丰田汽车卡罗拉2022款怎么样_丰田卡罗拉2021最新款

1.外观耐看的丰田罗拉性价比

太平洋汽车网2022款丰田卡罗拉Cross搭载2.0L四缸自吸发动机。2022款卡罗拉将提供三厢版，旅行版以及两厢版车型可选，并还将换装全新的车标LOGO，动力方面，2022款卡罗拉预计将提供1.2T/1.5L/1.8L发动机可选，传动方面。

外观方面新车用了十分稳重的下包围设计，看起来非常的稳重高级，车身的车窗设计的非常动感，看起来非常的漂亮，车尾灯组点亮时非常精美。在动力方面，2022款丰田卡罗拉Cross搭载2.0L四缸自吸发动机，后期还会推出混合动力车型。今日全新的2022款美版丰田卡罗拉运动版车型曝光，配备了2.0升自然吸气发动机，搭载了CVT变速箱，这套动力系统对于国内消费者来说并不陌生，目前的丰田全新车型亚洲狮，已经开始使用这套动力系统，这对于丰田卡罗拉的产品力提升还是很明显的，至少相比日产轩逸这样的竞品车型更加具有优势，日产轩逸目前在国内市场的热度和口碑非常突出，销量也位居首位，与卡罗拉之间的竞争比较激烈，而当下的丰田卡罗拉换装2.0升自然吸气发动机，看来这两款车型很难在和平共处了。

外观耐看的丰田罗拉性价比

2个。2022款的丰田卡罗拉的车型总共有两个版本，分别为1.2t涡轮增压燃油版车型和1.8L混动版车型。2022款的丰田卡罗拉燃油版的车型售价比较低，裸车的价格为10万元左右，搭载了1.2t涡轮增压发动机，动力比较弱，油耗相对低，而混动版的车型用了1.8L发动机，动力非常强劲。而且造价成本高。

外观耐看的丰田罗拉性价比

国内消费者很喜欢合资紧凑型轿车，其中大众速腾、朗逸、新宝来、日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌以及现代全新伊兰特等，都是这个级别中的热门选手，最近有位朋友问：买辆卡罗拉作为家用怎么样？看上了2022款 1.5L CVT先锋版，下面就来说说它的各方面表现。

外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，车头较为扁平低趴，前脸车标两侧的镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内配有透镜，远近光使用了LED光源，下部分为黑色梯形进气格栅，前包围两侧使用了亮黑色装饰条，还设计了LED前雾灯。

整车长宽高分别为4635毫米1780毫米1435毫米，轴距为2700毫米，车身侧面很耐看，只是15英寸的铝合金轮毂放在这个价位的车型上有点小了。

牌照上方的镀铬饰条与尾灯下沿结合在一起，提升了精致感，同时使车尾显得宽大一些，尾灯点亮效果还可以，而排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面普普通通，很难让年轻人对它产生兴趣，而且车厢内塑料感比较强，新车气味有点大，要多开窗通风，有些储物槽偏小。

丰田卡罗拉 2022款 1.5L CVT先锋版，配备了4.2英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、全速自适应巡航、运动模式、自动驻车、上坡等，到了这个价位的轿车，还没有倒车雷达和倒车影像，这得批评一下，另外多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的，看起来有点廉价，还有车机系统落后，功能比较少，屏幕清晰度一般。

安全配置很齐全，这点值得夸奖，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统。

车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。空间方面，身高1.74米的乘客坐在后排，腿部空间有1拳4指左右的距离，头顶空间有3指多的富余，这样的表现在同级别车型中算是中规中矩，如果后排坐满3名成年人的话，横向空间会有点拥挤。

再来说说动力方面，搭载的是，三缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为121马力，最大扭矩为148牛·米，与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱，实际开起来动力输出平顺，满足家用通勤代步够用。

但是后段提速会有些缓慢，深踩油门发动机声音比较吵，容易传到驾驶舱。冷车启动发动机声音有点大，同时能察觉到些抖动，怠速和低速时抖动轻微，日常行驶和四缸发动机没有太大区别，百公里平均油耗在6.5L-7.8L左右路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样。

底盘用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架结构，底盘调校风格谈不上多么扎实厚重，但是悬架有韧性，对车身的支撑性比较好。

丰田卡罗拉 2022款 1.5L CVT先锋版，这款轿车的外观耐看，安全配置丰富，油耗比较经济，作为家用代步没问题，但实话实说，这个价位的可选择性很多，干嘛非选三缸车型呢？

如果真心喜欢卡罗拉，相比之下我会更建议大家考虑四缸1.2T车型。