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1.谈一谈我的爱车缤越一年的用车感受分享！

2.官宣！小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠，缤越垫底，缤智落榜

3.浅谈缤越汽车的三大件使用感受，是没有错

4.都说三缸机不好卖，它10个月卖出12万台！真的仅仅是因为便宜吗？

5.家有缤越，作为老司机对缤越所表现的一个总结，心得分享

6.吉利缤越“三缸”比四缸车型卖得贵，该如何选？

7.家有钢炮，高品质缤越，是我不后悔的选择！

如果要在国产SUV中找到一匹黑马，其实可以找到不少，但是要找到一台广受年轻人喜欢，价格也不算贵的车，那么首选的就是吉利缤越，2019年全年销售了136325台，而这款车自2018年10月31日上市，同年11月份就卖出去了1.01万台，可以说是首战告捷，在过去一年多的时间里，或许只有长安CS75Plus的市场表现，才能和它一较高低，作为吉利产品线中的重要车型，缤越有哪些优点和缺点，我们今天就来扒一扒。

先说说吉利缤越的优点

优点一：价格

吉利缤越的市场指导价格为7.98-12.98万元，起售不到8万元的SUV，对现在的年轻人来说，本身就是一种吸引，毕竟收入有限还要顾及到其他生活开销，作为人生中的第一台车，缤越的价格是它的优势之一，虽然在这个价位中还有其他不错的选择，比如比亚迪宋、哈弗M6等车型，但是未必就符合年轻人的口味，这就牵扯出了缤越的第二个优点。

优点二：设计

如何取悦一个年轻人？时尚、运动、潮流，这是三个不能绕开的元素，年轻人的消费是感性大于理性，追求的就是个性化的表征，而吉利缤越在设计之初，就已经充分考虑到了这一点，所以缤越的整体设计充满了都市潮街风格，车身线条走位充满了张力，凌厉的前杠、锋利的大灯、运动式轮毂、四出排气都是运动的符号。

但是最大的亮点是车漆，设计师充分考虑到年轻人对色彩的喜爱，推出了自信白、活力红、无畏蓝、果敢银、活力橙等主打色彩，确实都非常漂亮。而内饰的设计用了简单实用主义风格，各个功能区域的布局非常明确工整，再加上双色的座椅配色、运动式方向盘等，将运动和时尚风格很好的融合在了一起，这些都是吸引年轻买单的重要原因。

优点三：服务

这其实算不得缤越的特殊待遇，而是整个吉利品牌都较为重视的环节，而当代年轻人更加自我，对服务品质有着不妥协的要求，不像70、80的消费者那样，会容易在有些纠纷上选择妥协，而吉效的售后服务管理，现在已经成为了业内一个话题，当一台车在换车和不换车之间徘徊的时候，吉利通常都会选择给车主换车，这不仅保证了自己的品牌形象，也是对车主负责人的表现。

优点四：配置

吉利缤越的配置也充满了亮点，我们以9.98万元的260T为例，比较有亮点的配置有后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、定速巡航、三种驾驶模式、上坡、陡坡缓降、电子手刹、多功能真皮方向盘、10.25英寸触摸屏、手机蓝牙、语音控制、车联网、车窗一键升降、车窗防夹、自动空调、自动头灯等。

优点五：动力

吉利缤越搭载的1.5T三缸发动机，我们且不论三缸发动机算是优点还是缺点，但是其动力表现确实很不错，最大马力177匹，峰值扭矩为255牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速为7.9秒，就动力储备和实际表现来说，不管是城市道路还是在高速公路，都已经足够日常使用。

接着我们再说说缺点

缺点一：空间

吉利缤越的车身尺寸分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，定位小型SUV，所以它的空间表现并不是很好，虽然后排提供了较高的顶部空间，但是腿部空间还是比较局促，市内短途使用尚可，但是不适合长途乘坐，从这一点来看，同样的价格可以选择更大的国产紧凑型SUV，比如上文提到的哈弗M6等。

缺点二：油耗

对于收入不高，且选择低价车型的年轻人来说，油耗是必须考虑的一个重要因素，缤越在工信部给出的百公里油耗是6.1L，而车主的平均油耗则为8.4L左右，按照现在的油价来说，这个油耗支出对年轻人来说有些偏高，如果是一个喜欢到处玩耍的朋友，可能要承担较高的油费，而45L的油箱就小了点。

