宝马x1油电混最新消息_宝马x1油电混动

2023年上海车展将会迎来宝马全新纯电动iX1的亮相。据悉，宝马全新iX1以及全新一代X1家族都是基于FAAR油电共享平台架构打造的，外观和内饰设计都经过了全面升级，并配备了iDrive 8人机交互系统和多项科技化功能。目前，全新一代X1家族和iX1将由华晨宝马国产加长，并有望在第二和第三季度正式上市。

外观方面，全新一代X1家族用了宝马最新的X家族设计理念，双肾前格栅尺寸更大，搭配两侧“倒L”型LED大灯组，极具辨识度和攻击性。同时，新车还提供了12种车身颜色，并首次推出个性化车漆颜色。

车身尺寸上，新车也做了增加，长度增加43mm、达到4500mm，宽度增加23mm、达到1845mm，高度增加43mm、达到1642mm。轴距和轮距也分别增加了22mm和31mm，风阻系数仅为0.27cd。

新车标配17英寸轮圈，两款套装则升级为18英寸，并可选装19和20英寸轮圈。值得一提的是，这是宝马X1首次用20英寸轮圈，视觉效果非常好。

此外，新车还将推出M运动套装和x越野套装。M运动套装用全黑色包围，轮圈用大尺寸密条辐设计，尾灯为熏黑3D立体式造型。x越野套装则用镀铬的格栅、窗线以及银色下护板等。插混版X1的充电口位于前翼子板处。

与众不同的是，纯电动iX1使用了封闭式前格栅，并在中网、前包围、侧裙和后包围等部位加入了代表新能源的蓝色装饰，彰显出其纯电动身份。

内饰方面，BMW全新一代X1家族内饰和配置更加科技感十足，其中最吸引人的是一体化曲面屏，由10.25英寸的全数字仪表盘和10.7英寸触控多媒体中控屏组成。这个系统内部装载了最新的iDrive 8人机交互系统，大幅简化了物理按键，并支持语音控制、手势控制、旋钮控制等多种操作方式，让操作变得更加便利。

在中控台下方，还设计了巨大的储物空间，并提供手机无线充电板和两个杯架。同时，宝马著名的“鸡腿”电子挡杆也被“拨钮”式换挡机构所取代，以此换来更简约的操控区布局和更多的储物空间。全新一代X1家族全系标准四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口；还可选配205W的Harman Kardon高级音响系统（12扬声器和高保真扬声器）。此外，新车内部还配备了一颗面向车内的摄像头，车主可以将车内照片同步到手机上，还可以通过My BMW应用程序的远程功能检查车辆的内部状况。

空间表现上，得益于新车整体尺寸的增加，其内部空间也相应地得到扩展。新车的第二排为三个独立设计的座椅，舒适性显著提升；不仅能调整靠背角度，还可按比例放倒；而行李箱容积则为540-1600升。

动力方面，虽然全系一代X1家族有着燃油、插混、纯电三种不同的动力形式，但每种动力形式都提高了xDrive四驱系统，确保在各种天气和道路条件下都能过最大限度地提高牵引力、敏捷性和稳定性。其中，全新纯电动iX1 xDrive30车型的前后轴上的两个电动机构成了一个电动xDrive系统。两个电机可以通过特殊的扭矩控制系统来达到相互协作，这套系统可以与DSC和AWD等稳定系统共同起到车轮限滑的功能。在特定的驾驶情况下，只需改变前后电机之间的动力分配，即可增加牵引力和脱困能力。

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