尼桑十万左右的车_10万左右的尼桑汽车

1.10万级别合资轿车，全新起亚K3和日产轩逸，谁才是家用车首选？

2.尼桑10万左右suv

3.10万左右，最好以内的日系车有哪些推荐？

4.10万左右日系车买哪款比较合适？

5.我想买车，10万左右的，看重日产骊威劲锐版，嘉年华两厢，马自达3，本田锋范，飞度，宝来，请给个建议，谢

6.10万左右家轿怎么选？长安逸达对比大众朗逸和日产轩逸

7.东风日产十万左右什么车最好

虽然是一个价位，但这是这是三种车，

马三：偏运动型，车内空间较小，外观很酷，动力在这三个车里应该是最好的。

朗逸：典型的事业型车，朗逸其实就是上海自己产的一个国产车，套了一个大众的标，不是全球车型，只有中国有卖，如果一定要买国产，个人认为可以去考虑荣威去，550虽然贵一点，但是值啊！

颐达：纯粹的家用车，我给老婆买了一个自动智能的，评价四六开，优点六，缺点四，优点车内空间超大，后排坐1.85米的大个子，头部和腿部空间都很富裕，省油（北京，自动挡7.5油耗），座椅非常舒服（比御翔强），内饰做工较为细致，高配版本科技含量高（大灯自动开启，无钥匙启动，电加热后视镜，VVT全铝发动机，六碟CD，智能空调，风阻系数好像是3.1记得不太清楚了，等等）缺点：外形，唉，不说了，一个字“太惨了”，车皮薄，底盘低，车身窄，后排坐三个人很挤，自动挡的动力相对差一些，保养费高（北4S京小保养470），音箱贼垃圾，还有，日本车，很多爱国人士，划痕险必须得上，你懂得！个人认为买颐达的高配不如买轩逸的低配，也就差3000块钱

10万元价位的车很难买，裸车10W的一般都不够大气，大气的都稍微贵一点，您选这三台车其实都不错，但裸车10W以下的貌似只有颐达低配车，马三，朗逸好像低配都10W以上。跟这车同级别的雪铁龙世嘉也是个选择。

如果您的全部预算只有10W，那您买不着几个车，智能考虑裸车8-9W的车。在这个价位上，凯越是个好的选择。

如果预算能稍微高一点，13W左右的裸车，总价15W以内的，选择的空间就多了，商务型的可以考虑景程，运动型的可以考虑荣威550和克鲁兹、福克斯！

（韩国车不太建议买，日本车的外壳+国产车的油耗+鸡肋般的内饰+合资车的价格=无话可说）

再说一点个人经验：上汽的车保养相对便宜，日本车总体保养费用比较高。还有你看看你所在的城市有没有厂家指定的售后，这个很重要！

如果你不懂车，你要记住，车三分开，七分靠养，不管买什么车，只要你好好对他，认真保养维护，它会回报你的，不会跟你闹脾气，否则，即使你买了宝马760, 5万公里不保养，它一样会罢工的。没有不好的车，只有不会养车的人，你就跟着感觉走吧