缺点三：抖动和顿挫

缤越搭载的三缸发动机，所以抖动是不可避免的，特别是冬季冷车启动的时候，抖动感非常明显，吉利如果在防抖、隔震材料上能进行提升的话会更好一些，此外，缤越搭载的7速双离合变速箱表现较差，车辆在起步的时候有明显的顿挫感，换挡速度跟不上发动机的动力输出。

缺点四：底盘

这也是一个被车主经常吐槽的地方，吉利缤越用了后扭力梁式悬挂，所以有着难以抑制的跳动感，在动态行驶过程中感觉有些发飘，就是扭力梁的硬伤所在，给人一种抓地力不足的体验，而且吉利缤越的底盘调教偏硬，又将这种缺点再次扩大化了。

最后总结来说，吉利缤越依靠着价格、配置、设计和服务取胜，因此很多车主买了之后也不后悔，而缺点则是空间、发动机、变速箱和底盘需要提升，有消息称，吉利已经向工信部提交了4缸发动机的缤越，这就让人非常期待了，所以现在想要入手这款车的朋友，还是等一等再说。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谈一谈我的爱车缤越一年的用车感受分享！

凭借着设计时尚、性价比不错的特点，如今越来越多的年轻人将小型SUV列为人生第一辆车的首选目标。今天咖哥就给大家介绍一款颜值和配置都还在线的中国品牌小型SUV车型，那就是吉利汽车BMA平台的首款SUV车型：吉利缤越，该车于2018年10月份上市，目前其售价区间为：7.98-12.98万元。

根据2019年的销量统计数据，吉利缤越(13.6万台)是吉利汽车旗下销量仅次于吉利博越（23.2万台）的SUV。那么这款起售价不到10万元的小SUV，车型有什么特点，哪一款又值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点：年轻运动，智能化配置高

吉利缤越外观分为普通款与运动款两种设计风格，运动款车型会在车身更多细节上增添运动元素，力求获取更多不同消费者的需求，整体更加偏向运动、年轻化。（配图为：2019款运动款260T?DCT?Battle）

以缤越运动款车型为例，缤越整体外观用"时光竞速美学"设计语言，"星空回想"式前进气格栅用镀铬饰条进行装饰，并与两侧大灯相连，增强了前脸部分的整体感。

前进气格栅设计与家族标志性的"涟漪式"设计有所不同，首先体现在涂装方面，红色涂装赋予了前脸一定的运动感，其次，运动款车型用了吉利全新的黑色LOGO，比现有LOGO更加扁平，看起来也更具质感。高配车型配备有LED光源大灯组。

车身侧面展翼式腰线从车头贯穿至车尾，勾勒出流畅且富有力量感的车身，尾部还配备了风动速感尾翼，能有效降低风阻，增大车身下压力。车身尺寸上长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。而多辐式轮圈用银/黑双色设计，搭配刀锋状造型，显得年轻时尚。

而车尾造型饱满，粗壮的镀铬饰条一直延伸到两侧尾灯组内部，使得车尾层次分明，"时光之翼"的尾灯造型方正但不失设计感，底部还用了双边共四出式排气布局。

来到内饰，用了翼展式科技座舱设计，整体内饰风格大气时尚，黑/红双色搭配的设计颇具前卫感，搭配大面积哑光金属拉丝饰板，营造出了不错的时尚氛围。

三辐式平底方向盘用真皮包裹，触感细腻，方向盘两侧设有多功能按键，集成了语音控制、音量调节、接听电话等功能。

方向盘前方中高配车型还配备了全液晶仪表盘，屏幕集成了时速、挡位、时间等信息，方便驾驶员获取行车信息。

中高配车型中控区域还配备了一块10.25英寸的触控悬浮式大屏，显示效果细腻，搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统，但并不支持CarPlay功能，好在内置了高德地图及手机蓝牙连接功能。

