高尔夫新车报价2021款_全新高尔夫汽车之家
1.全新大众高尔夫GTI实拍,外观非常运动,整体看起来很动感
2.国产全新高尔夫将会有160马力发动机 不过2023年才上市
3.全新一汽大众高尔夫正式上市,售价12.98-16.58万元
4.国产全新一代高尔夫下线,搭现款动力,年底上市
5.外观运动/内饰精致/最快8.6秒破百,国产全新高尔夫实车进店
6.整体指导价格有一定下调,全新大众高尔夫上市售12.98~16.58万元
7.全新大众高尔夫R-Line版本发布,外形更加运动,又一台撩妹神器!
8.全新大众高尔夫实车到店,白色涂装很雅致,换装双联大屏,配1.4T
近日,有海外媒体拍摄到了一组全新大众高尔夫R的无伪装实车的组图,这也是到目前为止海外媒体拍摄到的最清楚的全新高尔夫R的实车,它的外观性能感十足。全新大众高尔夫R原在今年的古德伍德速度节推出,不过由于疫情的原因这项赛事今年取消了,大众可能会选择线上的方式来发布这款车。
全新大众高尔夫R的实车的前脸用了很有性能感的设计,它的车身的上半身和高尔夫8相同,用了B字形的大灯,并且用贯穿式灯带的布局,大灯上下用了黑色的装饰条的覆盖。全新大众高尔夫R的前脸的底部用了三组分流器的设计,它的中间的位置用了梯形的格栅,上面用了很凌厉的黑色装饰条覆盖,两侧用了四边形的风格,上沿和外沿还用了很有立体感的装饰条覆盖,并且线条组成了刀锋样式的装饰,显得很有性能感。
全新大众高尔夫R的车身的侧面的性能感也非常的强,它的底部用了一个很运动的裙底包围,车轮毂用了镂空式的风格打造,轮胎的尺寸很大,扁平比很低,显得很有性能感。全新高尔夫R的车身侧面的轮廓和普通的高尔夫8没有什么大的区别,它的车窗的周围用了黑色的装饰条的覆盖。
全新大众高尔夫R的车尾部向内感也很强,它用了一个两组分叉的尾灯设计,尾灯的内部用了矩阵式的布局,很显科技感。全新高尔夫R配备了一个很有性能感的扰流板的设计,它的底部包围也表现出了很有性能感的一面,两侧用了共四出的排气,中间用了分流器的设计。
在内饰方面,全新大众高尔夫R用了和高尔夫8相同的设计,它的方向盘看上去很有力量感,用了全新家族化的三幅式平底的设计。全新高尔夫R配备了液晶仪表和悬浮式的中控大屏,二者用了连体式的设计,它的中控台上用了很有立体感的面板装饰。全新高尔夫R的前侧的座椅用了全包围式的设计,它的座椅看上去很有战斗气息,很有运动效果。在动力方面,根据之前的信息报道,全新高尔夫R将会搭载2.0T的四缸发动机,它的最大输出功率达到了333马力,配备7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新大众高尔夫GTI实拍,外观非常运动,整体看起来很动感
7月28日,一汽大众第八代高尔夫在佛山工厂正式下线。作为全新换代车型,全新高尔夫基于MQB?EVO平台打造,并且造型延续了海外版车型风格。据悉,该车将于年内正式上市。
新车外观上用了大众全新设计语言。前进气格栅较为窄小,并与两侧头灯相连接,下方进气口十分硕大,并用横向饰条。整个车头看上去相比老款更加时尚。
车身侧面整体设计没有太大的变化,车身腰线自前翼子板贯穿车身直至尾灯,同时,车顶下溜弧度更加明显。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。同时新车还将提供两种风格的17英寸轮毂供用户选择。
全新一代高尔夫内饰进行了一次大升级,新车用了当下十分流行的一体式中控屏,科技感与档次感都有了明显提升。此外,下方换挡机构用了小巧的电子排挡杆,科技感十足。?