希望能对你有帮助

10万级别合资轿车，全新起亚K3和日产轩逸，谁才是家用车首选？

#选车理由 其实最开始的话是想买一个贵一点的车，想再添点预算，但其实一想车子也就是代步，所以就降低了预算，选择了这款日产轩逸。

#最满意 这款车子让我最满意的就是它的整体性能了，车子非常靠谱，质量不错，然后外观还是经典的，外观整体来说还是挺符合我选择要求的。

#最不满意 整体来说车子还是很不错的，如果要挑不满意的话，可能就是如果对于想开快车的人来说，这款车是不太适合的，车子起步平稳，但是提速感没那么强。

#空间 空间上虽然说不上是特别的优秀，但是在我整体用车方面还算是可以，因为它的乘坐空间还是够大的。尤其是后备箱，基本上都是家里小孩子的东西装了很多。

#外观 一眼看过去的话，觉得车子的外观还是比较连贯的，整体的感觉就是车子不是很大，然后整个车子看起来也是非常的流畅柔和。

#内饰 内饰其实看着还行，就是稍微有点塑料感，但是在操控设备上还是比较不错的，整体的做工还行，质感不错。

#动力 平时车子提速也能跟得上，作为我的代步车是够用的，平时跑高速的话也是不吃力。而且动力保证的前提下，还做到了很低的油耗。

#操控 这款车子的操控的确是让我觉得挺不错的，因为整体让我感觉非常的实在而且操控自如，有一种非常轻盈的感觉，车子特别的跟手。

#舒适性 舒适性我觉得还真不错，毕竟日系的车子座椅都是和沙发一样上，做起来还是比较不错的，然后车子的隔音做的也还行，完全可以接受。

#油耗 油耗控制的也很好，综合在7.6个左右。平时在市区里面开的多，我觉得这个油耗是真的挺省的。

尼桑10万左右suv

合资品牌紧凑级轿车一直是国内市场的主力车型，第一是有合资品牌的技术保障，其次国人觉得开合资车比国产车更有档次。今天我们就找出了其中的两款代表车型，全新的日产轩逸和起亚K3，入门级车型都在10万块左右，到底谁更适合家用呢？

不过从产品力来说，起亚K3并不会输给轩逸。尺寸方面，轩逸比起亚K3更宽一些，轴距比它长了12mm，其它方面各自有各自的优势。特别是在外观方面，换代之后的两款车，都走的是偏运动的设计风格，颜值都很高，也很有辨识度，非常符合当下年轻消费者的需求。

配置方面，入门级车型，两款车都只提供了2个安全气囊，中高配车起亚K3都是6个安全气囊，而轩逸的中配车型只有4个气囊。驾驶功能方面，轩逸除了顶配车型用前后雷达之外，其它车型都没有。起亚K3除了入门级两款车型没有，其它车型至少有一个后倒车雷达。同时，起亚K3还全系标配发动机启停、自动驻车功能。新款轩逸不提供自动驻车功能，发动机启停也只有部分车型才有。

所以，就功能配置来看，起亚K3的整体配置数量要明显高于轩逸。而且像中控大屏这些配置，依然是起亚K3拥有的车型更多一些。

就动力表现和油耗来说，两款车不存在很大的区别，都是家用车比较常见的动力搭配。所以，不存在谁强谁弱的问题。

总结：从产品到价格，这两款车都十分相似。不过，我一般建议别人选择热门车型最好，因为热门车型才是检验这款车产品质量的有效办法。所以，对比之下，轩逸肯定是比起亚K3更有可选性，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右，最好以内的日系车有哪些推荐？

日产suv汽车收藏约10万元。

日产金科是一个不错的选择。这辆车的价格是9.98-13.48万。2017年12月，销量为7450辆。对于一款上市时间不长的车型，似乎只有日产能取得如此出色的成绩。

2017年12月，发布了约10万辆SUV排名，哈弗H6成为约10万辆SUV中最畅销的车型，12月销量55126辆，成为名副其实的销量冠军。东风冯光580也不错。这款车性价比比哈弗H6更高，空房间也更大，还是一款七座SUV。所以这款车一上市就迅速走红，12月份销量15543辆，成为东风冯光的销量爆款。

扩展数据:

SUV是指运动型多功能车，不同于ORV越野车(越野车的缩写)，可以在崎岖的地形上使用。SUV的全称是运动型多功能车，或郊区多功能车，即郊区多功能车，是一种兼具空旅行车功能和货车越野能力的车辆。。

SUV的特点是动力强劲、越野、宽敞舒适、载重和载客功能好。还有人说SUV是豪华车的舒适和精致，越野车的本质。SUV是汽车和越野车的混合后代。与它的祖先相比，SUV甚至更强大。

越野车最大的特点是通过能力强，有一定的承载能力，但运动性和舒适性并不突出。强化了越野车的这些缺点之后，就可以称之为SUV了。它不仅具有越野车的功能，还能在城市中行驶而不失风度。大众点是一款可以在城市行驶的越野车。SUV作为城市新兴购车者的首选车型，成为近年来汽车市场增长的主力军。虽然SUV的发展经历了几个阶段的起伏，但作为汽车市场的重要力量，SUV市场的竞争并不充分。无论是从产品本身还是厂商的市场开拓来看，市场容量远未达到极限，仍有很大提升空。

参考文献:

百度百科

10万元以下SUV(全)车报价_太平洋汽车网

日产金科百度百科

10万左右的suv有什么值得推荐的吗？

除了宝骏510，10万左右的国产SUV只是销量最高的车型之一，其中排名前三的车型是哈弗H6、吉利博越和传祺GS4。这三款车型中，吉利博越是最值得推荐的一款，也是一款品质相对较高的国产紧凑型SUV，其技术水平也高于其他国产SUV。

为什么吉利博越是一款质量相对较高的国产紧凑型SUV？首先从这款车的外观开始。吉利博越刚推出时被称为“最美国产SUV”。可以看出，这款车的外观风格非常符合中国人的审美。虽然如今很多国产车都非常重视外观设计，但吉利博越的外观却能很好地将时尚与稳定结合起来，既能满足年轻人的审美，又能满足家用车的气质。

吉利博越是一款紧凑型SUV，车身长度约4.5米，轴距2670mm，与哈弗H6的车身长度和轴距相比，吉利博越的空表现堪比哈弗H6。虽然后排座椅的空性能不算太大，但满足家用需求还是没问题的。

吉利博越的内饰和技术是吉利博越是精品SUV最好的展现方式。吉利博越的内饰比其他国产SUV更有科技感。比如全液晶仪表盘显示效果突出，功能表现丰富，吉利博越的发动机和变速箱技术也比其他国产品牌更先进。

当然，吉利博越也有一些缺点。比如这款车动力不是很强，油耗也不是太低。这就是这辆车需要改进的地方。

随着国产SUV的崛起，国内SUV市场非常热闹。国内各大汽车品牌都有非常丰富的SUV车型，而10万左右的价格正好是国产SUV中最有竞争力的，所以可以推荐的车型有很多，但是如果要说最值得推荐的车型，那么一定是哈弗H6，毕竟这款车一直都是国产SUV的销量冠军。

哈弗H6的外观分为两种类型，一种是红色标签的模型，另一种是蓝色标签的模型。红标车型外观相对稳定，中网尺寸相对较大，大量镀铬装饰时尚且极具辨识度，尾部造型相对动感，排气和下翼子板造型也更霸气。所以红标车型更适合家用车，而蓝标车型以运动为主，前后部造型更年轻。

哈弗H6的定位主要是家用，所以这款车的尺寸和空性能都相当不错。车身长度4.6米，轴距2680，为这款车提供了更大的骑行空空间和后备箱储物空空间。

哈弗H6的内饰设计也符合当下潮流，内饰布局相对简单，材料中大量使用了烤漆面板，提升了内饰的质感。此外，这款车的动力性能也足以满足家庭的需求。1.5T发动机和2.0T发动机动力水平出色。

虽然哈弗H6各方面表现都相当不错，但是这款车的油耗高才是最大的缺点。此外，随着其他品牌国产SUV的崛起，哈弗H6的性价比优势也在逐渐弱化。

如果要推荐10万元左右的SUV，我个人推荐国产SUV，因为10万元左右的价格基本没有合资SUV可以选择，即使有，也只能选择一些配置低的小型SUV，而10万元左右的国产SUV大部分都比较紧凑，空比较大，配置也比较高，性价比会更好，其中广汽传祺GS4就是一款。

事实上，广汽传祺GS4是国产SUV中的黑马车型，因为这款车上市后的销量表现非常不错，甚至几乎超越了哈弗H6的销量。如今，传祺GS4销量已经趋于稳定，月销量已经排在国产紧凑型SUV前三的位置，这也是这款车产品实力的证明。

选择广汽传祺GS4的消费者大多以家用为主，这款车的外观和尺寸也能满足家用需求。传祺GS4的外观更加动感时尚，比国内其他紧凑型SUV更高级。这款车在空的表现也相当不错，内饰造型也相当温馨，在内饰布局和做工用料上的表现都达到了这类车应有的水平。

动力方面，传祺GS4提供了1.3T发动机和1.5T发动机。两台发动机的排量和马力都不大。这款车的动力主要是平顺好开，小排量发动机在燃油经济性方面也会有更好的表现。毕竟很多家用车型更关心油耗。

