大众帕萨特汽车报价多少_大众帕萨特汽车报价

1.大众帕萨特汽车报价多少钱

2.裸车14万的帕萨特，值得拥有吗？

3.帕萨特商务版及价格-帕萨特330tsi报价是多少？

4.帕萨特1.4t低配多少钱

5.帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾

6.帕萨特2022款5座落地多少钱？帕萨特报价

7.帕萨特2022款2.0T落地要多少钱？帕萨特报价

2023年汽车大报价

据我了解2023年汽车大报价如下：

1. 大众帕萨特：售价18万元起。

2. 丰田凯美瑞：售价19万元起。

3. 哈弗H6：售价10万元起。

4. 吉利博越：售价12万元起。

5. 奔驰C级：售价30万元起。

6. 宝马3系：售价31万元起。

7. 奥迪A4L：售价29万元起。

8. 特斯拉Model 3：售价25万元起。

9. 蔚来ES6：售价35万元起。

10. 比亚迪唐：售价13万元起。

大众帕萨特汽车报价多少钱

如今的油价日益高涨，许多车主加油之时不免感到心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟钱也不是大风刮来的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——帕萨特2022款330TSI星空尊贵版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，帕萨特配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等八项安全性配置。另外，该车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、自动空调等十九项舒适性配置。

来看看落地价，帕萨特2022款330TSI星空尊贵版的官方指导价为231900元，以宜春市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8657元，上牌费用500元，购置税20522元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是262929元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

裸车14万的帕萨特，值得拥有吗？

全新帕萨特已于2018年10月12日全球首发。新车已推出包括燃油版和插电式混合动力版在内的11款车型。官方指导价18.99-30.39万，经销商价15.49-30.39万。新款帕萨特用大众MQB的平台。外观依旧大气，创新后内饰精致。

新车用大众最新设计语言，巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看起来更赏心悦目，感觉更有设计感的类型。与现款相比，侧面变化很大，C柱线条延伸至车尾，带来了很强的流线感，同时也产生了Coupe车型的视觉感。

新车标配LED日间行车灯和LED尾灯。豪华型及以上车型配备带随动转向功能的LED大灯。低功率2.0T版和高功率2.0T版的顶配车型均配备了智能远光灯跟车调节功能。铝合金车轮也是整个系统的标配，包括入门级车型的16英寸、精英车型的17英寸以及其他车型的18英寸铝合金车轮。

新车标配黑色内饰，可选棕色内饰，低配车型拥有纳帕真皮多功能方向盘(带加热功能)，让人爱不释手。从330TSI豪华版开始，真皮座椅增加了渐变菱形图案，凸显档次感，豪华版车型及以上后排也有飞机空头枕。

功能上，新一代帕萨特标配自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置和电动天窗。部分高配车型配备自动驻车折叠电动后视镜，PremiumEdition以上车型还具备自动倒车、防眩目功能。除了手动调节的入门级车型外，其他车型均为电动座椅，并配备前排座椅加热和boss按键功能。

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帕萨特商务版及价格-帕萨特330tsi报价是多少？

看个人想法吧，我觉得应该是值得的，因为它的各方面性能都还不错。帕萨特有着过硬的质量和充足的空间，配置也很高。

现在帕萨特的入门的版车型价格是18.49万，市场卖出的优惠后价格一般都是在16-17万，如果真的能在14万左右的优惠下入手，即便是入门版也是非常值的购买的。 但这么大的优惠背后肯定是有什么原因的，比如运损车或者是库存车这类的，检查车辆的状况时候肯定是需要多留个心眼。

不看这些优惠，但是看车型的本身的话，帕萨特的产品力和市场口碑在同级别中都是很好的。 作为中型车市场最畅销的车型之一，除了大众良好的品牌支撑外，全新的MQB平台也让帕萨特这辆车展现的很好。

但同时一些国产车企的进步也是值得我们肯定的，例如比亚迪的插电混动技术，以及一些国产自主品牌旗下车型的家族式设计语言。近年来国产自主品牌也推出了不少极具市场竞争力的产品，大部分都是以车辆价格优势和配置水准作为卖点，这些车型都收获了不错的市场反响，但车企在扩大自己产品矩阵的同时，也要考虑一下提升车辆的品质和品控把关。

如果14万的帕萨特是纯裸车的话，还是可以入手的，毕竟它本身的性能是很优越的，而且还能加装自己想要的配置。

我觉得还是值得购买的，因为这款车的质量和外观上都很不错。?