空调出风口用了星舰尾部引擎设计风格，空调控制方式为按键+旋钮控制，按键还用了镀铬饰条进行装饰，提升了其精致感。

换挡杆前方设有储物格，可以用来放置手机，但并没有集成无线充电功能。

电子换挡杆后方设有一列按键，用来控制驾驶模式选择、全景影像、自动泊车等功能。可以说这台10万左右的车内饰配置还是还是可圈可点。在安全配置上，高配车型还具备L2级别智能驾驶，提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统等功能。

缤越运动款车型前排座椅用了皮质包裹，黑/红搭配的颜色设计和座椅上的"S"标识则营造出更强烈的运动氛围，中高配车型也都支持电动座椅调节以及加热等功能。

而后排座椅同样用了皮质包裹，内部填充软硬适中，并且后排座椅配备了三个头枕，在一定程度上保证了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

值得一提的是，缤越的后排中央通道几乎没有隆起，无疑使后排中间位置的乘客获得更好的乘坐体验。

但得益于后排座椅可以4/6比例放倒，缤越的行李厢延展性表现还是不错的，同时，地板平整两侧还设有网兜用来放置零碎物品，空间利用率还是比较高。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，缤越除了入门款车型搭载一台1.0T发动机外，其它车型均搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为255N·m，传动系统，匹配一台7挡湿式双离合变速箱，而入门1.0T车型匹配的是一台6挡手动变速箱。

在驾驶感受上，咖哥重点就说下这台1.5T动力的表现，缤越的驾驶模式默认为标准，此时方向盘转向力度适中，并且有一定的力度回馈，而当切换到"运动"后，转向力度会明显加重，激烈驾驶过程中会为你提供更强的信心。

而这台1.5T发动机的各项参数在同级别丝毫不落下风，其动力表现也比较充沛，而至于抖动情况，其仅在特定的工况下才会在车内感受到稍微明显的抖动。在正常行驶下，这台7挡湿式双离合变速箱基本没有存在感，稍微激烈驾驶时，换挡速度很快。

底盘悬架用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合，整体调教偏硬朗，所以在快速过弯时候侧向支撑性表还不错，只是在遇到大的沟坎时，悬挂的震动感还是比较强烈的。

另外，车内噪音控制的也很好，发动机怠速时,?车内基本听不到，据了解，缤越除了从源头出发降低发动机抖动,?整车对悬挂的调教、发动机标定的优化以及隔音材质的使用等都提升了车内噪音控制。

咖哥点评

作为吉利汽车基于BMA平台的首款SUV，缤越展现出了吉利的造车水准，整体表现没有让我们失望，年轻动感的外观、配置丰富内饰再加上可观的空间，都使得缤越作为一款10万级小型SUV表现出了自己的优势。

至于哪一款最值得购买？咖哥觉得指导售价为9.98万元的260T自动骑士版最值得购买，该车为全系车型里的中配，基础配置都已经很齐全，包括10.25英寸的中控液晶大屏幕，满足年轻人日常使用是没有问题的，并且最主要的是价格还能控制在10万元以内，作为预算不多的年轻人第一台车它还是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠，缤越垫底，缤智落榜

