2022新款宝马X1尺寸_2022新款宝马x5l
1.这些车型明年将在路上见到 2022即将上市车型
2.4月上市新车盘点,有颜值,有档次,哪一款适合你?
3.2022新车展望,哪一款是你的“菜”?
2021年,受制于疫情和缺芯的影响,不少人将购车延后,尽管在2021年没能开上自己心爱的新车,但是未必就是坏事。因为,2022年,将有多款重磅新车上市,选择余地更大,安心做一个等等党吧。今天,堂哥就给大家推荐15款重磅新车,包含了轿车、SUV和MPV。如果你在2022年实现自己的爱车梦,那么这一期的新车推荐你必须得看。
01、轿车
长安福特全新蒙迪欧
预计上市时间:第一季度
福特蒙迪欧在9年之后终于迎来了换代车型,新车较现款可谓是脱胎换骨,将用全新家族式设计语言以及溜背式设计,八边形中网搭配犀利LED大灯极具冲击力。内饰方面预计会用EVOS类似的超长大联屏设计,轴距达到2945mm。动力搭载一台2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩376Nm,匹配8AT变速器。
长安UNI-V
预计上市时间:第一季度
作为UNI系列的第三款车型,也是家族第一款轿车,长安UNI-V备受期待。UNI-V拥有十分运动的外形设计,溜背式造型搭配可升降的电动尾翼,堪称自主版A7。同时,大尺寸的无边际中网与两边进气口融为一体,气势拿捏到位。内饰布局以追求简洁和运动为主,双屏交互带来了层次感,并搭载了NDA1.0智能驾驶系统。动力上将搭载蓝鲸系列1.5T发动机,并首次搭配了DTV动态矢量控制技术,拥有更好的弯道性能。
比亚迪驱逐舰05
预计上市时间:第一季度
驱逐舰05是比亚迪海洋系列的第二款车型,其预售价为12-15万元之间。驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,跟之前的“龙颜美学”完全不同。内饰则是基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造,整体风格更加年轻化,也更有科技感。动力方面搭载比亚迪的1.5L DM-i插电混动系统,最大功率为81千瓦,最大扭矩135牛米。
上汽大众凌渡
预计上市时间:第一季度
全新一代凌渡较现款车型来说更具有科技感,车头用了跟全新高尔夫类似的贯穿式灯带设计,并且将下方的进气口面积大幅拉大,视觉冲击更强。侧面线条较现款更为流畅,而且依然为溜背式设计,轴距为2731mm,相比现款车型有提升。动力部分,将继续搭载 1.4T发动机,最大功率 110kW,峰值扭矩 250N·m,并匹配7速双离合变速器。
华晨宝马i3
预计上市时间:第二季度
此i3非彼i3,相比于我们之前熟悉的那个进口小两厢车型,这个i3是华晨宝马即将国产上市的3系电动版,不过是一辆油改电车型。华晨宝马i3的外形设计跟燃油版3系类似,只是在细节部分做了调整,比如中网、大灯以及轮毂造型方面展示了其电动身份。内饰或将用i4的双联屏设计,并匹配最新的车机系统。动力上预计跟国产iX3为同款电机,最大功率为250kW,百公里加速时间预估在6秒左右。
蔚来ET5
预计交付时间:第三季度
在2021年的NIO DAY上,蔚来已经宣布其第二款轿车ET5上市,售价为32.8-38.6万元。新车定位中型豪华轿车,预计将于2022年9月正式交付。ET5用了蔚来家族式的X-Bar前脸设计,分体式的LED日间行车灯与前大灯组极具品牌辨识度。车身用溜背造型,并拥有时下流行的贯穿式LED尾灯和掀背式设计,门把手为隐藏式设计,并配备了电吸门。动力方面搭载前后双电机,系统综合最大功率是360kW,最大扭矩达到了700N·m,0-100km加速时间低至4.3秒。
