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1.百万级豪华大型SUV！2021款宝马X7哪些亮点值得关注？

2.售价100.00万元起 宝马旗舰SUV 2021款宝马X7上市

3.2021款宝马X7正式上市，100万元起售

4.请问宝马X7价格是多少？目前值得入手么？

5.100万元起，2021款宝马X7正式上市

6.2021款宝马X7正式上市！售价100万元-164.80万元

作为神一样的宝马今年以来对奥迪奔驰大有赶超之势。而在高端车型上，更是追逼更甚。近日，2021款?宝马X7已经正式上市，新车共推出了8款车型，售价100万元-164.80万元，相比于老款车型，部分车型价格有所上涨，上涨幅度为2万元。

外观方面，2021款宝马X7由于是年度改款车型，与现款在售车型基本一致，用了经典的宝马家族式进气格栅设计。前脸经典的“双肾造型”进气格栅辨识度极高，搭配细长的车灯整体看上去颇为凶悍。

车侧的腰线呈上扬之势，搭配21/22英寸的双五辐双色挡轮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。车尾运用了大量的横向线条，排气用双向四出风口布局，让整车的看上去更有层次感。

内饰方面，2021款宝马X7用了时下流行的双屏设计，搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，科技感十足。值得一提的是，新车提供6座、7座版供消费者选择。

2021款宝马X7主要针对配置方面进行了调整，其中，xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能；而xDrive?M50i车型则新增前排座椅功能和尊享型互联驾驶组合功能。当然，配置的提升也带来价格方面的调整。

动力上，搭载3.0T?L6及4.4T?V8两款发动机，其中3.0T最大功率340马力、最大扭矩450牛·米；4.4T最大功率530马力、最大扭矩750牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

辣么，对于在当前的形势下，宝马的起步价略有上调，你会如何看待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百万级豪华大型SUV！2021款宝马X7哪些亮点值得关注？

提起“豪车”，相信大家首先想到的是奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌。确实，这些品牌自身的实力超强，并且早在多年以前就进入中国市场，在人们心中树立了良好的口碑，品牌形象特别高大。最近，笔者得到消息，2020款宝马X7上市了，售价区间为100-162.8万元，并新增了两款车型。

据悉，此次设计师针对新车的配置进行了一定程度的调整。首先，新车全系标配行车记录仪，并新增越野、雪地两种驾驶模式选装，新款xDrive40i行政型M运动套装增加了远程启动功能；同时，中低配车型取消了主动刹车系统和手势控制系统，高配车型取消了行人保护功能。

外观方面，2020款宝马X7依旧用了家族式设计语言，前脸部分用双肾造型的进气格栅，中间有多根镀铬式条点缀，看起来饱满大气。漂亮的中网与两侧的开眼角激光大灯紧密相连，虽然狭长的激光大灯与圆润饱满的双肾造型不太搭，但下方前杠用了多处格栅设计，可谓相得益彰，整个前脸部分的颜值都很高。

车身侧面，锋利硬朗的线条瞬间映入眼帘，2020款宝马X7的腰线笔直锋利，车门用内凹式设计，搭配大尺寸运动轮毂，整体凸显出动感十足的气息。

来到尾部，2020款宝马X7的尾灯同样十分亮眼，并由一根粗壮的镀铬饰条相连，底部为双边共两出式排气，整体凸显大气沉稳的气质。

内饰方面，2020款宝马X7用时下流行的双联屏设计，两块大尺寸液晶显示屏竖立在中控台上，看起来档次感十足。中控台略微向驾驶位倾斜，座舱式设计异常显眼，搭配造型动感的空调出风口和符合人体工程学设计的真皮座椅，整体档次感满满。

配置方面，2020款宝马X7拥有疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、HUD抬头数字显示、前排座椅加热/通风/、激光大灯、转向头灯、自动头灯等等，配置十分丰富。

动力方面，2020款宝马X7搭载3.0T直六发动机或4.4L?V8发动机，最大功率分别为340马力、530马力，峰值扭矩分别为450牛米、750牛米。传动方面，2020款宝马X7全系搭载8挡手自一体变速箱，零百加速最快仅需4.7。

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售价100.00万元起 宝马旗舰SUV 2021款宝马X7上市

如把购车预算选择在百万级别，这时候选车已经不再让人头疼，因为市场可供选择的车型并不是太多。作为宝马家族的旗舰级SUV，?宝马X7一直以来保持较高的热度，该车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，市场主要竞争对手包括奔驰GLS、雷克萨斯LX等。在宝马的产品序列中，X7属于后起之秀，2018洛杉矶车展上首发亮相，在2019年才正式进入中国市场。

