有兴趣的话不妨试试爬到山顶，山中景致必定一览无余了

到香港站的交易广场地下巴士站 , 乘坐15号巴士直上山顶($9.8).

大屿山到昂平 , 乘坐17号巴士($17.2) .

香港电车目前共有7个电车总站，分别是坚尼地城、石塘咀、上环街市（现称西港城）、铜锣湾

坐渡轮去澳门。地铁上环站不用出站，坐电梯一直上到最上面，就到了售票大厅、候站大厅。在上环站先把八达通退了，每张扣7元手续费。飞射喷航是香港最好的船，票价大人134元，小孩119元，一小时到澳门客运码头。如果说买了12点的船，11点就上船了，原来并不是非要等到12点，6个小时之内的船都可以坐。

从码头出来有很多酒店的免费接送车，问了一个拉客的导游，找到了维景酒店的免费车，5分钟到了酒店。

澳门很小，没有什么好玩的，玩一天就够了。城市建设、民居、市景比香港差太远了。香港漂亮、干净、时尚、现代、气派、繁华，澳门就像个小县城，街道窄，建筑旧，但是建的都很漂亮，金壁辉煌。

在酒店稍事休息，去旁边的四川菜馆吃饭。澳门有很多中餐馆，比香港的选择余地大多了，维景酒店旁边就有上海菜馆、四川菜馆、中国菜馆等，价钱比内地贵。一个鸡腿15元，一个咸鸭蛋5元，一个凉拌黄瓜22元，一个酸菜炒豆角55元。

吃完饭去大三巴参观，步行10分钟，中间经过一条手信街，电脑、手机很便宜，也有莎莎、卓悦等店，跟香港的差不多。看了一台SONY小本，广州赛格电子城卖6000，这里标价3500。也会路过一个蛋糕店，刚出炉的葡式蛋塔，10元钱3个，比国内的还便宜，真好吃。大三巴人很多，外国人很多，右手就是炮台山，在大三巴照了像，上50个台阶，到炮台山上，有几门清军的大炮，还有澳门博物馆可以看看。

晚上去了，赌王何鸿燊办的。新和老一路相隔，我们去了新，更气派。18岁以下禁入。一楼大厅里摆放着圆明园的马首，超大的钻石、蓝宝石，纯金的龙舟、万里长城的牙雕，每一件都价值连城，不禁让人感叹，真是一个视金如土、侈华富贵之地，真有钱！二楼开始是，转了一圈，看了看就出来了，不要赌呀，口袋里几千元钱还是留着吃饭吧。

请参考我在百度空间写的日志《香港风情----深水埗》《香港太平山》《香港风情----深水埗》

时间的指针总在一刻度上显得格外深重。2020年，这是新世纪的第一个庚子年，哪怕是在和平年代，带有一丝封建色彩的“庚子大坎”也如约而至。

就像一百二十年前的那个冬天，2020的严寒同样刺骨漫长。一场突如其来的疫情席卷全国，自危，各行各业在隔离要求中按下了暂停键，停工停业成为常态。同舟共济、共克时艰成为了这个“庚子之年”最鲜明的注脚。

“活不下了，准备改行。”

这是江西某5线小城的一家汽车二网经销商对这次疫情影响最切肤的体感，他们没能等到冬去春来，所有关于困境与苦难的描绘都像墨汁一样散在了这个家庭的每一处角落。“从年前到现在，只有一辆很早就预定的，2月份整个月基本上都不让买了，解封以后那些之前说结婚要买车的也都纷纷暂缓了。”

有数据统计，今年2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。而这也是汽车经销商库存预警指数发布5年以来首次突破80%。

汽车4S店在2月上半月普遍处在停业状态，第三周开始陆续复工，复工面约50%，第四周大面积复工，复工面达到70%以上。分布在全国最基层的消费端，这些二网三网经销商就是厂家伸向市场角落的触手。

4S店的停工对他们来说是毁灭性的打击。

据全国工商联汽车经销商分会发布的《疫情对汽车经销行业影响的调查数据》，有33%的受访经销商认为，2020年上半年，其所属的经销企业预计亏损；另有近两成的受访者认为，即便是不亏损，利润也要比上年同期存在30%~40%的大幅度减少。

有分析人士认为，今年1季度的汽车市场，整体会处于“停摆”的状态，3月的销量预计也会有同比超过6成的跌幅，挑战十分明显。尤其是在供应链、售后服务等环节，预计要到5月会逐步走向正轨。

