1.力帆汽车的主要车型

2.力帆620雷达蜂鸣器在哪个位置

3.力帆汽车减震器是起什么作用?

力帆630前保险杠_力帆汽车620保险杠多少钱一副

从2018年开始,国内的乘用车销量出现下滑,一些边缘化的品牌受到巨大冲击,逐渐的开始远离消费者的视线。2020年这种情况并没有好转,很多车企都销量大幅下滑,不过我们在4月公布的工信部新车申报目录里却发现了一些不常见的品牌,在2019年他们机会没有声音,在更加困难的2020年莫非他们要卷土重来?

力帆

力帆去年被爆出无数的财务危机,不仅卖地,更是把多余的汽车生产资质也卖给了理想,当然它的产品也大多数都停产,销售无几。不过在力帆公布的对外产销数据中,力帆依然有销量,今年一季度总共售出了326辆传统乘用车,同比下滑.85%。

在最新一期的工信部目录中,我们发现了力帆的申报信息,从车型来看是力帆迈威,但是车尾的名称似乎并不是迈威,不过分辨率太低根本看不清。但是可以很清楚的看到logo是一个全新样式,整车的设计虽然没有太大变化,但是全新的logo和新的车名,不知道力帆是不是有什么新的战略。

申报的新车尺寸跟迈威也是完全一样的,长宽高分别为4480/1770/1730mm,轴距2720mm。不过发动机是一台2.0L动力,最大功率104kw,申报油耗8.0L/100km。

汉腾X5

自从众泰倒下之后,整个众泰系都受到了牵连,除了众泰不同基地停产之外,包括君马和汉腾也没能躲过这一劫。不过在最新的申报目录里,汉腾又出现了,申报的是汉腾X5,似乎在准备着新车上市。

汉腾X5是汉腾一款紧凑型SUV,去年7月份曾更新了国六排放的车型推向市场,定名为X5?MAX。此次申报来看,对外观进行了一些细微的修改,保险杠有一些新的变化,同时又不同的格栅造型可供选装。

车身尺寸并无变化,长宽高依然是4501/1820/1648mm,轴距2600mm。动力部分也搭载的是现款TLE4G15D发动机,排量1.5L,带涡轮增压,最大功率115kw,最大扭矩215Nm。

宝沃BX3

由于瑞幸的牵连,宝沃汽车最近也并没有什么好消息,不过此次新车目录里有宝沃的新车或许算是一个安慰。

但是仔细研究后发现,申报的新车是一台BX3,外观设计、动力配置与现款都无变化。要知道宝沃BX3是在去年12月才正式上市的,当然那个时候的宝沃也已经凉得差不多了,况且作为一台小型SUV起售价接近10万,并没有什么销量,真的应了他们的广告语“好贵”。

申报信息中可以看到,这台BX3长宽高分别为4410/1830/1670mm,轴距2560mm,与现款车型是完全一样的。发动机使用的也是相同的型号,1.4T增压四缸动力,最大功率110kw,最大扭矩250Nm。

开瑞EK1

开瑞汽车可能很多人已经很少听到这个名字了,它作为奇瑞的商用车品牌其实一直都在运营,而且在刚刚过去的3月初还更像了旗下K60车型的国六版本。不过自从奇瑞战略转移到主品牌之后,开瑞明显已经被边缘化,在加上产品主打商用车市场,所以更加没有声音。

此次开瑞申报了一台全新的电动车型,定名为EK1,车身长度只有3245mm,轴距2150mm,显然是定位于城市通勤的小型电动车。设计上也是偏可爱路线,比较简单的设计风格,而且用的是三门设计,且只有两座。

作为一台城市电动车,它的电机功率只有30kw,使用的是磷酸铁锂蓄电池。动力与宝骏的E200以及E100相差不大,但是尺寸比它们都大,虽然都为三门两座设计,但开瑞EK1后备箱空间要大不少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

力帆汽车的主要车型

安装

①将前保险杠吸能块安装到前保险杠中,然后将前雾灯装到前保险杠上;