02、SUV
华晨宝马X5L
预计上市时间:第二季度
作为国产的第一款中大型SUV,华晨宝马X5L再次领先奔驰GLE和奥迪Q7一步。国产版X5在外观和内饰上基本上维持了进口版X5的设计,只不过根据国人的喜好,特意将轴距进行了加长,加长了130mm,达到了3105mm,基本上可以媲美X7了。动力上,将搭载2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率180kW,3.0T发动机最大功率245kW,均匹配8速自动变速器。至于国产后的价格,笔者预计将会在55万元起售。
广汽丰田威飒
预计上市时间:第一季度
威飒作为凌放的姐妹车型,定位为中型轿跑豪华SUV,并基于TNGA-K架构打造而来。新车整体风格用了丰田最新的家族式设计语言,“大嘴”的造型加上两侧“獠牙”的设计,看上去更加的犀利。内饰以简洁为主,并用大量皮质和软质材料包裹,豪华感得到提升。12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜则实现了车内的四屏联动,带来不错的科技氛围。动力方面将搭配2.0L自吸和2.5L混动系统,并都提供四驱版本。
坦克500
预计上市时间:第一季度
坦克500可谓是继坦克300之后的又一款爆款车型,在预售价公布当天就斩获了2万多个订单,其预售价区间为33.5-39.5万元。作为目前国内能够买到的少数硬派豪华SUV,坦克500的出现确实给一众喜欢越野的消费者带来了无限期待。特别是其3.0T V6+9AT,再加 48V轻混电机组成的动力系统为坦克500提供了充沛的动力,再加上带有机械锁止功能的智能四驱以及11种地形模式,能轻松应对各种路况。
长安欧尚Z6
预计上市时间:第二季度
有了X7和X5这两款热销车型的打底,长安欧尚拥有了再次发力年轻消费群体的底气。为了进一步挖掘年轻消费市场,长安欧尚即将推出更加年轻化和运动化的Z6。欧尚Z6较之前的X7和X5有着明显区别,造型更加前卫和科幻。中网用了无边界格栅设计,中间为点阵布局,周围配有褐色饰条。智能方面搭载了六屏互联以及眼神交互等创新科技。动力方面将搭载代号为JL473ZQ7型1.5T发动机,最大功率138kW,匹配7速湿式双离合变速箱。
长安第二代CS75 PLUS
预计上市时间:第一季度
CS75PLUS可以说是为长安汽车销量的快速增长立下了汗马功劳,仅凭这款车就让长安汽车在紧凑型SUV市场站稳了脚跟,并拥有了与哈弗H6一较高低的实力。尽管这一代CS75PLUS发布时间不算长,但是长安汽车即将在2022年发布第二代CS75PLUS。第二代CS75PLUS的变化主要体现在外观上,并用了两种前脸设计,一个时尚一个运动。此外,在动力上将全新升级,全面换装蓝鲸新一代动力+爱信8AT的动力组合,将自主紧凑型SUV的动力在抬高一个层级。
小鹏G9
预计上市时间:第四季度
小鹏G9定位于纯电动中大型SUV,用了全新设计的LOGO车标,配备Xpilot 4.0驾驶系统。新车用了家族式设计语言,分体式LED大灯与贯穿式灯带带来了不错的辨识度。车侧一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,搭配下方前后轮眉凸起的线条,让新车更具立体感。目前小鹏并没对外公布动力数据,不过充电效率十分惊人,超充5分钟可以获得超过200公里的续航。
理想X01
预计上市时间:第三季度