我是18年11月提的车那时缤越才刚上市，当时缤越是各大汽车媒体的焦点，当时正准备买车就在各媒体上看车，我也是通过媒体了解到的缤越。我和很多小伙伴一样一开始也是被缤越的外观所吸引，在网上看个很多车评人的文章和，还是有很多关于3缸抖动问题的声音，确实是喜欢缤越最终觉得还是去4S店亲自了解下。每个人对事物的看法和判断的标准都不一样，看百人说不如我自己一试。我第一次去4S店的时候他们的试驾车还没办好，就只能看也和店员聊了很多，当时只能把车子发动起来感受一下。没错我第一件事就是看发动机抖动的问题。第一次是店员启动好了我上去的，上去我认真的体验了一会没发现有抖动的情况，然后我有熄火是个几次发现只是发动的时候方向盘有一点点抖动，必须是手搭在方向上才能感觉出来。可是这只是静态体验了，我当时也想万一跑起来抖怎么办，还有3缸机的动力又如何？和店员磨蹭半天她告诉我如果想试驾的话就下个周，刚刚她去问了经理说试驾车下个周就办理好了。我想要马上就试驾一下，我也提出好几次店员都是为了大家的安全我们不能用展车试驾。可以理解但当时还是有点失望，因为大家都应该体会过喜欢的东西不能来走，因为我刚上想好了如果试驾没问题的话加马上定了，最终我还是灰溜溜的回家了。过了几天我接到4S店电话说事缤越可以试驾了，这把我激动的因为我的工作还算是自由，耽误个把小时随时都没问题的，我就赶紧打车去了4S店。我到店他们什么都准备好了就等我提供驾驶证，这么激动的心要的就是这样的办事效率。试驾后更是喜欢缤越了，发动机动力非常不错，毕竟官方数据零百7.9m。这个1.5T发动机在缤越上动力非常充沛，底盘的质感也非常不错可以说是超越了这个价位这个级别的体验，隔音处理得也非常好特别是胎噪处理得非常好。还有缤越的双离合调教的也非常不错，就是起步时稍微有点顿挫，其他时间换挡都很积极。我所担心的问题在缤越上都没有发现，并且十万级的车子还有acc性价比非常高，这么多主动安全配置对车上乘客又多了很多安全保障。毕竟缤越的这三大件在吉利旗下的其他品牌上得到很多的好评，可以说可靠性特别高。最终我还以没有任何优惠的价格提了缤越，因为刚上市吗都了解的，用她们店员的话说“早买早享受”！到今天我的缤越已经一年零一个月了，我想大家都想知道缤越开这么长时间后会不会抖。我开一年没发现发动机的抖动有什么变化，我的缤越这一年两万多公里保养3次，全是按照4S店标准来做的，我为什么要说明这个因为不管几缸机保养也是很重要的。唯一就是最近天冷啦发动机的声音变大了一点，这个的话我相信开车的人都知道，冬天冷车的时候都这样。

平时车都是停在地下室，今天和保安磨蹭半天才让我开进小区地面，就为了拍几张照片。

特别喜欢这个方向盘的形状和大小

银色装饰让车厢显得年轻时尚，很有科技感

座椅的包裹性特好别好，红色的配色很有活力，S标致让你一上车就很。

特别喜欢这个档把，10万级车子电子档把特别高级。最主要的是很实用很方便，停车可以直接熄火缤越会自己进P档自己拉手刹。

每一个细节都精心设计，形状各异但不会觉得突兀。特别精致。

加3000主要是为了这个尾翼，当然加装包还有黑色车顶、马牌轮胎和防碳纤维后视镜。其他不说就这4个马牌轮胎你要是去外面买3000块钱我觉得够呛。

特别喜欢这一圈红色的包边，特别精神，在白色车身上更是明显，可以说是画龙点睛，一下就让整个车都活了过来。

前脸看上去就非常犀利，下面防碳纤维的装饰让缤越更是突出运动氛围。

后面最喜欢的就是这4出的排气，缤越的这4根排气我觉得处理得非常好，不像有些车子一看就感觉不配感觉很突然，这也提现了吉利工程师们的设计功底，一个小型SUV设计得让人一看从心底的就爱上了的，心里还不断默“就应该是这样”。

防碳纤维的后视镜

马牌轮胎

浅谈缤越汽车的三大件使用感受，是没有错

导读：近两年，小型SUV在我们国内十分火爆，它们的经济性和便利性都表现不错，而像本田缤智、吉利缤越、本田XR-V、现代ix25以及?丰田奕泽IZOA等车型，都有着很不错的销量表现。而在近日，国内小型SUV车型的质量最新排行榜出炉了，根据榜单显示，此次只有8款车型上榜，而丰田奕泽IZOA高居榜首，雪佛兰创酷和起亚奕跑位居前三，北京现代ix25和丰田C-HR也都表现不错，而国产车名爵ZS、哈弗H2以及吉利缤越也是榜上有名。不过令人十分意外的是，销量最好的本田缤智和本田XR-V双双落榜，而国产车长安CS35以及吉利远景X3也是未能上榜！官宣！小型SUV质量最新排名出炉：奕泽夺冠，缤越垫底，缤智落榜！（数据来源于汽车之家）