今年十月份，2021款宝马X7正式上市。新车共推出不同配置的8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元。作为年度改款车型，新款宝马X7在外观设计上基本与老款车型保持一致，主要针对配置方面进行调整。接下来，我们一起看看2021款宝马X7哪些亮点值得关注？

首先在售价方面，其中xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装，以及xDrive?M50i均上涨2万元。但是相应的配置上也有升级，综合来看，部分车型的价格上涨属于常规操作。

外观部分，定位一台豪华大型SUV，宝马X7继承了家族最新样式的设计语言。前脸依旧用尺寸夸张的“双肾”进气格栅，使得整车的辨识度进一步提高。车头两侧装备造型狭长的天使眼大灯组，让前脸看起来更加饱满。尺寸方面，新车长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。超过3米1的车身轴距，让车内的乘坐空间得到很好的解放。

内饰方面，新车继续用环抱式的座舱设计，与老款车型变化不大，中控台朝向驾驶员一侧，获得更加具有沉浸氛围的驾驶体验。面板上使用大面积搪塑材质包裹，同时配有带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰点缀，继续提升车内豪华质感。此外，新车还提供12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控大屏。座椅布局上，新车用6座、7座版供消费者选择。

主要配置方面，车内三排座椅均标配加热功能，对于北方的朋友更加友好，乘坐舒适性上进一步得到提升。其中xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板等；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装增加车门吸合功能。

动力系统，新车继续搭载3.0T直列六缸和4.4T?V8发动机，其中3.0T发动机最大功率为340Ps，峰值扭矩450N.m；4.4T发动机最大功率为530Ps，峰值扭矩750N.m。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

小结：作为一台旗舰级豪华SUV，宝马X7的综合产品力让人眼前一亮。本次改款主要针对智能化系统，以及舒适性配置进行升级。考虑到消费者用车习惯的变化，新款宝马X7在配置上变得更加丰富，同时也迎合了用户对科技感的追求。

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2021款宝马X7正式上市，100万元起售

一线豪华品牌宝马推出旗下旗舰SUV新款车型——2021款?宝马X7，有5款车型售价上涨了2万元。

新车共推出8款车型，售价区间为100.00~164.80万元。

新款延续了老款的外观设计，长宽高：5163/2000/1835mm，轴距：3105mm，尺寸更大双肾进气格栅+狭长天使眼灯组，显得威风凛凛。

内饰用了黑灰配色，辅以镶嵌有铝合金的黑色细线纹高级木饰，用了Merino真皮座椅，有6和7座选，均配备了座椅加热。

高配车型后排还配备了多媒体系统，独立航空座椅支持电调，舒适性不错。

第三排座椅纵然在这样全尺寸的SUV车型上，坐垫还是略显偏低。

常规状态下后备箱空间依然比较可观，空间规整，做工优秀，用了上下分别开启的方式，后排座椅支持比例放倒，更具有实用性。

前轮胎为275/40?R22规格，22英寸双五辐铝合金轮圈非常有力量感，配备了蓝色刹车卡钳，刹车盘尺寸够大，这么大轮毂充满度依然不错。

后轮胎规格为315/35?R22，能提供更加有效的抓地力，配备蓝色卡钳。

车钥匙造型独特，很有豪华范儿，配备了触控液晶屏，高级感十足。

顶配4.4T车型油耗也在可接受范围内，95号汽油可以满足需求。

40i和50i分别对应L6?3.0T和V8?4.4T发动机，可输出250kW/450N.m和390kW/750N.m，均匹配8AT变速箱，用适时四驱方式。

悬架为前双叉臂+后多连杆结构，配备了前后通风盘式刹车，配备有空气悬架，支持软硬和高低调节，设计用料自然也是顶级水准。

以50i为例，其额定功率与最大净功率一致，4.4T实际排量为4395ml，用了双涡轮增压技术，整车为美国制造。

宝马X7是宝马品牌在中国市场定位最高的SUV车型，作为旗舰车型，担任着整个家族品牌形象力的任务，在设计、尺寸、空间、智能化和舒适性配置上都是顶级表现，完美展现了宝马对于豪华大型SUV的高端和舒适理解。

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请问宝马X7价格是多少？目前值得入手么？

近日，2021款?宝马X7正式上市，共推出8款车型，售价区间为100-164.8万元。

新车外观方面与现款在售车型保持一致，用经典的宝马家族式进气格栅设计。车身尺寸方面，2021款宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835毫米，轴距为3105毫米。

