1.家里第二辆车怎么选?推荐这两款,颜值高、品牌强,还不贵

2.想买辆七八万元以内的代步车,有什么好的选择?

3.便宜又耐用!5万代步车就看这几款,还有合资可以选

4.代步电动小车怎么选,看看这三款便宜又好用

5.想买代步车,锐界、汉兰达、林肯冒险家,应该怎么选?

6.家用小型代步车推荐,这三款很靠谱

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10万块钱之内,要求自动档省油的女生代步车怎么选?首先我们来看一下小女生的对汽车的基本需求。首先汽车外观颜值一定要高,即使不漂亮,但也一定不能丑,内饰也要尽可能的豪华漂亮;第二是车不能太大,最好是车身小巧、转向灵活轻便的,停车比较方便;第三是经济耐用,可靠性好,故障率低,用起来省心、放心。此外,小女生用车一般最多三五年就换车了,所以汽车的保值率最好高一些。根据这些条件,我推荐以下几款车型。

第一推荐的车型是本田飞度。这是一款非常经典的小车,在全球市场销量都很好,Facebook的老总扎克伯格就开这款车。它的外形非常有本田范,短短的前机盖,短短的前悬和后悬,较大的轮距,在短小精悍的外形里面,是超级惊喜的车内空间。这款车的动力性非常好,百公里油耗只有5.3升,价格从8.18~10.28万元,非常符合你的需求。同时这款车有超高的保值率,三年后还能以70%的折价卖出。这款车主要的缺点是内饰不够豪华,配置也不够丰富。此外还有一个最致命的缺点就是没有国六车型,在很多大城市没法上牌,在中小城市还是可以的。如果可以上牌,我最推荐的配置是2020款1.5L舒适天窗版,厂家指导价是8.58万元。

第二推荐的车型是大众Polo。我认为德国大众公司的小型车最经典的就是Polo。它小巧玲珑的车身,经典的大众前脸,让人百看不厌,如果再配上红色或者**的车身颜色,简直就是小女生的炸街神器。内饰也是经典的大众风格,沉稳大气,虽然算不上豪华,但是也不寒酸。动力系统是1.5L自然吸气发动机匹配六速手自一体变速箱,百公里油耗5.5升,底盘沉稳厚重,高速稳定性好,保值率也不差,是一个比较中庸的车型。我比较推荐的配置是2019款plus?1.5L?自动全景乐享版,厂家指导价10.99万元,不过4s店会有优惠,成交价一般在9.5万元左右。

上面两款车型都是小型两厢车,如果你不喜欢两厢车的话,那么可以看看下面这款颜值炸天的国产自主品牌车——上汽名爵6。这是一款5门5座掀背车,说是三厢车也行,说是两厢半车也行。这款车的颜值非常高,特别是红色的车型,由小女生驾驶就是活脱脱的香车美女。内饰也比较豪华、漂亮,动力系统是1.5T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱,百公里油耗是5.9升。有些人担心这种增压发动机、双离合变速箱小女生能开好吗?其实你完全不用担心,这款动力总成还是非常平顺的。此外不要小瞧女司机,有些小女生开车也是非常狂躁的。我的一个大学女同学,开的是1.4TSI的手动档明锐,那家伙叫做一个猛,我们这些大老爷们都自愧不如。不过这款车你只能购买它的自动档最低配了,厂家指导价是10.98万元,终端优惠价可以做到10万以内,其它的配置就超预算了。不过这款车的后期保值率不知道怎样,估计不会太高,需要有心理准备。

上面三款车都是适合身材比较小巧、瘦削的小女生,如果女生的身材比较高大、健壮,这几款车型就显得有点局促了,人和车也不是太匹配。这种情况下我建议你选择另外一款神车——日产轩逸,或者日产骐达。这两款车型最大的优点就是车内空间超大,外形比较中庸,但是不算难看,个人觉得两厢的骐达比三厢的轩逸更耐看一些。内饰一般,动力一般,百公里油耗5.6升。这两款车不仅轴距较大,还非常的宽,后排座坐三个人都不觉得太挤。不过轩逸换代了,新轩逸十万块钱买不下来,买2019款的倒还可以。骐达的厂家指导价也超过十万了,但是终端优惠后就低于十万了。