10万左右的suv，有什么推荐？让我们来看看。

10万左右的东风日产手动变速箱suv10有哪些？

10万左右就最好了！

日产SUV有哪些车型？

1.圣骑士。

2.齐军。

3.黑客。

4.乐途。

5.奥丁

6.帕拉齐。

紧凑型SUV有一个黑客琦君

中型SUV有楼兰圣骑士。

配备杜尔的全尺寸SUV

太多了，数不过来！！建议找日产SUV的历史！

我觉得日产的SUV太一般了。喜欢的话可以看看东风日产的新款楼兰。悬崖是一款个性化的SUV。首先，别克昂科威的外观过于传统保守，而新款楼兰则更加时尚。就大灯而言，新款楼兰用回旋镖式LED前后大灯，而昂科威的远光灯和近光灯均为氙气。看性能，新款楼兰的动力系统用增压发动机+油电混合动力，与卡宴SE-Hybrid相同。单从这两点来看，可以毫不夸张地说，新罗兰是同类型SUV中最好的。

日产suv每款车型的价格是多少？

琦君18.88-27.33万，小丑15.49-18.59万，特伦特9.99-13.59万，楼兰23.88-37.58万。

SUV空性能好，坐在车内前排或后排都很舒服。前排座椅的包裹和支撑到位。除此之外，车内还有很多储物格，方便日常使用。SUV的热潮首先从美国蔓延开来。不仅在欧美流行，远在亚洲、日本、韩国的汽车厂商也开始研发SUV车型。

SUV的早期原型是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是80年代克莱斯勒生产的切诺基。然而，SUV的概念在后期成为全球时尚。确切地说，SUV只是在20世纪80年代末90年代初才开始流行。即使在1983年和年，切诺基也被称为SUV而不是SUV。SUV的特点是动力强劲，越野性强，宽敞舒适，载重和载客功能好。

东风日产SUV车型报价是多少？

东风日产SUV车型及价格如下:

1.金科:价格9.98-13.88万，排量1.5L，是小型SUV，变速箱是手动无级变速；金科的前脸用日产家族式V型设计，格栅内部为六边形格栅。另一方面，金科用了悬浮式屋顶设计。

2.hacker:15.49-18.59万，排量2.0L，为紧凑型SUV，无级变速；Hacker是日产欧洲设计中心成立以来的第一部作品，但与直接在汽车平台上生产的Crossover不同，Hacker是日产专门为这一独特细分市场设计的产品。

3.琦君:18.88-27.33万，排量2.0L和2.5L，为紧凑型SUV，变速箱无级；琦君的线条应用遵循了方正而有力的风格。新开发的日产智能四驱系统配合。这套四轮驱动系统有三档:两轮驱动模式可以有效降低日常驾驶的油耗。在自动四驱模式下，系统会自动监测油门踏板的角度、发动机转速和扭矩输出，并在车轮打滑时自动将动力分配给需要扭矩的车轮。这种模式可以在较差的道路上使用，可以显著提高车辆的主动安全性和机动性。

4.楼兰:价格23.88-37.58万，排量2.5L和2.5T，中型SUV，变速箱无级。它配备了3.5LCVT发动机，6速自动手动变速箱和前四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也不逊色:包括车内自动空调节、带自动调节功能的雨刷、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声器系统、中控台彩屏、ipod插座等豪华车才有的高端服务。

5.都达:价格16.98-24.83万，排量2.5L，中型SUV，变速箱手动自动。途达新车整体线条硬朗，用最新版V-Motion设计语言，途达新车大灯组用多边形设计。途鑫车内用对称式布局，配备大尺寸中控屏和一键启动配置，仪表盘也用传统机械指针形式。

百万购车补贴

10万左右日系车买哪款比较合适？

今天在网络看到的一位网友的问题

@放飞的小车：看了威驰、飞度、轩逸、哥瑞、骐达，但是不知道哪款比较好。主要是日常家用，偶尔一家人出门短途游。使用频率不高，基本是年轻人开车。

对于这个问题网友回答的一对一的太精致了

@美好的发现者

不知道题主能否接受二手车，如果可以的话，严重推荐八代雅阁，十万左右板正的有的是，而且保有量奇高，各方面都不是十万左右的新车能比的除了油耗?

