宝骏630轮胎尺寸是多少_宝骏630轮毂17寸

1.宝骏630能换205/55R15轮胎吗？

2.宝骏630怎么样？

3.宝骏630车子低速的时候车子摇晃

4.宝骏630 13款1.8有没有蓝牙

5.您好~我想选一辆家用代步车 宝骏630 长城的C30 还有新出的众泰Z300（便宜） 之间徘徊 请您帮选下 每天20KM

6.上汽五菱新出的宝骏630怎么样？有开过的说说。内部装饰、空间大小、舒适度等等，与它同档次的车还有哪些？

准备工作

1.汽车使用手册放在车上，以便随时翻阅;

2.学会看仪表盘的故障灯提示;

3.至少有一个汽车应急急救包，内有搭火线、小型千斤顶、胎压计等基本应急设备。

状况一：

中控台“咔咔”异响

在怠速情况下，有的车主会听到车辆中控台发出“咔咔”声音，尤其是冬天开暖风后这种声音更为明显，这种响声没有规律，但一直有，让车主担心是不是空调有问题。维修厂师傅分析，这大多是汽车怠速状态的共振现象，可能是卡子之类的塑料件之间受怠速共振影响而产生的。这种异响一般会随着季节的变化和塑料件间隙的热胀冷缩而出现或消失，基本不会影响日常安全驾驶。

状况二：

塑料装饰胶皮老化异响

车门的密封条老化也会发出异响，这种异响到冬天更为明显，原因是车门与车身接缝较大，车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。解决方法有两个：更换密封条，或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条，增加密封厚度减少摩擦发生，也可以消除这种异响。汽车上其他部位的塑料装饰或胶皮老化都会发生异响，确定了异响的大概部位，拆开门板或中控面板找到异响发生的准确部位，插入或贴点海绵或橡胶之类的东西即可解决问题。

状况三：

前风挡玻璃“咯吱”响

前风挡玻璃异响是当车辆行驶到颠簸一点的路面或起伏路面时，就会发出类似“咯吱”的响声，虽然不影响驾驶，但有声音总是让人心烦的。这种情况有可能是中控塑料板卡扣不严或者前风挡玻璃进尘土发出的。按照说明书指示，拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。

状况四：

轮毂的“磕磕”响

车辆驾驶时，如果听到“磕磕”的响声，在排除了是车上杂物发出的后，就该检查是否轮毂螺丝松动所发出的声音，螺丝松动严重的会发出明显的“咔咔”声音。检查办法很简单，在车外看轮毂在行进中是否摇摆。处理办法很简单，按照换轮胎的基本方法，将轮胎重新上好，将轮毂螺丝全部拧紧一遍以免发生遗漏，造成安全隐患。

状况五：

轮胎也有异响

如果发现轮胎发出低沉的“”声，那么小心了!这可能是因为轮胎胎面发生鼓包、变形、磨损严重或气压不足所造成的;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼响，车身明显抖动甚至方向跑偏，那么小心轮胎爆了!如果是第一种和第三种响声，这些响声都是提醒你，得更换新轮胎了!

状况六：

踩刹车时声音刺耳

如果在减速带踩刹车或紧急制动时，听见“哒哒哒”的像打枪一样有节奏的响声，刹车踏板会反馈强烈震动，这种状况基本是因为触发ABS防抱死系统导致刹车出现异响，不用紧张，正常驾驶即可。如果踩刹车出现很刺耳的尖锐声音，大多是刹车片中摩擦材料材质过硬造成的，可用粗纱布将刹车片打磨一下。如果还有，则有可能是刹车盘与刹车片之间生涩造成，建议找时间去维修店调试下解决。当然，还有一些状况自己就可以搞定，注意检查刹车碟即可。如发现片与碟之间有异物、刹车碟起槽造成局部摩擦等情况导致的异响等。听见刹车异响断断续续的，可能刹车片或是刹车盘磨损比较严重了，应及时更换。

状况七：

发动机抖动一样的异响

如果车辆出现发动机抖动一样的奇怪异响，查看声源位置，如果发现有非常刺鼻的味道发出，极有可能是汽车冷凝扇损坏造成的，查看仪表盘是否有水温表故障灯亮起，有的话建议您赶快将车熄火并打救援电话

宝骏630能换205/55R15轮胎吗？

高尔夫是大众汽车的车型，也是销量最大的大众汽车，几十年来在全球已累计售出近3000万台，其销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡。