如果上述的车型你都看不中,那就只能加一点预算,买这个级别的终极神器了——丰田卡罗拉。这是一款几乎没有缺点的车型,不论是外形、内饰,还是动力、油耗、保值率,都是这个级别的佼佼者。不过这款车也烂大街了,没有任何个性与特点,就是一款?超级可靠的代步车,任何人买它都不会后悔,但是也不会有任何的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家里第二辆车怎么选?推荐这两款,颜值高、品牌强,还不贵

随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车:君越

君越的车身呈现出的视觉效果不仅运动感十足,而且还透露着优雅的感觉,这种专属的造型也不是其他车型具备的。车尾部分,为了与头灯呼应,该车拥有L形的尾灯,点缀上平直的镀铬线条后,让车尾看起来端庄了不少。由于尾灯内部同样搭载了LED,尾灯点亮的视觉效果也是不错的。

全新别克君越内饰上的亮点莫过于用了最新四辐式多功能真皮方向盘的搭载,给人比较强烈的运动风格以及豪华感,驾驶员的操控舒适度也因此而大大加分。并且内部覆盖的大面积软质材料便不容分说,座椅还用了麂皮绒面的材质覆盖,高级材料搭配简约风格使新车具有商务风格,中控台处搭载的是8英寸的中控屏与液晶仪表盘,搭载了科技感十足的eConnect2.0互联技术,不仅提供了全新设计的U界面管理,还能够支持苹果/安卓手机的互联,具备OTA远程升级功能,车机系统进行及时在线更新,使驾驶员驾驶性最大化,并且能够享受到宾至如归的超级舒适感。因此,综合新车内部,其满足了当下人们对品质的要求,也符合了当下对汽车智能的推崇,并且恰到好处的商务风也为新车赢得了更多受众,年轻或上了年纪的驾驶员都能够轻松驾驭,操控也不会显得过于繁琐。

新车的动力系统才最让人惊喜,其搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,配备的是9速自动变速箱,速度以快为主,同时满足了国六标准,官方公布的综合油耗为6.9L/100km,简直就是省油耗赢家,再看其输出功率,更是能达到240马力,峰值扭矩也达到了350牛米,实属让年轻驾驶员追捧。

第2款车:丰田雷凌

运动版雷凌前脸完全颠覆了人们对于现款较普通的认知,多边形格栅内部是大面积全黑蜂窝填充,非常有视觉冲击力,雾灯区域与中网格栅?连为一体,视觉上拉低了重心,战斗气息浓郁。而且把车型logo放在引擎盖上,很有点豪车的既视感!车侧和现款变化不大,还是一条动感腰线,营造出向前俯冲的感觉,车尾尾灯中间用熏黑件连接,整体感很强,有一种贯穿式尾灯的既视感,后保险杠用和美版黑色蜂窝设计,运动感又得到了进一步的增强!

内饰方面,为了与运动感十足的外观相呼应,在内饰各处都融入了红色饰条,再加之黑色与星空灰的两种配色,INTEX樱泰高级运动风格皮座椅,完美的与车身外观相呼应,可以说雷凌从里到外都透漏出年轻运动的气息,层次感极强的中控台中间是一块8英寸悬浮式触控液晶屏,另外科技版车型还使用了一块12.1英寸的竖型大屏,这样的配置在其它合资品牌同级车型里可谓是相当罕见,拉升了整个内饰的科技感。

在最核心的三大件上,丰田雷凌也延续了日系品牌“油耗低、动力强、稳定性好”的优良表现。它搭载了1.2T燃油以及1.8L混动动力,其中燃油版车型搭载一台型号为9NR或8NR的1.2T四缸发动机,最大功率116马力(85千瓦),满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,发动机最大功率98马力(72千瓦),百公里油耗仅4.1L。传动系统方面与之燃油版车型匹配的是10速CVT变速箱,而与混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。悬架结构用前麦弗逊+后E型多连杆的全独立悬架形式。

第3款车:雅阁

全新雅阁的侧面改变了老款非常方正的设计,用了类似于跑车的溜背式设计,搭配上从车头贯穿到车尾的腰线,刀锋轮毂,全新雅阁的车身侧面看起来更加优雅和动感。全新雅阁这款车型的长宽高尺寸分别为4893/1862/1449mm,轴距是2830mm。相较于老款的雅阁,它的轴距有所提升,但高度却有所削减,主要也是因为全新雅阁更加注重操控,而过长的车身,显然是不利于操控的,虽然长度变短,但是实际上我们看起来,全新雅阁并没有显得短,因为它的修长线条,给了我们错觉。