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这些车型明年将在路上见到 2022即将上市车型
对于汽车行业来说,2021年是充满挑战的一年,受到全球疫情肆虐,供应链短缺等因素困扰,汽车行业优胜劣汰的铁律更是展现的淋漓尽致。如今,2022年已经正式拉开帷幕,作为转型的关键一年,竞争与挑战也将再次升级。因此,我们便来看看车企们将在2022年推出哪些重磅产品,助力它们在愈演愈烈的竞争中脱颖而出,也顺便看看有没有你心仪的那一款。
奥迪E6L
产品为王,是汽车产业的铁律。作为国内主流豪华品牌的奥迪,近两年始终在加速推进新能源转型,如今更是曝光了奥迪将在2022年推出A6的纯电动版车型。据了解,新车并不会用A6 E-Tron的名号,反而或将被命名为E6L,新车基于PPE平台打造,并将在国产后进行加长。
从此前曝光的概念图上看,奥迪E6L用与现款A6L类似的外观设计,犀利的前大灯以及相同的车身长度,但也有不同的地方,例如奥迪E6L的前脸变成了封闭式的进气格栅,车身用了溜背式设计以及搭配了大尺寸的轮毂,让新车充满运动气息。尾部用了贯穿式的尾灯,可以连同奥迪logo一起点亮,极具科技感。
根据我们已知的消息来看,新车将提供三种不同的配置版本,其中包括两款后驱版车型以及一款四驱版车型,中、高配车型均配备容量为100kWh的电池组,续航里程可达600km,极速为209km/h。预计新车入门版价格将在40万元上下,而顶配车型也不过60万元,并且目前该车并没有特别直接的竞争对手。
坦克500
作为2021年最热门的车型之一,大家一定会想到坦克500,硬派的车身造型、丰富的配置、3.0T+9AT高端动力组合,成功打动了众多消费者。并且,新车此前在2021年度广州车展已经正式开启预售,预售价区间为33.5万-39.5万。如今,坦克500申报信息在工信部网站也已正式公示,这也就意味着这款车离上市已经不远了。
与自主品牌SUV市场炙手可热的坦克300有所不同,坦克500定位中大型豪华越野SUV,虽然两款车型与生俱来就有着截然不同的产品定位,但是坦克300已经凭借出色的性能,拿到了销量金钥匙,而此次预售的坦克500,定位更高端,兼具精致越野性能和商务豪华的双重属性,更成功在2021广州车展这样高手林立的战场中,凭实力坐上硬派越野车市场的头把交椅。
精致与越野看起来矛盾,实则可以兼顾。坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成,可实现最大功率260kW;在1000rpm可爆发出340N·m超强扭矩,峰值扭矩可实现500N·m,V型6缸搭配双涡轮增压的动力输出,做到安静和从容并非难事。而强大扭矩的输出,也让翻山越岭不在话下。
坦克500搭载全新一代智能四驱系统。能够实现80Km/h的速度下可以在智能四驱、高速四驱和高速两驱模式间自动切换,高速四驱和低速四驱则用机械锁止机构,低速可实现2.64倍的扭矩放大。智能全地形系统则可以实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换,同时坦克500还配备了蠕行模式、涉水模式,专家模式。
坦克500搭载L2+智能驾驶系统。比如,NOH高速领航驾驶功能,在高精地图的加持下,能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。并且配置主动降噪功能。
宝马X5L(国产)
自两年前宝马放出X5要落户华晨国产的消息后,对于其国产版车型的的讨论便络绎不绝。如今,正式进入到了2022年,宝马这款颇具代表意义车型的国产也正式提上日程,届时,它的售价也将进一步降低。