如果非新车不可的话，我觉得铃木的维特拉也不错，1.4t自动两驱的那款，就是要加点钱，不过得到的绝对值。我觉得空间啊动力啊操控啊颜值啊比十万左右能买到的卡罗拉雷凌或者日产系好多了。而且我觉得去店里谈优惠的话可能会有惊喜，而且我觉得铃木的底盘质感还是不错的，以前开过雨燕印象很深刻，铃木小车王的称号不是白来的

@Hanks Ng.深圳学生，本田车主 JDM死忠非专业汽车日吹，非精日还有别邀请我回答恋爱相关话题

既然不经常开出去我觉得你有空可以把玩一下纯家用买日产系驾驶的话买GK5个人见解

@_js

我知道很多人上来就要推荐超跑GK5，但是人家说了就市区开开，不上赛道。偶尔还要出个远门旅个游。这里我推荐骐达，是你看好的这几款车里地盘等级最高的。但是吧这几年日产实在是太让人恨铁不成钢，动力系统迟迟不更新。至于轩逸也行，不过我不喜欢三厢车。看看骐达和轩逸的优惠哪个高，哪个高选哪个。

@杨过

15年准新车2.0cvt 2万公里原版原漆只要9万多。不比什么飞度致炫好吗

@卫临来了

首先从你的选择里看：从驾驶人员考虑，排除掉肉的一笔的轩逸和骐达。哥瑞竞瑞锋范飞度这四个，可以看作一个集合威驰致炫致享这仨，可以看作一个集合这俩，空间方面都是没有大毛病，而且价格相对重叠。地球梦可能需要添加燃油添加剂。保养要费用要比丰田稍贵。但是动力好了很多丰田保养费用较低，对油不挑，但是动力肯定不如同级别的本田。不同地方的经销商对这种车的优惠和加装配置不同，我建议去本地的4S仔细询问，并且选择其一进行试驾。让他给你开好价目表。你拿回来对比配置需求决定。

我推荐：去看一眼卡罗拉1.2T，价格要加小几万动力可以，配置凑活，空间也从小型车升级到紧凑级。9NR保养也不贵。

还有太多的网友回答这就不一一介绍了，但是对于10万以内的日系列车还是有很多的，但是我也想不到那么多了，如果你有的话麻烦介绍一下哦！

我想买车，10万左右的，看重日产骊威劲锐版，嘉年华两厢，马自达3，本田锋范，飞度，宝来，请给个建议，谢

10万级别的日系车还是比较多的选择的，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在9.98-16.15万之间，最低配的价格正好在10万以内，这款车质量方面就不用说了，直接买就行了。

广汽本田凌派，这款车的知名度一般，比起轩逸来要差很多，厂商指导价是9.98-13.98万之间，发动机上来说是1.0T的涡轮增压发动机，最大马力122马力，拥有6档手动挡和CVT无级变速箱，质量方面是没啥问题的，但是在这款车整体是不如轩逸的。

广地本田锋范，这款车厂商指导价是7.98-10.66万之间，价格是比较适中的，并且车子的造型是我喜欢的类型，整体流线的造型，给人感觉很舒适，发动机上用了1.5L的自然吸气发动机，配合5档手动变速箱和CVT无级变速箱，动力方面要比凌派高一点131马力。

总的来说，以上这三款日系车不管是在销量还是在质量上都是比较过硬的，尤其是在质量上，一般买的车主都跳不出毛病，并且买了之后除了首保，别的保养不需要去4S店，非常省钱！

10万左右家轿怎么选？长安逸达对比大众朗逸和日产轩逸

日产骊威，车子挺轻，空间挺大，发动机比骐达少了可变气门技术，但车子开起来动力还有油耗都是挺不错的。但前碟后鼓的刹车有点让人不舒服，但开起来其实影响不大。可以推荐，性价比挺高

嘉年华的话 车子内饰动感，动力的话要比日产稍微差点，毕竟是1.5的发动机，车子也比日产的小了不少噢，只是外型上好看很多。

马自达3的话，我朋友才买的最低配的裸车是10.7万，车子挺动感，发动机什么的其实都差不多的，毕竟底盘要比别的几款车好不少，空间也是最小的，如果家用的话，不是很推荐，只能说性价比不高，家用的话不需要驾驶，再说1.6的发动机还能怎么，除非2.0排量。

锋范，外观看起来挺小的，坐进去还挺大，后备箱也挺大的，9.68万的车没货，一般都是10.68万的手动豪华版，可以优惠3000左右，带天窗，感觉10万3买这个车还行，外观漂亮，油耗又低。

飞度的话是1.5排量最低配的是10万出去点点，也带天窗，和锋范是差不多的，就看楼主的喜欢了，飞度少了个屁股，但内饰很好看，锋范多了个屁股，但内饰很糟糕噢。而且锋范也要贵了3000.