对于中国的家庭用户来说一款中型轿车拥有宽大舒适的后排空间是必不可少的,虽然雅阁在车身长度上不占优势,但是2米83的轴距却并不吃亏,再辅以本田“空间魔术师”的手法,雅阁的后排空间足以达到同级上游表现,再加上设计恰到好处的座椅造型和表面细腻的皮质包裹,进一步提升了乘客的舒适度,而且后排中央扶手上还有可以控制后排独立空调和座椅靠背角度的控制面板,营造出的车内氛围十分高级。

动力部分,全新的雅阁用了两款动力,分别为1.5T的涡轮增压和2.0L的混动版。2.0L的发动机最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米,得益于双电机的加持,这款车子的百公里油耗只有4.3升左右,这样的低油耗对于很多人来说是相当有吸引力的。

总结

1、注重外观颜值的话,你可以选择君越;

2、比较注重内饰空间的话,可以选择丰田雷凌。

3、注重操控体验的话,雅阁是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买辆七八万元以内的代步车,有什么好的选择?

随着收入水平的提升以及家里人口的增多,很多家庭已经把购买第二台车提上了日程,由于大部分家庭的第一辆车都是燃油车,第二台车对于续航和尺寸的要求并不高,一台小巧、省油的代步车无疑更符合需求,而这恰恰是电动汽车的优势所在。今天推荐的这两款纯电动汽车,它们尺寸不大,款式新颖,同时还有极佳的经济性,一起来看看吧。

第一款,长安Lumin(糯玉米)

2022款210km香甜款

指导价:5.39万

糯玉米的外观很有特色,它的前脸圆润饱满,圆形的大灯非常醒目,内部有白色的饰板作为装饰,远远地看去像是两只大眼睛一样,车灯外圈是“U”形的LED日行灯,点亮后增添了几分精致感。

侧面平直的车顶和近乎90度垂直而下的车尾让我想起了另一部经典车型铃木雨燕,不同的是它的尺寸更小一些,而且还用上了时下流行的隐藏式门把手,165/70R14的轮胎尺寸比较一般,不过长安聪明的使用花瓣状的轮毂罩壳来做装饰,看起来效果还算不错。

尾部圆形的灯组和前脸相呼应,让外观看上去更协调,尾门的开启角度要比五菱宏光MINI EV等微型车要大,增加了实用性。

出于成本的原因,糯玉米的内饰设计较为简洁,不过麻雀虽小五脏俱全,除了标配了10.25英寸的中控大屏外,它还有一块单独的液晶仪表,尺寸为7英寸,可以显示车速、电量等直观信息。此外,它的多功能方向盘按键、中控台旋钮以及换挡旋钮都用了镀铬材质,在一定程度上提升了车内质感。如果你对内饰有更高的要求,它还有更显精致的蓝色中控台可供选装,不过前提是得加钱。

尺寸方面,糯玉米的长宽高分别为3270*1700*1545mm,无论是从长度还是宽度来看,它都更像是一辆正儿八经的小车了,用两门四座设计的它可以轻松坐入4位成年人,而且因为车门设计的比较长,方便了后排的进出,只是在开门的时候要注意下不要碰到墙体或许隔壁的车子。

配置方面,糯玉米三款车型均配备了主/副驾驶座椅安全气囊、后倒车雷达、倒车影像、上坡、手机APP远程控制、大灯延时关闭等功能,所以没有高低配之分,区别只在于续航的长短。和内饰一样,它的配置也提供了选装包,多花4000元可以买到LED日行灯、副驾驶座椅礼让、智能钥匙、无感进入、一键启动、电动隐藏式门把手和外后视镜电动调节。

说到续航,它搭载了一组17.65kWh的电池组,可以提供210km的CLTC纯电续航,对于市内代步来说完全够用,30kW的电机前段加速还算快,速度超过60km之后就有些踩不动了。值得注意的是它全系没有提供快充,所以它更适合那些家里有充电条件的消费者。

第二款,比亚迪海豚

2021款405km自由款

指导价:11.28万

说到10万级电动汽车,比亚迪海豚是一款不得不提的车型,它的出现成功的把不可一世的本田飞度给按了下去,如今的它每月销量可以稳定在2万辆以上,而飞度月销只有几千辆,差距明显。