从最新的消息来看,国产宝马X5在外观上将高度延续目前在售的进口版车型,车头部分仅在两侧增加了两个L型的镀铬装饰条,使得车头在已有双肾的基调下,更加精致。虽变化甚微,但这或许将会成为日后区分进口与国产车型的第一要素。
既然车头很难寻出蛛丝马迹,那我们不妨再将目光转向车尾。从现有的曝光图上来看,国产版X5依旧用了上下天地门的尾门设计,LED尾灯也同样秉承了立体元素。同样,车尾下半部分的排气布局呈方形布局,继续保留了X5作为公路SUV领头羊的风。值得注意的是,曾经xDrive 40i的标识变为了 xDrive 40 Li,通过这一点我们便可直接断定,国产版X5的轴距定会得到大幅度提升。此外,在尾门的左下角,一并加入了“华晨宝马”的四个大字,坐实了其国产版本的身份。
此外,依照申报图公布的选装配置进行来看,30Li车型预计配备了LED大灯,镀铬车窗饰条及行李架;而40Li车型或将配备了激光大灯,亮黑车窗饰条及行李架、M Sport卡钳以及空气悬架。
据悉,国产宝马X5或将命名为X5L。其长高分别为5060mm、2004mm、1779mm,轴距更是高达3105mm,已经和现阶段的宝马旗舰SUV——X7相持平。作为参考,目前在售的进口车型的尺寸则为4930mm、2004mm、1776mm,轴距25mm。不仅如此,国产版在与竞品奔驰GLE(2995mm)、奥迪Q7(2996mm)的对比中,同样是全面领先。
动力方面,令人惊喜的是,国产宝马X5并没有取消掉3.0T车型。宝马将为其提供两款动力规格,分别为X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li。分别为B48 2.0T四缸发动机以及B58 3.0T六缸发动机,两款车型均匹配8AT变速箱。数据方面,30Li申报功率为180kW,40Li申报功率为245kW。六缸版本的X5 40Li的功率都相比进口X5降低了5kW,而这或许与国六b的最新排放标准脱不开干系。并且,尺寸加大、变重后的国产宝马X5是否会对动力和操控产生影响,我们也只能在随后为大家一一揭晓了。
一汽-大众全新速腾
一汽-大众全新速腾,曾在2021广州国际车展上正式亮相,且同样将于年内进行上市。速腾作为大众品牌的“中坚力量”成员,自2006年进入国内市场至今,书写了一代代且经典的故事,引领着我国A+级轿车领域的发展之路。如今,速腾也将迎来中期改款,伴随着全新“浩瀚星际”的美学设计理念的用,也让其散发出了全新的魅力。
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4月上市新车盘点,有颜值,有档次,哪一款适合你?
2021已经接近尾声,疫情常态化的当下,芯片的紧缺影响到了车辆的生产,不过却仍然有大量的新车上市,接下来我们盘点在2022年即将上市的重磅车型。
路虎揽胜
全新路虎揽胜在洛杉矶车展正式亮相,现款的成功注定改款的揽胜不是易事,尤其是深入人心的外观、豪华感十足的内饰、独特的视野感受还有足够霸气的姿态。发现5就是血淋淋的先例,虽然性能、豪华、舒适均有所提升,行走机构和揽胜一致,但致命的外观和承载式车身的改变,几乎都不认为这是发现4的接班人,销量也证明了这一点。
全新路虎揽胜标轴车长5.05米,轴距2.99米;长轴车长5.25米、轴距3.19米,外观争议最大的在尾部,不过前脸的设计却几乎没有异议,还有将豪华、科技、精致融为一体的内饰。座椅有4、5、7座布局,动力方面有配合电机的3.0T 6缸发动机,仍保留这个时代不可多得的4.4T V8版本,而且还是来自于巴伐利亚发动机制造厂的4.4T V8,更加期待上路时的表现。
