丰田汽车卡罗拉旅行版怎么样_丰田卡罗拉旅行版车型

2024-09-17 19:41:17

1.大六座配“双人床”，卡罗拉旅行版来了，比思域还漂亮，不足12万

2.“卡罗拉”旅行版，神态空间近似“塞纳”，造型年轻运动！

3.超高性价比之选“瓦罐”迷新选择丰田卡罗拉旅行版预计12万起

4.新款丰田卡罗拉旅行版，后排座椅可放倒，油耗看齐铃木奥拓！

5.新款丰田卡罗拉旅行版，年轻运动，非常值得期待的车型

6.丰田卡罗拉旅行版实拍！高颜值大空间，搭1.8L混动，明年入华

7.旅行车爱好者们这次买么？混动加驾驶的卡罗拉旅行版解析

丰田汽车卡罗拉旅行版怎么样_丰田卡罗拉旅行版车型

丰田是全球最大的汽车制造商，一直以来以超高的品质和精湛的造车工艺著称，它的旗下很多车型在国内深受广大消费者的喜爱，丰田旗下的卡罗拉作为一款紧凑级别轿车，有着经济的油耗，充沛的动力表现，而且小毛病也比较少，非常的皮实耐造。在中国紧凑级别家用轿车的市场上一直以来有着良好的口碑和销量。

卡罗拉是一代经典车型，第五代的AE86被车友们称为一代神车，它的多款车型都被广大消费者信赖。在紧凑级别家用轿车的市场上，卡罗拉一直是热销车型，今天小编给大家分享的是卡罗拉的旅行版的车型，它的造型十分的美观而且富有新意。全新的设计让的它颜值相比三厢版本车型高出了不少，而且它的空间很大，油耗也特别低，混动车型的油耗仅为4升。

首先它的外观方面，旅行版卡罗拉基于GA—C的前驱专用的底盘打造。前脸与三厢版本差异不大，在细节上有所调整，靠下方的网状形的进气格栅搭配银色镀铬边配饰看起来很有质感，两侧修长有神的LED大灯给整个前脸带来了很强的攻击性，显得很有动感。

车身侧面动感的腰线配合上这款旅行版的车型设计看上去像一颗即将发射弹头，新车的尾部特征很是明显，狭长的尾灯设计，看上去有着很高的识别度。值得一提的是整体车身比三厢版本还要长出10mm，也保障了车内的空间。

它的内饰方面，全新的旅行版本的车型继续使用了家族式的设计语言，与三厢版本的基本差不多，手感舒适的多功能方向盘，简洁明了的中控台，悬浮式的液晶屏幕让整车内饰看起来十分的年轻时常富有质感。

整体的空间布局也是非常的合理，在保证座位腿部空间的前提下，尾箱部分竟达到了598升的超大容积，为日常用车最大限度上提供了空间保障。

全新的旅行版卡罗拉的动力配置方面，提供的有2.0升自然吸气发动机（跟丰田的荣放相同）、1.2T涡轮增压发动机，还有目前汽车行业最流行的油电混合动力系统。动力是十分的充足够用，油门响应非常及时，有着非常好的驾驶体验。无论是混动车型还是燃油车型都配备的有CVT变速箱，降低了油耗，混动版本油耗低至4升，有些非常优秀的燃油经济性表现。

这台旅行版本的卡罗拉的上市，对于那些热衷于旅行车的车友们是一个，这款车型有着非常低的油耗、超高的保值率、精准的操控，而且充足的后尾箱近600升的容量可以跟SUV车型去对比，满足了不同情况下的用车需求。

根据以往卡罗拉三厢车型的销量和口碑来看，相信这款旅行版的卡罗拉在市场上也带来优异的表现。丰田的旅行版车型是否符合你的口味呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大六座配“双人床”，卡罗拉旅行版来了，比思域还漂亮，不足12万

有一种车型在欧洲十分之流行，但是在国内却没有市场。这就是旅行版车型，此前的迈腾也曾推过旅行版，也就是大众蔚揽，虽然车型很漂亮，但是国人却不买账，所以丰田一直以来没有敢做此尝试，虽然他的最热销车型卡罗拉，在海外已经有了旅行版，却遗憾不能引进国内，那么是这款车型的实力不够，还是丰田真正的不想触这个霉头，我们先来看一看这款车型的具体情况再说。