海豚的成功离不开它的外观设计,它的引擎盖下方留出了倒梯形实心饰板,和两侧的LED大灯连接在一起,配合下方的梯形的进气口,营造出反差的效果,看起来简洁又不失时尚。

侧面可以明显看出它用了短前/后悬、长轴距的设计,除了可以给车厢腾出充足的空间外,在行驶时的稳定性也更好一些,此外,从它A柱的三角小窗、粗壮的C柱以及五星样式的轮毂都能看到它精致的一面。

尾部设计较为圆润,熏黑的贯穿式尾灯让车尾多了层次感,内部还有中国结样式的设计,点亮后具有不错的辨识度。对于海豚的外观唯一遗憾的是它现在只有纯色车漆可选,相比之前的双拼色少了几分活泼。

海豚的内饰和家族其他车型都略有不同,它简洁轻快的设计符合年轻人的胃口,圆形的出风口和波浪式的中控台都很有特色,换挡和驻车机构被设计银色的拨杆式,样式新颖,12.8英寸可旋转式中控屏集成了语音识别控制、卫星导航、蓝牙车载电话、OTA升级、4G网络以及DiLink车载智能系统,等人的时候可以坐在车里听歌看**,十分方便。

它的车长只有4125/4070mm,但轴距却做到了夸张的2700mm,实际体验下来,车内空间甚至不弱于热卖的轩逸、卡罗拉。座椅内部填充物比较柔软,再加上它更接近于紧凑型车的底盘质感,可以给车内乘客带来不错的乘坐体验。

配置方面,自由版提供了前/后排头部气囊、360度全景影像、定速巡航、蓝牙/NFC钥匙、无钥匙进入(驾驶位)、无钥匙启动、远程启动、对外放电、仿皮座椅、LED日间行车灯以及自动空调等等配置,对于11万出头的售价来说,能有这样的配置已然能够算得上丰富。

海豚提供了一块44.9kWh的电池组,可以让它实现405km的续航,得益于e平台3.0的技术,海豚的续航实际达成率要比同级别车型略高一些,这是它的优势所在。它的电机最大功率70kW,最大扭矩180N·m,和糯玉米一样,它也存在前段加速快,后段疲软的毛病,不过相对来说,海豚至少能够应付一下短途的高速。

写在最后:之所以推荐这两款车,一是因为它们分别来自于长安和比亚迪这样的大厂,销量都不差,质量和售后方面也更加靠谱。二是它们的产品力在同价位车型中也算是佼佼者,比如长安糯玉米,它的价格就和五菱宏光MINI EV以及奇瑞QQ冰淇淋的中高配车型高度重叠,从续航、尺寸、配置以及精致感等等方面来看糯玉米都有明显优势。

以上是我对于家里第二辆代步车的推荐,对此,你怎么看?

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便宜又耐用!5万代步车就看这几款,还有合资可以选

7-8万元的话其实选择合资也是可以的,比如桑塔纳、捷达VA3、飞度、威驰等车型,主要就是经济省油,车子轻便好开,但是在配置和舒适性上相对来说比不上自主品牌,如果对于品牌没有特别的喜好的话,这个价位可以首选国货。

比亚迪秦(6.49-8.19万元)

秦的价格很有吸引力,而且颜值在线,比亚迪家族“龙脸”的设计语言还是颇有气势的,小编觉得外观都能PK掉很多合资车型,在自主品牌里也是独领风骚的存在。车子的轴距为2670mm,空间表现也不错,在同级里属于中等水平。

目前比亚迪秦有着5000元左右的优惠,顶配车型的裸车价在7.7万元上下,还是很值得入手的,配置上有LED大灯、10.1英寸中控屏、GPS导航、车联网、电动天窗、定速巡航、倒车影像等实用配备,如果觉得价格较高,可以考虑自动豪华型,裸车价在7万元左右,配置也够用。

秦搭载的是1.5L自吸发动机,匹配的是CVT无极变速箱,城市开还是可以的,起步很轻快,油耗也不是很高,平时带家人出去转转问题不大,不过这款车的底盘有点偏硬,过减速带时有点震感。

吉利远景(4.79-7.39万元)

远景在吉利家族里比较低调,不过这款车对于预算不是很高的家庭来说还是很物有所值的选择,算上优惠远景可以直接考虑顶配车型,也就是2020款1.5L CVT尊贵型,裸车价在6.8万元左右。