②将前雾灯线束插头插入固定座内;

③将前保险杠分总成预埋支架装入发动机舱前横梁,用螺母固定;

④用螺栓和自攻螺钉将前翼子板及衬板连接在前保险杠分总成上;

⑤紧固前保险杠预埋支架的固定螺母;

⑥将前保险杠上装饰板用塑料卡扣固定在前保险杠上部。

:力帆K19,一辆有着明显哈雷肥霸影子的小车,虽然这款新车的排量只有150cc,但就外观来说给人一种很有气势的感觉。传统的水滴形油箱,酷似哈雷新款肥霸的方形车头大灯,一体式的平直手把,炮筒式排气管,加上多辐条轮毂等设计,处处都透露着这款车运动和复古的特质。同时,颇具质感的红色喷漆和黑色坐垫搭配起来,整体的颜值还是不错的。

力帆620雷达蜂鸣器在哪个位置

力帆320

力帆320作为一款AO级车型,主要是以年轻族群为目标受众,是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状,显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线,前脸可爱的大嘴设计,以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。

力帆330

2013年10月18日,力帆330在西藏拉萨正式上市,新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择,分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3L CVVT发动机,与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机,最大功率67Kw,最大扭矩为115 Nm,最大输出功率90马力,百公里综合油耗6.1L。与普通发动机相比,力帆330搭载的CVVT发动机燃烧更加充分,改善燃油经济性,真正做到低能耗高品质,动力同级车中最强,且环保省油。力帆330用前盘后鼓刹车系统,制动力分配系统(EBD)散热性能好,刹车灵敏、制动更可靠。麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆调校硬朗,路感丰富,增强了力帆330行驶的平稳性和安全性,也是它驰骋赛场的保证。

力帆620

单看外观,620完全可能让你一眼就喊出它模仿某某,抄袭某某。是的,力帆620在外观设计上或许借鉴了一些成功车型,但它的妙处在于消化后的重新整理、设计,这让它看起来颇有生气。车头的镀铬横置进气格栅简单、大气,由发动机舱盖延伸而下的两道劲条收于前保险杠下端,一气呵成。不规则状的前大灯是最提气的地方,仔细观察,你会和我一样惊讶地发现奥迪与宝马的混合体,3系的大灯形状和奥迪全新车型上的标志性LED灯被集成为一体,自主品牌果然精通博众家之长。事实上,620尾部的设计更为运动,凹陷的行李厢盖和立体LED尾灯都增强了整车的动感。整体而观,我认可620是设计师的精心作品,不过,既然是完全自主的设计,保持品牌的家族化特征显然更为重要,在这方面,同为自主品牌的华晨是个值得学习的例子。

力帆520

售价3.8万-6.79万 元,把520打造成为“最具性价比”的家用轿车,目标直指25-35岁的年轻人群。520用上海宝钢的优质钢板,且全车身整体冲压成型,这确保了它在同类车型中具有明显的车身安全优势。在动力方面,520搭载的全进口宝马MINI1.6升发动机,零至百公里加速仅需10秒。率先在2006年1月上市的520为手动挡1.6升三厢车。力帆520车身前引擎盖田字形结构是引擎盖双折线。该结构有效地保障了力帆520在正面碰撞中对前部碰撞吸能区的合理设计。该结构在正面碰撞时能防止和缓冲外部的冲击力进入到乘员舱中,在正面碰撞中能产生合理的变形区,从而最大有效地保障车内乘员的安全。据了解,仅有力帆520有此安全性的设计。

 力帆530

2013年10月18日,力帆530在西藏拉萨正式上市,新车搭载1.3L和1.5L两款发动机,共分9款车型,售价5.18万—6.98万元。力帆530是力帆汽车推出的全新A级轿车,在设计、操控、安全、便利等方面实现了全面提升。