目前在售的是第七代高尔夫改款车型，一般都称它为七代半。大众在对待高尔夫的改进上极其谨慎，生怕任何莽撞的改动失去“高尔夫的感觉”。七代半相对于七代也没有太大变化，但是从外观很容易分辨出高低配车型，LED光源只会在次顶配以上出现，也就是至少要R-Line才会有LED灯。

在看不见的地方，这一代高尔夫还是有明显的进化，它比第六代减轻了100多公斤，变得更敏捷也更灵活，但是车身三围反而变大了。第七代上面劝退了很多高尔夫准车主的扭力梁后悬挂，到了7.5代又改回了四连杆后悬挂，让很多7代高尔夫车主心理不平衡。不得不说，在高尔夫上，四连杆的表现确实要比扭力梁好，悬挂调校偏柔软，行驶质感值得赞美，操控灵活而又稳定，而且有一个相当安静的车内环境。

7.5代高尔夫有诸多动力总成，包括1.6L自吸搭配6AT、1.2T配7速干式双离合还有主力车型1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合。在这几套动力中，1.6L自吸在动力输出方面本身就不强，变速箱调校又过分偏重燃油经济性，导致动力很孱弱，价格相对于日系同级更是偏高，性价比很低，不值得推荐。1.2T车型只有一个车型可选，非常小众。

7.5代高尔夫在早期的1.4T车型有高低功率之分，但是在2019款上市以后，取消了低功率版本，只留下150马力，250牛米的高功版，性价比有所提升，这也是1.4T车型能成为销售主力的原因。DQ200变速箱在高尔夫上的调校偏向舒适，换挡平顺缓和，几乎没有冲击感，一起步就上二挡，速度稍快就上三档，换挡很平顺，且很少在一二挡之间切换，避免了拥堵路段中因为频繁换挡而引起的顿挫。

这一代高尔夫和奥迪A3依旧存在一定的竞争关系，但是两者定位并不一样，高尔夫整体偏向于舒适家用，而A3则偏向运动，这一点从变速箱换挡逻辑和悬挂调校当中都能看出来。如果抛开品牌价值来说，高尔夫更适合大多数人的需求，而且性价比也高很多。

不过高尔夫在配置上的产品力并不足够，旗舰版的科技配置也没有特别出彩的地方，XDS电子差速锁是不多的亮点。即使旗舰型依然没有标配ACC自适应巡航系统，海外版的车道保持系统、并线、主动刹车系统等主动安全配置在国产版高尔夫上都消失了。

高尔夫的空间表现很一般，和上一代基本找不出什么变化，尽管轴距大幅增加了59mm，但后排空间仍然狭窄，只能坐下两位正常身材的成年人，只是行李厢变大了。座椅填充物偏硬，很难应付长途旅行，前排座位依旧用很不方便的旋钮调节，体现出大众集团异常固执的一面。

大众集团的质量可靠性一直以来都为人诟病，尤其是这台DQ200 7速干式双离合变速箱，良品率相对于日系厂商来说偏低，会出现“中奖”的情况。此外高尔夫的空调系统和车身异响也是新车主投诉较多的部分，新车满意度也并不高，长期可靠性一般。

安全方面高尔夫一向做得不错，在IIHS碰撞测试的成绩尚可，获得了2016年的TSP+，2017年的TSP，但是在2018年当中，由于同级对手进步明显，高尔夫在副驾驶碰撞中只获得Acceptable，无缘TSP评分。

宝骏630怎么样？

不能，更换轮胎型号属于非法改装，年审的时候过不了。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）

宝骏630车子低速的时候车子摇晃

宝骏630怎么样？车主分享行驶一年后的优缺点感受！

选车的时候主要看的是大众polo，吉利远景，金刚，最后备方面比较还是630不错，使用一年下来也的确不错，没有选错。

外观：宝骏630的外形真心没话说，整体看上去非常的时尚大气，而且没有山寨模仿的影子，当然外形这东西每个人的审美观都不同，我个人反正是挺喜欢宝骏630的。

内饰布坐椅比较容易脏，不好清洗，仪表盘太不给力。都没有USB插口，不能直接插U盘，线丢失或损坏后不好买。

性价比性价比高，同类车型中绝对算的上佼佼者，当初购买时也是犹豫不决，毕竟是国产车呀，最后还是下定决心入手，通过这一年的驾驶，满意。考虑买宝骏的，放心入手吧。

动力动力还可以，有些人说起步比较肉，不给油能飞才怪，我起步喜欢给油，起步飞起。满意动力平顺性3档动力强劲，也是动力爆发最强档位，那动力杠杠的。

操控方向盘位置精准，较灵活，手握起来比较有感觉，挺充实的。

油耗油耗还可以，加满一次油800公里吧.