从实车图我们可以看到丰田海外版的旅行版卡罗拉车型，是基于丰田卡罗拉打造的，定位紧凑型轿车，整体气场还是非常不错的，前脸基本上延续了卡罗拉大嘴式的设计，大尺寸进气格栅和两边的大灯搭配，大灯造型犹如一个镰刀型，视觉冲击力还是很强的。当然，从侧面和尾部看来，整体的车型非常之饱满厚重，因为旅行版的原因，所以侧面看起来非常之修长，配合密辐式轮毂，还有和车身同色的后视镜门把手以及车窗两侧没有任何镀铬条的修饰，一体感非常强。尾部非常饱满，张扬，弧形的设计也非常的有特点，和两侧大灯配合起来，加上单侧双排气管的设计也很有运动感。

内饰方面，基本上旅行版车型和国内我们见到的卡罗拉差不多，显得简洁有层次。方向盘设计也比较动感，悬浮式中控大屏搭配仪表盘整体看起来还是有一定的科技感，内部的座椅以及储物空间等方面都非常的足，特别是储物方面，毕竟旅行版的轴距加长了60毫米，后备箱的容积也拓展为598升，而且后排座椅还支持4:6比例放倒，整体的扩容空间甚至达到了1658升，不愧是旅行版车型，还是挺符合车型本身定义的。

最后的动力方面，?丰田卡罗拉海外旅行版搭载1.8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统，其最大输出功率达到73千瓦，峰值扭矩为142牛米，而电机的最大功率为54千瓦，最大扭矩为163牛米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。

整体非常不错，但是丰田却最大可能不会引进到中国，毕竟旅行版车型在国内的接受度很低，丰田作为保守的日系车企，最大可能是不会轻易冒险的，所以大家对这款车型也就是看看就算了，不要幻想太多。

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“卡罗拉”旅行版，神态空间近似“塞纳”，造型年轻运动！

随着汽车市场的快速发展，紧凑级轿车市场也是越来越火爆了，不管是德系还是日系轿车，都成为了国人眼中的香馍馍了，像我们熟悉的轩逸、朗逸、宝来、速腾、思域、卡罗拉等车型，都在销量排行榜上取得了很好的成绩，而今天咱说的这款车型，虽然定位不是紧凑级车型，但是旅行车的身份也是备受消费者关注的了，今天咱就来看一下这款丰田全新的卡罗拉旅行版。

我们都知道，丰田这两年在国内市场上的成长速度还是非常快的，而且丰田为了能够和大众对抗，明显加快的了对旗下产品的布局，今天咱介绍的这款卡罗拉旅行版，不管是颜值、空间还是动力方面的表现，都是非常出色的，还要知道国内市场上，目前的旅行车并没有发展起来，但是在海外旅行车因为更宽裕的空间，还是很受欢迎的，今天咱介绍的这款卡罗拉旅行版，绝对有望成为市场上的爆款车型。

全新卡罗拉旅行版在设计上，其实还是非常耐看的，首先从它的整体外观设计来看，全新卡罗拉旅行版整个前脸前脸用家族大尺寸格栅，中间镶嵌的车标也是非常漂亮的，符合年轻消费者择车标准，同时新车的两侧的大灯组用一体式设计，造型还是很有攻击性的，而且灯光内部都是LED光源，点亮后有着很不错的视觉效果，整车颜值完全不输思域，对于年轻人的吸引力还是很大。

从它的整个车身侧面设计来看，新车的车身设计较为修长，贯穿式腰线、漂亮的五幅式轮毂和熏黑的轮眉，都让这款车的运动既视感非常浓厚。进入到这款车的里面，新车的设计还是比较简洁的，悬浮式大屏和多功能方向盘设计，都让这款车操作起来非常简洁，而且这次新车的后片可以支持放倒，就像配备了“双人床”一样，实用性还是很高的。

在动力系统的设计上，全新卡罗拉旅行版提供三种选择，分别搭载的是1.2T、1.8L混动、2.0L混动，最大输出功率为116马力、122马力和180马力，混动状态下，新车的油耗低至4L，动力上表现对于家用还是完全够用的，符合年轻消费者的择车标准。

作为一款丰田六座旅行版车型，全新卡罗拉旅行版设计颜值还是非常高的，这可以说很好的迎合了年轻消费者购车胃口，另外新车的空间、动力性能上的表现，都是很出色的，新车预计在明年上半年量产，起步价格有望在12万元以内，对于家用消费者来说，这款车还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超高性价比之选“瓦罐”迷新选择丰田卡罗拉旅行版预计12万起

