力帆汽车620最低价格是多少呢_力帆汽车620最低价格是多少
1.力帆汽车多少钱?520 和620那个家用合适?
2.力帆620的CNG
3.力帆620,这个车车质量如何?
4.河南平顶山地区力帆620报价是多少?
5.力帆620质量怎么样
6.力帆620二手车能买吗?
是力帆620 吧,其2012款车型报价如下:
2012款 1.5L 手动 基本型
4.59万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 舒适型A
5.09万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 舒适型B
5.19万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 舒适型C
5.49万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 豪华型
5.59万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 旗舰型
5.99万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 舒适型A CNG
6.08万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 舒适型B CNG
6.18万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 豪华型 CNG
6.58万 (厂家指导价)
2012款 1.5L 手动 旗舰型 CNG
6.98万 (厂家指导价)
2012款 1.6L CVT 旗舰型
6.59万 (厂家指导价)
力帆汽车多少钱?520 和620那个家用合适?
力帆620 官方指导价:暂无,综合评分3.9
力帆 620是 力帆汽车 继 力帆520 之后打造的又一款重点车型。作为一款家用轿车,力帆620不论是做工的精细化和细节设计上都已达到中高档车的标准,可以达到家用兼 商 务于一体。
力帆620实际油耗如何?
车主一:一般,平均下来百公里6.5升,差不多5-6毛钱一公里。
车主二:油耗方面,在开空调、音响的情况下,93号油,油耗最低5.5升百公里,最高8.6升百公里,综合平均7.5升左右。
车主三:油耗挺满意。1.6的自动档。油耗比很多手动同排量要低,
车主四:比较满意·长途都是百公里六升这样·市区百公里7.3升这样
车主五:高速5.5L左右,市区6L左右
车主六:油耗表现一般吧 不过可以接受 100 元 一般跑200公里以上吧城市路段表现:跑国道 挺不错的 行车质感还是有的 就是跑些坑洼路段 减震有点硬 不是很舒服 不过价格在这放着高速路段表现:高速路特省油 100元跑300公里 而且跑100很轻松 最高跑过140 不敢跑了 感觉油门还有一般没踩完 我听别人说 他开过190
车主七:油耗我个人很满意,毕竟还没出磨合!因为人生的第一台车!就这样吧!
车主八:不好
车主九:200块钱,450公里,不满意都不行
车主十:不好
@2019力帆620的CNG
力帆620正式定型 近期上市预售7——9万元
近日,力帆汽车的高层与媒介沟通交流表示,纵然“力帆”在本土拥有极高的知名度,但在品牌方面,“力帆汽车”很难借用“力帆摩托”品牌知名度,汽车是卖高端,而高端靠得就是品质。因此造精细化品质之车是目前中国汽车发展的趋势,更是企业的使命,绝对不允许在产品品质和工艺上留下话柄。
力帆620具有了中高级轿车赏心悦目的外观。整车外型设计用了欧系车“线条凌厉,造型稳重”的设计理念,可谓集众多世界高档车之大成。力帆620整车外型紧跟国际级U型大嘴前脸设计风格,整车长4550mm,宽1705mm,高1490mm.轴距2600mm,在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎,运动质感突出。
力帆620整车用“天穹式”车身造型,全车框一体式冲压成型,从侧面上看,硬朗有力的腰线横贯整车,一直延伸到C柱末端处,赋予了力帆620运动、时尚感。流畅有力的车身弧线,与尾部形成的完美交互给人以安全、可靠的视觉冲击。腰身设计与顶尖豪华车型类似,显得气势不凡。
在前大灯设计上,力帆620用世界名车的设计风格,鹰眼式前大灯沿着引擎盖边沿弧线上仰,显得睿智且个性十足。大灯近光灯为投射式鹰眼灯,加入内置式凸透镜,设计相当美观,照明效果突出。远光灯用卤素大灯,边缘处设计十分流畅,线条简洁。最值得一提的是,在前大灯边缘处用了LED描边式蓝色灯组设计,由近十个LED小灯组成一排。在夜晚,镶嵌在边缘处的LED灯组透射出灵动的蓝色灯光,显得很醒目,提升了力帆620在同级车中的档次和个性。 动力——力量与操控的完美结合
力帆6201.6L搭载了巴西原装进口Tritec发动机,具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85KW,最大扭矩149/4500(N.m/rpm),最高车速201km/h,该款发动机曾经被评选为“世界十大最佳引擎”之一,在同级别车型中都具有无可比拟的动力优势。
力帆620用了前麦弗逊独立悬架与后拖曳臂非独立悬架,底盘经过调校,使得力帆620操控性和稳定性突出。力帆620还搭载了力帆自主研发的1.6L发动机,配备五前速手动变速器,最大功率78KW,最高车速达到170km/h,根据国家乘用车质量检验监督中心的检测,力帆620搭载原装进口Tritec1.6L和力帆自产1.6L发动机油耗的综合工况真实油耗分别为7.5L和7.65L,具有超强的动力性和油耗经济型。两款不同的发动机配备足以为驾乘者提供动力强劲的极速感受。
力帆620用全自动机器人生产线,其用整体钢板冲压侧围,高刚性车身,车门用双层密封式结构,不仅提高整车精度,而且极大的提高了力帆620整车强度,为力帆620炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。整体车身用吸能形溃缩式结构,并且一次性冲压成形,尤其是部分钢板厚度最厚达到2mm,譬如防撞杠、后桥、发动机支架等。
力帆620用四轮盘式制动,配备ABS+EBD,双安全气囊,并有车门内置防侧撞钢梁和儿童安全锁等人性化安全配置。后备行李箱遥控开启,倒车雷达、LED高位刹车灯、电子防盗系统等设备也面面俱到,为驾乘者在行车过程中提供了全放方位的可靠保障。
力帆620,这个车车质量如何?