动力方面,国产全新高尔夫先期将提供搭在1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩或为250牛·米,变速箱与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。
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国产全新高尔夫将会有160马力发动机 不过2023年才上市
近日,网上曝光了一组全新大众高尔夫GTI实拍图,新车的外观非常运动,整体看起来很动感。全新大众高尔夫GTI是一款初级的运动型车,它的动力表现也非常的不错,新车未来可能也会国产。
全新大众高尔夫GTI的前脸看上去非常的运动并且很精致,它的设计理念和全新高尔夫相同,但是细节上和全新高尔夫差别很大,全新高尔夫GTI表现得更运动。全新高尔夫GTI的大灯用了B字形的造型,大灯的外侧有一个小触角的设计,两个大灯之间用了红色和镀铬的装饰条修饰,并且上面还有GTI的字标。全新大众高尔夫GTI的前脸底部的格栅表现得非常运动,它的底部的两侧用了C字形的黑色的装饰,上面用了多边形的黑色小网格的点缀,两侧用了五点式的雾灯设计,散发着很运动化的味道。
全新大众高尔夫GTI的车身的侧面很有运动效果,它整体用了一个非常年轻化的轮廓设计,它的C柱部分有一个拐角的设计,整车的造型看上去比现款车型更圆润。全新高尔夫GTI的底部用了一个很运动化的裙底设计,它的车轮毂看上去很有性能感,车轮毂用了动态式的风格打造,它的刹车卡钳用了红色的涂装,轮胎的扁平比也非常的低。
全新大众高尔夫GTI的车尾部也表现出了很运动的一面,它的底部用了黑色的包围设计,排气用了双边单出设计,尾喉用了圆筒的造型。全新大众高尔夫GTI的尾灯用了一个多边形的轮廓,尾灯的内部用了很动感的布局方式。全新高尔夫GTI的中间的位置用了内凹式的设计,尾部的整体线条感也非常强。
全新大众高尔夫GTI的内饰风格和普通版车型相同,它用了全新的三幅式运动平底方向盘,方向盘上有GTI专属的红色涂装,新车的液晶仪表和中控大屏用了连体式的设计。全新高尔夫GTI的档杆用了和全新保时捷911类似的拨片式的造型,前侧的地台用了很简洁的设计。在动力方面,全新大众高尔夫GTI搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率达到了245马力,动力比现款车型有所提升。
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全新一汽大众高尔夫正式上市,售价12.98-16.58万元
[汽车之家?新闻]?根据之前获得的信息以及上周在佛山工厂里的所见所闻,先期上市的国产全新高尔夫依然搭载我们熟悉的1.4T以及1.2T发动机,那具带有诸多新技术并可以匹配48伏电气系统的EA211?Evo?1.5T发动机将在2023年与我们见面。
『?上周二正式下线的国产全新高尔夫依然搭载了1.4T发动机?』
根据可靠消息称,EA211?Evo发动机的国产化进程已经在紧锣密鼓地进行。相比于目前在国产车型上使用的1.4T发动机,这具1.5T发动机的提升主要在GPF?(汽油颗粒捕捉器)布局的变化。新款发动机将GPF和三元催化器合二为一,结构更简单且捕捉效率更高,使得这款机器可以满足更严格的排放标准。除此之外,新发动机的最大功率与峰值扭矩依然持平旧款,甚至连最大扭矩输出区间都保持一致。 不过日后将要国产亮相的新款发动机也并不是这款150马力的EA211?Evo,而是功率提升至160马力的EA211?Evo?2版本。根据消息人士的线索,国产的EA211?Evo发动机跳过了输出相同的”第一版“,第二版本最快将于2022年底国产,并于2023年初配置到国产的全新高尔夫上,时间上将与欧洲同步。 值得一提的是,EA211?Evo发动机还可以与48伏电气系统匹配,在BSG皮带式启动电动机、48伏锂离子电池以及48伏-12伏的DC/DC转换器的帮助下,这套动力总成可以实现更快的动力响应速度、动能回收以及更低的油耗。所有匹配48伏轻混系统的车型在尾标上都会以eTSI作为区分,而全新高尔夫也是大众首台引入48伏轻混系统的紧凑型车。对于此后的国产全新高尔夫会不会匹配这套动力总成我们也会持续关注。编辑点评:
发动机作为一辆汽车的心脏,它发生的变化自然是非常吸引消费者的注意。从技术层面来看,新的EA211?Evo发动机在使用了可变几何叶片涡轮增压器(Variable?Turbine?Geometry简称VTG)、闭缸技术、350Bar高压燃油喷射和新的冷却模块之后,实际运行效果确实值得期待。但新技术在出现4年后依然没有装配到国产全新一代高尔夫上确实令人遗憾,也让我们对于EA211?Evo2发动机的等待变得更为焦急。(文/汽车之家?丁伯骏)国产全新一代高尔夫下线,搭现款动力,年底上市
11月7日,全新一代的?一汽大众高尔夫正式上市,新车的售价区间为12.98-16.58万元,提供两种动力和四款配置,详情可见下表,新车将会竞争两厢版的思域。
全新一汽大众高尔夫共有4款配置和两种动力可选择,分别为1.2T版本和1.4T版本的动力,售价12.98万起,在对比两厢版本田思域的情况下它的售价并不算低,并且高尔夫的车身尺寸和两厢版的思域是没法比较的。
全新一代的一汽大众高尔夫的外观用了和海外版的车型相同的设计,新车的前脸用了非常个性化并且很运动的设计。新车用了一个B字形的大灯,大灯的内部用了矩阵式的发光体的布局,科技感很强。新车的大灯之间是一个很细致的装饰风格,和上一代的车型有些类似。实拍车的前脸的底部用了非常运动的贯穿式的包围,两侧用了C字形的黑色的装饰,运动感很强。
全新国产大众高尔夫的车身的侧面用了非常年轻化的设计,新车的车身细节很时尚,它的C柱底端用了一个拐角的设计,整车从车身的侧面看上去非常的紧凑。
全新国产大众高尔夫的车尾部用了很有层次感的设计,尾部的中间是一个凹槽,它的尾灯用了非常凌厉的设计,尾灯的内部用了矩阵式的灯带的布局,很显时尚感。新车的底部用的是一个运动的包围,整个尾部显得很紧俏。
在内饰方面,全新国产大众高尔夫用的是简洁并且很时尚的布局,新车用了全新的三幅式平底运动方向盘,并用了10.25英寸的液晶仪表,新车的中控大屏用了悬浮式的设计尺寸为8.25英寸。全新高尔夫的中控台的中间用了非常突出的面板装饰,空调出风口有一种贯穿式的视觉效果。新车用的是和保时捷911类似的小拨片式的换挡方式,看上去质感很强。
全新国产大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm,它的整车尺寸确实比两厢思域逊色了不少。在动力方面,全新国产大众高尔夫推出的200TSI车型和280TSI车型分别搭载的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率分别为115马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,用的是DQ200七速双离合变速箱。
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外观运动/内饰精致/最快8.6秒破百,国产全新高尔夫实车进店
全新一代国产高尔夫于7月28日正式下线,并进行首发。新车延续海外车型的造型设计,内饰变得更加时尚科技,动力上,国产全新高尔夫将继续搭载现款的EA211?1.4T和1.2T涡轮增压发动机。据最新消息,国产全新一代高尔夫或将于年底广州车展正式上市。
第八代高尔夫依然基于MQB平台打造,但用了大众全新的设计语言,车头呈现扁平化趋势,车身侧面有着更饱满和动感的腰身线条,使得整车设计更流畅、运动;而进气格栅开口面积进一步缩小,并与两侧不规则LED头灯完美融合。
为了达到更流畅的设计目的,车顶的弧度更加明显,并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,整体尺寸接近7代车型。预计后排空间和现款车型相比,不会有太大的改变。