国产宝马X5L
宝马X5国产的消息已经遍布大街小巷,让一众有购买这个级别SUV的群体都变成了“等等党”,可是申报之前无人知晓具体变动,2021年尾声,终于等来了国产宝马X5的申报信息。改变是加长了130mm的车身长度,并全部用于轴距的加长。
国产宝马X5L动力目前有两个版本,最大净功率为180kW的2.0T B48B20G发动机,与最大净功率为245kW的3.0T B58B30C发动机,轮毂最大可选配至22寸。
X5L是具有里程碑意义的一款车型,也是一线豪华品牌首款国产的中大型SUV,并在原有的版本进行加长。不仅有3.0T车型,并且还保留了M卡钳与激光大灯等配置,而除加长外与普通版本X5几乎没有差别,这也是一部分中大型SUV消费者真正所需要的改变
岚图梦想家
新势力品牌首个MPV车型,车长达到了5.315米,宽1980mm高1810mm,轴距3200mm,这样的车身尺寸足以在乘坐七人的同时拥有充足的后备箱空间,用与岚图FREE同款设计的直瀑式超大面积的进气格栅侵略感十足,配备的20寸轮毂也让车身整体看起来更加饱满。动力方面有增程版和纯电动两个版本,纯电四驱(前后两个电机)0-100km/h加速时间为5.9秒。
众所周知车身强度一直是MPV车型的短板,此前岚图发布的白车身显示,此车用2000MPa一体式热成型门环与2000MPa铝硅涂层车门防撞梁,使用D柱车身填充结构增强材质等方式提高安全性能,在拥有大空间时尽量保证安全性能。梦想家期待的方面还是比较多的,比如5.3米车身的5.9秒加速会是什么体验,第三排会不会感到不适。比四座更好奇的是七座版本的第三排,毕竟有着5.3米的车身,坐满七人时第三排应该会有比较不错的舒适度。
捷尼赛斯G90
韩系豪华品牌在今年正式进入中国,并不在是现代栏目下的捷恩斯,并且有了细分及SUV车型。上月发布的捷尼赛斯旗舰车型G90的外观后,在本月14日发布了内饰造型,如同韩系品牌一贯的风格,见到外观效果的第一句感叹就是太好看了。钻石型的编织中网与下保险杠上大面积中网呼应,直线大灯竟然直接延伸至了前翼子板,车尾下沉,车身腰线上扬,使侧面造型较为舒展。将继续提供标轴版与长轴版,不过与上款的B柱独立加长不同,现款用了车门加长的方式,辨识度与优雅的程度稍打折扣。
内饰加入主流的连屏设计行列,不过双屏之间有面板延伸相隔,所以显得不是那么单调,整体氛围以豪华为主, 用料和做工也都达到了旗舰级车型该有的视觉效果。配备人体工学放松座椅、香薰系统、可控制照明和座椅等功能的平板电脑。
理想X01
理想只售一款车型的情况已持续了一年多的时间,在11月首次达到了月销破万,达到了13000。单车型可以达到13000台的销量就不得不更加期待理想X01的具体表现了。增程式的设计相对比较适合无固定充电桩人群与目前的过渡阶段。
比车型本身更期待的是增程器的变动,目前三缸增程器虽然从机械原理来讲与纯燃油车有着时刻可以保持在最高效的转速区间的优势,不过仍然是褒贬不一,实际体验众说纷纭。增大了车身尺寸就几乎一定会有更大的空间来容纳更大的电池、更大的油箱和更大的增程器,必然会有更多的续航里程。
总结
不难看出,新上市的车型大部分是新能源车型,汽油车已在倒数。不过无论是汽油车还是纯电车,都十分值得期待,也希望在疫情常态化的状态下,所有产业都按照原有的秩序生产进行。若是有哪些您感兴趣的车型没有提到,尽情在评论区与我们探讨!
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2022新车展望,哪一款是你的“菜”?
