1.瑞虎3备胎罩有必要锁不

2.瑞虎3备胎罩怎么拆卸

3.瑞虎3备胎罩的安装方法

4.16款瑞虎3备胎罩多少寸

瑞虎3备胎罩尺寸是多大_奇瑞瑞虎3备胎罩价格

瑞虎3的后备轮胎的盖是可以通过“拧螺母”式的方式摘掉的。拆卸过程中需要注意的是：

1、首先取下最底部的搭扣锁；

2、注意罩子上的箭头标号，逆时针旋转，大约一周；

3、旋转时需要用力，力度不够是不会转动的；

4、拆装过程最好由2人完成，一个人拆下来容易，放上去困难。

瑞虎3备胎罩有必要锁不

瑞虎3 （ 查成交价 | 车型详解 ）前轮轮胎螺丝断了更换首先需要用千斤顶按照对角线的顺序拆除轮毂螺母，将轮毂与轮胎拆下来，紧接着在轴承部位位置将螺丝取出，最后再将螺丝剩余部分拧出来就可以根据型号进行替换了。

瑞虎 3全系都为卤素大灯，不过配备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置，行车灯在拉起手刹时会自动关闭，这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。

轮胎规格为215/60 R17.使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16.配备钢质轮圈，并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大，这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动。备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩本身不具有防盗功能。（图/文/摄： 李林伟） @2019

瑞虎3备胎罩怎么拆卸

没有必要锁，但备胎罩最好要用

备胎露在车子的屁股后面，如果不上备胎罩，首先对轮子曝晒就易老化，其次，光秃秃的轮子虽然看上去有点野性但显旧、粗鲁、不雅观，所以备胎罩要上好。

备胎罩下方有个锁，这个锁没多少作用，既不能防盗，带上或惦记着钥匙也不方便，所以不用锁。

瑞虎3备胎罩的安装方法

太平洋汽车网拆瑞虎3的雨刷器，首先要把雨刷立起来，要按住下面那个卡子，移除。从一边取下原车的雨刷器，但千万要小心别让摇臂弹回来把前风挡砸坏，把中间的卡子前端翘起来一些，容易安装，插入中间的卡子后，拉紧！听到咔嗒一声就入位了。

瑞虎3雨刮器安装方法

1.将新买的雨刮器对准车上后雨刷摇臂。

2.对准卡槽按下3向前推动4向下扣紧。安装完成雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器电动机用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。

总评：作为国内较早涉足自主SUV品牌的奇瑞，老实说它的瑞虎系列的综合实力绝对是领先的，口碑也一直很好，性价比也是刚刚地，而早期奇瑞给瑞虎系列车型的“CUV”定位也让其慢慢错失了市场。但是金子总会发亮，瑞虎3在市场上月销接近万台的表现也还是很值得关注，以一台定位于小型SUV市场的车型来说，奇瑞瑞虎3的性价比的确很不错。

16款瑞虎3备胎罩多少寸

先取下最底部的搭扣锁，然后左右手抱住后盖，按逆时针方向旋转，注意，得非常用力，一般不容易取下。

装的过程一样，注意盖子里面有卡口，先把上下卡口对上，再按顺时针方向旋转，听到卡的一声，并且地步所的位置也完全能搭上，就证明扣上了。

PS：注意盖子与里面的缝隙大小，不能大，大了，可能就是你其中一个卡口没卡上，另一个不能可以的去挤压，容易刮花里面车子上面的漆面。

16款瑞虎3后备胎罩72厘米，换算过来备胎是22寸左右。2016款瑞虎3前轮胎规格是215/60R17，后轮胎规格是215/60R17，备胎规格为非全尺寸。

全新瑞虎3用了钢琴黑烤漆的时尚动感前格栅，全新鹰眼式设计的前大灯组，配合双面五幅17寸铝合金轮毂，整体外形更加年轻动感，两种全新明亮的车身颜色琥珀绿与黑白双色车身颜色，以及升级延长车顶行李架的设计也为瑞虎3增添更为青春时尚气息的形象选择。

同时内饰搭载Ice Blue冰蓝自发光立体仪表、8吋超大至炫智能触控屏、全新包裹式皮质混纺座椅、实用多功能真皮方向盘、钢琴烤漆内饰套件等时尚装备，彰显炫酷的智能科技风格，瑞虎3的内饰在品质提升上同样十分显著，保留老款车经典风格的基。

瑞虎3动力操控

瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错。

奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L，这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。