1.福特嘉年华和丰田致炫,这两款小型车怎么选?

2.请冋新嘉年华三厢 1.5L自动运动型国家补贴后多少钱能买到

3.长安福特 新嘉年华两厢1.3L手动经典型 成都地区的

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18个方面全剖析 评测福特新嘉年华两厢

新嘉年华车评概要

● 运动版的外在形象动感,非常美

● 车厢做工水准前所未有的精细

● 动力系统与马自达2共享,调较偏舒适

● 底盘的操控表现出色,乘坐又不会过于生硬

● 总体性格有点过于强调舒适,内在不如形象

2.车型背景

提起福特嘉年华,国内消费者并不陌生,它曾经是福特进入中国的“前锋部队”。那一代嘉年华的驾驶乐趣十足,不过由于形象不够时尚,未能如愿走红,也导致了嘉年华在中国的沉寂。

隔了一代车型之后,长安福特再次引进嘉年华车型。对于此次的新车引进,厂方的前期宣传造势可谓高调,即使这个级别市场已经相当热闹,嘉年华的到来也引起了很多人翘首以盼。那新一代嘉年华到底实力如何?下文将为您彻底揭开。

3.外形设计

熟悉福特的朋友,对“动感设计”一词应该已是耳熟能详,嘉年华的外形设计依旧是这种思想的产物。老实说,花哨的“动感设计”在蒙迪欧-致胜这样的中级车上,可能会显得有点过头;但放在定位较低端的嘉年华身上,它的动感、张扬怎么看都是恰如其分。嘉年华的到来,使得继马自达2、飞度之后,这个级别的新派小车又多添一分精彩,我们欢迎。

4.外形细节

新嘉年华的细节极为出彩,硕大的前后灯、立体式进气口、倾斜幅度特大的腰线,还有大型一体式尾翼,都是运动化的笔触。我们此次试驾的运动型,细节还有更多特别之处,比如带镀铬装饰的进气格栅和排气管口,尾翼的造型更接近夸张,爱好动感的年轻人买这个版本,已经不需要预留外形改装的预算了。

5.车身尺寸

新嘉年华的尺寸在同级里面是最大的,和同平台的比马自达2相比,它要更长、更宽,但高度却稍低,这形成了整车扁平、动感的比例。

车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)

福特嘉年华 3950 1722 1467 2490

马自达2 3905 1695 1480 2490

本田飞度 3900 1695 1525 2500

雅力士 3750 1695 1545 2460

POLO劲情 3916 1650 1465 2460

6.发动机

嘉年华1.5跟马自达2使用相同的一台发动机,如果因此就理所当然地认为它们俩的性格一样,那就大错特错了。

先引用一段福特工程师的话:我们的发动机是独自调较的,更注重舒适性,所以我们跟马自达是不一样的。他说得很中肯,因为我们实际体验后的感觉也是如此。

何谓“更舒适”呢?先是静音方面。嘉年华的1.5L发动机在3500转以内的安静性都让人满意,在这个级别的普遍车型都不注重收敛自己的“呼吸声”的情况下,嘉年华堪称出色。在5000、6000转时,虽然发动机的声音挺明显,但也算是雄厚动听的一类。

再来就是动力平顺性。这台1.5L发动机的输出力度很平均,在市区里停停走走,低转动力充沛自然;2500-4000转之间的发力基本没有波动,因此无论手动挡还是自动挡,日常大部分时候乘客都不容易受到来自于动力的“推拉感”。要说这台发动机的动力特性,就必须结合变速箱来说,请看下页。

7.变速箱

嘉年华有四前速自动和五前速手动两种变速箱,变速箱的性格尤其是自动变速箱的性格,就是嘉年华走舒适路线的最大明证。

相比飞度、马自达2这些“活跃分子”上,在油门的“诱惑”下会有点肆无忌惮的感觉,若想在新嘉年华上也找寻这种感觉,却是不现实的。当我开上嘉年华不久,车队在红绿灯起步时,我还刻意保留了一下油门力度,此时转速只是保持原有的节奏上升,声音也显得斯文;看到前面的嘉年华发力而去,我不免有些着急,再加深油门,直到转速攀至将近4000转,变速箱才突然降挡,一下子上至5000转,车子“精神一抖”,这才明显地发力前进。

起初驾驶,上述遭遇不免会让人觉得嘉年华不够“积极”,于是在接下来的市区路段,我稍稍整理了心态。这时候,又感觉到它在4000转以内的动力应付市区道路是足够用的。只要你不是把它视为大排量,也不是身处急躁的媒体试车队伍里,而是保持着正常的心态,按自己的节奏开车,嘉年华的动力会让人心安理得,缺少的只是一点活跃的轻快感。这种特性,与福克斯、致胜其实都颇为相似。实在想要“发飙”一下,可以用到手动模式,加减挡的操作比福克斯要来得更轻巧一些。

插点题外话——对于自动挡嘉年华,我们最不喜欢的其实是变速箱挡杆的造型,挡杆和底座看起来都方方正正,跟车子的动感设计氛围很不搭调。作为驾驶者欲望的一个“激发点”,如此“不来电”的挡杆设计实在应该检讨。手动挡杆的视觉感比自动挡要好些,但依然算不上有格调,好在它个头大,好握且不易滑手,换挡手感也比福克斯更轻巧、顺滑。

福特嘉年华和丰田致炫,这两款小型车怎么选?