如果说丰田是全球最畅销的汽车品牌，那么丰田的“卡罗拉”则是众多畅销中的爆款！时尚的外观设计加上出色的内部空间，以及良好的燃油经济性，这些特征全都成为了“卡罗拉”的一个标签！如今丰田也是为了提升自己的竞争力，首次推出了一款旅行版的“卡罗拉”，可以说旅行版赋予了这款车全新的生命，整部车的外观设计更加的细腻精致，而内部的空间上也是近似于“塞纳”，不知道这款车的上市会给市场带来怎样的冲击！

造型上看，这款车是基于常规版“卡罗拉”的设计，而又高于“卡罗拉”的设计！我们看到，它的前脸方面要比常规版的更宽一些，两侧的大灯则是用了一种弯刀式的造型结构，包括主光源以及行车灯全部都换成了LED的结构形式！它的前包围也进行了调整，造型上更犀利，力量感更强！空间上可以说是卡罗拉旅行版最大的亮点，长度为2700mm的轴距也给这款车提供了非常不错的空间表现！

在侧面上的表现也是相当的完美，虽说没有加入比较明显的腰线，但是整个带来的视觉效果也是相当的不错！全车的四个轮眉也进行了精细化的设计，配合熏黑的全叉式的轮毂，更能提升这款车的力量感！尾部方面，这款车旅行版的优势就出来了，除了常规的设计以外，这款车在尾部上用了非常丰富的棱角感。包括尾灯以及后包围都是如此！而在内饰上，这款车则秉承了常规版“卡罗拉”的造型！但是在颜色的搭配上，这款车做出了更多的改变！

除了中控台上方的黑色中控以外，这款车在下半部分还加入了乳白色的结构，仪表盘已经全部换成了液晶形式，并且中间配备的悬浮式的中控屏，带来的科技感还是非常不错的！配置方面，这款车搭载了ESP、一键启动、无钥匙进入、天窗、倒车影像、自动空调等都有配备，并且安全配置也是比较齐全，所以在安全性上，这款车也是非常的良心！上面提到过这款车超长的轴距，所以配合后排座椅的放倒，俨然成为了一张双人床！

在动力方面，这款车搭载了燃油+混动的动力组合，燃油动力主要是1.2T涡轮引擎，与现款同步，而混动则有两套动力，分别为1.8L和2.0L+电动机组成的动力系统，传动力与之匹配的均是CVT无级变速箱！整个动力的表现还是中规中矩。这款车在海外市场还是非常被看好的，但是不知道未来在国内会有怎样的表现！

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新款丰田卡罗拉旅行版，后排座椅可放倒，油耗看齐铃木奥拓！

国内旅行车有了很大的市场前景，是因为国人的需求增加了。现在，丰田卡罗拉旅行版亮相，在品质方面不得不说它是有这个实力的，丰田又一走量王牌，漂亮到思域害怕，4L油耗，或12万起要迷倒一片。

外观方面：旅行版车型在设计上用了丰田家族的全新设计风格和语言。前脸中网用了大鱼嘴式的五边形设计，蜂窝状的进气格栅设计，整体看上去很有个性，并且更加的年轻时尚了。两侧的大灯用了LED光源，造型也是十分的犀利，看上去很凌厉。结合着logo形成的了一个贯穿式的效果，在视觉上拉宽了整个车头的宽度，并且整体的辨识度也增高了不少。

内饰方面：旅行版车型用了开放式的中央控制台设计搭配上12.1英寸纵向触屏，多媒体智能导航系统，晰触屏，可与智能手机互联，实现各种内容的兼容，如在线音乐和语音识别等等。方向盘上搭载了各功能区按键，布局比较合理，使用起来非常便捷。双筒式组合式仪表盘搭配上七英寸TFT彩色多功能信息显示屏，扑面而来的是满满的科技感。

动力方面：旅行版车型提供三款引擎供消费者选择，分别搭载的是1.2T涡轮增压发动机、1.8L混动和2.0L混动系统，1.2T发动机最大功率为116马力，而1.8L混动和2.0L混动最大功率分别为122马力和180马力，传动匹配的是10速的CVT无级变速箱，混动模式下的油耗低至4L。

综合总结：作为一款丰田全新的丰田车型，全新的卡罗拉旅行版设计非常犀利，颜值不输奔驰A级，对于年轻人的攻击性还是不错的了，而且新车出色的空间和性能表现，都赋予了这款车不错的竞争实力，至于整车量产的价格，预计12万元起，这次大众朗逸、本田思域绝对是遇到强劲的对手了。