帕萨特1.4t低配多少钱

帕萨特2021款1.4T最低价格是多少钱？

虽说每百公里多一两升油到头来也多不了多少钱,但是从它造成的心理影响上来说,这方面还是很困扰许多消费者的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——帕萨特2021款280TSI商务版,然后再为大家算一算它的落地价。

该车长宽高为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,车侧呈现出流畅的设计风格,线条的律动得到了很好地凸显。

功能配置方面,帕萨特配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,这款车还配备了自动驻车、车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃等九项舒适性配置。

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动力方面,帕萨特配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,我们以帕萨特2021款280TSI商务版为例,其官方指导价为185900元,据了解目前沈阳市部分经销商有最高48000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为137900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6151元,购置税12204元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是157855元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

帕萨特330tsi报价是多少？#FormatImgID_4#

1、帕萨特2019款280TSI商务版国V,报价:18.49万

2、帕萨特2019款280TSI商务版国VI,报价:18.49万

3、帕萨特2019款280TSI精英版国V,报价:20.69万

外观方面新款帕萨特用了全新的家族式设计语言,前脸大气商务气息浓厚,看起来非常大气时尚,并且后备箱用了字母标识提升了档次感,内饰方面用了偏向驾驶员侵袭的T字形布局,做工用料都是非常不错。

空间方面作为一款商务车在空间方面一直是其优势所在,较大的后排乘坐空间无论商务或家用都十分宽裕,甚至可以用富余来形容。

动力方面帕萨特搭载了1.4T以及2.0T高低功率发动机,匹配7速双离合变速器,调教非常平顺,其中2.0T低功率最大功率达到了186马力,扭矩责为320牛米,动力同级来说无论加速时间或是油耗表现都比较优秀。

帕萨特怎么样#FormatImgID_5#

说起帕萨特,这款车型在国内中型车市场的地位也更重。但是自从中国保险研究院之后,帕萨特的口碑一落千丈。不过2021帕萨特的车身强度也增强了不少,那么在众多车型中,哪一款最值得选择呢?

帕萨特目前在售8款车型,指导价在18.59万-28.29万之间,分为280TSI、330TSI、380TSI三个版本。280TSI车型的指导价为18.59万和20.69万,分别是商务版和精英版。330TSI车型指导价21.79万-25.29万,为精英版、豪华版、尊贵版。380TSI车型的指导价从24.79万到28.29万不等,有豪华版、尊贵版和旗舰版。

不过总的来说大众的车型还是比较优惠的,帕萨特也不例外。目前帕萨特全系车型最高现金优惠3万元,最低现金优惠2.8万元,裸车价15.79万-25.29万不等。

帕萨特的外观来往不多,只是版本不同,一些细节上的配置不同,视觉上也不一样。

最明显的一点就是大灯,虽然帕萨特标配了LED远近光灯和日间行车灯。不过280TSI车型上用了单透镜结构,转向灯依然是传统的卤素灯样式,日间行车灯样式也比较简洁,280TSI商务版也没有延迟大灯关闭的功能。330TSI车型和380TSI车型都用了双镜头结构,日间行车灯更加精致,转向灯也用了动感流水的设计。

侧面来看,整个系统也是一个风格,整体造型也偏向商务。整个车身尺寸为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm。除了轮毂的样式和大小不同,还有一点:在翼子板处,330TSI豪华版以上的车型都有镀铬装饰,而280TSI和330TSI精英版车型没有。。