搭载的是也是1.5L排量的发动机,最大马力为109,峰值扭矩是142N·m,动力一般般,起步有点肉,加速超车需要深踩点油门,匹配的是CVT无极变速箱,换挡还是很顺畅的,方向盘转向轻便,没有什么虚位,车子还是很好开的。

不过远景的内部空间比秦要差了些,轴距仅为2615mm,后排相对来说稍显局促,也就比很多小型车长那么一点,不过座椅的舒适性还是让人挺满意的,软硬适中,包裹性和支撑性都还不错。

当然,远景的配置也堪称“豪华”,真皮多功能方向盘、倒车影像、行车记录仪、定速巡航、一键启动、语音识别、后视镜锁车自动折叠等均有配备,满足日常家用也是没有任何问题。

最后,以上两款是在这个价位区间很有竞争力的车型,各方面表现都很均衡,质量也较为靠谱,加上亲民的价格,还是很值得好好考虑一下的。

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代步电动小车怎么选,看看这三款便宜又好用

近日,全国都进入了气温暴降的模式,国内多地区纷纷下起了大雪。这个时候如果你还骑着自行车或者摩托车(包括电动自行车)出行必定受尽寒风雨雪的吹袭,想必这个时候正常的人都会想着买代步车来遮风挡雨。

说到买代步车近期热销售价才2万左右的纯电动五菱宏光MINI?EV一定是绕不开的,但老司机在这里特别提醒北方气温在零度以下的小伙伴要慎重,毕竟在极端的天气(极寒/极热)的地区纯电动车的续航能力都必将受影响。那么这个时候老司机还是愿意推荐一些传统燃油车。今天推荐几款新车起售价在5万左右(分期首付三成提车的费用也是2-3万)的代步车给大家参考,好让小伙伴在冬日出行暖暖的。

吉利汽车-远景X3

指导价4.99-6.89万

排量:1.5L

外观造型方面,?吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计,不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是,新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色,为个性的年轻消费者提供更多选择。

车身棱角分明的腰线呈上扬之姿,营造出几分凌厉与运动氛围。车身尺寸方面,长宽高依然维持在4005*1760*1575mm,轴距为2480mm。车尾部分也几乎延续了旧款车型的布局设计,圆润饱满的同时又层次分明。不同的是,尾灯以及雾灯均进行了熏黑处理,强化了车尾的运动感。

内饰方面,吉利远景X3全黑内饰更显年轻时尚,飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀,精致感与科技感表现都非常出色。在这级别里,吉利远景X3升级版的内饰表现可以说是非常亮眼的了。高配车型配备8英寸中控屏显示效果出色,操作逻辑与响应速度也很不错。值得一提的是,吉利远景X3升级版升级了车机语音交互系统,增加了语音控制空调、天窗等多项语音控制词条识别口令,只需轻喊“你好,远景”即可。

搭载的是一台1.5L?DVVT直列四缸发动机,满足国六排放标准,最大功率提升到80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm,官方公布的百公里油耗为6.1L。模拟8速CVT无级变速箱,替换了此前的4AT变速箱,响应速度与平顺性表现更好。

推荐理由

吉利远景X3升级版作为消费者的“人生第一辆车”,深耕入门级市场,凭借较为亲民的价格以及不错的品质也聚拢了一大批忠实消费群体。吉利汽车现在整体发展越来越平稳,这使得整个品牌无论是产品实力还是品牌软实力都越来越好,消费者购买该品牌产品所获得的体验也越来越好,这是推荐远景X3的其中一个原因。

奇瑞汽车-瑞虎3x

厂商指导价4.69-6.79万

排量:1.5L

瑞虎3x?PLUS运用了家族全新的设计语言,前大灯组用了时下流行的分体式大灯,上方长条灯带为日间行车灯,下方为转向灯和LED大灯。尾部在细节方面作出了细微的调整,比如贯穿式的装饰条换成了黑色烤漆材质,下方包围尺寸更大,双边的多边形镀铬排气仅为装饰作用,但也进一步提高了尾部的紧致度。

内饰的设计也变得更有精致感。中控面板位置加入了仿碳纤维材质,在同级别中比较少见。虽然仪表盘还是传统的双环设计,但必要的信息都显示的比较清楚。中控液晶屏升级到了9英寸,虽然不算大,但分辨率能达到1080P,里面还集成了智云互联系统,支持CarPlay和CarLife,能够实现不同品牌的手机都能即插即用。此外,新车还配备了一键启动、电子手刹、电子驻车等实用配置,有了这些配置,日常的用车也会变得简便不少。

