2019款奔驰s450L四驱轮胎是防爆胎吗_2019款奔驰s450l四驱
1.天价奔驰S450L,你看值不值?
s450l是全时四驱。
顶配S500L和次顶配S450L 4MATIC都配备了全时四驱系统,悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂,全系标配可调节软硬高低的空气悬挂系统,底盘具有强烈的厚重感,滤振性保持着超高水准。
动力方面,目前上市的奔驰新一代S级全系均搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统,分为高、中、低功率三种版本,对应尾标500L、450L、400L;其中次顶配S450L 4MATIC上的3.0T中功率版发动机,最大功率286kW/367Ps,最大扭矩500Nm。
s450l的特点
前排座椅的包覆性非常出色,头枕可电动调节支撑角度。另外,这款座椅的腿部支撑调节范围极大,有效缓解了长时间驾驶的疲劳度。奔驰S450L后排乘客的“待遇”明显比前排高一个档次,座椅对腿部起到全面承托作用,靠背凹陷设计能将身体完全包覆住,整体倾斜角度可调且舒适性极高。
另外,后排除通风/加热功能外,带有三挡记忆功能。配备独立空调等等,比前排配置高多了。前排双区自动空调,后排配备了独立空调控制和出风口。除了功能强大,制冷/热效果也足够快。
天价奔驰S450L,你看值不值?
奔驰S是四驱车型,s450l4matic是四驱车型。奔驰S是奔驰旗下的大型轿车。它的长宽高分别为5259 mm、1899 mm和14 mm,轴距为3165 mm,奔驰S用了两款发动机,一款是低功率版本的3.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版本的3.0升涡轮增压发动机。
3.0升涡轮增压发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为400 Nm。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为1800至4000转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版本的3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为367马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5500至6100转/分,最大扭矩转速为1800至5800转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
四轮驱动版本的奔驰S配备了全时四驱系统,并使用了多片离合器中央 差速器 。
哈喽大家好,我是究车小队张开嘴
这一次我们出发长沙站,提一台百万行政级标杆车型,2019款?奔驰S450L?4MATIC臻藏版,指导价120.18w。
究车的老粉丝都知道,我们去年提过两台奔驰S450L都是这个配置的,为什么买S450L的大佬都喜欢这个配置呢?先给大家分析一下。
首先2019款是国6排放标准的,全国都可以提档过户,这是出手的优势。其次2019款的奔驰S350L没有四驱,四驱入门都是从S450L开始的。再一个就是数据、配置不同。S450L四驱算是性价比比较高的了,毕竟要是选择S500L的话,指导价就相差了49w之多,有S500L的预算,上个同年份的迈巴赫S450L,它不香吗?
大家看看这个又颓又丧的造型,又是最早的一班飞机,天不亮就到机场了,哈哈哈哈~
早上九点如约落地,开始今天的征程。
这台就是我们今天的主角,一台2019年出厂2019年上户的奔驰S450L四驱臻藏版。经过仔细检测,全车原版原漆,包括前后保险杠,行驶里程为2w公里,是个一手车的状态。但是大家有没有发现这台车的颜色,它不是纯黑色!可能静态不太明显,大家看出来了吗?
我们知道奔驰S系列有几个特有的颜色,像水硅钒钙石蓝色,祖母石绿色,红宝石黑色,铱银色,月光石灰色,钻石白。而我们今天这款的颜色是红宝石黑色!
再看内饰,经典而且很难再超越的连屏,科技的气息+高端姿态!
后排系统+柏林之声,完美的搭配!
整车给人的感觉就是高端、大气,简直不要太帅!
再看奔驰S级特有的轮毂,很多奔驰E级的车主都喜欢改这款的轮毂。
这台车我们在检测时候发现换了两条轮胎,这个车才2w公里,为什么换轮胎呢?
奔驰的这款轮胎是扁平轮胎,看起来非常时尚、好看,防爆胎(爆胎后不会塌陷,不会出现方向大幅度跑偏的情况)、抓地力强。
但是也是有缺点的,那就是容易鼓包、爆胎。我们知道轮胎一旦鼓包,在高速行驶时就存在风险,必须要更换,这可是性命攸关的大事。爆胎就更不用说了,我们去年买的奔驰S450L也出了现爆胎的情况。扁平轮胎真是让人又爱又恨。
最后给厂长和这台S450L来个合影,记录下这次完美旅程。
结束长沙之旅,还要再去张家界买一台别克GL8。
究车小队再次出发张家界,一个美丽的地方,看看这张天门山脚下,风景真的非常nice!
愿每一次出行都能收获满满,这一期就到这里啦~
我们下期见~
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