1、首先是小型SUV质量最新排名前三，丰田奕泽IZOA、雪佛兰创酷和起亚奕跑，其中丰田奕泽IZOA位居榜首，它的PPH只有65个，丰田奕泽IZOA下半年的销量表现非常不错，其月销量已经能稳定在5000左右。雪佛兰创酷和起亚奕跑位居前三，还是挺令人意外的，雪佛兰创酷的销量表现非常一般，而起亚奕跑也是表现平平，不过根据它们的市场反馈来看，车主的满意度还是挺高的。

2、其次是小型SUV质量最新排名前八，现代ix25、丰田C-HR、名爵ZS、哈弗H2和吉利缤越均处于平均值之上，现代ix25和丰田C-HR位居前五，至此小型SUV质量排名前五位全部被合资车霸占。现代ix25的PPH只有103个，可靠性表现非常不错，丰田C-HR排名第五，它的销量表现也还不错。另外，国产车名爵ZS、哈弗H2和吉利缤越排名靠后，名爵ZS和吉利缤越都是消费者非常喜欢的国产小型SUV，它们的性价比很高，质量表现也非常不错，哈弗H2的用户口碑不错，但它的销量表现实属一般。

3、最后是落榜的四款小型SUV，本田缤智、本田XR-V、吉利远景X3和长安CS35，其中本田XR-V和本田缤智是小型SUV销量榜的冠亚军，它们今年的累计销量都突破了十万大关，可见它们在我们国内是非常受欢迎的，不过此次本田缤智和本田XR-V均未能上榜，还是挺让人惋惜的。

而国产车吉利远景X3和长安CS35也是未能上榜，长安CS35的年销量已经突破了7万大关，吉利远景X3也是在5万之上，不过在小型SUV质量排名中，也是未能上榜。最后，对于此次公布的小型SUV质量最新排名，大家怎么看呢？对于本田缤智、本田XR-V、吉利远景X3以及长安CS35的落榜，大家是否意外呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都说三缸机不好卖，它10个月卖出12万台！真的仅仅是因为便宜吗？

作为一名女司机，从购买缤越回家到至今一年一年半了，跑的里程呢不是很多才一万多公里，但是对于缤越的用车感受来说，它确确实实是一辆不错的汽车，无论是在质量方面还是性价方面，它都是属于同行业的佼佼者，今天我就给大家分享一下关于缤越的三大件方面用车感受吧！?首先先来说一下发动机，缤越的发动机是和领克属于同款发动机，用节能环保型的三缸1.5T?直喷发动机，在动力方面虽然是三缸，但是马力输出却可以达到最高177匹的马力，官方数据是7.9秒0到100码达到，个人实战下来也差不多就是这个时间。有好多朋友对于三缸机的车型都不太看好，但是在我入手缤越一年多的时间这款三缸发动机表现还是不错的，并没有什么抖动，至于再过几年会不会出现问题那就有待考证了！?再来说一下变速箱，缤越的变速箱用的是7速湿式双离合的变速箱，关于变速箱我认为只要达到换挡操作快很稳就是好的变速箱，日常开车缤越反正对于我女司机而言，它的换挡间隔时间都非常的快，起步特别快的原因当然也离不开一个好的变速箱来支撑。并不像别的汽车有时候会出现顿挫感，缤越的这款变速箱在我看来也是非常不错的。最后再来说一下缤越的底盘，对于缤越的底盘可能大多数人都不了解吧，缤越的底盘用的是扭力梁悬架，非独立悬挂，日常开车如果过颠婆路的话可能表现的并非尽人意，多少会有一点颠婆，走平路的话还是比较稳当的，车身稳定性调校的还是值得肯定的。?这就是用车到现在我对于缤越三大件的用车真实感受，表现真的蛮好的，再加上缤越的三大件质保方面也比别的汽车时间长，根本都不用担心会坏，好像质保在8年30万公里内吧，你想一下能质保这么久就不用担心它的质量，那肯定是值得肯定的，选择吉利缤越真的是没有错。

大白闪亮登场

个性的车头

侧身小蛮腰

车头霸气吧

中控完美

前排空间也大

空调出风口像不像眼睛

后排空间超大

红色卡钳洋气

的车尾

底盘也高，再也不怕挂了

无论哪个角度都是那么霸气完美

侧面线条流畅

给缤越来个特写

运动标识

像贵妇一样优雅

黑白搭配，酷

黑色的悬浮顶?