瑞虎3x?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为85kW,最大扭矩143N.m。与之匹配的传动系统为9速CVT变速箱,这样的动力组合让其在同级别对手中具有一定的竞争力。

推荐理由

其实现在奇瑞品牌的车品质以及销量并不会比长城、长安、吉利这些车要差,奈何他们把品牌分得太多所以让人以为销量大不如前,瑞虎3x作为起售价才4.69万的一款SUV性价比还是不错,整车的驾驶感受以及乘坐体验都比其他同价位小型SUV要好,此外其自动挡配备的是CVT变速箱对于不喜欢手动挡车型的小伙伴也是个不错的选择。

北京现代-瑞纳

厂商指导价4.99-7.39万

排量:1.4L

现代瑞纳外观用了现代最新的现代“流体雕塑2.0”设计语言,该设计使新车整体风格较现款车型年轻动感许多,新车搭配造型夸张的进气格栅,也使其整体造型看上去更为时尚动感。

瑞纳虽说是一辆长度仅4300mm的小型车,侧身看上去却显得张力十足,这归功于瑞纳舒展的腰线,其从前大灯连至尾灯,提升了视觉上整体的拉伸感。

简洁时尚是瑞纳内饰追求的方向,车辆虽然定位不高,但是内饰用料以及装配工艺都值得称赞,并没有给人很廉价的感觉。8英寸的液晶显示屏是全新瑞纳智能网联系统载体。全新瑞纳共7款车型,其中3款车型配备的是8英寸的智能网联车载系统,另四款则是配备7英寸的普通车载系统,只支持手机互联,并不能实现联网。

动力系统部分,2020款北京现代瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准。最大输出功率70kW(95Ps),峰值扭矩132Nm。传动部分,与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。

推荐理由

瑞纳其实对手是本田飞度、大众POLO,但奈何品牌溢价并不高,另外加上现在国产品牌的崛起,所以不得不低价销售。虽说安全配置并不算特别高是其缺点,但凭借现代在发动机以及变速箱的技术,瑞纳也算是一款省油耐用的代步车。

上汽通用五菱-宝骏310W

厂商指导价4.28-7.28万

排量:1.2L/1.5L

宝骏310W可以说是能买到最便宜的旅行版车型了,相比310它拥有更好设计线条以及储物空间。设计上沿袭了家族式外观设计,用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起,显得简单干练。车侧腰线比较凌厉,增强了整车的年轻运动气息。

宝骏310W行李厢最小宽度为960mm,最大宽度为1270mm,高度为900mm,进深为1150mm,常规状态下行李厢容积为740L,放倒后排座椅后进深增长至1940mm。310W内部乘坐以及载物空间一点也不比同价位的SUV车型要差。

宝骏310W的内饰设计显得很居家主义,中控台设计简单合理。配置方面,宝骏310W全系标配了儿童座椅接口、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、外接音源接口、大灯高度可调、手动空调等配置。而高配或者顶配车型配备胎压监测装置、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。

宝骏310W共有1.2L和1.5L两款发动机可供选择,其中1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)/5800rpm,峰值扭矩为147Nm/3600-4000rpm。

推荐理由

相比310来说310W性价比更高,有1.2L和1.5L可以选择。无论样子还是实用空间310W都要比同价位其他车型好。只是310W的自动挡车型在这里就不是特别推荐,因为它用的AMT变速箱其实并不是特别好,没有传统的AT和CVT变速箱好故障率也高,所以推荐手动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买代步车,锐界、汉兰达、林肯冒险家,应该怎么选?