内饰方面,第八代高尔夫一改此前“简单够用”的态度,提升了豪华和科技感。中控更新为多层次结构设计,由一圈银色金属装饰条将其一分为二,同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去;而方向盘也更新为家族最新样式,与新款欧版passat如出一辙。车内取消了大量的物理按键,科技感提升明显。
动力方面,而此前透露的EA211?EVO?1.5T和1.0T发动机由于还未正式量产,预计将在全新高尔夫未来中期改款后搭载。下线车型依然搭载1.2T四缸发动机和1.4T四缸发动机,匹配7速双离合变速箱;GTI版本则搭载全新的EA888?2.0T涡轮增压发动机。
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整体指导价格有一定下调,全新大众高尔夫上市售12.98~16.58万元
近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新?高尔夫实车,此前新车已经在北京车展期间正式开启预售,价格区间为15-16.5万元,据店员介绍新车将于11月份正式上市。
外观方面新车用了全新的设计语言,并和海外版保持一致。细节之处其窄幅式的中网和两侧锐利的大灯组连为一体,搭配全新的黑底平面化LOGO,提升辨识度的同时有效拉伸了整个前连的视觉宽度,值得一提是中网上方还加入了一根贯穿的LED灯带,点亮后视觉效果极为新潮。
下包围用了贯穿式设计,并且两侧的开口较大,细节之处还辅以精致的镀铬饰条进行点缀,配合发动机舱上方隆起的肌肉肩线和略带突出的前唇,隐约中还有一种宽体轿跑的范。除实拍的普通版外,新车还将提供一台R-line版车型供消费者选择,其更加注重对运动的打造。
车身侧面新车保留了现款车型的轮廓,譬如C柱位置经典的折线处理。和上一代车型相比新车的腰线更加高挑,微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态,使得新车看上去更富运动感。尺寸方面新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距为2637毫米,整体和现款车型相差不大,由于没有根据国情进行加长处理,所以三围尺寸不及同级竞品思域两厢和福克斯两厢,但得益于全新MQB平台的优势,其空间丝毫不输上述竞品。
车身尾部新车配备了大尺寸的一体式扰流板,并在中间集成了高位刹车灯,搭配底部双边共两出的排气装饰,有效提升了尾部的层次感和运动感。多变性的大灯组呈分体式设计,内部用了全LED光源,预计点亮后具备不错的视觉效果,此外形的造型也向更高级别的车型靠拢。
内饰方面新车用了极简化的设计理念,深浅搭配的撞色设计还营造出了不错的居家氛围,中控台之间贯穿的银色饰板则提升了内饰的层次感,微微向驾驶员一侧倾斜的设计则更加符合其运动定位,此外仿贯穿式的空调出风口则带来了不错的新鲜感。
配置方面新车配备10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控式液晶屏,再搭配全新样式的多功能方向盘以及样式新颖的电子档把,给整车营造出越级的科技氛围。作为大众的“鼻祖”车型,这种设计未来或将运用到其他车型上。
其他配置方面根据版本不同新车将配备无钥匙启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、无线充电、电动座椅、座椅加热、前后中央扶手、后排杯架、车联网、导航系统、氛围灯、电动后视镜、自动空调、感应雨刷以及电动天窗等。
动力方面新车将继续搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,其最大功率116马力和150马力,最大扭矩为200牛米和250牛米,传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱,其中1.4T发动机官方零百公里加速成绩仅需8.6秒,在同级车型中表现还是非常优异的。
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全新大众高尔夫R-Line版本发布,外形更加运动,又一台撩妹神器!