280商务版配备16寸轮毂,而轮胎尺寸为215/60,使用汉太品牌KINERGYEX系列轮胎。20TSI精英版和330TSI精英版配备17寸轮毂,轮胎尺寸配备215/55,330TSI豪华版和380TSI车型均配备18寸轮毂,轮胎尺寸也配备235/45,且均用邓禄普品牌SPSportMaxx050系列轮胎。

尾词也是一样,没有太大区别。如果你足够细心,可以发现280TSI和330TSIElite两款车型的后备箱门上没有镀铬饰条,其他车型有镀铬饰条。并且330TSI尊贵版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版还配备了感应式后备箱功能,支持位置记忆。

值得一提的是,帕萨特标配了前排无钥匙进入和无钥匙启动。不过除了280TSI车型配备了电动天窗,其他330TSI车型和380TSI车型都配备了可开启式全景天窗。

但帕萨特作为一款商务车型,颜色选择性较少。只有四种颜色可选,分别是玄武黑、香槟金、珠光银、典雅白,最大气的是玄武黑。

进入车内,一股浓浓的商务气息扑面而来。但是和外观一样,整个系统的内饰设计差别不大,内饰的材质和功能也因版本和价格的不同而不同。280商务车型的中控台基本都是硬塑料材质,塑料感很强,其他车型都是软皮包裹,比较高级。至于内饰配色,帕萨特只提供两种颜色,一种是黑色,一种是黑/棕,还是比较沉稳的。

先说方向盘。三辐设计结构和风格大家都不陌生。除了280TSI商务版是塑料材质外,其他型号都是真皮包裹。而且280TSI商务版车型的方向盘不提供多功能按键,380TSI旗舰版还提供换挡拨片和加热功能。

仪表盘也有两种。280TSI商务版、280TSI精英版和330TSI精英版是传统的机械仪表,配有单色驾驶电脑显示屏。330TSI豪华版及以上所有车型均配备了10.2英寸全液晶仪表,无论是显示风格还是页面布局都保持一致,380TSI旗舰版还配备了HUD抬头显示功能。

中控方面,280TSI商务版、精英版、330TSI精英版用8英寸触摸液晶屏,具有蓝牙电话、CarLife、语音识别功能,但只能控制多媒体和电话。330TSI豪华版、330TSI豪华版、380TSI豪华版、380TSI豪华版和380TSI旗舰版用9.2英寸触摸液晶屏,在低配车型的基础上增加了GPS导航和导航路况信息显示功能。

配置方面,除了380TSI旗舰机型提供12个Dana扬声器外,其余机型仅提供8个普通扬声器。并且280TSI型号和330精英型号只有一个前置USB接口。

至于空音,除了280TSI商用版用的手动空音外,其他车型均用自动空音,后排均配备独立空音,同样支持温区控制。但全系标配车载空气体净化器和车载PM2.5滤网。

安全性方面,帕萨特也加强了不少。全系标配主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊。380TSI的旗舰车型还需要一个后排侧气囊和膝部气囊。胎压监测只显示380TSI旗舰车型上的胎压,支持实时胎压监测。其他车型都有胎压预警功能,只有在胎压不足时才会提醒。

主动安全方面,330TSI豪华版和380TSI豪华版提供并线和主动制动功能,330TSI尊贵版和380TSI尊贵版在基础上增加了车道偏离预警和车道保持,380TSI旗舰版只多了一个疲劳驾驶提示。

驾驶配置方面,280TSI商务版只提供了后驻车雷达。280TSI精英版、330TSI精英版、330TSI豪华版多了前驻车雷达、倒车影像、定速巡航,330豪华版是全速自适应巡航。其他车型只有360°全景影像,380TSI旗舰版还有自动泊车功能。