舒适性舒适度挺高的，过减速带除外，内饰也挺高大上，中控台也挺满意，驾驶起来杠杠的！

优点：这款车的外观时尚大气，内饰不但简洁大方，而且做工精细，配置够丰富的，操控灵活舒适，空间足够宽裕，操控性能不错，过弯不必刻意减速。车子很省油的，动力也是不错的。

缺点：宝骏的异响是通病，不过还没有到无法忍受的程度，起码我的车现在没有过多的异响，前平衡杆胶套异响，更换后好一些，低温下仍有轻微响声。但发动机的噪音不算大，但是车内听得比较明显，可能隔音不太好！

如果您也是宝骏630的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

宝骏630 13款1.8有没有蓝牙

你好，你的问题应该是车轮有问题，检查一下车轮上是否有异物，轮胎气压，轮毂是否变形严重，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

您好~我想选一辆家用代步车 宝骏630 长城的C30 还有新出的众泰Z300（便宜） 之间徘徊 请您帮选下 每天20KM

2013款宝骏630的1.8L排量的车型没有蓝牙。

2013款宝骏630的1.8L排量有四款车型，分别是：1.8L手动舒适版、1.8L自动舒适版、1.8L手动精英版、1.8L自动精英版，原厂配置都没有蓝牙。

扩展资料：

2013年4月13日，上汽通用五菱在唐山举行了2013款宝骏630的上市活动。2013款宝骏630匹配1.5L和1.8L发动机，共有10款车型，售价区间为6.28-9.58万元。

2013款宝骏630的外观相比老款车型并没有什么大的变化，只是在老款基础上做了一些小改动。新车的前进气格栅加入了镀铬装饰，同时铝合金轮毂造型也有所改变。据悉，新款车型共有7种外观车漆颜色，其中新的珊瑚红、碧海蓝将代替现款的玛瑙红、宝石蓝。

2013款宝骏630的1.5L车型用了新的褐色内饰，1.8L车型则继续使用米色内饰。不仅如此，厂方还对新款宝骏630的仪表台（LED白色背光）、空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等进行了重新设计。

动力延续老款车型配置：动力方面，2013款宝骏630延续了老款车型的配置，依旧匹配1.5L和1.8L发动机。其中1.5L发动机最大功率110马力，最大扭矩146.5N·m；1.8L发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为177N·m。传动系统匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

百度百科-宝骏630

上汽五菱新出的宝骏630怎么样？有开过的说说。内部装饰、空间大小、舒适度等等，与它同档次的车还有哪些？

您好，我觉得这仨车还是长城会好一些，C30经历过一次改款，新款改动了轮毂内饰，如了日行灯，内饰做的很漂亮，而且长城的车质量现在已经很稳定了，性价比也很高，C30配置很高，内饰设计很温馨。并且C30开着也很不错，但是C30坐姿有些高，你要是个头很高的话估计开着会难受。宝骏这车保有量很小，而且这车品牌太新了，接受的人不多，他的售后也是个问题，而且个人觉得造型不好看，配置也是最基本的，至于众泰，这款Z300我倒是挺喜欢的，最近看到不少新车，Z300还算漂亮，内饰设计也可以，就是这个品牌的工艺水平还有待考验，这仨车从销量上看C30也遥遥领先，C30还是不错的，当然能选C50的话更好。这价位我还有个更好的推荐，就是奇瑞A3，安全性非常到位。

宝骏不错,值得购买，外观大气，三大件通用的放心，空间足够大，合资背景，我开了2个多月了，除了爬陡坡需要挂低档（2011款动力略显不足，不过据说2012款有所改善），其他都很好。打开发动机机盖，然后掂量下重量，绝对相当沉，说明什么，说明龙骨结实，整车1.2吨不轻了吧，用料扎实着，建议你多去汽车之家的论坛看看，几起严重，宝骏和人都很好，毕竟车是否经得起撞，还是看整车龙骨钢材质量，不是看外面的铁皮。小毛病目前还没发现，才买了2个月，目前无异响，无抖动等问题，对了，这个车最大的缺点就是减震硬，过减速带的时候能明显感觉到，但是也有好处，悬挂硬了过弯就很稳，跑过一次高速，车子很稳，一点不飘，还有就是车很好控制，方向不死，很灵活，最后说下油耗，真的很省油，我还没过磨合，新车跑了1600公里（400公里高速），加了900块的油，油还有2格，还没用完，算下来一公里也就5毛多。估计过了磨合能更省！