转眼间,2022年多过完四分之一了。进入4月后,国内车市自然还会有更多全新车型发布,像在3月31日,一天就有着新一代凌渡、国产宝马X5、新款DS 9等车型上市。而这个4月份,还会有更多重磅车型投入到车市里面,如我们打算在今年上半年买一台全新车型,那么不妨关注下将在本月上市的新车,其中新一代蒙迪欧、荣威鲸等都是大家十分关注的车型。
1、新一代蒙迪欧
蒙迪欧已经很多年没有换代了,而这次换代车型自然很受关注,新车会在4月份内上市,预售价为15.98-21.98万。并且,新一代蒙迪欧相比现款直接进行了全面蜕变,几乎就是一台全新车型,旧款车型的影子几乎都看不到了。
像外观上用了全新的设计语言,有着两种造型可选,而不管是哪种设计,都是极具运动氛围的。
车身尺寸也是大幅增加,长宽高为4935/1875/1500mm,轴距达2945mm,跟一些老款C级车相比,这数据都不虚。
内饰的超大宽长屏幕自然是一大亮点。软料材质应用也很多。
在动力方面,新一代蒙迪欧全系匹配的是2.0T发动机,传动匹配的是8挡自动和8AT变速箱,最大功率达238马力,相比旧款也提升明显。
2、奥迪Q6
宝马X5的国产化势必会引发一场连锁效应,如竞争对手不进行及时应对,那么国产宝马X5L可能将强势领跑该细分市场。而奥迪那边很快就出手了,奥迪Q6这款新车之前也进行了工信部申报,新车有望在4月推出。
新车造型具有较强的运动氛围。在车身尺寸方面,奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm。在内部座椅布局上,奥迪Q6提供七座版,这样对多口之家来说更加吸引力。
在动力方面,奥迪Q6将搭载代号为EA888 Evo 4的2.0T涡轮增压发动机,根据功率不同,最大功率分别为231马力和265马力。
3、本田e:NS1
本田e:NS1是一款纯电动小型SUV,目前的预售价为18-21万元,新车有望今年4月份正式上市。这款新车外观还是很符合新能源车型的风格的。
在车身尺寸方面,本田e:NS1的长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,空间上感觉没用太大优势。
在内饰方面,造型十分简洁,配备了悬浮式的中控大屏和悬浮式液晶仪表盘,换挡为按钮式操作。
在动力方面,本田e:NS1有着e型版和e动版可选,电动机的最大功率分别为182马力和204马力。在续航方面,e型版和e动版分别搭载的是53.6千瓦时和68.8千瓦时的电池组,续航里程分别为420km和510km。
4、荣威鲸
荣威鲸目前在预售阶段,预售价为16.68-19.28万。如果你第一次了解到这款新车,光看外观可能会感觉这是一款新能源车型,外观造型真的充满未来感。前脸的对称式进气格栅设计如何鲸鱼的大嘴张开一般,上侧的日行灯内有着灯点设计,点亮效果出色。
在车身尺寸方面,荣威鲸的长宽高分别为4702/1903/1691mm,轴距为2765mm。车身有着强烈的溜背感,尾部的竖置灯组很具视觉感。
在内饰方面,造型十分简洁,白色和蓝色的拼色设计很具清新感,连屏设计很具科技感。
在动力方面,荣威鲸搭载的是2.0T发动机,匹配的是8挡自动和8AT变速箱,最大功率为231马力。
总评
在以上这几款新车里面,新一代蒙迪欧不但升级很明显,售价如果延续预售价,那么可能成为B级车市的搅局者;奥迪Q6的轴距相对宝马X5L不占优势,这款车能否走量还得看价格;本田e:NS1总体来说没有太多吸引力,空间一般,续航也一般,价格还不低,估计会凉;荣威鲸这款车的颜值的确值得称道,性能表现也很出色,就是价格确实不低,如果售价比预售价更加吸引力,估计还有不错的市场表现。
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爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。不知不觉,春节期的余额已经全部使用完毕。2022年的汽车市场也将迎来“总把新桃换旧符”的时候。今年会有哪些重磅新车?我们在此先一睹为快!