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新款丰田卡罗拉旅行版，年轻运动，非常值得期待的车型

旅行版丰田卡罗拉来啦！座椅放倒空间不输本田杰德，混动版油耗堪比铃木奥拓！网友：这车比三厢版要实用多了！

首先从外形的设计上来看，全新的丰田卡罗拉旅行版要比上一代的车型变得更加的有记忆点。前脸的造型变得更加的犀利，特别是那大嘴式的中网格栅，更是让人印象深刻。三角形的前大灯棱角非常的锐利，中间是有一个黑色的饰条相连接，上面是丰田的标志，辨识度很高。整个前脸的设计组合，可以说是比老款车型更加的年轻时尚，也更能够迎合市场潮流。

车辆尾部造型上，这台旅行版丰田卡罗拉车型使用了与三厢版车型相同的设计风格，不过更加饱满的尾部造型以及运动感十足的LED后尾灯和全新的运动型保险杠都更有特点，相比三厢版车型来说，这台旅行版丰田卡罗拉的尾部造型明显更有新意一些！

车辆内饰方面，这台全新的旅行版丰田卡罗拉车型与三厢版车型使用了相同的内饰造型设计，温馨，居家的风格还是很有新意的，并且无论是内饰的做工还是用料都保持了丰田汽车一贯的高水准表现，可以说既简洁又大气，整体质感丝毫不输大众速腾，本田思域这些经典家用紧凑型轿车！

动力部分，新车搭载的为丰田1.2T、1.8L混动和2.0L混动三套动力系统，其中2.0L混动是丰田最新的Dynamic?Force混动系统，动力足够的同时油耗表现也不错。不过对于款旅行车来说动力和油耗都不是最主要的，相反舒适性位列首位，对此丰田也对旅行版卡罗拉进行了更有针对性的调校。

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丰田卡罗拉旅行版实拍！高颜值大空间，搭1.8L混动，明年入华

一款热销的车型也许会衍生出多种不同风格的车型，例如国内热销的丰田卡罗拉车型，衍生出两厢版，以及旅行版的车型。今天我们来看看丰田卡罗拉旅行版，日本实车。外观用了丰田家族式的最新设计风格，狭长的大灯造型非常凶悍，日间行车灯设计时尚，中网用小格网状设计，前脸车标用车标，前唇设计运动。侧面作为旅行车车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，腰线简洁自然，黑色带转向灯的后视镜设计精致，大尺寸的黑色轮毂造型动感。尾部用硬朗大气的造型，尾灯造型精致大方。内饰家族式的设计风格，中控台用很有层次感的设计，中控屏时尚，空调出风口设计新颖，按键布局简洁，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旅行车爱好者们这次买么？混动加驾驶的卡罗拉旅行版解析

在国内汽车市场上，伴随着国内消费者消费需求的不断提高，之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中，比如功能性比较强的旅行车，相比轿车和SUV，旅行车可以说兼顾了两者的优点，在空间性和舒适性上都有着不俗的表现，迎合了消费者的需求，虽说当前旅行车的热度还不是很高，但在未来，旅行车必将会是一个“爆点”，为此，越来越多的汽车品牌开始着手旅行车市场的布局，而今天咱们要说的是最近关注度比较高的一款旅行车——卡罗拉旅行版。

近日，海外媒体公布了一组新款丰田卡罗拉旅行版的实拍照片，新车的表现要比现款卡罗拉更加的激进，用了与卡罗拉相同的TNGA模块化平台打造而来，与三厢版卡罗拉相比，变化在于尾部和车身的设计上，看上去比较饱满厚重，但也不失律动感，可以说符合了各个阶层消费者的审美需求，另外在功能性和实用性方面也有着不错的表现，内部空间要比三厢版卡罗拉大很多，并且在舒适性上也有着非常明显的提升，整个的表现要高级很多，目前新车已经在海外发布，有望明年引入国内。

从实拍外观来看，卡罗拉旅行版的设计与三厢版有着比较多的相似之处，尤其是前脸，可以说如出一辙，基本上延续了现款三厢版的造型，大尺寸的大嘴进气格栅很夸张，两侧犀利狭长的LED大灯组非常的激进，带来了视觉上的冲击，车身侧面的打造要饱满臃肿很多，带来了不错的安全感，一条贯穿式腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯处，拓宽了横向视觉效果，尾部的设计很有辨识度，钩状”的尾灯与前灯组形成了呼应，单边双出的镀铬尾排很动感，进一步增添了整车的律动感。