家有缤越，作为老司机对缤越所表现的一个总结，心得分享

但凡稍微懂车一些的朋友，都不待见三缸机的车型，因为三缸机的噪音抖动现象比较严重，虽然刚用车的时候不会特别明显，但一旦开三四年之后，这种现象是不可避免的，所以只要是三缸机车型，大多数消费者都会望而远之。由于三缸机的体积小、重量轻，布局会更加灵活，燃油经济性的表现也会更好，所以三缸机一般都置于一些小型车当中。其实，三缸机车型并不是全部都不好卖，就例如吉利旗下的缤越，10个月就已经卖出12.4万台，那么为何这台三缸机车型如此受欢迎？是因为消费者不懂车吗？本期就为大家带来吉利缤越的全面评测，为大家购车做出参考。

吉利?:?缤越

外观?:

虽然缤越的定位属于小型SUV，但是它的车身长宽高已经达到了4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，这个车身尺寸已经达到了小型SUV的定价水平，更是迈入了紧凑型SUV的队列。在设计方面，缤越的前脸用了水波涟漪式的进气格栅，内部取了深度熏黑，运动感更为强烈，两侧的回旋镖式LED大灯的设计也非常美观，光照效果十分动感。缤越的车侧用了双色拼接的设计，并且搭载了主流的悬浮式车顶，平直的贯穿式腰线极具力量感。车尾的造型非常饱满，层次感十足，翼子板比较突出，下方还运用了大口径的双边单出排气。再一次彰显出它不俗的动力水平。

内饰?:

来到缤越的车内，整个内饰的设计比较简约，但却简而不陋，这台10.25英寸的悬浮式液晶触控中控屏搭载了GKUI吉客智能生态系统，集成了语音识别、智能导航、在线音乐、远程控制等功能配置，响应速度与分辨率都非常可观。此外，缤越还搭载了一台7英寸的全液晶仪表盘，不仅仅可以显示丰富的车辆信息，还可以显示车道偏离报警、超速报警、预碰撞报警等等安全配置。在做工与用料方面，缤越的表现中规中矩，整个车内虽然没有太多的硬塑料，但几乎都是薄皮软材质与搪塑材质的包裹，手感偏硬，不过车内加入了许多拉丝面板与多种颜色的饰板进行点缀，将整个座舱的简陋感一扫而空。

动力?:

吉利缤越搭载了两套动力总成，分别是三缸1.0T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱与三缸1.5T涡轮增压发动机+7档双离合变速箱。1.0T车型用的是高功率调校，最大可以迸发出136匹马力，最大功率为100千瓦，峰值扭矩205牛米；1.5T车型的最大马力为177匹，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。更值得一提的是，由于缤越的车重较轻，车重仅为1300kg左右，所以它有百公里加速7.9秒的成绩，1.0T车型的百公里油耗为5.3L，1.5T车型为6.1L。不管是从动力总成来说，还是从燃油经济性来说，缤越的表现非常出色，完全符合家用车的定义。

总结?:

从上文我们可以看出缤越的各方面表现都很可观，它的售价仅仅在7.98-12.98万，性价比非常高，这也是它销量高的一大缘由。美中不足的就是三缸机车型，就算是缤越的性价比很高，但很多消费者还是不敢下手，犹犹豫豫最终还是望而止步。笔者个人还是不建议大家去购买三缸机，如果想要长期用车，还是避开三缸机比较合适，但如果只开个2-3年，三缸机的缺点并不明显，用车成本反而更低。大家对于吉利缤越有什么看法呢？这台三缸机车型究竟值不值得买？欢迎在下方留言评论，我们一起交流学习！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利缤越“三缸”比四缸车型卖得贵，该如何选？

时间过的很快，总在不知不觉中，时间流逝而过，我的爱车缤越已经买回来有一年多了，感觉过的真快啊，公里数也跑了有差不多2万公里了，期间陪我旅游过，陪我夜晚度过，也算是我的知心伙伴了，也算是我的第二个小家，足够的安全感，走过那么多路程，他的表现总是让我感到骄傲。今天就来说一下我对他的心得总结。