座椅方面,除了280TSI商务版用的仿真皮座椅和手动调节外,其余车型均为真皮座椅,并且均用双电动调节。同时它们还配备了后置可调按键,即boss键。除了280TSI精英版和330精英版只支持加热功能外,其他车型也都有通风和主驾驶记忆功能。30TSI尊贵、380TSI尊贵、380TSI旗舰还支持功能。

后排座椅也支持按比例放倒,中央扶手和杯架也是标配。但是330TSI尊贵版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版都提供后排座椅加热功能。

还有两种动力,分别是1.4T和2.0t,但2.0T有高低两种动力,其中1.4T发动机搭载280TSI车型,发动机型号为EA211-DJS,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速干式双离合变速箱,百公里加速9.1秒,百公里油耗5.8L

2.0T低功率发动机搭载在330TSI车型上,发动机型号为EA888-DPL,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速8.4秒。工信部给出百公里油耗6.3L。

380TSI车型用2.0T大功率发动机,发动机型号为EA888-DKX,最大功率220马力,峰值扭矩350N·m,匹配的也是7速湿式双离合变速箱,百公里加速7.4秒。工信部给出的百公里油耗是6.7L

底盘方面,所有车型都一样,用前驱的形式,前悬挂用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂用多连杆式独立悬挂。

推荐型号:2021280TSI商务版,推荐指数:★★★☆☆

作为帕萨特的入门车型,280TSI商务版的价格确实让人心动,裸车价格在13.39万左右。但是,它的标题也表明了它的地位,它真的非常适合商业用途的人。不仅外观大气,内饰空空间巨大,1.4T动力足够用。但如果是家用的,就不要选了。真的太寒酸了。充满塑料感的内饰也是一个遗憾,配置小,基本的日常使用都无法满足。

推荐型号:2021330TSI精英版,推荐指数:★★★☆

330TSI精英版作为一款中低配车型,在动力上用了2.0T的低功率发动机,但足够日常使用。即使是家用配置,也依然不是性价比最高的。如果手头预算不多,330TSI精英版还是值得选择的。

推荐型号:2021330TSI尊贵版,推荐指数:★★★★

330TSI尊贵版可以说是8款帕萨特家用车型中性价比最高的一款。配置上和顶配车型没有太大区别,只有动力上的区别,但无论是家用还是偶尔一下都足够了。

总的来说,虽然帕萨特目前有8款在售,但是选择3款还是很容易的。如果只是家用,330TSI尊享版可以,配置满意,动力充沛,也是性价比最高的配置。如果你有足够的预算,就不要考虑了。相反,如果预算不够,也是买280TSI精英版,从配置用料上比商务版好很多。但如果用于商务用途,就必须是280TSI商务版。

百万购车补贴

帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾

网民留言板留言：自身在选人生中第一辆车的过程中很担心，由于能够选用的车型太多了，B级车里边君威、天籁2.02款车是我最喜欢的，可是由于一些缘故只有放弃了，迈腾是盆友超强力推介的，在试架完以后感觉迈腾各领域都可以达到自身的要求，最终东莞市一家汽车4S店就迈腾的商务接待版车型得出18.02万元的价钱，想问一问其他地方的价格状况。

大众帕萨特2020款280TSI商务接待版官方网参考价18.59万余元，现阶段广州市代理商最大2.三十万元的减价特惠，因此具体汽车价格是16.29万余元；全款买房买车包含汽车购置税（14172）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（5039）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款帕沙特1.4t落地价是18.3六万元。

从网民给予汽车4S店的这一份报价单看来，二份报价单的关键价差是两个地方代理商不一样的调价力度，而其余各类花费均处于一切正常的范畴内，相对而言18.0八万元的价钱选购大众帕萨特1.4t低配版车型目前处于通俗化水准。

百万购车补贴

帕萨特2022款5座落地多少钱？帕萨特报价

很不错

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。[1]

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。[2]