随着电动汽车行业的快速发展,如今的电动车价格相比几年前已经大幅降低了,而性能还得到了不同程度的提升,甚至出现了不到3万元的“人民的代步车”五菱?宏光MINI?EV,直接击中了众多寻找代步小车的消费者的痛点。代步小车怎么选,一起来看看这三款电动车。

五菱宏光MINI?EV

价格区间:2.88-3.88万元

续航里程:120-170km

五菱宏光MINI?EV定位为“人民的代步车”,就像五菱牌螺蛳粉一样,贯彻了“人民要什么我就造什么”的理念,2.88万元起的售价也很接地气。有网友调侃五菱推出这款车的目的,“不赚钱,只是交个朋友”。

该车的车身长度为2917mm,3门4座,车身灵巧停车方便,续航里程120-170km,平时买菜、接送孩子上学,或者城市通勤,郊野短途出游都非常适合,怎么说也比两轮的电瓶车安全实用,还能够上正规牌照,不用像“老头乐”一样担心上路问题。

凭借这些优势,宏光MINI?EV在9月销售了2万多辆,超过了特斯拉Model?3成为了电动车销冠,堪称五菱的第二款神车。

欧拉黑猫

价格区间:6.98-8.48万元

续航里程:301-405km

欧拉是长城旗下的电动车品牌,品质上值得信赖,黑猫则是欧拉的当红车型,外形复古,线条圆润优美,颇为讨好年轻人。该车车身长度3495mm,相比宏光MINI?EV长不少,5门4座,车内座舱相对更大更宽敞,行李厢容积为200-872L。

配置上,黑猫提供了前排安全气囊,安全性相对更高,还配有倒车影像、定速巡航和中控液晶屏等配置,实用性更佳。动力方面,黑猫配备单电机+三元锂电池,最大功率35kW,最大扭矩125Nm,续航里程为301-405km,实用性相比宏光MINI?EV大很多,不用天天充电,生活半径也更大。

零跑T03

价格区间:5.98-7.58万元

续航里程:403km

零跑汽车属于新兴的造车新势力,背靠全球安防巨头大华股份,专注于汽车AI、生物识别等相关技术,不久前还发布了国内首款自动驾驶芯片,实力也很不错。

T03是零跑旗下的入门级电动车,车身长度3620mm,比黑猫还要长不少,同样为5门4座,车内空间相对也更为宽敞,行李厢容积为210-508L,日常放置行李箱等物品也够用了。配置上,T03与黑猫相差不大,都提供了前排安全气囊、胎压监测、定速巡航、中控触摸屏、倒车影像等,高配车型还有L2级自动驾驶,安全性和智能化表现更出色。

动力方面,T03同样用单电机+三元锂电池的动力系统,最大功率55kW,最大扭矩155Nm,动力更强,续航里程403km,与黑猫的长续航版本持平,实用性也很不错。

写在最后:三款代步电动车价格都不高,特别是宏光MINI?EV门槛极低,性价比很高,作为代步车很实用,缺点是配置较低,如果想要驾乘使用更舒适便捷一些,可以选择黑猫,如果想要体验L2级自动驾驶,则购买零跑T03更合适。

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家用小型代步车推荐,这三款很靠谱

在国内,如果有20多万的预算,准备入手一台SUV车型,相对来讲,选择性还是比较广泛的,无论是五座的、七座的,普通的、还是豪华的。都可以尽情地挑、随意的选。

虽然车型很多,但是,如果想要一台既实用,开起来又有面子的SUV,相信很多人都会想到汉兰达,它的入门款车型是5座的版本,价格在24万左右。但是,同样24万左右!丰田汉兰达和林肯冒险家,非豪华品牌和豪华品牌,具体应该如何选?

经过大咖分析,主要有以下那么几点,经过对比之后,就显而易见,一起来看看吧。

第一点:品牌之差

大家都知道,对于汽车来讲,它有普通品牌和豪华品牌之分,虽然丰田品牌的车型在世界上销量极高,2019年全球销量排行位列第二,但它终究不属于豪华品牌,而林肯则就不同了,它不仅属于是美系的豪华品牌,而且,在美国它还有着高贵的血统,毕竟,它是美国历史上,唯一使用总统名字来命名的汽车品牌。

即便是在今天,它的部分车型都是总统的御用座驾,所以,在品质方面自然不会差,整体来讲,你可以花普通品牌的钱,买到更高档次的豪华品牌车型,相对比较普通的汉兰达,身份自然显得高贵了许多,开起来倍有面子,感觉是不一样的。

第二点:配置之差

对于大多数的豪车来讲,相比普通的车型,门槛不仅更高,入门级配置相对较少,就像德系的BBA那样,车主很大一部分的钱,都花在了购买品牌价值上,而林肯的冒险家,却恰恰相反,它不玩虚的,却用真诚实意,将“厚道”二字表现的淋漓尽致。