您好!感谢您对北京北方福瑞的关注!新嘉年华三箱共4款车型,分别是:1.5手动时尚型市场指导价9.09万元;1.5自动时尚型市场指导价9.89万元;1.5手动运动型市场指导价10.19万元;1.5自动豪华型市场指导价11.19万元。详情欢迎致电咨询。北方福瑞汽车销售服务有限公司成立于2001年,是长安福特正式授权经销商。公司地处北京市海淀区西北四环青泉汽车家园内,地理位置十分优越,多条公交线路直达。北方福瑞开业至今,连续多年荣获北京区域销售冠军,并被长安福特授予“全国十佳经销商”称号,是目前华北地区最大的福特汽车4S店。在售后方面,北方福瑞拥有一支高水准的技师队伍,是京城福特品牌服务标杆,拥有北京最大的独立钣喷服务中心,PICC授权定损理赔中心,保险理赔一站式服务。除此之外,北方福瑞还可为您提供福特金融便利贷,最低首付20%起,1-4年车贷、品质二手车置换服务、续保超市及精品装饰、内饰美容等多项增值服务。北方福瑞始终坚持“以人为本、用户至上”的经营服务理念,致力于不断提高顾客满意度。我们的服务目标是您的非常满意。北方福瑞全体员工竭诚欢迎您的光顾!销售热线:010-转8118/8120/8121售后服务:010-转8130/8102保养预约:010-转8126/8128保险理赔:010-转8106/8411/8412续保咨询:010-转8116/8142客服热线:4小时救援电话:/公司网址:.furui-ford.cn车友论坛/技术论坛:.furui-ford.cn/bbs

请冋新嘉年华三厢 1.5L自动运动型国家补贴后多少钱能买到

长安福特嘉年华

指导价:7.99-12.29万元

车型亮点:操控性能好,安全配置高

说到嘉年华,相信大家已不再陌生,时尚动感,让人过目不忘。此外,充满的内饰设计,多线条以及不规则形状的分区让车辆内部看起来非常前卫新潮,对喜爱个性的年轻人来说非常具有吸引力。

嘉年华1.0T车型搭载的EcoboostGDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率达到92kW(125PS),最大扭矩170Nm,涡轮发动机更宽泛的爆扭区间带来别样的驾驶乐趣,加上偏向于运动化调校的6速双离合变速箱,嘉年华是一款很有驾驶的小车。

此外,嘉年华1.0T的车型配置也很好,ESP有了,上坡有,还匹配了6安全气囊/气帘;舒适性上有同级科技领先的多媒体系统SYNC、无钥匙进入+一键启动、电动天窗、自动空调、伴我回家功能、双拼运动座椅等等

小结:长安福特嘉年华是一款个性非常鲜明的小车,操控性能好,极具驾驶乐趣,1.0T版本更是拥有不俗的动力性能。如果你对空间并不在意,且热爱驾驶,嘉年华会是个不错的选择。

丰田致炫

指导价:6.98-10.88万元

车型亮点:空间不错,舒适性好

致炫在外观上用了丰田家族式设计风格,年轻有活力,“X”造型的前脸为它带来相当高的认知度,同时加装了一个更明显、更、更夸张的黑色“胡须“突显个性。内饰方面,致炫保持了丰田一贯的水准,布局和设计上都较为精良,符合家用的设计,功能控制区用了钢琴烤漆材质,加入些许银色装饰,提升了内饰的质感。

配置方面的提升是全新致炫的亮点,全系标配了VSC电子车身稳定装置和发动机自启停功能,配合全新致炫独有的GOA车身,可以带给用户超高的安全性能。

作为一款主打80后家庭用车市场的车型,座椅的舒适性尤为重要。致炫的座椅填充物柔软,两侧的支撑到位,只是手动调节的方式显得有些简陋。此外,致炫的后排空间也不错,平直的车顶以及优秀的空间优化让车辆后排空间表现宽裕,是同级车型中的上游水准。多样化的储物空间同样是全新致炫的亮点,除了前排门板杯架之外,中控台附近的多个储物格,中央扶手箱以及手套箱等位置尺寸都非常可观,可以将随身携带的零碎物件轻松放置。

长安福特 新嘉年华两厢1.3L手动经典型 成都地区的

长安福特嘉年华价格表 车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 1.5L 自动豪华版 11.19万 10.89万 3000元惠民补贴 1.5L 手动运动版 10.19万 9.89万 3000元惠民补贴 1.5L 自动时尚版 9.89万 9.59万 3000元惠民补贴 1.5L 手动时尚版 9.09万 8.79万 3000元惠民补贴

1.3L的新嘉年华都不带天窗!

车的底盘很扎实,操控性和安全性应算是同级车中的上品!就是新车价格稍微贵了点。降价的空间应该比较大。

你要的1.3L手动经典型价格78900,现在基本不生产,如果要提货起码等到6月份。

不如加3000元买1.3L手动时尚型,比经典型多车内烟灰缸,侧安全气囊,前排乘客座椅下部储物盒。82900,只多3000还是值得!

颜色就是个人爱好了,喜欢就好!