运动，帅气，阳光，养眼时尚是我对这个外观的概括，他的长相实车和都要好看很多，犀利的前脸，大灯的照亮，修长的车身，尽显运动风格，悬浮式的车顶更加强烈，18寸的轮毂显的格外突出，尾部带有的熏黑三线的尾灯设计以及排气孔处的特点，带有轿跑风的味道。

缤越的内饰给人一种简单又不简易的感觉，第一眼看中就比较高端奢华上档次，既显示出他的简约风格又展现出与以往吉利呆板沉闷相反的情调，中控设计用大胆的想法，非常的有科技感，全车的多处软质材料包裹，手感细腻，真皮包裹的座椅更加舒适透气，10.25寸的大屏幕更加高端品质，全景天窗的添加使车内也比较舒适。

缤越算是吉利首款的科技创新，我开上它的时候就感觉各方面都是科技，一键启动，自动大灯，自动空调，感应雨刷，我就觉得很方便了，还有一些并线，车道偏离预警，车载导航，自动空调，语音控制等功能更加方便的应用，一个是保障了我出行的安全问题，另一个就是精致了我的生活。

缤越的座椅设计的又宽又大的，整个坐进去非常舒适，加上空间也比较宽敞，透气也好，背部的支撑性非常不错的，长时间旅途开车中也不会太劳累，难受，就算在车内睡觉，后排放平，完全有一个很大的床一样，而且这个空间让我安全感十足，夜间车内放点音乐更加的温馨了。

在大多数的人眼里，可能都会认为用颜值去衡量一个汽车还是比较客观的，毕竟一键钟情不是说说而已的。

缤越的车身还是比较长的，柔韧的车身线条感的大气流畅。

这个侧身的双腰线处理的手法，凸显出整车的力量感，微胖不臃肿，整体的气场非常的强大。

悬浮式的车顶设计运动带感，开车去也是很有面的。

喜欢这个线条感很强烈，好看

尾部设计年轻，运动带感，非常的气派。

尾灯设计很好看哦

凹凸有致的线条感很强烈

LED日行灯的代入让整个车头更有感觉

棱角分明的设计感

很有安全感的前车头

拥有熏黑三线的尾灯

运动带感的轮胎，多样式的轮毂设计，富有运动气息

最喜欢这个运动版的液晶仪表盘非常帅气。

一键升窗的功能哦

内饰多处的皮质包裹很有质感

轻巧的方向盘很舒适，操控感也很好

清晰度极强的中控大屏幕，可以把人都照的很清晰

档位与功能按键的结合非常有质感

内部的设计很时尚运动

后排大部分都是皮质包裹的，舒适度好

这么看出这个空间真的是很宽敞很舒适哦

全景天窗的加入让缤越更加的高端舒适

家有钢炮，高品质缤越，是我不后悔的选择！

对于初入社会的年轻人来说，小型SUV是不错的选择。比如合资车型，像缤智、XR-V这类很受欢迎，但碍于价格方面（裸车价接近15万），让一些预算有限的消费者，只能转而考虑国产车型。要说国产小型SUV哪些比较火？从销量来看，?吉利缤越、传祺GS3、长安CS35这些算畅销款。其中，要说销量最好的，还是缤越，其长期单月销量在10000多台。

最近，有一些95后朋友就问到了缤越这款车，看中它的性价比，觉得外形还中看。但具体到车型的选择上，就有点纠结了，同样是裸车价9万多，“三缸”和“四缸”该如何选？

目前2020款缤越的官方指导价区间为7.98—10.28万，提供1.4T四缸和1.5T三缸两种选择。其中，1.4T车型为全系的低配和次低配，价格区间为7.98—9.18万；而1.5T车型的起步价为9.98万，也就是说，三缸车型比四缸卖得还贵，难道三缸就这么香吗？下面，我们就同样裸车价9万多的三缸和四缸车型做对比，看看到底哪款适合入手。

2020款?PRO?240T?DCT猎手（9.18万元）搭载的是1.4T四缸发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，与之匹配的是6速双离合变速箱；而2020款?PRO?260T?DCT骑士（9.98万元）搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

