劳斯莱斯古斯特加长版多少钱一辆_劳斯莱斯古斯特加长报价

1.28万英镑起售，全新古思特海外售价曝光

2.售473.00万起，全新一代劳斯莱斯古思特正式上市

3.买一台劳斯莱斯汽车多少钱

4.全新劳斯莱斯古思特上市，高端配置应有尽有，473万起售

日前，从官方了解到劳斯莱斯全新?古思特在国内的售价。标准轴距版古思特的售价为473.00万元起，长轴距版古思特的售价为547.00万元起，搭载6.75L双涡轮增压V12发动机。

外观上，全新一代古思特产生了非常明显的变化，整体更为年轻动感，大灯以及下包围都有相应的变化，前中网依旧用了标志性的帕特农神庙中网，整个前脸被称之为“以约驭博”的设计理念，即以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。两侧为矩形的LED激光前大灯，配合C型的LED日间行车灯，更具年轻化。下包围的设计也是此次新的亮点。

车身侧面，修长的车身，加上独特线条的处理，散发着这台车高高在上的地位，同时熏黑处理的轮毂，也让这台车增加了一丝野性，或许这就是当代年轻富豪们喜欢的样子，当然劳斯莱斯对开门的方式这台车依旧使用，象征高贵的身份。安全性上新车用了全铝车身，让整车更加轻盈，但是40000Nm/deg的硬度保证了车身结构的安全性。

内饰上，这台车展现出劳斯莱斯的古典美，雍容华贵，有非常强烈的高级感，中控台使用了平直线条的处理方式，黑曜石阿尤斯（Obsidian?Ayous）饰面和暗琥珀（Dark?Amber）饰面搭配使用，满足最挑剔的需求，再加上星空顶的使用，都在强调内饰氛围的打造。

科技配置方面，包括视野系统（Vision?assist）、预警系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、先进的7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车、最新一代导航和系统等。

动力方面，新车搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。

各位观众姥爷，动动你们发财小手，点个关注吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

28万英镑起售，全新古思特海外售价曝光

劳斯莱斯在汽车圈绝对是超级奢侈品的代名词，劳斯莱斯可以说是很多朋友对于汽车产品最顶级的认知。近日劳斯莱斯公布了全新?古思特车型的国内售价，共有两个版本选择，标准轴距版古思特售价为473万元起；长轴距版古思特的售价为547万元起。可以说古思特在很多地方就是一座行走的“三居室”。

劳斯莱斯全新古思特虽然历经这么多年，其外观设计依旧没有翻天覆地的巨大革新，但正是这样的一种霸气经典的造型，在世人心中留下了“不可一世”的傲气风格。全新古思特依旧沿用了劳斯莱斯经典的车身设计元素，辨识度非常高。不过在新的设计理念的驱使下，依然在细节上跟上时代潮流，包括全新的LED大灯等，还是十分潮流化的。

全新古思特依旧用了经典的马车式的对开车门，车身侧面优雅大气。另外值得一提的是新车引入了全铝车身，重量上会更加轻盈。

全新古思特车内保持了庄严的中控布局，不过科技氛围也进一步提升了，一系列驾驶系统也武装到了牙齿。在用料上，劳斯莱斯绝对毫不吝啬，包括星光石板以及全新的流星车顶等，让其内饰看上去更加令人心旷神怡。

动力上，全新古思特搭载了6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，传动匹配的是8速自动变速箱，另外还具备了全时四驱系统。

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售473.00万起，全新一代劳斯莱斯古思特正式上市

在刚刚开幕的2020北京国际车展上，劳斯莱斯新款的?古思特正式亮相，而近日，我们得到消息称劳斯莱斯在海外市场公布了新款古思特的售价，英国的起售价为280,000英镑（约合人民币244万），美国的起售价为332,500美元（约合人民币289万）。

新款的劳斯莱斯古思特用了库里南和幻影的平台打造，轴距也进行了加长，不仅车内空间更加舒适，还并配备了主动防侧倾杆、全轮转向等提升操控性的配置。

动力方面，新车搭载6.75L?V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩850N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。

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买一台劳斯莱斯汽车多少钱

劳斯莱斯全新?古思特正式上市，换了新平台后就像是行车的艺术品。售价473万起。真的是贵有贵的道理，而且有钱人的快乐也不是我们能够想象得到的。目前发布了长轴版和标轴版车型，作为全新车型，它又有哪些升级和改变呢？我们一起去看看吧。

全新的古思特在外观方面依旧是用的劳斯莱斯家族式的设计风格和语言，不过这次也加入了新的设计元素，用了“以约驭博”的设计理念。整体看上去就像是行走在艺术前沿的艺术品一般。前脸部分中网用了帕特神农的中网设计。也是标志性设计了。看上去庄重又大气。机盖上的线条看上去都是充满了艺术感的。中间的“小金人”也是一台奔驰A级的价格了。两侧的矩阵式LED激光大灯组看上去很有正式的感觉，当然也是很贵的。C型的日行灯设计也增添了很多时尚感。并且在庄严的前脸上增加了一丝的科技感。底部用了贯穿式的进气格栅设计，两侧回扣的设计看上去很有时尚感。整体看上去还是很好横的感觉，也许这就是对豪华的不同解吧。