品 牌帕萨特

生产厂商大众

参考价格19.48万-32.28万

车型尺寸4870mm*1834mm*1472mm

最高时速230km/h

加速时间0-100km/h加速(s)（7.5-10.4）

驱动方式前置前驱

制动方式前盘后盘

车身重量1520千克

轴 距2803

行李舱容积490升

油箱容积70升

标准座位数5个

座位材质真皮座椅

目录

1历史沿革

起源

发展

2主要车型

3车型详解

4优缺点

5参数对比

6新帕萨特

7报价

82014款新

1历史沿革

编辑

起源

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。

广告标语

卓越品质与尊贵帝王品味尽显，帕萨特带您成就明天。

发展

第一代帕萨特：Dasher（13年~1980年）

Dasher

13年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。

17年秋天，Dasher推出了改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油作为燃料。

帕萨特B2.Quantum/Santana（1980年~1988年）

Santana

1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。

在中国，上海大众生产的桑塔纳轿车为人所熟知。

帕萨特B3（1988年~1995年）

1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公

B3

里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。

1991年，大众第一款装配V6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。

1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000。

帕萨特B4（1995年~1996年）

B4

1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动车窗，锁止机构，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。

帕萨特B5（1996年~2005年）

帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8TI4 和V6 30V的机型。前悬挂用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中用。

B5

1999年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。

2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长77mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的高端产品。并且在2006-2007年对B5进行了进一步的改进，在深度国产化的同时减去了一些不必要的配置，内部把这次

Passat B5旅行车版

改型称为B5 FMK。上海大众对帕萨特B5进行大的改进，并取了一个别名：领驭。也被人戏称为：帕萨特B5.5。大众内部叫法为B5GP，后来为了满足CNCAP要求特地优化了一下安全带配置，前排副驾驶增加了佩戴安全带提醒功能，主副驾驶都提供了乘客感知功能并与安全带佩戴信号一起作为确认安全气囊点爆的输入。如今上海大众新车PASSAT新领域，其长宽高轴距分别为（mm）：4765X1765X1470 2803

帕萨特B6（2005年~2011年）　2005年帕萨特B6投放市场，大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念，用PQ46的最新B级车平台，适当的增加了运动化的元素。2006年，帕萨特B6海外正式上市。在中国一汽大众投产的称为迈腾。2007年，中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。

B6

帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加，长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。

在动力方面，汽油发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。汽油机车型可搭载六速自动变速器，而两款动力更强的汽油机车型则装配双离合变速箱。4MOTION四轮驱动技术也将在日后推出的车型中用。 国产版用1.8TSI，2.0TSI发动机。

帕萨特B7

帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内为全新迈腾，并加长了100mm。全新迈腾引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。在外观上，全新迈腾的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。作为本年度一汽-大众最重要的一款新车，全新一代迈腾无疑寄托了厂方的全部心血。新车脱胎于德国大众汽车PASSAT B7平台，并且针对中国市场再一次进行了加长，以满足中国用户对后排空间的使用需求。全新迈腾的前后尾灯组的造型都得到了改变，引入了LED尾灯和LED行车灯，稳重的造型符合其商务特质。

全新迈腾在动力方面的变化并不小，直喷的发动机已经成为标配，96kw的1.4TSI、118kw的1.8TSI、147kw的2.0TSI、184kw的3.0V6发动机都是可以选择的版本。都对应了大众的DSG双离合变速箱，在这种离合器的配合下，产品的油耗表现进一步降低。　全新迈腾同样成为同级技术配置的标杆车型，产品搭载了城市自动制动功能（在城市通行速度不高于30公里/小时的时候启动），在遇到有危险出现的时候，自动会介入刹车系统，从而降低或者避免事故；车型同样具备疲劳驾驶检测功能，可以随时提醒驾驶员。

自动灯光切换功在新途锐上已经出现过；横向XDS电子差速器锁、胎压监测、车道偏离警告；后方车辆快速接近提示等等功能都让人耳目一行。泊车系统、限速标志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。

帕萨特NMS（2011年~现在）

大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。同时，老款帕萨特B6（现在的迈腾）将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位，新帕萨特NMS配备了倒车影像、自适应巡航控制以及感应大灯等。