宝来的话不是很推荐，10万多的车，发动机比较古董，没有任何先进技术，还是每缸2气门的，好处就是保养便宜吧。

如果又想便宜点又想车子大点的话 还是日产的立威吧。其次考虑下锋范和飞度吧。

东风日产十万左右什么车最好

紧凑型家轿市场一直都是各大汽车厂商的主战场，而长此以往这一细分市场都牢牢掌握在合资品牌手中，例如大众朗逸和日产轩逸这样的标杆车型，它们不但拥有良好的口碑，更在保值率方面拥有着巨大优势，并且这两款车都已完成改款或者换代，不仅外观更年轻，内饰和配置也有所提高。

那么来到自主品牌这边，虽然在SUV领域的发力更加明显，但光有一道招牌菜显然无法满足口味日益刁钻食客的胃口。近日，长安逸达上市，它在外观和配置方面相比合资车型要更高，虽然这么说，但来到购买层面，还是合资车型更受消费者喜爱，那么今天我们就针对这三款车型进行对角度对比，看看到底该选自主还是合资吧。

外观对比

不得不说，大众是懂中国消费者的，为了满足不同群体的喜好，大众朗逸提供两种外观设计，星空版车型整体造型属于年轻时尚类型，在格栅内部加入了星空专属黑色套件，车标立于中间，视觉冲击力不错，两侧大灯组造型犀利，并且与前脸格栅巧妙相连。

朗逸的车身侧面用凌厉的腰线进行装饰，普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是用较多镀铬元素装饰点缀，灯组造型有所微调，辨识度是比较高的。4678/1806/1474mm，轴距为：2688mm。

朗逸侧面以及车尾部分同样也是具有看点，朗逸用了多边形尾灯样式，内部灯组结构设计看上去较为复杂，只不过，点亮之后具有极高的辨识度，用隐藏式的排气布局，加上下方镀铬饰条装饰的后保险杠，一定程度上提升了整体的精致感。

作为中期改款车型，2023款轩逸在外观方面进行改进，用了家族式的风格。前脸倒梯形进气格栅镀铬饰条装点，整个进气格栅视觉观感更加宽大，前包围的雾灯区域被取消，取而代之的是三角形的装饰物。两侧导流槽呈三角形状、而中央细长造型且黑色处理过的进气口，则被镀铬点缀着显得时尚又精致。另外新款轩逸的LOGO改为可发光样式，视觉观感更加高档。燃油版新轩逸是横向镀铬式中网，而电驱版则为点阵式中网。

侧面线条流畅自然。黑色饰条包裹着窗户周围，增加了时尚气息。锐利的腰线显得干练A、B、C柱用熏黑式处理，还有类似于悬浮式的车顶造型，并且给人一种强烈而稳健的印象。 新款轩逸的长宽高为4652/1815/1450mm, 轴距2712mm. 这些数字表明其具备足够大空间以及舒适性能力，在市场中将会受到广泛欢迎。

尾部设计非常独特，用对称式镶嵌尾灯组设计，内部做了黑化处理，让整个后面看起来更加立体感十足。 在排气布局方面，则选择了隐藏式设计，在不影响美观性前提下实现最佳效果。同时还配备了细长线条装饰点缀其间，简约时尚而又别致。

外观方面，长安逸达外观设计与univ有所相似，造型科幻的无边框式前进气格栅将燃油车与纯电轿车的设计思路进行了很巧妙的融合，内部以L型饰板作为填充，并且有着镂空设计，看起来渐变感很强。两侧头灯组造型犀利修长，呈现运动气息的同时，也彰显出了比较强的时代气息。