内饰方面，新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，可支持语音、触摸和手势操控等功能，座椅部分配备了Merino真皮座椅、带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰，进一步增添了豪华感。

动力方面搭载搭载3.0T?L6及4.4T?V8两款涡轮增压汽油机，其中3.0T最大功率340马力、峰值扭矩450牛·米；4.4T最大功率530马力、峰值扭矩750牛·米，传动部分均匹配8速手自一体变速箱。

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100万元起，2021款宝马X7正式上市

宝马X7这台车暂未在国内上市，我觉得它的预售价应该在100万元左右，因为这台车它应该算是目前宝马x系列里面最高端的车型，从发布的一些来看，我觉得这台车它的外观和我们见到的宝马X系列的车型，比如说宝马的X6或者是X5有着很大的区别，特别是它的前进气格珊他的双肾造型，相比起传统的宝马X系列的车型要更大，给人的感觉更有气势。虽然说很多小伙伴会吐槽宝马的双肾造型万年不变，但是这台X7整体给人的感觉还是挺惊艳的。

再来说说这台车的内饰吧，我觉得这台车它的内饰设计依旧带有非常浓厚的宝马风格，它的做工还是蛮不错的，毕竟是一个宝马X系列非常高端的车型。它的车内空间我觉得也是非常棒的，像这类主攻的市场应该也是只有中国和美国，毕竟中美两国的人民对SUV还是情有独钟的，欧洲国家对这台车型并不感冒，因为在欧洲大部分的车型都是小型两厢车。

即使引进国内，这台车大部分的买家都会选择那一台3.0T的版本，柴油机肯定是没希望，因为我们国内的柴油品质确实是比较差，而且柴油发动机的污染和震动噪音都比较明显，所以大部分的人应该都会选择那台3.0T的汽油版本，那台车它的动力表现还是非常不错的，它的最大马力可以达到340马力，我觉得这样的一个动力水平正常的超车加速都是没有任何问题的，而且相对于4.0T版本的车型，他的油耗方面肯定是更有优势的，一起期待吧！

2021款宝马X7正式上市！售价100万元-164.80万元

日前，2021款?宝马X7正式上市，新车共推出8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元。相比于老款车型，新款xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装、xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装，以及xDrive?M50i均上涨2万元，更多的变化是在配置方面。

宝马X7前脸经典的"双肾造型"进气格栅辨识度极高，搭配略显狭长的天使眼大灯组，看上去颇为凶悍。车尾造型设计运用了大量横向线条，让整车视觉效果更加饱满。

内饰方面，X7搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控大屏，后者可支持语音、触摸和手势操控。Merino真皮座椅以及带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰等配置也增强了这款车的豪华感。X7共提供6座、7座版供消费者选择，车内三排座椅均标配加热功能，舒适性有所保障。

新车变化主要在配置上，xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能；而xDrive?M50i车型则新增前排座椅功能和尊享型互联驾驶组合功能。

动力方面，老款动力总成得到延续。3.0T直列六缸发动机最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米；4.4T?V8发动机最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米。与上述发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

作为宝马SUV车型旗舰，全新X7在科技和舒适配置方面都有所升级，更好地诠释了宝马在智能网联、豪华性和舒适性上的理解，也展现了宝马产品力标杆该有的样子。

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近日，2021款?宝马X7已经正式上市，售价为100万元-164.80万元，新车此次共推出了八款车型可选。

新车的外观方面，整体造型延续了老款车型的设计，前脸大尺寸的双肾进气格栅设计，内部用直瀑式设计进行填充，搭配两侧犀利的大灯造型，以及下方大尺寸的进气孔，看上去非常的时尚大气，运动感十足。

车身侧面，流畅的车身线条突出了新车十足的力量感，看起来非常的修长大气，搭配时尚大气的轮毂造型，有着十足的运动感。

新车的尾部方面，用大量的平直线条进行勾勒，贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯设计，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，带来了非常精致的视觉效果，并且有效的提升了辨识度。

新车的内饰方面，用家族式最新的设计风格，有着十足的科技感和豪华感，全液晶仪表盘搭配中控液晶大屏，有着强烈的科技感，用料方面也是十分的厚道，用皮质进行包裹和高级木饰进行修饰，并且配备了Merino真皮座椅，彰显豪华质感。

新车的动力方面，搭载3.0T和4.4T?V8发动机，最大功率分别为340马力和530马力，最大扭矩450牛米和750牛米，与之匹配8速手自一体变速箱。

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