在配置方面,即便是跟同价位非豪华品牌的汉兰达相比,它的各项功能配置,可以说是丰富的数不过来,下面就给大家仔细地罗列一下。

在两款入门级的车型中(价格均在24万左右),丰田汉兰达所有的配置,在林肯冒险家车型上,基本均有配备。

而林肯冒险家,相比丰田汉兰达却多出了:电子驻车、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、Led远近灯光源、自动开闭大灯、全车车窗一键升降功能、多层隔音玻璃、外后视镜记忆和加热功能、内后视镜防眩目功能、隔热/隐私玻璃、行李箱电动开合、车顶行李架、无钥匙进入、无钥匙启动、远程解锁、启动和操控、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、换挡拨片、双温区自动空调、车内pm2.5过滤装置、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、6.5英寸的液晶仪表、4G网络连接、实时路况、GPS导航、语音控制等等等等。并且,在音响数量方面,冒险家竟然比汉兰达足足多出一倍的数量。

别的暂且不说,光是这些配置的成本,你算算得多少钱吧?如果是汉兰达选装这些配置,几万块钱恐怕都不够。

第三:动力之差

虽然两款车型搭载的均是2.0T涡轮增压发动机,但在动力表现方面,却有着一定的差距,汉兰达的最大马力为220匹,峰值扭矩为350牛米,传动部分,匹配的是6AT的变速箱,百公里加速表现为8.2秒。

而林肯的冒险家,同样是2.0T的涡轮增压发动机,它的最大马力为245匹,峰值扭矩为390牛米,传动部分,匹配的则是成本更高的8AT变速箱,百公里加速仅需要7.14秒。

通过对比可以看出,同样是2.0T的引擎,但是无论是在动力方面,还是在变速箱方面,显然,豪华品牌的林肯冒险家,相比汉兰达都要更胜一筹,表现出豪车该有的动力水准。

大咖总结:

对于林肯冒险家这款车型,虽然在空间以及尺寸方面不及汉兰达,但是,超过2.7米的轴距,相比同级的BBA,它可谓是一款不折不扣的大5座车型,经过实际的体验,它宽大舒适的座椅,非常适合于5口之家。

同时,作为一款豪华品牌的车型,它都有着豪华车该有的样子,无论是外观的气质、车辆的配置、还是动力的表现,它都对得起豪华的称谓。不像德系的BBA,20多万级别的SUV,竟然有些车型还配的是三缸发动机,在加速性能方面,都不如一些10万级的国产车,在配置方面更是简陋无比。花20多万仅仅是买个车标,一点实用性都没有。

所以,整体来讲,对于林肯冒险家这款豪华车型,可谓是实至名归。无论是外观、配置、还是动力,都对得起豪华品牌的定位。经过对比之后,相信各位老铁都有了自己答案,那么,你会选谁呢?

对于不少年轻人来说,由于刚步入社会,所以手头不是很宽裕,但是又想拥有一台自己的爱车,这时候不少家用小型代步车就成为了合适的选择。而下文中的三款家用小型代步车,就很值得入手。

第一款推荐车型是东风悦达起亚K2,厂商指导价为7.29-10.39万元。东风悦达起亚K2前脸部分用了起亚家族标志性的虎啸式进气格栅,具有较高的辨识度。而且起亚K2的整车设计都偏向了年轻化,很讨年轻人的喜欢。内饰部分,起亚K2的“T”字形中控台中规中矩,7英寸的中控大屏嵌在了中控台中央,这套中控大屏还可以支持CarPlay及百度CarLife功能,值得点赞。动力总成系统部分,起亚K2有1.4L与1.6L两种排量的发动机供消费者朋友选择。

第二款推荐车型是丰田YARiS?L致炫,厂商指导价为7.78-10.38万元。丰田YARiS?L致炫有着倒梯形的格栅设计,整个前脸细节丰富,辨识度很高。内饰部分,丰田YARiS?L致炫整洁大方的内饰设计还是比较耐看的。动力总成系统部分,丰田YARiS?L致炫搭载的是1.5L自然吸气发动机,动力表现可圈可点。

最后一款推荐车型是上汽大众POLO?PLUS。大众POLO?PLUS也是一款颇受欢迎的家用小型代步车,整车扁平化的设计还未车辆平添了不少的时尚感。内饰部分,大众POLO?PLUS大面积的异色饰板设计,很对年轻人的口味。可以说,大众POLO?PLUS也值得入手。

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