来到侧面，长安逸达用贯穿式车身腰线从车头延伸至车尾，勾勒出车身的美感，侧裙上方加入一根内凹的线条设计，增加了车身的层次感，并且依然搭载了隐藏式的电动门把手，这一点是相当厚道的，逸达的长宽高分别为4770/1840/1440（1450）毫米，轴距2765毫米，对于一款紧凑型车来说，这样的尺寸在同级中还是领先的。

车尾的设计层次分明，立体感很强，后备厢上沿的小鸭尾与包围处的双边排气装饰均呈现出了不错的视觉效果，两侧尾灯造型与前大灯相呼应，灯罩进行了熏黑处理，提升了整体的辨识度。下方为双边双出的排气布局，配合扁平式尾喉设计，强调了车辆的运动属性。

内饰对比

在内饰方面，大众朗逸整体用酷感黑内饰，中控台依旧是用较为中规中矩的设计理念，但整体的用料材质有一定的升级，还有单色车内氛围灯，方向盘用真皮材质，支持上下+前后调节功能。全系标配有全液晶的仪表盘，8英寸多媒体屏幕（高配版本是12英寸）。车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，且支持无线连接，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能，可以选配车联网、OTA升级、导航系统，个人觉得车机方面可以在增加一些功能，毕竟现在是个互联网的时代。

来到车内，新款轩逸内饰布局变化不大。三幅式多功能方向盘与机械挡杆完美结合，在实用性上也有不错的表现。而车内最大的变化那就是屏幕变大了。之前燃油版轩逸中低配都是4.2升液晶仪表+8英寸中控，新款变成了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控的组合。原来中控屏幕两侧的实体按键被移到了屏幕下方。

轩逸在车机部分，科技感有所提升，内置Nissan Connect超智联系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、应用商店等功能，还有手机APP远程控制，可以实现远程控制、服务预约、车辆监控功能。

来到车内，长安逸达内饰布局科技感十足，车内主要以黑色为主，中控台用了软性材质以及皮质包裹，质感方面比较出色。中控部分匹配的是13.2英寸的超大液晶屏幕，也标配了10.25英寸全液晶行车电脑屏，使用起来比较便捷，加上双辐的异型方向盘，同样拓展了车内的视觉宽度。在用料上，逸达全车大面积用软质包覆，座椅简洁造型搭配大面积菱形绗缝及打孔设计也体现出了不错的质感。

逸达的车机内置8核心CPU芯片，拥有2GHz计算频率，车机使用的讯飞飞鱼OS4.0系统支持语音识别、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等内容。除了内置的酷我音乐、喜马拉雅、雷石等App之外，车主还可通过应用商店进一步丰富车机生态内容。

动力对比

2023款的大众朗逸动力总成方面还是老样子，但变速箱是有一定的区别。1.5L自然吸气发动机匹配的是爱信6AT变速箱，1.2T、1.4T涡轮增压发动机则匹配的是7挡双离合变速箱。1.5L发动机的最大功率是83kW（113Ps），最大扭矩是145N·m。1.2T发动机最大功率是85kW（116Ps），最大扭矩是200N·m。而1.4T发动机则是代号EA211的明星产品，最大功率是110kW（150Ps），最大扭矩是250N·m。别看排量不大，但在提速方面的感受做的还算不错。

在动力方面，日产轩逸依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛·米，并提供增程版车型可供选择。 在日常代步中使用仅能称为够用，但好在CVT变速箱平顺性不错。电驱版车型运用的依旧是1.2升三缸发动机和单电机组成的混合动力，WLTC综合油耗低至3.96L/100KM,全系车型均可以加92号油，在油车领域，轩逸的燃油经济性一直是不错的，这也是众车主选择日产轩逸的一个重要原因。

动力方面，长安逸动全系搭载了1.5T发动机，最大马力为170匹，最大功率为125kW，最大扭矩为260Nm。横向对比其他1.5T发动机属于不错的水平，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，在这级别车型中也是比较常见的。

综合来看，三款车型各具特色，其中大众朗逸外观方面是有明显的升级优化，而且提供两款前脸选择，分别满足了不同年轻段消费者的审美，并且驾驶质感也算不错，如果你对德系车型感兴趣的话，那么它适合你。不过面对越来越便宜的混动及插混车型，轩逸省油的优势已经不复存在。目前轩逸最大的卖点是出色的颜值、稳定的质量和舒适的驾乘感受。来看一下长安逸达的价格，目前该车已经公布了预售价，预售区间8.79万-10.79万元，结合表现来看，这样的价格还是比较亲民的，要比轩逸、朗逸等合资主流车型亲民便宜不少，展现出了非常高的性价比，所以如果你想要更高的配置，并且不在乎品牌，那么长安逸达很适合你。如果你还是喜欢合资品牌，那么大众朗逸和日产轩逸也是不错的选择。