随着油价的持续攀升,汽油车“买得起,养不起”对于国内大多数消费者来讲已是不争的事实,人们对于新能源汽车的关注由此也持续升温,但是电动汽车较高的研发和生产成本,以及配套设施的问题,局限了它在当前阶段的发展。因此,选购相对更经济、更环保的CNG双燃料车成了实惠和明智之选。目前市场中的双燃料车,有的是厂家原产,有的则是改装汽油机发动机,大都为“燃油/CNG”两用燃料汽车。
专家表示,燃气汽车只有良好的匹配才能发挥最佳的环保和经济效益。改装发动机成本高,需要“两套数据”进行匹配,很难兼顾其经济性和低排放的要求,双燃料车型还是原厂的更有保障。
力帆620双燃料版本车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车,搭载了LF481Q4发动机,最大功率78千瓦,售价为6.08万-6.98万元人民币。 从外观上来看,如果没有标示出CNG相关的信息,根本看不出CNG车型与普通车型的差别。实际上,CNG车型的尺寸大小也与普通车型没有任何差别。
从尺寸数据中可以看到,CNG车型的外形与普通车型完全一样,力帆620空间显得宽裕。
更长的车身和更大的轴距,让力帆620 CNG车型看起来也更加气度不凡。整车外型设计用了欧系车的设计理念,可谓集众多高档车之大成。用“天穹式”车身造型,全车框一体式冲压成型,赋予了力帆620运动、时尚感。尤其是2605mm的轴距在同级车中拥有宽敞的驾乘空间,兼具了家用商务的空间需求,显得宽敞大气。
2011及2012款报价 车型名称 变速器 指导价/万 1.5L排量 2012款 力帆620 1.5 MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.39万 2012款 力帆620 1.5CNG MT舒适型A 手动变速箱(MT) 0万 2012款 力帆620 1.5CNG MT豪华型 手动变速箱(MT) 6.58万 2012款 力帆620 1.5CNG MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.98万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型A 手动变速箱(MT) 5.49万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型B 手动变速箱(MT) 5.59万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型C 手动变速箱(MT) 5.89万 2012款 力帆620 1.5 MT豪华型 手动变速箱(MT) 5.99万 2011款 力帆620 1.5 MT精英型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.18万 2011款 力帆620 1.5 MT精锐型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.68万 2012款 力帆620 1.5 MT基本型 手动变速箱(MT) 4.59万 1.6L排量 2012款 力帆620 1.6 CVT旗舰型 无级变速箱(CVT) 6.99万 2010款报价 车型名称: 厂商指导价(元): 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精典型 5.69万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精英型 6.09万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精锐型 6.59万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精钻型 6.89万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精锐型 7.29万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精钻型 7.89万
河南平顶山地区力帆620报价是多少?
力帆620价格很低,质量蛮好。于2011年11月25日购的,不妙的是在第二天上沈海高速射阳段时在另一新手的驾驶中,前有障碍物变道时时速100被后面的帝豪车以130的时速追尾,力帆620后尾轻微损伤,帝豪车苏H253MP车头严重损坏,巧的是本人力帆车是苏E253NQ,为了考取驾照理论关,在交警的指导下私了,帝豪车主赔付1000元,本车还可驾驶前往盐城还可完成理论考试,后返回昆山合兴路维修一天完好,到12年6月初已行驶9000里程,无任何问题与维修。其时,从昆山到福建往返两趟,在好的路段时以时速180码前行,没有什么震动,只是发动机声音有点大,当降回160码发动机没什么声音,总体手感不错,在市区路上行驶由于是力帆牌号经常有一些进口的车不打方向灯直接超车挡在前面的,不过追赶之下几乎没有一辆可以超过力帆620CVT(于本人驾驶中,但不可性急违规超车,本人有感),在市区道路等红绿灯时,如果排在第一辆,提速很快,后面的车(不管进口的、国产的)几乎跟不上,除非豪车要比赛,那我怕了。于12年6月19号不妙的同样是在高速(在昆山市区道路半年都没有发生刮擦现象)——江苏沈海高速东台段,当时以160码的时速赶考,突然有电话响起(当时还没购买蓝牙),一手拿起手机接听时就两三秒的时间左右,前面一辆货车突然出现在车前头(估计此辆货车车速过慢),情况万分危急,右手扔掉手机(左手已经左摆方向超车道),已经失控,毁掉七根护栏,车头反转方向(车头严重损毁),副驾驶门严重损毁,本人驾座在安全气囊与安全带保护下,以两根肋骨骨折右手臂刮伤的轻微代价而徘徊人生,总体讲来支持国产力帆轿车,以我经历的代价可以说非常非常的不错......
力帆620质量怎么样
1.6 手动DX经济型 6.98万 6.98-6.98万
1.6 手动舒适版展示车7.38万 7.38-7.38万
1.6 手动EX豪华型 7.98万 7.98-7.98万
力帆620二手车能买吗?
你要是买了你就算到八辈子霉了,我一年修车跑道用的汽油就得几千块!!记住:想学修车就买力帆汽车!买力帆汽车是学修车功夫的好渠道--成龙。买件就更别说了,小店的节温器5~10元一个,4S店要160多,离合器两千好几,我的车漏助力转向油,4S店三年没找到毛病。我每次去店里都会列一张毛病单!!静海的4S店给我放机油竟然把放油嘴给弄裂了(太专业了)还不承认,在我拿到证据后竟然在汽配城买了个1.3的壳给我装俺的车可是1.6L的啊!晕了,无语......
力帆620二手车个人不建议购买,二手车评估:
1、首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算;
2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业;
3、然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
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