外观方面,新车用了全新设计的“盾状”进气格栅,并融入了三条镀铬装饰件,同时前雾灯区则用了网状设计,使前脸看上去动感大气,简洁明快。转向灯与倒车灯相连,加上大尺寸尾灯,使尾部设计显得更加稳重。内饰用了欧美流行的环舱双彩设计,各种操作按键布局合理、易辨识操作。

力帆530分别搭载1.3L和1.5L两款全铝CVVT发动机,最大马力分别达到69千瓦、76千瓦。与普通发动机相比,CVVT发动机动力更强劲,油耗也更低,百公里综合油耗仅6.5L。尾气排放提前应对欧V标准,环保节能。

 

力帆720

2012年3月份,力帆汽车正式推出了旗下的全新领航车型,力帆720,收到了市场的热烈反响,在9月初,力帆汽车趁热打铁,继续推出了新款舒雅款车型,降低了720的起步价格。在刚刚结束的广州车展上,力帆汽车秉承着让更多家庭拥有一辆好车的信念,推出了720越级版车型,其6.28-6.58万元的售价区间,进一步提升了产品的性价比。

力帆820

2014年4月20日,力帆汽车在北京国际车展重磅亮相了首款中高级轿车力帆820。作为力帆汽车向上突破的全新力作,力帆820在丰富力帆汽车产品阵容同时,更使力帆汽车向上跨入到了B级车市场。

外观方面:力帆820在延续力帆汽车全新产品谱系时尚动感特征的同时,更将B级车的大气稳重全方位展现。力帆820长宽高分别为4865mm、1835mm、1480mm,拥有着2775mm轴距表现,让力帆820的空间表现在同级别车型中保持领先。

动力方面:力帆820将搭载2.0T、2.4L 、1.8L三个不同排量,而最新的2.0T发动机则是力帆汽车汇聚全球顶尖科技研发,性能将达到同排量发动机的最高水平。

力帆X50

2014年11月20日,力帆汽车旗下首款小型SUV力帆X50于广州车展首日在广州区域正式宣布上市,并推出了5MT手动挡和CVT自动挡,共计六款车型,售价5.98万起。

力帆X50用1.5L黄金排量,搭载VVT全铝发动机,最大功率可达76千瓦,百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距,除此之外,力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。力帆X50不仅有全系标配一键启动的厚道配置,而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS,该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性,能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。力帆X50的底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校,让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性,208mm的最小离地间隙,更是远超同级车型。

力帆X60

2011年4月19日,力帆汽车首款SUV车型X60在上海车展正式上市。外观方面,这款车的进气格栅用大嘴型横幅镀铬饰条的设计风格,整车看起来运动时尚,使年轻人群体更喜欢其运动和时尚的气质。车身尺寸方面,力帆X60的长宽高分别为4325mm*1790mm*1690mm,轴距达到了2600mm,定位于紧凑型SUV。 配置方面,新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。力帆X60搭载的是自主研发的具有可变气门正时技术的VVT 1.8升发动机,最大功率133马力,峰值扭矩168N·m,并配有5速手动或4速自动变速箱。悬挂方面,力帆X60用的是承载式车身结构和双连杆独立的悬挂方式。

力帆汽车减震器是起什么作用?

力帆620雷达蜂鸣器在仪表里面。倒车雷达蜂鸣器安装在方向盘附近,一般在仪表盘下侧或中控台左侧,原则上只要不影响驾驶,不影响美观即可。倒车雷达一共是由主机、显示器、探头、蜂鸣器等几部分组成的,探头肯定是要安装在车身的前、后保险杠上,可以更好的观测停车距离。

倒车雷达介绍

倒车雷达一共是由主机、显示器、探头、蜂鸣器等几部分组成的,探头肯定是要安装在车身的前、后保险杠上,可以更好地观测停车距离。

倒车雷达全称叫倒车防撞雷达,也叫泊车装置,是汽车泊车或者倒车时的安全装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

"减振器"一词是汽车底盘行业内通用术语,汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上,在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等,也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。

减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。

检测方法

1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效。

2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好。

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。

4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。