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可以选择东风日产颐达(tiida)

tiida源自英语“tide”一词，含“潮流”、“趋势”之意，意指引领时代潮流的新一代宽适轿车。而两个并排的“i”字母，又代表着人与人之间的关爱，表明其在设计理念中充分考虑到顾客的人性需求。中文名称“颐达”，则又有“颐然宽阔”、“舒适豁达”之意。

作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，三厢版tiida颐达外形俊秀，前脸造型别致生动，车身腰线刚劲有力。不同于日产通常的做法，tiida的进气格栅被分成了两个独立的梯形，前大灯顺着翼子板向后延展，整体感觉比较简洁。

内部空间

颐达外部尺寸4395mm/1695mm/1540mm，长度仅比宝来长19mm，不过颐达的轴矩居然达到2600mm，比宝来长87mm,比阳光还要长，这使车厢内达到了1836mm的有效室内长度，直观的效果就是在前排座椅推至最后的时候，后排乘客仍旧有很充裕的乘坐空间。而不像一般小车，前后乘客很难兼顾。

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略显不足的是车宽不够。颐达的车宽为1695mm,比宝来窄40mm,比凯越窄了30mm，这使颐达的座椅调节钮只能放在座椅的内侧，点烟器、手刹和前排座椅中央扶手的位置不合理，如果将中央扶手放下，是没办法拉、放手刹的，点烟器在手刹的右边，坐在驾驶位使用起来很不方便。后排宽度也不大，如果要坐3个人就比较困难一点。

但颐达的行李箱还是令人比较满意的。在保证车内驾乘空间的同时，颐达的行李厢容积也达到467升，足够满足日常需要。而且，在1.6je、1.6js两个车型上，后排座椅和行李厢是相通的，并能4/6分折，极大地方便了取放和运送超长物品。

舒适性

颐达的前悬挂为带稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬挂用了具有欧式风格的带有稳定杆的扭力梁式非独立悬架。这种设计的好处是操控稳定性、乘坐舒适性和nvh（噪声、震动、平顺性）水平都比较出色。同时，减震器内部具有拉伸阻尼弹簧，有效减少翻滚角度，帮助平稳驾驶，即使是在大风的道路上也能保持车厢的平稳，令行车更加安全，乘坐更加舒适。

颐达的座椅与宝来、伊兰特相比偏软一点，其做工质量、与身形曲线相吻合的舒适尺寸都与日产天籁不相上下。用电动六向调节，前后调节范围长达240mm，高度调节高达60mm。另外，座椅的垫褥用的是低缓弹聚氨酯材料，在乘坐的瞬间感觉非常柔软，接着就会有身体被固定的感觉，非常适合在长途旅行时的乘坐。但为了追求宽大的前后排腿部空间，牺牲了座椅的长度，座椅的包裹性不是很好。

发动机。

tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机——hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。

在试驾中，手搭在方向盘和换挡杆上，基本上感觉不到来自车身和传动系统的共振。在加速的初段，车子的加速比较线性，并没有突然的冲击感。发动机对油门的响应比较灵敏，转速的上升与下降十分活跃，dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术的功能充分显现出来。低速时，车内几乎感受不到任何噪音，只是在高速时，颐达发动机噪音略微偏大。

时尚的元素

颐达的仪表面板为三连环圆形仪表盘，灵感来源于动感时尚的瑞士手表设计。仪表盘周围和车门把手处用了钛银边框，整体感觉更加明亮清爽。

tiida装有属于选装件的dvd式ni卫星导航系统（这一系统也被用在蓝鸟智尊和天籁上）。dvd式电子地图将每年更新一次，也算实用。

颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调，能够有效地过滤外界空气，使车厢内的空气始终保持清新。

此外，与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作，并增强了车辆的防盗功能。这在给tiida颐达车主带来更多安全的同时，也平添了几分高贵的感觉。