在店老板的描述中，我们得知像这样的二三线网络基本处于断裂的状态，没有4S店那样的门店、库存等等重资产，他们的生存模式往往是按需提车靠天吃饭，当产业遭受严重打击时，“无底深渊，走下去也是前程万里”这样的宽慰显得过于天真。“树挪死，人挪活”才是他们眼下最急迫的想法。

“准备做养殖了，跟朋友在山里搞了几个厂养鸡卖鸡蛋。去年今年养猪的不是挣了大钱嘛？”

“不卖车了？”

“就放在那里吧，叫人管管就好了，有人订就提呗，以后的精力还是在这边。修理厂也放在那。”去年本来想扩大规模完成从二网到4S店的转变，一场疫情下来，这个从事了20余年汽车销售业务的家庭转眼间成了养殖户。

离开了枝干，最茂密的地方往往也最脆弱，一阵疫情之风将最细枝末节的销售网络吹得漫天飘零。

而在画面的另一边，支撑整个汽车消费主力的一线城市里，积压已久的消费需求却开始释放。口罩、体温测量、登记，对于这里的用户来说，买车仅仅是多了几个步骤而已。

“客流正在恢复，当然没有之前那么多，但转化率提高了不少，能实地来看车的都是硬需求，转化率可以达到80%左右。”这是来自广汽传祺上海一家4S店销售经理的口述，仅管上海不是传祺的主战场，但在这里应有战斗气息随着销售经理们热情开始升腾起来。

“优惠还是有的，但是仅仅只到月底，之后就没有了。你也知道的，我们是丰田。”看上去疫情带来的余威并没能波及到丰田，“也就是二月份没啥量，3月份已经出了130个订单了。我们一直是以销定产，疫情的影响嘛可能对消费者比较多，提车大概要往后推一两个月。”

除了一汽丰田，多家品牌都推出了至3月底的促销政策，当然也仅仅是在三月底。在广州的一家宝马4S店里，3月份中旬往后，销量就开始慢慢回归。“店里原本申请了促销政策，怕疫情大家不出来买车嘛，卖着卖着感觉没必要促销。很快也停掉了。”

为了避免拥挤的公共交通，减少接触的风险，一线城市的消费者们似乎在疫情过后的第一件大宗消费品就是汽车。在这里，消费行为的阻碍更多的是来自生产端。

“此次武汉的肺炎疫情，对国内汽车供应链的影响很大。”三环电器在接受当地媒体访时表示。以三环为例，一般的零部件企业库存量，只有一周到十天左右。在长达一个多月的停工里，供给压力开始凸显。“到3月10日左右，许多主机厂已经复工20多天，而我们的库存也没有了。主机厂也十分着急。”

据了解，三环电器位于武汉开发区，他们是全球第二大汽车喇叭生产商，去年生产了3000万个喇叭，约占全国45%的份额，客户覆盖吉利、东风集团、长城、北汽、广汽、长安、福特等主机厂，可以说全国近一半的喇叭出自这里。

在经济全球化愈发深入的当下，甚至因为国内的零部件短缺，不少外国车企也陷入了被动。FCA在欧洲塞尔维亚的工厂不得不在2月中旬被动停产。

对于产业链被尽可能拉长的汽车来说，每一环都缺一不可，而汽车又恰恰是消费市场顶梁柱，限额以上单位汽车类商品零售额占社零总额的10%。

无论是因为低迷经济还是因为肆虐的疫情，恢复汽车增长迫在眉睫。

3月31日，总理主持的常务会议正式为促进汽车消费做出最高指示。

一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

二是中央财政取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

近一个月围绕推动汽车产业复苏的这曲交响乐终于吹响了终章。

3月2日工信部印发的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中明确指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车消费。

3月13日，国家发改委、工信部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进机动车报废更新、促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额等鼓励举措。

3月23日，商务部、国家发改委、国家卫健委联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》提出，各地主管部门要积极推动出台新车购置补贴，积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

短短几天后，商务部服贸司司长冼国义在例行新闻发布会上表示：“商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。”

经历过疫情的洗礼，显然地方在领会指示精神这一课上学到了很多。在3月初开始，吉林、浙江、广州、深圳、佛山、珠海、长沙、株洲、湘潭、重庆、南昌、杭州等省、市地区便明确出台相关促进汽车消费政策，早早的走在了前面。

首个推出促进汽车消费政策的佛山，推出换购可补助3000元、购新车可给予补助5000元，购买国六新车每辆给予2000元补助；广州则是针对消费者购买新能源汽车给予每辆1万元的综合性补贴，对于置换或购买国六新车的消费者给予3000元补助。