在动力方面，国产后帕萨特B7L（新迈腾）,NMS（新帕萨特） ,将有1.4-3.0L排量的多款汽油发动机可选，其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等，此外值得一提的是，唯一一款大排量发动机3.2L V6，可能会在将来从帕萨特车型中消失，取而代之的是全新的3.0L V6发动机。而混合动力以及全电动版本会在2015年左右问世。

帕萨特CC

帕萨特CC是基于与帕萨特B6共用平台衍生的四门Coupe型轿跑车。不过该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格。帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM，低5CM。在动力方面，有三款汽油发动机。搭载BlueTDI发动机的帕萨特CC拥有143马力的输出功率，百公里油耗5.2L。最重要的是，新车已经能满足欧VI的排放标准。

CC

帕萨特CC一共具备三种不同的动力来源，分别是2.0 TDI柴油发动机、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油发动机三种不同的选择，本次我们试驾的车款则是2.0 TDI柴油涡轮增压发动机，这具发动机的最大动力输出为170hp/4200rpm、35.7kgm/1750～2500rpm，如此的动力输出用以推动帕萨特CC 1491公斤的车身来说相当轻松，0～100km/h加速仅需8.6秒，极速也有224km/h的实力，实际行驶的动态可说相当轻盈，对于即使车上满载四人与装满行李厢的摄影器材，也不会让人感到力量不足

此外，帕萨特在国外亦有旅行版。

帕萨特R36

R36

全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相，年底上市。帕萨特R36登录中国市场后，将成为继宝来R后的又一名运动干将。

从整体外型上看，全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良基因，车身前后的“R36”标识是这款车独一无二的身份象征。该车前端设计与小型R32 Golf如出一辙，前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠。 车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比帕萨特原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使全新帕萨特R36更具动感。

帕萨特领驭（2005年~2009年）

作为上海大众的全新旗舰车型，

领驭

领驭从新奥迪延续下来的大众全新一代U形前脸、从发动机盖一直延伸到保险杠上的车头线条、脱胎于辉腾的双圆筒造型晶钻前大灯组、在迈巴赫等超豪华车上才能见到的Alcantara面料，这些借鉴大众顶级车设计和装饰元素的亮点，无非是为了增强领驭的豪华感，这也是上海大众敢于向挑战，甚至连同门长兄奥迪A4也不放过的原因。帕萨特的2.8V6发动机与现行奥迪A6的完全一样，深受用户推崇，这次领驭不仅原样保留，在面子上也做足了功夫，而将中高档用户群体以两种车型划分，则不能不说是借鉴了天籁的经验。

帕萨特领驭于05年11月正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较帕萨特B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。PASSAT领驭作为上海大众的全新旗舰车型，是由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车，它是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。

帕萨特2022款2.0T落地要多少钱？帕萨特报价

帕萨特2022款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为179900元-250900元。我们以帕萨特2022款330TSI星空豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为222900元，目前平顶山最高有7000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为215900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在245086元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要64770元才可落地，月供为4614元。

帕萨特前脸呈现出犀利的设计风格，搭配多边形格栅，使车头看上去非常利落。

帕萨特2022款330TSI星空豪华版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰条。中控台运用倾斜式的设计很符合该车气质。这款车标配了前排侧气囊、上坡、全速域自适应巡航等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，帕萨特配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

售价在二十多万的汽车，其品质通常不会太差，价格也能被大众所接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——帕萨特2022款330TSI星空豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，帕萨特配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等八项安全性配置。同时，这款车还配备了10色车内氛围灯、无钥匙启动系统、自动驻车等十七项舒适性配置。

价格方面，我们以帕萨特2022款330TSI星空豪华版为例，据了解，目前在石家庄最高有15900元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为207000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7993元，以及其他必要花费20169元，最后的首付款就是62100元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好235162元，这个价格符合你的预期吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）