11月7日晚,备受关注的全新一代?大众高尔夫车型正式上市,新车最终的起售价格为12.98万元,照比上一代的14万元左右有了一定的下调,车型方面也有一定的缩减,除去首发版外,实际上只剩下4款车型。当然这一前提是大众将众多科技配置放入了选装包内,纯粹的赔本买卖显然不符合大众的风格。
在外观方面备受瞩目的全新一代高尔夫早已经没有了悬念,前脸部分用了家族最新的设计语言,扁平的上格栅连接左右两侧异形LED大灯组,而下格栅则有着宽阔的大尺寸贯通式样式,还根据普通版本和R?Line版本分为两种风格,无论哪种都显得非常运动。
在车身侧面,新车则基本保持了高尔夫经典的线条,但车头弧线更加圆润,配合R?Line套件黑色后视镜罩,轮毂等细节,显得更加运动。
在车尾部分新车则用了全新的尾灯样式,点亮后有着不错的科技感,而大众下方带字母的标识也是品牌最新的流行时尚,此外R?Line套件还配备了双边四出排气装饰,显得非常的激进,当然作为大众旗下车型,你也应该知道这肯定是装饰而已。
在内饰部分,新车则有着全方位的进化,也代表了大众整个集团最新的家族风格,双联悬浮式大尺寸液晶屏是最显著的特征,两块屏幕的尺寸在高配都可达到10.25英寸,显示出相当强的科技感,而整体内饰也用了简化所有实体按键的风格,除了关系到安全的双闪按钮之外,你几乎在中控面板上找不到任何实体按键,加上微微向驾驶侧偏转的中控屏幕和贯穿式出风口等设计,以及备受好评的精致的拨杆式换挡,整体内饰显得非常年轻时尚,一改此前期待高尔夫的陈旧和保守。
此外作为数字高尔夫车型,本次全新高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术,在车载信息系统响应度和自动驾驶系统传输速率等方面有着显著的提升,不过从目前的实测来看,这一所谓的新技术在用户感知方面似乎并不算明显。
在车身尺寸方面,新车依旧保持留了原生欧洲车型短小的身姿,三围仅为4296/1788/1471mm,轴距则为2631mm,内部乘坐空间及大气的外观并非该车的强项。
在动力方面,新车同样变化不大,依旧用了1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力和150马力,匹配的都是7速双离合变速箱,而备受期待的1.5T四缸发动机由于第1代机型技术并不成熟,出现了较多问题,大众决定放弃引进,而是直接在2023年左右跳入下一代160马力版本,并加入48伏轻混动系统。
不过在如今友商1.5T动辄180、190马力的情况下三年之后即便是160马力发动机实装,仍然无法走到行业的前列。无论在细节方面有着怎样的问题,全新的高尔夫对于大众汽车乃至整个业界都有着重要的意义,象征着世界第一的汽车集团进入了全新的时代,未来后续将有大量全新车型以此为基础推出,能有怎样的表现非常值得期待。
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全新大众高尔夫实车到店,白色涂装很雅致,换装双联大屏,配1.4T
相信每个年轻人心中都会有一台Dream?Car吧,而我心中的的这台车就是高尔夫R了吧,不过价格昂贵的高尔夫R可能对于一般人来说相对比较遥远,而大众似乎也看出了人们的需求,便在普通高尔夫的基础上加入了R-Line套件,从而成为高尔夫旗下的一款独立车型——高尔夫R-Line。
而在第8代高尔夫发布之后,新一代R-Line车型也有了最新的消息,可以感觉到它离我们越来越近了。就在近日,海外媒体发布了一组关于全新一代R-Line的实车图,新车在基于普通版车型上加入了R系列的外形套件,让整车看起来更加动感,更偏向于高尔夫R的风格。 外形方面,新车对比上代车型更加的时尚与前卫,整车加入了大量黑色饰条,增加了整车的运动气息。前灯组进行了全新的设计,大灯末端一直延伸至前轮轮眉位置,整体轮廓犹如一对天使的翅膀,日行灯的形状更加纤细。中网比较老款更加简约,下方进气口也改为连贯式设计。此外,引擎盖更具力量感,前脸整体感觉更加时尚又不失战斗感。 新车的尾部更偏向于大众旗下SUV的设计风格,双边四出的排气布局凸显出了这台车的不凡身份,车身腰线与车尾的两对灯组进行了整体上移,令整个车尾的视觉感较现款车型更加“高大”,全新高尔夫R-Line的长宽高分别为4284mm、1789mm、1456mm,轴距2636mm,较现款车型没有明显的变化。 