重庆市商委在3月初出台“支持企业40条”政策的基础上，又再度加码“汽车消费季”，通过扶持商家、优惠消费者等多方位的举措，深度刺激汽车消费市场，快速回归正常轨道。

同样嘉兴也指定出台消费券发放方案，为促进汽车购买，共向市场投放4000万消费券。消费券在所有参加活动的汽车4S店通用，且在商家自主折扣基础上使用。

对于当地经济发展至关重要的车企，政策更是强劲。在吉林省购买一汽奔腾，每辆可给予购车价格3%的一次性补助，有置换需求购买一汽奔腾每辆给予一次性补助4000元，一次性购买5辆以上且在省内上牌，每辆可给予5000元补助；

长沙则是在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，可最多给予每辆车3000元的补贴。

从指导意见到实施意见，再到通知、决定，复苏汽车行业的信号格外强烈。有人说在遍体鳞伤后，伤口会长出一双翅膀，但对于雪上加霜的汽车消费市场来说，这双翅膀是一步步按上去的。

在几个较早推行汽车消费补贴的城市里，BC记者挑取了一些门店进行了电话访。得到的反馈信息却不尽如人意。

在这些本就不温不火的城市里，1000到3000元的补贴似乎不够有吸引力，从3月初政策落地到目前来看，销售行为的发生受补贴影响微乎其微，基本上属于挤压消费需求的一次释放。

甚至有经销商将补贴算在了原本的销售折扣中，消费者并没有享受到额外的优惠，财政支出成为了某些汽车经销商的回血棒，刺激消费更是无从谈起。

在这里，特别值得一提的是，看似如火如荼的救市政策，颇有几分只是雷声大的意味。来自顶层设计的三条最高指示，第一是针对新能源汽车补贴的时间延长，第二条在柴油车的报废问题上，第三条则是针对二手车市场。

产销2000万辆的主流汽车消费市场，似乎备受冷落。外界备受期待的小排量汽车购置税减免政策未能如愿以偿。相比流浪地球里增援苏拉威西转向发动机的“饱和式救援”，眼下的政策结合惨淡的环境，恐怕只能叫做“安抚式救市”。

但对于全年乘用车市场运行情况，乘联会认为2月车市低迷超预期，3-4月的车市回暖速度较慢，5月后预计恢复正常。

值得注意的是，乘联会再次下调了全年车市销量预期至同比下滑8%，较2019年末的预期2020年增1%的预测下调9个百分点。“如果国家层面没有强力的刺激政策，则2020年车市的负增长幅度可能进一步加大。”在月初的论调或许正一语成谶。

不仅仅是在这次疫情，从18年下半年SUV增速放缓的那天起，中国车市就宣告进入了调整期，下滑早已是常态。

反过来看，雾气弥漫的清晨，也并不意味着是一个阴霾的白天。

过剩的产能，繁乱的市场，缺少了强大的政策指挥棒，中国汽车行业开始逐渐由一双看不见的手接管。突如其来的疫情或许只是加速了市场调节的过程而已，这就像是一把打向坯料的锤，打掉的应是脆弱的铁屑，锻成的将是锋利的钢刀。

近两个月来，我们可以清晰的看到，一些边缘企业甚至交的是白卷，疫情也行只是成为了他们一块破烂不堪的遮羞布，但潮水总有退去的一天。

减少无效的低端产能建设，打造具备竞争力的整车、零部件龙头，一直以来汽车行业的供给侧改革都是重中之重。不破不立，看似绥靖的消费刺激，何尝又不是一次更加深层次的“救市”呢。

在此背景下，长城汽车将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，净利润预期从47亿元下调至40.5亿元；广汽集团也将销量预期目标由原来的增长8%降至增长3%，2020年的销量目标由原定的222万辆调整为212万辆。

与此同时，多家车企陆续被曝出将取下调员工薪酬的方式，以应对市场下行及疫情对汽车销量带来的冲击。目前，上汽集团已经有包括上汽大通、上汽汇众、上汽乘用车等在内的多家车企被爆出将取降薪措施，威马汽车、比亚迪、博郡汽车也宣布了将执行不同程度的降薪政策。

在这个物竞天择优胜劣汰的大时代下，不得不说，2020年也是中国汽车行业正式走向成熟的转折点。

下滑和阵痛不可怕，凡事在成熟之前，都是有苦味的。

文/ALTTT

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。