内饰方面，卡罗拉旅行版同样是照搬了三厢版的设计，布局简约时尚，功能配置齐全，一切都是以居家实用为主，面板用的是全黑色的软性材质包裹，有着不错的质感，少量镀铬饰条起到了很好的装饰作用，氛围的营造上不是很单调，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的配备很有科技感，另外配置方面延续了家族一贯优良的传统，标配8安全气囊、后雷达、倒车影像、无钥匙进入、自适应巡航等，表现很齐全。

新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台1.8L发动机+电动机组成的混动系统，传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱，该套动力在燃油经济性上比较高效，官方百公里油耗低至4.2L，并且满足了国六排放；另外新车还有望搭载一台1.2T的涡轮增压发动机和2.0T混动系统，总之，动力的选择还是比较多的。

总结：目前国内旅行车市场是一个空缺，丰田卡罗拉旅行版的到来将会有非常大的发展前景，倚靠丰田强大的品牌力以及市场营销能力，势必会对国内旅行车市场造成很大的冲击，为上市的大卖奠定了良好的基础。关于卡罗拉旅行版，你觉得国产能大卖吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内的旅行车爱好者似乎是个很大的群体，每当有新的旅行车出现时他们就会表现出各种兴趣，发出“好漂亮啊”“出了一定买”等感慨，不过国内市场的旅行车往往都销量不佳。这也让旅行车爱好者的群体背上了“叶公好龙”的美名。最新款的丰田卡罗拉在海外市场也有旅行版，同样也不时有新闻会引入国产，我们今天就来看看这辆看起来也很帅的旅行车，并想问问旅行车爱好者们“这次买么”？

卡罗拉旅行版的车头部分跟普通三厢版车型没什么区别，只不过它使用了专属的车标，看起来独特感更强一些。车身侧面就能看出它的旅行车身份了，侧面线条修长、饱满，尾部看起来平衡感很好。国内传言要引进的是欧版的车型，轴距会比日版车更长一些，应该更对国人的胃口。

这一代的卡罗拉从颜值上来说真是没得说，眼神凶狠、犀利。旅行版的尾部又显得很饱满，很立体。从外观上来看基本挑不出什么毛病。

前座、后座跟三厢版卡罗拉也没有太大的区别，不过它的这套皮革和织物混搭的座椅看起来视觉效果不错，而且带横条纹的织物材质应该坐起来也很舒服。

高实用性的尾箱是旅行车的特征，卡罗拉旅行版也不例外，增加的大屁股的空间全部都是用来装载行李的，后排座椅放倒之后更是能形成一个平坦又宽大的装载空间。

除了空间之外，卡罗拉旅行版的后备箱垫板也做成了一块厚实的地垫，它一面是绒面，一面是硬塑料的光面，外出时可以把它垫在下面，人坐在上面野餐，休息，会非常实用。

卡罗拉旅行版后备箱会有比较好的分层，打开下层改版后会有随车的工具，不过它并没有配备备胎，长途旅行时还是需要时刻关注轮胎状态的。不过话又说回来，加上行李架，在车顶驮着一个备胎，看起来是不是更有旅行的范儿呢？

后备箱里还有各种可以打开的挂钩，为后备箱加装绳索，网兜等旅行时固定行李的小道具提供了方便。

内饰方面旅行版的卡罗拉跟普通版并没有什么区别了，机械式的指针仪表搭配大尺寸的液晶屏幕，使用起来清晰，方便。

这一代的丰田新车基本都搭配了L2级别的驾驶系统，长途旅行确实能让人轻松愉快不少。

带空气质量监测的自动空调，混动车型带纯电动行驶模式（虽然也就1-2km吧），手机无线充电板和前排座椅加热，旅行版的卡罗拉在配置上也算是紧跟主流，毕竟卡罗拉这个名号也就代表着主流嘛。

卡罗拉旅行版会有三种不同的动力系统，1.2T汽油机，1.8L汽油自吸，1.8L混动系统，跟现款在售的三厢版卡罗拉保持了一致。

从驾驶感受上来说，卡罗拉旅行版依旧是卡罗拉的典型风格，再加上混合动力系统的加持，平顺，舒适，燃油经济性是它更追求的东西。