动力部分,新高尔夫R-Line将搭载与普通版车型相同的1.5T涡轮增压燃油版发动机,与之匹配的是6速手动以及7速双离合变速箱。 来到内饰部分,借鉴了前段时间普通版高尔夫的内饰来说一下,相信之前想买高尔夫的人会因为内饰简约而产生小犹豫,但大众也感觉到了自己的不足,目前新发布的大众新车的内饰已经进行大改版。新车用全液晶仪表与大尺寸中控液晶屏的双屏设计,整个内饰更偏向于驾驶员,连贯的空调出风口显得十分大气,高配车型还会有配备全新的电子换挡技术,全新高尔夫的内饰较现款车型真的有了质的提升。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“?大众高尔夫是大众汽车最经典的车型。”
在汽车市场中有一种认知,大众汽车旗下的车型都是依托大众高尔夫“改造”而来的,这样的说法可能有点夸张,但确实还是有点依据的。自2003年进入国内市场以来,大众高尔夫已经走过了17个年头,在这么长的时间中,大众高尔夫一直能够交出不错的答卷,目前在售的是7.5代大众高尔夫,大众汽车将在年内上市第八代大众高尔夫来提高竞争力,新车这次的提升是比较全面的。目前已经有新车到店了,新款大众高尔夫强调了科技感和高级感,新车很有可能是大众高尔夫的“最强版本”。
两厢版车型市场本来的竞争并不是很激烈,不过随着两厢版本田思域正式上市之后,整体市场关注度变得更高了,面对更加智能的车型,大众汽车显然是需要升级大众高尔夫来提高竞争力的。目前汽车市场中有些人购买车型就是为了“情怀”买单,虽然两厢版车型的实用性相对不高,但是汽车的操控性和动力上的表现都是很不错的。大众高尔夫这次的升级改款是很有诚意的,新车基于MQB平台打造而成,预售价为15-16.5万元。
全新大众高尔夫的外观上更加的时尚,新车的前大灯组设计的比较耐看,整体的样式和可以和奥迪汽车的灯组相媲美,灯组的内部透镜设计的相当的精致,中间装饰了修长的灯带,整个灯组点亮之后的视觉冲击力极佳,机舱盖上的线条描述的比较突出,增加了一定的力量感,全新样式的大众车标更具高级感,新车的进气口较为宽大,多横幅式的黑色中网点缀了镀铬饰条,整个车头更加耐看了。
新车的车身看起来较为流畅,单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,并且还保持一定角度的倾斜,光影效果还是很不错的。新车的B柱装饰了亮黑色的饰板,车门底部装饰了镀铬饰条来增加质感,回旋镖样式的轮毂带有不错的运动感。
新车的尾部设计得较为精致,悬浮式的尾翼比较宽大,并且还配备了高位刹车灯。新车的尾灯组设计的很时尚,灯组的内部透镜是点阵式的风格,点亮之后的辨识度很高,车标的下方装饰了“GOLF”的英文车标,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了运动属性。
新车的内饰风格处理的更高级,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏强调了质感,全新样式的多功能方向盘比较精致,整个中控台略微的保持倾斜,并且呈现出一定的层次感,新车的电子换挡杆较为耐看,撞色的座椅增加了一定的时尚感,新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm,轴距达到了2631mm,电子手刹、自动驻车、一键启动等是有配备的。
全新大众高尔夫提供的是1.4TSI发动机,满足国六排放标准,传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱,最大功率为150马力,峰值扭矩达到了250牛·米,动力上的输出相当的充沛。
小编总结:这次全新大众高尔夫的改款还是很全面的,整体的竞争力得到了一定的提升,确实大众汽车对于大众高尔夫是有一定期待的,所以对于新车的升级是很有诚意的,两厢版车型市场的竞争会变得更激烈了,大众“小钢炮”能否取得突破性的成绩呢?
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