来看车身侧面，整个侧面看上去车身还是低趴的，长长的腰线设计进一步将车身修饰的很修长。整个侧面没有太过复杂的线条设计，所以看上去就显得很平淡无奇。熏黑的车窗加上镀铬条的包裹整体看上去还是很有时尚感的。对开式的车门，让人有种般的待遇。整个车身尺寸是5558*1998*1578毫米，轴距是3295毫米，而长轴版比标轴版长170毫米。

来看车尾部分，整个车尾的设计用了劳斯莱斯经典的设计风格，整体的变化并不大，两侧的尾灯做了升级，点亮之后看上去也更加的好看了，加上镀铬条的包裹整体的豪华气质也就体现了出来。底部用了双边双出的排气设计，进一步增强了整体的运动感。

走进车内，这才是真正的对豪华的解释，整体用了双拼色的内饰颜色搭配看上去就跟高端，并且车内还用了真皮进行包裹，以及镀铬条进行搭配和点缀。在配置方面配备了最抢眼的星光仪表盘，在仪表盘四周用了850多颗星星环绕。处处都体现着豪华感。在豪华车型上面物理按键也是要有的，并且整体的按键反馈的质感相当的舒适。还真的是有钱人的东西真的很高级。

在动力方面，全新古思特搭载了6.75L双涡轮增压V12发动机，最大马力是571匹，最大扭矩是850牛米。并且配备的是埃孚8AT变速箱，搭载了全时四驱系统，整个动力输出更加的强悍了。对于动力来说好像不是最终的追求，对古思特来说更极致的乘坐感受才是对重要的东西。

和同级别的AMG?S级相比，古思特的外观更加的好看，内饰上还是觉得S级更加的好看。在动力上那肯定也是古思特更加强悍了，空间方面，两者也都并不差，作为豪华品牌也各有各的好。

总结，全新的古思特不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面舒适度方面都要比同级别的车型做的更加的高端更加的豪华。作为豪华品牌，这也是很多人梦寐以求的东西了。不仅是面子的体现更是身份的象征。（文/大龙）

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全新劳斯莱斯古思特上市，高端配置应有尽有，473万起售

您好，汽车管家团队为您解答

劳斯莱斯目前有三款车型，

劳斯莱斯古思特

2014款 6.6T标准版 419.00万?

2014款 6.6T加长版 511.80万?

2014款 阿尔卑斯挑战之旅世纪典藏版 666.00万

劳斯莱斯幻影

2012款 标准版 ? 688.00万?

2012款 双门轿跑车 738.80万?

2012款 加长版(EWB) 798.00万?

2012款 软顶敞篷车 800.80万

劳斯莱斯魅影

2014款 Coupe 6.6T AT 471.00万

如有不懂请追问，满意请纳，您的纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

劳斯莱斯作为身份的代表，旗下的每一款车型都备受瞩目，豪华的外观、精致的内饰、高档的配置令人仰慕，而昂贵的价格也是绝大多数消费者无法承受的。日前笔者得到消息，全新?劳斯莱斯古思特上市，此次通推出标轴版和长轴版两款车型，售价分别为473万元、547万元，高端配置应有尽有，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车用直瀑式中网设计，延续了家族传统。中网内部用多根镀铬饰条点缀，上方矗立着“飞天女神”车标，彰显着档次感。前大灯造型动感，并嵌入C型灯带，点亮后辨识度超高，前包围造型也非常时尚，无处不在彰显着豪华感。

来到侧面，新车的腰线依旧笔直锋利，呈现出车身“上窄下宽”的造型，对开门设计彰显着独一无二。同时，新车配备大尺寸密幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显豪华感。此外，新车的C柱十分粗壮，彰显着力量感，整体设计依旧不俗。

来到车尾，尾厢用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，回型尾灯点亮后辨识度超高，彰显着豪华感。尺寸方面，标轴版长宽高分别为5546*2148*1571mm，轴距为3295mm；长轴版长宽高分别为5716*2148*1571mm，轴距为3465mm。

进入车内，奢华气息扑面而来，撞色内饰营造出不错的时尚感；中控台用贯穿式设计，并使用大面积黑色饰板覆盖，彰显着豪华感；圆形空调出风口横置两根饰条，凸显不错的设计感，整体内饰颜值较高。

配置方面，新车配备前后双叉臂独悬、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、防爆轮胎、ABD、EBD、ESP、夜视系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、空气悬架、可变转向比、全景天窗、一键启动、HUD抬头数显、真皮座椅、全车电动座椅、前排座椅加热/通风/、后排座椅加热/通风、座椅记忆功能、车载导航、莱斯康扬声器、LED大灯、自动头灯、转向头灯、车内氛围灯、多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排独立空调、车载冰箱等等，配置十分高档。

动力方面，新车搭载6.7升V12双涡轮增压发动机，最大马力为571匹，峰值扭矩为850牛米；传动方面，新车匹配8AT埃孚变速箱，并支持全时四驱，零百加速时间快至4.8秒。当然，提速性能并不是劳斯莱斯太注重的地方，驾乘体验才是最重要的。

劳斯莱斯是个令人既熟悉又陌生的名字，熟悉是因为这个豪华品牌众人皆知，陌生则是因为高昂的价格。不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？各位读者，你对这款车作何评价？

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