华晨宝马?X5L
作为去年销量最好的豪华品牌,宝马今年不仅要在新能源市场继续发力,在燃油车市场也将高歌猛进。千呼万唤的国产华晨宝马X5L将在2022年中旬发布。目前宝马X5全系以进口车的身份在国内销售,售价更是居高不下,此次国产后无疑在价格上更具优势。
根据此前工信部公示的新车申报图,国产X5L与海外版车型的设计保持一致,仍然会沿用海外版本中期改款的前脸设计,用尺寸更大的" 双肾 " 进气格栅并保留经典的天使眼大灯设计,前包围依旧是用了三分式的造型设计,与现款的 M 运动套件相同。
车尾部分,新车尾灯用了熏黑式设计,后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。
尺寸方面,国产宝马X5L 将会对车身尺寸进行全面加长,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm。相比进口宝马X5的25mm轴距加长不少,饱受诟病的后排空间也将有质的提升。
东风日产?全新一代逍客
作为东风日产SUV的销量支柱,全新一代逍客迎来了全面换代。新车基于CMF-C/D平台打造。在设计风格上用了日产全新的家族化设计,用日产最新的V-motion设计语言,两侧用分体式大灯设计。内饰部分,搭载了12.3英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏,同时也换上和奇骏类似的电子档把。
尺寸方面,全新一代逍客的车身长度较现款车型增加了35mm,而轴距则增加了20mm,定位为紧凑型SUV。
动力方面,全新一代逍客将搭载1.3T发动机和12V电机组成的微混系统,并且提供2种不同调校,最大功率140马力和157马力,传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱,高配车型将提供四驱系统。
长安?UNI-V
与名爵MG6、传祺影豹一样,长安UNI-V也是一款主打年轻性能的运动轿跑。预计将在2022年第一季度上市售价11万起步。
长安UNI-V用了家族式的无边框设计,科技未来感突出,进气格栅内部从内向外逐渐扩散的点阵式布局设计,视觉冲击力极强。雾灯区用了大尺寸的熏黑导风口,在呈现强烈运动感的同时还可以在行驶过程中为性能加速。
车身侧面,UNI-V用了隐藏式的门把手、掀背造型以及短悬长轴的设计,整体视觉效果非常的修长低趴。贯穿式的尾灯在夜间辨识度极高。乍一看,甚至有一些奥迪A7的气质。
动力上,UNI-V搭载了和CS75 PLUS同款的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率为188马力,最大扭矩300牛米。
比亚迪?驱逐舰05
在去年广州车展吸睛无数的比亚迪驱逐舰05是海洋网军舰系列的首款车型,有消息称,新车将会在2022年一季度上市。驱逐舰05点阵无边格栅设计灵感来源于海浪涟漪,通过水滴状点阵和交错排列的装饰条,弱化传统格栅边界,车灯则被命名为“星辉战舰大灯”,全系用LED光源,颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条,营造出宽体、低趴激进的视觉效果。
新车搭载了目前已经在市场上大放异彩的DM-i超级混动技术,这套混合动力系统中,核心的发动机用了骁云-插混专用1.5L高效发动机,拥有43.04%的超高热效率,远超以高热效率发动机著称的丰田、本田;EHS电混系统用了超高转速双电机,体积小,功率高,超高转速达16000rpm,恒功率区更长,后备功率更充足。更有高度集成化的双电机控制器、成型绕组技术、油冷技术、IGBT4.0技术等诸多科技加持,进一步提升电控综合效率。
smart?精灵
除了北京奔驰,戴姆勒集团在华的下一个发力点就是smart品牌。新车是奔驰与吉利合资基于吉利浩瀚SEA架构打造而来,所以它定位纯电动SUV车型。
外观方面,其应用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart品牌量身定制的“感性·灵锐”设计哲学,整车的未来科技感展现着“热爱”、“纯粹”、“惊喜”三大要素。在紧凑级SUV的外观尺寸下,smart精灵还拥有堪比更高级别车型的内部空间。
科技方面,全新smart精灵配备了高性能、高集成的算力架构,可集中控制信息系统、驾驶系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块,其还拥有领先的被动安全技术与比肩行业最高技术水平的ADAS智能驾驶系统。
此外,新车首次用了极具辨识度的“几何折线”UI/UX用户界面及交互设计风格,打造出“smart宇宙”智能人机交互系统。
全新smart精灵由中国和欧洲的设计团队共同设计,将在吉利西安工厂进行生产,预计于2022年四季度交付。
2022将会是充满机遇和挑战的一年,随着电气化的迅猛发展,新能源车将逐步走上舞台中央,而燃油车依旧做着最后的倔强。总之,今年的汽车市场会十分精彩。
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