具体来看，1.4T发动机排量更小，为四缸，而1.5T排量更大，为三缸。从性能来看，无疑是1.5T发动机动力更强。但从官方公布的油耗来看，三缸车型和四缸车型的百公里综合油耗是一样的，为6.3L。可以这么理解，三缸车型相比四缸车型动力更强（加速更快），但油耗是一样的。也就是说，三缸机的亮点在于兼顾了性能和油耗。

说到这，可能很多朋友会提出异议，三缸发动机体验不好。在此，我不做评价，毕竟是主观感受的问题，要根据各自的体验来判断。不过，个人觉得，从动力来看，1.5T车型比1.4T也强不了多少，结合到“体验”，或者说如果你有顾虑，那么四缸缤越更合适。

再来看看配置方面，这两款车型同样配备了电子手刹、胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、车联网等基础配置。

而相比之下，1.5T三缸车型配置会更高。具体来看，其可选配LED远近光灯，而四缸车型仅为卤素灯，同时没有LED日行灯和LED前雾灯；三缸车型还配备了车侧盲区影像、全景天窗（四缸车型为普通天窗）、10.25英寸中控屏（四缸车型为8英寸）、自动空调（四缸车型为手动空调）。此外，三缸车型座椅材质为皮和织物混搭，而四缸车型为仿皮。

阿川评车

两款车型价格相差8000元，从动力系统到配置，二者差距是远超这个差价的。通过对比可以明显看出，吉利主推的还是三缸车型，论动力、油耗还有配置，无疑是三缸缤越性价比更高。如果你心里对三缸机不排斥，个人更加推荐三缸版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为一个对生活谨慎认真的人来说，去年选择了吉利缤越作为我们这个小家庭的第一辆代步出行工具，绝对不是冲冠一怒，选择缤越是我和家人在综合了家庭情况和汽车的多方面参数之后确定的。?缤越是吉利汽车的第二款小型SUV汽车，第一款是博越汽车，它凭着吉利汽车多年的口碑以及自身的一分姿态，一直保持着不错的销量。说实话，有考虑过吉利博越，但是在后续的考虑中，我和家人还是更倾向于缤越这台清秀可爱的小型SUV了。缤越从上市就一直保持着大众市场的活跃度，仅次于博越的热度，几乎每月都保持着月销上万的成绩，能达到这样的成绩，给我的第一想法是，缤越应该不会差，毕竟群众的眼睛是雪亮的，更加确定了我的想法。?缤越的空间还是不错的，4330/1800/1609mm的尺寸，轴距2米6，紧凑型的空间表现还是很不错的，车内对于我的小家庭还是够用的，就是后备箱空间有一些小气了，不是挺能装的。缤越在配置方面，我感觉还是挺实用的，多功能方向盘，自动驻车，倒车影像，胎压监测，语音控制，车联网，等一系列丰富的功能。比较喜欢的就是这个语音控制的功能了，特别的实用。“你好，缤越，请播放一首?爱如潮水?”。一两秒的时间，就开始播放了，这个功能真的是特别的简单实用,而且在驾驶的途中，这个功能也可以为我们的安全驾驶提供大帮助，发挥一定的作用。油耗方面的表现，缤越还是挺不错的，1.5T的涡轮增压发动机，现在平均油耗八个左右，我感觉是非常不错的，加92的汽油，真的挺划算，日常代步的成本还不算太高。有缤越的日子里，免去了风吹日晒的苦难，让家人的出行更加的方便便捷，真的一种喜悦由心底升起，缤越，真的是我不后悔的选择。

我的高品质座驾，吉利缤越，这个角度欣赏，真的很美，这是我最喜欢的一个角度。

这前脸看着就是这么的大气，是心动的感觉

喜欢的心，一刻也停不下来

绚丽的大灯，真的很美

凹凸有致的前脸

精致的雾灯

侧面也是很好看的

三爪尾灯。很动感

这大轮毂

这腰线，不美吗？都是我年轻的外露

车门内饰真的很简洁

内饰简约大气又高雅

前排空间还是很不错的

中控显示屏

电子挡把

后排空间也很不错

全真皮座椅

金属拉丝面板很多，看着挺有格调的